暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃S60(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全性高（80）+1 配置豐富（75）+1 操控性能好（55）+1 外形時(shí)尚（38）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：4S店的服務(wù)真的很差很差。這部車(chē)開(kāi)久了，小問(wèn)題確實(shí)比較多，太多了，各種異響，大問(wèn)題沒(méi)有。我最不能接受的，是這部車(chē)比較重，油耗比較大。每次起步，看著即時(shí)油耗，那叫一個(gè)心痛啊，加之城市交通擁堵，電瓶車(chē)橫沖直撞，加劇了耗油量。
外觀：犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車(chē)體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格，我們主管開(kāi)了輛睿翼，現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車(chē)，可以想象到中間點(diǎn)差距，什么叫轎跑，它就是完美的詮釋?zhuān)瑐?cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾：做工，用料一流，環(huán)保，沃爾沃固執(zhí)的安全理念，你是想象不出來(lái)的，不同一些黑心廠(chǎng)家，3.15曝光的那些不用多說(shuō)了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)潔時(shí)尚且利于操作，開(kāi)慣了小沃，我再去看我同事的其他車(chē)：邁騰，科魯茲，斯巴魯，標(biāo)致，蒙迪歐等。額，有點(diǎn)難受，頭暈，感覺(jué)中控好復(fù)雜。
空間：還行，比寶馬要多點(diǎn)儲(chǔ)物空間。后備箱稍小了點(diǎn)，平常東西不能放太多。不然關(guān)鍵時(shí)刻?hào)|西就不夠放了。后排坐著還是還是不顯壓抑的。原因是后排靠背比較傾斜。座椅十分軟。讓人坐了就不想起來(lái)。
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性?xún)r(jià)比高出許多，動(dòng)力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力：1，最大功率為157kW(213PS)/6000rpm， 峰值扭矩為300Nm/2700-5000rpm，比一搬2.5自然吸氣的車(chē)要強(qiáng)上很多，路上跑跑心里非常有數(shù)。6AT的變速箱跟想象中差不多。2，動(dòng)力充足，D檔起步要深油門(mén)，才有感覺(jué)，動(dòng)力非常緊繃，好像有源源不斷的輸出一樣，只要你敢要，車(chē)就敢給，但到120以上就沒(méi)有那感覺(jué)的，必須降檔換取推背感。S換擋時(shí)機(jī)拉后，手動(dòng)模式給力，曾經(jīng)2檔開(kāi)到過(guò)100碼。3，渦輪介入時(shí)機(jī)剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不出來(lái)，后來(lái)慢慢有感覺(jué)，在到能控制渦輪的時(shí)候，能隨時(shí)抓住爆發(fā)的感覺(jué)，直接把你壓在座椅上起不來(lái)。
操控：
靈敏并忠實(shí)反應(yīng)駕駛者的期望，各種控制的安排也比較合理。方向盤(pán)上的控制恰到好處，較少用中控臺(tái)。轉(zhuǎn)彎時(shí)有時(shí)嫌稍半徑過(guò)大，但可接受，只要稍加適應(yīng)，便可應(yīng)付自如。另外，城市安全裝置也恰到好處，已經(jīng)有兩次在自己不留意的情況下，主動(dòng)剎車(chē)，避免了碰撞停車(chē)場(chǎng)的欄桿。此外，前后雷達(dá)也比較合理、有用，特別對(duì)比較擁擠的停車(chē)場(chǎng)景，尤其方便。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，高數(shù)上油耗非常省，120定速巡航，油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢(qián)，下面路上比較耗，12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵，這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適：坐起來(lái)真的很舒服，由于我個(gè)人有肩周炎，開(kāi)小沃在高速上跑久了，肩膀不是很累，換車(chē)前，我開(kāi)過(guò)寶來(lái)、漢蘭達(dá)，皇冠上過(guò)高速，1-2個(gè)小時(shí)，肩膀很酸痛，發(fā)麻。時(shí)速120以下，這部車(chē)可以說(shuō)是我開(kāi)過(guò)最安靜的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，確保低速行車(chē)安全
