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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
豐田C-HR 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
15.98萬元
8.3L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.98萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
15.98萬元
8.7L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 精英版 國V
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.18萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.18萬元
9.7L/100km
豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.88萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.88萬元
6.0L/100km
豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.55萬元 車主平均油耗: 5.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.77
4.83
17.55萬元
5.3L/100km
豐田C-HR 2021款 2.0L 舒適版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.64萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.81
15.64萬元
7.8L/100km
豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.59萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.49
4.73
16.59萬元
6.9L/100km
豐田C-HR 2020款 2.0L 舒適版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
14.98萬元
6.9L/100km
豐田C-HR 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.88萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
15.88萬元
7.4L/100km
豐田C-HR 2020款 2.0L 精英版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.78萬元
8.3L/100km
豐田C-HR 2020款 2.0L 豪華版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.48萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
16.48萬元
8.5L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 酷跑豪華版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
16.98萬元
8.5L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.35萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
15.35萬元
8.4L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.88萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
17.88萬元
8.6L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.98萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
15.98萬元
9.5L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 旗艦版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.61萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.59
18.61萬元
8.2L/100km
豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.72萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.00
4.58
19.72萬元
6.3L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.65萬元
8.9L/100km
豐田C-HR 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.86萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
15.86萬元
9.7L/100km
豐田C-HR 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.28萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.28萬元
6.6L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0 L的排量,171馬力,這是一個(gè)很好的動(dòng)力,加速的速度很快,超車的時(shí)候,他有信心給自己提供源源不斷的動(dòng)力。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上下班的交通工具,一般都是在高架上行駛,沒有太多的紅綠燈,除了出小區(qū)的時(shí)候比較擁擠之外,其他都很順利。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我并沒有太大的感覺,因?yàn)槲矣X得2.0 L的動(dòng)力有點(diǎn)夸張了,根本不需要這么大的動(dòng)力。CHR的動(dòng)力很好,平時(shí)都是自己開車,所以起步和超車的時(shí)候,反應(yīng)還是很快的。平順性也很好,起步和加速都沒有任何的頓挫,而且非常的靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:石獅市區(qū)的紅綠燈很多,時(shí)間也不長,好在 ChR的起步速度還算快,而且還算平穩(wěn),起步快,后面的車也多了起來,要是遇到手動(dòng)擋不開的人,在紅綠燈的時(shí)候還能稍微耽擱一下,后面的車就得急死了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:如果是平時(shí),我一個(gè)人開車的話,速度會(huì)很快。但如果是滿員的話,超車的話,如果對(duì)面有正常行駛的車,我是沒有信心超車的,不是我膽小,而是油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的聲響,但速度卻很一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我挺喜歡動(dòng)力的,因?yàn)槲姨貏e喜歡加速,不管是前期還是中期,都是一氣呵成,一氣呵成。我覺得在市區(qū)里開車,速度和反應(yīng)都很快,這是一件非常困難的事情,我特別喜歡這輛車,而且我越來越覺得,有一輛這樣的車,是多么的必要,多么的舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,日常開車綽綽有余。輸出強(qiáng)勁而穩(wěn)定,爆發(fā)力也不錯(cuò),只要給點(diǎn)油,速度就能提升得更快。超車和爬坡都很給力,只要給足油,車子就能輕松完成任務(wù)。自從開車以來,我還沒遇到過動(dòng)力不足的問題。而且我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)里跑,所以開不了多快,這點(diǎn)動(dòng)力足夠家用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在買車之前,他特意上網(wǎng)查了很多資料,了解了一下這輛車,發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都比較大,所以就選了這輛車。后來在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)超車對(duì)它來說太容易了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,如果舍得踩油門的話,可以明顯的感覺到動(dòng)力的輸出,加速的速度很快,整個(gè)加速過程都很順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得2.0的動(dòng)力有點(diǎn)過了,畢竟這么小的車,動(dòng)力還是很強(qiáng)的。一腳油門踩下去,感覺很好,加速的感覺很好。整體動(dòng)力感覺還不錯(cuò),沒有明顯的頓挫。在高速上跑,只要你不想飄,我覺得動(dòng)力還沒用完。
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