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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2008年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型，因為它像一輛小型SUV。
缺點：手動變速箱檔位不夠清晰，倒擋掛起來不是非常順暢，后備箱空間有限
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：做工粗糙，接縫不均勻（似乎長安出的合資品牌都是這樣，配置高、做工糙），車內(nèi)人性化設(shè)計同其他日系品牌還有差距（舉個例子：駕駛座左側(cè)，霧燈開關(guān)與引擎蓋開關(guān)之間留下了很大一塊飛白，如果在那里能設(shè)計一個儲物格就好了）。
空間：由于本人比較高，前排座位靠后，顯得后排腿部空間擁擠，頭部空間倒是夠用。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：當(dāng)時買SX4就是沖著發(fā)動機買的，買來以后沒后悔，2檔3檔提速杠杠的。
操控：
;操控雖然比不上�？怂怪惖倪\動轎車，但是同級別中也算是很好的了。
油耗：油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣，我上班的路上每天得爬2座橋，油耗一直很高，要是去鄉(xiāng)下郊游的時候，平均油耗也就6L左右，還是不錯的。
舒適：該車的前排座椅經(jīng)過調(diào)整后坐著很舒服，但是后排的乘客就有些捉襟見肘了。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13590公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉貨，……后備箱空間還可以，后排座椅放倒可不得了，隨便裝，機油一萬一換，用的全合成機油，美孚一號
缺點：天冷的時候中控和天窗有異響。
外觀：大師的設(shè)計毋庸置疑 正因為喜歡才會購買
內(nèi)飾：粗糙~ 用料吝嗇，接縫不均勻。
空間：空間比較滿意，利用率比較高，后備箱小,后排太直，不適合長途乘坐，軸距太短，后排空間有點小。
配置：我個人覺得鈴木是性價比最高的車了，用料實在，皮實耐操，油耗低，后期費用小，這個價位的車，我估計只有鈴木用的是橫濱輪胎，5萬公里了，除了有個胎被劃壞了外，其他幾個尚好，估計再跑5萬問題不大
動力：動力一般前提提速較慢 平穩(wěn)后轉(zhuǎn)速降低噪音可以接受。
操控：
操控方面還是比較滿意的；
油耗：基本滿意 雖然長途跑的多 油耗平均在8個油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個人感覺平均車速在80-100之間較為省油大約是6.5個油上下 冬季的雪地胎 機油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：由于屬跨界車型，底盤硬朗，前懸掛采取麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用縱臂扭力梁半獨立懸掛，粗壯強硬，典型的跨界風(fēng)格，舒適性一般。
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購買時間2007年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程99264公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很棒
缺點：做工較粗糙，冬季時走顛簸路有異響。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：湊合可以用，至少一個小家庭是足夠了，我曾經(jīng)用它搬過家。
配置：向朋友力推車型。車價便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機噪音很大，不得不說這個M16A發(fā)動機一點不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
底盤、懸架整體性可以，過彎側(cè)傾較少，尤其新手可以放心駕馭。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
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購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步麻利，提速不錯。1.6手動運動型動力夠用，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點：噪音稍大，組裝工藝有待加強！
外觀：外觀很好�。√貏e是白色的！很驚艷！咱們這里是小縣城，小s很多啊，特別是最近一年，增加了很多。尤其是白色的！
內(nèi)飾：一般，到處都是硬塑料做工也很一般，和國內(nèi)自主品牌車一樣，不敢恭維。
空間：一般家用夠了，買它的時候就不是為了空間大。三口之家沒問題，正常用還是可以的。
配置：性價比還不錯，無鑰匙進入，無鑰匙啟動用著很方便，后期使用費用也不太高，皮實耐用小巧靈活，很省心，性價比很好哦...
動力：只能說夠用，1檔起步不給點油容易熄火。不過2檔時明顯比1檔加速快。3檔 4檔都不錯 5檔60碼到85還是不錯的。到90上了就不怎么給力了。
操控：
鈴木天語SX4的操控比較舒服，順暢不拖泥帶水，方向定位準(zhǔn)確，方向稍微重了點，但還行，
油耗：最不滿意的就是這個了！上面說過了！百公里9.6、9.5！高速回來也沒明顯下降！
舒適：這車舒適性還可以，坐姿高駕駛視野好，坐在后排乘客的視線也不錯不愿意暈車，就是減震有點硬，可能是這車偏運動的緣故吧！
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購買時間2008年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身緊湊、結(jié)構(gòu)結(jié)實、保養(yǎng)便宜
缺點：內(nèi)飾做工有點小瑕疵，一到冬天不是這里響，就是那里叫的，郁悶死
外觀：sx4的外觀直接就是5分，買的時候就非常相中他的外觀，現(xiàn)在每次刷完車還有新車范
內(nèi)飾：天語的內(nèi)飾沒有什么亮點，我買車的座椅還是不錯的，帶著sx4的logo，真皮包著，紅黑相間，很有運動氣息
空間：后備箱有點小，回老家的時候裝不了多少東西，因為后排要坐人所有不能把后排放倒，太小了。不過車上到處都有小點儲物空間，雖然沒有什么用，哈哈
配置：整車辦下來10。6w，在這個價位上國產(chǎn)車不如他，比他好的我換沒有找到，性價比還是比較好的
動力：m16a作為曾經(jīng)的十佳發(fā)動機，還是非常給力的，三檔提速超車的時候也是很有推背感的
操控：
操控靈活，指向很準(zhǔn)，方向盤有點小沉，不過可以克服，高速時安全系數(shù)高
油耗：油耗還是可以的，冬天可能稍微多點，現(xiàn)在每次加200塊錢的汽油，跑到380-400公里左右，再加，不是很耗油，買了車就是開的舒服不用特別在意那多出來的油耗
舒適：減震太硬了，每次過減速杠都很顛不舒服，而且后排座椅比較直，坐在后面的人長途會比較累