缺點(diǎn)：還是13款900轉(zhuǎn)漲緊輪的聲音，不過(guò)現(xiàn)款車(chē)改進(jìn)了。沒(méi)那個(gè)聲音了。還有就是變速器有的時(shí)候會(huì)有滯速的感覺(jué) 一點(diǎn)點(diǎn)，也不是經(jīng)常出現(xiàn) 用了1年了 就幾次。總體還是不錯(cuò)的、
外觀：看了的人都說(shuō)很好看，有四五十萬(wàn)豪車(chē)的FEEL。個(gè)人也覺(jué)得剛?cè)嵯酀?jì)，百看不厭。
內(nèi)飾：做工精湛，縫合線(xiàn)非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，詮釋的很好，儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車(chē)那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué)，全部軟性?xún)?nèi)飾，看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的，所以沒(méi)有氣味。
空間：前排空間很舒適，后排不適合太胖的人做進(jìn)去，但是因?yàn)槲譅栁值淖蜗蛳聝A斜角度相比別的車(chē)大，就我而言，178的個(gè)子，150斤的體重，坐后面不是覺(jué)得很窄，感覺(jué)剛剛好，正常做下來(lái)（靠背），腳離前座椅（前排座椅調(diào)到最后）約有一拳之隔。還有，汽車(chē)經(jīng)常是1-2個(gè)人乘坐而已，后排空間需不需要那么大，就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。還有一種解釋?zhuān)顷P(guān)于后排空間的，心細(xì)的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，為了后排空間，很多品牌的這種車(chē)型都把座椅往后移，放到后軸上方，這樣從外面看車(chē)還是那么大，但后排空間很舒適，前后門(mén)比例也更好看。但同時(shí)也失去了安全性，一旦被嚴(yán)重追尾，就會(huì)發(fā)生英菲尼迪撞菲亞特的那種事，而沒(méi)有任何一款沃爾沃的車(chē)是把后排座椅坐在后軸上的，這間接說(shuō)明了沃爾沃對(duì)安全的固執(zhí)。尾箱說(shuō)真的，稍微小了一點(diǎn)，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家，感覺(jué)尾箱容量嚴(yán)重不夠。
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性?xún)r(jià)比高出許多，動(dòng)力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力：夠用。s檔有推背感，但是來(lái)得遲，因?yàn)?700轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，所以s60初段提速有點(diǎn)慢，但是不肉，后段很爽的。
操控：
很好，沒(méi)得說(shuō)，DSTC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是很給力的。買(mǎi)車(chē)不能拿SUV和轎車(chē)比，定位不一樣，所以不要拿SUV的操控來(lái)和轎車(chē)比，喜歡SUV的操控就看SUV去，別看轎車(chē)。由于懸掛比較硬，用的是防爆輪胎，因此該車(chē)路感清晰。中國(guó)馬路的質(zhì)量，眾所周知，這部車(chē)走到爛路，會(huì)讓你糾結(jié)得心疼，一旦走上平順的瀝青路，感覺(jué)順暢無(wú)比，盡在你的掌握之中，我曾經(jīng)在這樣的路面開(kāi)到200，因?yàn)樘娣�(wěn)了，不自覺(jué)地就到了。
油耗：目前600+功率，平均油耗15.5，不知道以后如何，關(guān)鍵是總在市區(qū)開(kāi)，要是能出遠(yuǎn)門(mén)跑跑，估計(jì)會(huì)好很多，有機(jī)會(huì)準(zhǔn)備8月份去趟遠(yuǎn)的地方，帶老婆旅旅游，哈哈
舒適：1，空調(diào)好用 ，汽車(chē)音響非常棒，實(shí)測(cè)過(guò)寶馬X1，音響強(qiáng)出一截，密封性高，告訴上風(fēng)燥抑制的很好，基本就是普通車(chē)80碼的感覺(jué)，減速玻璃讓你感覺(jué)其實(shí)沒(méi)有開(kāi)的很快。2，駕駛座舒適性高，偏向性的中控，給駕駛員無(wú)限的激情和方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)安全省心。
缺點(diǎn)：空調(diào)噪音有點(diǎn)大
