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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型豐田C-HR 2021款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的外觀和辨識(shí)度都很滿意，車漆光滑，線條健美，不是那種干巴巴的類型，大多數(shù)男人都會(huì)先看臉，再看內(nèi)在。再來(lái)看內(nèi)部，黑色和藍(lán)色的中控臺(tái)邊緣，給人一種充滿活力的感覺(jué)，整體布局簡(jiǎn)單明了，每一個(gè)按鍵的位置都非常的合理，9英寸的中控屏，藍(lán)牙，導(dǎo)航，倒車影像，操作起來(lái)非常方便！我現(xiàn)在是單身狗，只有我一個(gè)人開(kāi)著車，有足夠的空間。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是新車的味道很重，底盤雖然很高，但是減震效果并不是很好，有一次我開(kāi)車接電話的時(shí)候沒(méi)注意到前面有個(gè)坑洞，顛簸了一下，把我從坑里彈了出來(lái)，幸好車沒(méi)撞到，風(fēng)聲和輪胎的聲音都有點(diǎn)大。
外觀：遠(yuǎn)近燈和日間行車燈采用 LED燈，車燈輪廓銳利，既安全又實(shí)用，又有檔次感，車漆光滑，線條流暢，充滿了力量感，腰線整體上揚(yáng)，后車門把手隱藏起來(lái)，讓人第一次看到這輛車時(shí)，根本不知道該怎么開(kāi)門。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，大部分都是軟包裝，手感還不錯(cuò)，顏色以黑色為主，再加上藍(lán)色的線條，看起來(lái)很有個(gè)性，很符合我的口味。其他一些座椅的包裹，中控臺(tái)的布置，都是細(xì)致入微，做工精細(xì)。
空間：對(duì)于我這種單身狗來(lái)說(shuō)，空間還是綽綽有余的，我一米七六七斤的身高，坐在車?yán)锊还苁穷^部還是腿部空間，都足夠坐三個(gè)人了。
配置：我用的是小致炫，所以我知道豐田的保值率很高，不愁賣不出去，平時(shí)開(kāi)開(kāi)也挺好的。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，如果舍得踩油門的話，可以明顯的感覺(jué)到動(dòng)力的輸出，加速的速度很快，整個(gè)加速過(guò)程都很順暢。
越野：
方向盤可以前后調(diào)節(jié)，重量適中，皮質(zhì)的手感很好，很厚實(shí)，方向也很準(zhǔn)，給人一種比較舒服的感覺(jué)。9英寸的觸控屏幕，不僅使用方便，反應(yīng)速度也很快，非常流暢，與語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合。配置并不高，只有自動(dòng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)停車、車道偏離預(yù)警等功能，操作簡(jiǎn)單，安全性也高。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗在6.7左右，希望首保之后能稍微降低一些。
舒適：前排視野開(kāi)闊，座椅可調(diào)，后排座椅沒(méi)有中央扶手，整體比較柔軟，坐墊長(zhǎng)度剛剛好，中間隆起的地臺(tái)也不算太高，唯一的缺點(diǎn)就是后門的腰線太高，后車窗太小，坐在里面感覺(jué)有點(diǎn)悶，空調(diào)是手動(dòng)的，減震效果不是很好，在高速上，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
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