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購買時間2011年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高第一代crossover 菲亞特設(shè)計。
缺點：發(fā)動機噪音略大，特別是過2500轉(zhuǎn)，但是2500轉(zhuǎn)后的動力又明顯比2000前來的強
外觀：挺滿意的，線條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：兩人上下班足夠了，全家?guī)『⒕惋@得擠了些，特別后排放了安全座椅之后，后排再坐兩個大人就很擠了。后備箱超小。前后排腿部空間不可以吧，我和家人身型還算小巧的。不過比POLO還是要充裕一些的。
動力：1.6排量的發(fā)動機能夠兼顧動力及油耗 能夠達(dá)到目前的狀態(tài)還是比較滿意的 在車速達(dá)到180公里/小時的時候 油門沒到底 還有上升空間
操控：
205的胎讓車子很穩(wěn)，過彎側(cè)傾可以接受。
油耗：本人開車并不粗暴，手動檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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購買時間2008年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在5年了，除了正常保養(yǎng)和意外剮蹭之外沒因任何什么毛病進過修理廠；底盤高，走爛路沒問題。
缺點：方向有點沉，急加速比較慢。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺對得起這個價位。當(dāng)時還看過標(biāo)致307，就是因為老爸說標(biāo)致儀表盤不好看沒買的。到現(xiàn)在也覺得我那批sx4內(nèi)飾比新款好看，新款sx4儀表盤配色感覺反而顏色亂，還有點掉檔次。
空間：整體空間高度上是絕對的夠用，很舒服，橫向空間也可以，縱向空間差點，但是畢竟是2500的軸距，后備箱空間確實小，逢年過節(jié)東西基本都裝不下。
配置：我認(rèn)為算不錯了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
動力：較平乏，尤其中后段加速乏力。
操控：
方向較重，有手感，高速行駛不漂。
油耗：油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣，我上班的路上每天得爬2座橋，油耗一直很高，要是去鄉(xiāng)下郊游的時候，平均油耗也就6L左右，還是不錯的。
舒適：10萬元的車，也談不上太高的舒適性，但是最多連續(xù)開過6個小時，除了屁股有點熱，其他還好。
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購買時間2007年05月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程87898公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，安全性不錯，六個安全氣囊。
缺點：車內(nèi)組創(chuàng)品質(zhì)非常一般，異響嚴(yán)重。a柱阻礙視線，左轉(zhuǎn)彎或者右轉(zhuǎn)彎時要特別留意車輛坐車以及車頭左側(cè)的行人以及車輛。
外觀：這個不用多說，蘿卜青菜各有所愛，我覺得上市至今依然不過時。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：高度適合，但后排前后空間較有些緊張。人性化的設(shè)計理念體現(xiàn)較好，如方向盤音量控制、門側(cè)有水瓶放置格等。
配置：性價比還是很高的，該有的基本都有，發(fā)動機還那么OK，最關(guān)鍵的是沒簡配，基本原汁原味的進口來的。當(dāng)然后期國產(chǎn)化水平見高，東西也就逐漸抽條了。
動力：1.6的動力無論城市鄉(xiāng)村都游刃有余，起步加速絲毫不輸同級別任何車。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：油耗比較滿意，和個人駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)程度直接相關(guān)。個人較適合家庭駕駛溫和駕駛方式。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
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購買時間2008年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程83890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)，炎熱的夏天，真的可以在最短的時間涼快下來。
缺點：輪胎寬，底盤高，后視鏡大，車頭短這幾點造成80公里以上時速時候胎噪、風(fēng)噪比較大，只能開音樂遮一遮。另外后備箱太小了。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個人感覺簡潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：前排沒問題，不論是司乘人員還是副駕駛，坐著都很舒服，但是后排靠背太直，長途乘坐真的受罪。
配置：我認(rèn)為算不錯了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
動力：當(dāng)時買SX4就是沖著發(fā)動機買的，買來以后沒后悔，2檔3檔提速杠杠的。
操控：
底盤、懸架整體性可以，過彎側(cè)傾較少，尤其新手可以放心駕馭。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點的那種，比較滿意。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點的坑洼，避震就差強人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 渭南
購買商家
渭南經(jīng)銷商
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了近9000公里油耗很不錯，目前7.0升百公里，空調(diào)也很給力，穩(wěn)定的代名詞
缺點：長安閹割了許多配置連車身穩(wěn)定都沒有了車后連SUZUKI幾個英文字母也省了變速箱仍是4AT
外觀：雖然是十年前的設(shè)計，但現(xiàn)在看起來，仍然很是耐看，不比新出的那些小型車落伍，大師的設(shè)計功力可見一斑。
內(nèi)飾：硬塑料，這個級別的也不奢求什么，織物座椅
空間：個人感覺還行，后排坐胖人的話還是稍微顯小一些
配置：前后防撞梁都有，只是沒有車身穩(wěn)定，太過分了。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯，當(dāng)然無法同大排量車相比。
操控：
指向準(zhǔn)確，方向盤較重，高速很穩(wěn)
油耗：目前7.0L百公里，很驚喜的油耗，可能和自己不暴力駕駛也有關(guān)系，圖片是冬天的，里程油耗僅供參考
舒適：減震較硬，舒適度一般，不過對于普通百姓而言，是一輛省心的小車
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