外觀：犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車(chē)體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格，我們主管開(kāi)了輛睿翼，現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車(chē)，可以想象到中間點(diǎn)差距，什么叫轎跑，它就是完美的詮釋?zhuān)瑐?cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾：做工，用料一流，環(huán)保，沃爾沃固執(zhí)的安全理念，你是想象不出來(lái)的，不同一些黑心廠(chǎng)家，3.15曝光的那些不用多說(shuō)了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)潔時(shí)尚且利于操作，開(kāi)慣了小沃，我再去看我同事的其他車(chē)：邁騰，科魯茲，斯巴魯，標(biāo)致，蒙迪歐等。額，有點(diǎn)難受，頭暈，感覺(jué)中控好復(fù)雜。
空間：還行，比寶馬要多點(diǎn)儲(chǔ)物空間。后備箱稍小了點(diǎn)，平常東西不能放太多。不然關(guān)鍵時(shí)刻?hào)|西就不夠放了。后排坐著還是還是不顯壓抑的。原因是后排靠背比較傾斜。座椅十分軟。讓人坐了就不想起來(lái)。
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性?xún)r(jià)比高出許多，動(dòng)力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力：1，最大功率為157kW(213PS)/6000rpm， 峰值扭矩為300Nm/2700-5000rpm，比一搬2.5自然吸氣的車(chē)要強(qiáng)上很多，路上跑跑心里非常有數(shù)。6AT的變速箱跟想象中差不多。2，動(dòng)力充足，D檔起步要深油門(mén)，才有感覺(jué)，動(dòng)力非常緊繃，好像有源源不斷的輸出一樣，只要你敢要，車(chē)就敢給，但到120以上就沒(méi)有那感覺(jué)的，必須降檔換取推背感。S換擋時(shí)機(jī)拉后，手動(dòng)模式給力，曾經(jīng)2檔開(kāi)到過(guò)100碼。3，渦輪介入時(shí)機(jī)剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不出來(lái)，后來(lái)慢慢有感覺(jué)，在到能控制渦輪的時(shí)候，能隨時(shí)抓住爆發(fā)的感覺(jué)，直接把你壓在座椅上起不來(lái)。
操控：
靈敏并忠實(shí)反應(yīng)駕駛者的期望，各種控制的安排也比較合理。方向盤(pán)上的控制恰到好處，較少用中控臺(tái)。轉(zhuǎn)彎時(shí)有時(shí)嫌稍半徑過(guò)大，但可接受，只要稍加適應(yīng)，便可應(yīng)付自如。另外，城市安全裝置也恰到好處，已經(jīng)有兩次在自己不留意的情況下，主動(dòng)剎車(chē)，避免了碰撞停車(chē)場(chǎng)的欄桿。此外，前后雷達(dá)也比較合理、有用，特別對(duì)比較擁擠的停車(chē)場(chǎng)景，尤其方便。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，高數(shù)上油耗非常省，120定速巡航，油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢(qián)，下面路上比較耗，12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵，這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適：因?yàn)閼覓毂容^硬，在冷車(chē)的時(shí)候過(guò)溝溝坎坎會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛，但是車(chē)熱起來(lái)后，明顯路噪就降低了很多，多坑坑洼洼的過(guò)濾就很舒服了，由于輪距比同級(jí)車(chē)寬一點(diǎn)，所以左右的晃動(dòng)小，坐車(chē)掌握好油門(mén)的話(huà)不容易暈車(chē)。加上隔音較好，舒適性還是不錯(cuò)的。除了空調(diào)的噪音比較大外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于volvos60我想最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是這車(chē)的質(zhì)量,其引以為傲的安全性.這也是這個(gè)品牌給人們的認(rèn)識(shí)吧
缺點(diǎn)：6AT變速箱帶來(lái)?yè)Q檔速度實(shí)在不敢恭維,雖說(shuō)這個(gè)變速箱皮粗耐操,但與現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)子上動(dòng)則8AT要不最少也7AT雙離合比起來(lái),差的不是一點(diǎn)半點(diǎn).這個(gè)變速箱帶來(lái)的后果就是加速換檔慢,導(dǎo)致了T5,T6發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法釋放出真正的實(shí)力.更總要的是導(dǎo)致了油耗的增加.不過(guò)事情總有兩面性的,如果你需要一款舒適,安靜,耐用的車(chē)子,這款變速箱也能達(dá)到你的要求.S60是最求安全的,不是最求速度,操控,所以,配備這個(gè)6AT的變速箱也能理解,不過(guò)VOLVO要注意了,現(xiàn)在的消費(fèi)者可不這么買(mǎi)賬哦.
外觀：犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車(chē)體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格，我們主管開(kāi)了輛睿翼，現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車(chē)，可以想象到中間點(diǎn)差距，什么叫轎跑，它就是完美的詮釋?zhuān)瑐?cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾：做工精湛，縫合線(xiàn)非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，詮釋的很好，儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車(chē)那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué)，全部軟性?xún)?nèi)飾，看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的，所以沒(méi)有氣味。
空間：前排空間很不錯(cuò),但是~后排就不行了,我將副駕駛的位置調(diào)節(jié)到舒適的位置后,后排就小的可憐了.還好,這車(chē)就屬于小資開(kāi)的,一個(gè)人,或者帶上另一半,最多后邊加個(gè)小孩,也是很不錯(cuò)的.
配置：不追求保值的情況下，比A4L和寶馬3系的性?xún)r(jià)比高出許多，動(dòng)力上足夠用，秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力：杠杠的，只要不擔(dān)心油錢(qián)，踩吧，推背感十足。2.0T，213馬力，同等價(jià)位的車(chē)你是很難找到了，而且還是5個(gè)缸，換擋更加平順。不足：轉(zhuǎn)速要過(guò)了2700你才能感覺(jué)到他澎湃的動(dòng)力，而且這部車(chē)相對(duì)較重，百公里加速?zèng)]有到7秒內(nèi)，是個(gè)遺憾。
操控：
懸掛很好，車(chē)身地盤(pán)很韌性，舒適版輪胎是205的，主要丟分在輪胎上了，如果換成235的寬胎，抓地力短板得到補(bǔ)充的話(huà)，操控就有信心多了，不然總感覺(jué)做緊急變現(xiàn)動(dòng)作的時(shí)候，有點(diǎn)腳軟似得。
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)，高數(shù)上油耗非常省，120定速巡航，油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢(qián)，下面路上比較耗，12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵，這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適：因?yàn)閼覓毂容^硬，在冷車(chē)的時(shí)候過(guò)溝溝坎坎會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛，但是車(chē)熱起來(lái)后，明顯路噪就降低了很多，多坑坑洼洼的過(guò)濾就很舒服了，由于輪距比同級(jí)車(chē)寬一點(diǎn)，所以左右的晃動(dòng)小，坐車(chē)掌握好油門(mén)的話(huà)不容易暈車(chē)。加上隔音較好，舒適性還是不錯(cuò)的。除了空調(diào)的噪音比較大外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和動(dòng)力
缺點(diǎn)：懸掛太硬，舒適性稍差，方向盤(pán)無(wú)回力，操控不舒服
外觀：很時(shí)尚、獨(dú)特、有個(gè)性。大部分的沃爾沃車(chē)給人的印象是安全，但外觀比較保守、古板。然而此車(chē)卻是例外。外形設(shè)計(jì)很時(shí)尚，但又保留了沃爾沃特有的風(fēng)格，讓人覺(jué)得很有特色：時(shí)尚、低調(diào)、高雅。選了煙灰褐，很滿(mǎn)意，陽(yáng)光下有閃閃深褐色的暗光，十分有特色。
內(nèi)飾：雖然簡(jiǎn)單，但是用料比較好，沒(méi)有味道，且做工很精細(xì)，所以我還是很滿(mǎn)意的，真車(chē)沒(méi)有任何異響，無(wú)論走什么樣的爛路。
空間：后排夠用，略顯局促。我身高180，調(diào)好座位后，后排有點(diǎn)局促。尾箱容積和同級(jí)車(chē)比，較小，但是夠用：我放進(jìn)去一個(gè)車(chē)衣、一箱水、一個(gè)水桶，當(dāng)然還能裝。
動(dòng)力：2013款S60改用沃爾沃生產(chǎn)的五缸2.0T,213馬力的動(dòng)力非常充沛。時(shí)速100公里加速，后勁十足。
操控：
小沃的操控同級(jí)別里面比不上寶馬3但是已經(jīng)算的上很優(yōu)秀了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，但是總差這么點(diǎn)路感。
油耗：現(xiàn)在是11.3L,跟LD那臺(tái)4.0的pardo比起來(lái)總覺(jué)得應(yīng)該少一半才對(duì),可是~~16L的一半不應(yīng)該是8L么.VOLVO求你把變速箱換了吧.我們不想為兩桶油捐太多錢(qián)啊.
舒適：因?yàn)閼覓毂容^硬，在冷車(chē)的時(shí)候過(guò)溝溝坎坎會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛，但是車(chē)熱起來(lái)后，明顯路噪就降低了很多，多坑坑洼洼的過(guò)濾就很舒服了，由于輪距比同級(jí)車(chē)寬一點(diǎn)，所以左右的晃動(dòng)小，坐車(chē)掌握好油門(mén)的話(huà)不容易暈車(chē)。加上隔音較好，舒適性還是不錯(cuò)的。除了空調(diào)的噪音比較大外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)性,我喜歡,同時(shí)保持高性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的也沒(méi)有說(shuō)很不能接受的.但是有以下幾點(diǎn).車(chē)身較重.相對(duì)油耗和起步會(huì)有影響.維修保養(yǎng)價(jià)格還有望下調(diào).
外觀：滿(mǎn)分，由于是年輕人，所以喜歡S60運(yùn)動(dòng)的掀背車(chē)型，喜歡流暢動(dòng)感的車(chē)身，喜歡那厚實(shí)寬矮的穩(wěn)重，我尤其喜歡老款前臉的四眼燈，感覺(jué)更有活力和個(gè)性，但是新款的大燈感覺(jué)更深邃，這個(gè)蘿卜青菜各有所愛(ài)啦。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得沃爾沃內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很大方的。有的人可能覺(jué)得科技感不強(qiáng)，不夠豪華。但這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，也只能是各有所愛(ài)了。
空間：：空間后排是個(gè)問(wèn)題，是小比那種加長(zhǎng)的小，但是我后排一般不做人。我也不喜歡很多人做我后排。我恨不得沒(méi)有后排。個(gè)人喜好，有些人覺(jué)得大有面子，而我不喜歡。另外加一句，火車(chē)后排寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō).我這款是13款,換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱.馬力調(diào)校低了30多.但是相對(duì)12款也差不多.一般在市區(qū)二級(jí)城市跑跑.偶爾自駕下.2.0T的動(dòng)力已經(jīng)充足夠用了.80后段加速相對(duì)同級(jí)車(chē)系感覺(jué)動(dòng)力更充沛.
操控：
操控是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，缺乏德系車(chē)的靈活和與駕駛員的反饋。
油耗：綜合10多個(gè)油其實(shí)可以接受，但是就怕貨比貨，新款的2T外加8速的油耗實(shí)在令我等老車(chē)主眼紅��！
舒適：正副駕駛位置座椅，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性極好，造型偏運(yùn)動(dòng)，乘坐比較舒適，還帶腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕駛也不是特別累，后輪懸掛偏硬，過(guò)坑，坎，顛簸比較明顯，后排座椅靠背角度比較直，不太適合長(zhǎng)途乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道不錯(cuò)，空氣質(zhì)量很好
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向半徑太大、油耗、緩行剎車(chē)咯吱聲
外觀：悶騷型的外觀。咋一看，這部車(chē)除了沃爾沃的那個(gè)標(biāo)志，沒(méi)有什么吸引眼球的地方。但細(xì)細(xì)琢磨，卻非常耐看，線(xiàn)條感十足，空氣動(dòng)力學(xué)原理被應(yīng)用得淋漓盡致，越看越喜歡，尤其是晚上開(kāi)車(chē)，氙氣大燈里夾著這一點(diǎn)黃色燈光，前臉一下就認(rèn)出來(lái)了。我開(kāi)出去時(shí)，常感覺(jué)到小沃在吸引大眾的目光，也許ABB看多了，習(xí)以為常，而突然飄過(guò)一輛沃爾沃則會(huì)讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：雖然簡(jiǎn)單，但是用料比較好，沒(méi)有味道，且做工很精細(xì)，所以我還是很滿(mǎn)意的，真車(chē)沒(méi)有任何異響，無(wú)論走什么樣的爛路。
空間：整體寬度令人滿(mǎn)意，前排空間比較充裕，后排稍顯緊湊，后備箱空間較同級(jí)別轎車(chē)稍小，原汁原味保留了北歐風(fēng)格。
動(dòng)力：受車(chē)重和變速箱的影響，雖然是2.0T，但是沒(méi)有很明顯的推背，不過(guò)還是neng感覺(jué)后程應(yīng)該比較有力。
操控：
所謂操控 沒(méi)有什么比較也沒(méi)有太高期望 更不用想著跟賽車(chē)似的 比較聽(tīng)話(huà)的車(chē) 都差不多吧 方向盤(pán)向左 車(chē)不敢向右 但是掉頭和轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大了些 尤其遇到車(chē)多的地方 掉頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)數(shù)等待的車(chē)都在瞪ME
油耗：現(xiàn)在是11.3L,跟LD那臺(tái)4.0的pardo比起來(lái)總覺(jué)得應(yīng)該少一半才對(duì),可是~~16L的一半不應(yīng)該是8L么.VOLVO求你把變速箱換了吧.我們不想為兩桶油捐太多錢(qián)啊.
舒適：座椅的舒適性真的不用多說(shuō).但是這款車(chē)子底盤(pán)調(diào)教不軟也不太硬,嗯就是這樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全環(huán)保
缺點(diǎn)：后排空間比較緊湊，橫向空間尚可，腿部空間緊湊
外觀：各人愛(ài)好不同。這車(chē)很酷，很有沖擊力，很有個(gè)性，時(shí)尚，高雅，但又保留了VOLVO特有的特色，
內(nèi)飾：很好看，比圖片上看到的好多了。很簡(jiǎn)單但很精細(xì)。
空間：s60的空間整體不大，乘坐空間還行，就是后備箱太小。
配置：以27.29萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)格的話(huà)，覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，和當(dāng)初20萬(wàn)落地的老款蒙迪歐200p的那款給人的心理滿(mǎn)意度差不多。如果以新款廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)來(lái)買(mǎi)的話(huà)，性?xún)r(jià)比屬于中上吧，性?xún)r(jià)比屬于因人而異的個(gè)人心理感受。
動(dòng)力：還沒(méi)太試，有兩次地板油，感覺(jué)還是沖進(jìn)很猛的，不過(guò)是要是比起朋友邁騰的提速，還是差不少，不過(guò)，一般用不上那么猛，慢的好處是安全，呵呵，而且看里其他車(chē)友說(shuō)，在中速以后提速還是很快的，期待他的表現(xiàn)，哈哈
操控：
所謂操控 沒(méi)有什么比較也沒(méi)有太高期望 更不用想著跟賽車(chē)似的 比較聽(tīng)話(huà)的車(chē) 都差不多吧 方向盤(pán)向左 車(chē)不敢向右 但是掉頭和轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大了些 尤其遇到車(chē)多的地方 掉頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)數(shù)等待的車(chē)都在瞪ME
油耗：4000公里。平均10.9，高速110左右的話(huà)，只有5--6個(gè)，市區(qū)的話(huà)，感覺(jué)得有11
舒適：座椅非常舒服，非常適合跑長(zhǎng)途，減震也很好，過(guò)減速帶時(shí)，感覺(jué)不到大的顛簸感。最值得稱(chēng)贊的是安全帶，扎上安全帶以后沒(méi)有任何的束縛感，這個(gè)可以讓駕駛員養(yǎng)成上車(chē)就扎安全帶習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性?xún)r(jià)比拉。環(huán)保，基本沒(méi)氣味。油門(mén)靈敏度非常不錯(cuò)，一點(diǎn)就有。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的輪胎了，連個(gè)備胎都沒(méi)有，每次出個(gè)中遠(yuǎn)門(mén)之前都要檢查一下輪胎，有點(diǎn)讓人不是很省心呀。還有后風(fēng)擋要是有個(gè)雨刷就好了，每次下雨，后視鏡里看不到后面情況了。
外觀：買(mǎi)完一段時(shí)間基本就不在意外觀了。
內(nèi)飾：雖然簡(jiǎn)單，但是用料比較好，沒(méi)有味道，且做工很精細(xì)，所以我還是很滿(mǎn)意的，真車(chē)沒(méi)有任何異響，無(wú)論走什么樣的爛路。
空間：前排空間很好，后排由于我的是沒(méi)加長(zhǎng)的車(chē)型，縱向空間有點(diǎn)不足，后備箱也比較小
動(dòng)力：2.0T 211匹馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用啦，不飆車(chē)完全足夠，悶騷男的宗旨，平時(shí)可以開(kāi)的慢，但是想快的時(shí)候一腳油門(mén)絕對(duì)超的過(guò)去，就這點(diǎn)而言，小沃S檔已經(jīng)可以秒殺馬路上百分之九十的車(chē)了，動(dòng)力而言，滿(mǎn)意~~
操控：
一般以上的實(shí)力。并線(xiàn)給人的信心還是有的。在上海著名的南浦大橋彎道50公里的時(shí)速側(cè)傾也還是有的。這車(chē)特點(diǎn)就是舒適和安全性。操控在可接受的范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)彎半徑很大，現(xiàn)在最小心的就是掉頭了。
油耗：綜合10多個(gè)油其實(shí)可以接受，但是就怕貨比貨，新款的2T外加8速的油耗實(shí)在令我等老車(chē)主眼紅��！
舒適：舒適性是小六比較贊的一點(diǎn)了，這應(yīng)該得益于良好的座椅設(shè)計(jì)。以前開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了經(jīng)常后背發(fā)緊，有時(shí)候后背都酸痛。上次開(kāi)小六在外環(huán)上堵了2個(gè)多小時(shí)，回家之后也沒(méi)覺(jué)得多累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全環(huán)保，動(dòng)力足，舒適性強(qiáng)
缺點(diǎn)：地盤(pán)不高
外觀：外觀造型時(shí)尚，是我眼內(nèi)的最美車(chē)型之一，前臉相當(dāng)霸氣，有沖擊力，用朋友的話(huà)說(shuō)就是，好兇悍啊，尾燈時(shí)尚漂亮，識(shí)別度高。
內(nèi)飾：做工精湛，縫合線(xiàn)非常有質(zhì)感，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，詮釋的很好，儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車(chē)那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué)，全部軟性?xún)?nèi)飾，看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的，所以沒(méi)有氣味。
空間：整體感覺(jué)夠用，畢竟還不是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版，所以后排空間可能沒(méi)有同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)那么寬敞，但是差不多夠用。儲(chǔ)物空間也是夠用不是太豐富
配置：品牌有保障，整車(chē)進(jìn)口，品質(zhì)優(yōu)異，相對(duì)來(lái)說(shuō)該品牌車(chē)關(guān)稅較低，售價(jià)跟國(guó)外相差不大，小眾車(chē)，優(yōu)惠多，總之一句話(huà)性?xún)r(jià)比奇高
動(dòng)力：很不錯(cuò)，非常滿(mǎn)意。
操控：
1懸掛扎實(shí)，車(chē)體剛性夠高。2加速靈敏，剎車(chē)有力度，很踏實(shí)。3變速箱，跟人的溝通不錯(cuò)，沒(méi)有手動(dòng)檔那么快的反應(yīng)，但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時(shí)候深踩油門(mén)，變速箱立馬降2~3個(gè)檔位，推背十足。4，渦輪介入時(shí)機(jī)需要自己把握，摸索出來(lái)規(guī)律，操控那就是爽。
油耗：油耗11-14，現(xiàn)在是13.1個(gè)人感覺(jué)偏高。
舒適：1，空調(diào)好用 ，汽車(chē)音響非常棒，實(shí)測(cè)過(guò)寶馬X1，音響強(qiáng)出一截，密封性高，告訴上風(fēng)燥抑制的很好，基本就是普通車(chē)80碼的感覺(jué)，減速玻璃讓你感覺(jué)其實(shí)沒(méi)有開(kāi)的很快。2，駕駛座舒適性高，偏向性的中控，給駕駛員無(wú)限的激情和方便。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
