沃爾沃(進口)-沃爾沃S60(進口)
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沃爾沃S60(進口)
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5589公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很時尚，油耗低，性價比很高。
缺點：車寬，停車不方便；車內(nèi)空間僅僅夠用，尤其后排空間過于擁擠
外觀：作為沃爾沃s系列最年輕的車款，小六的外形特別的拉轟，再配上主打色亮玻銅，我一直在頭痛回頭率太高的問題呵呵。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。有些小編說沃爾沃這個儀表盤按鈕太集中容易誤操作不好上手云云，其實是沒有實際用車的緣故：中間撥號的鍵盤一般開車是不會用的，控制功能很多集成在方向盤右側按鈕處，所以實際開車常用的按鈕是很好找的，你要真像MINI一樣做成飛機一樣的撥拉式開關，我覺得才容易分散注意力，而且記起來也費勁。
空間：基本車里就我一個人 后排只能說夠用 5人略擠 后備箱沒用過 不評價 適合沒孩子的小年輕開 一大家子的話偶爾可以 長期肯定不行
動力：1.6T在市區(qū)動力都過剩了，起步很快，高速表現(xiàn)良好，時刻不能超速呵
操控：
方向盤比12款T5輕，可以說毫不費力，指向也很精確，對于路感的回饋還算到位，但是方向盤必須自己回正，自動回得很慢跟日系車不同。我買車已經(jīng)一年多了，現(xiàn)在仍覺得很有駕駛樂趣，每天總想開出去遛遛，60KM速度過路口拐角彎信心還挺足。
油耗：偏大 12.3勻速23上下班比較堵 溫柔開10個左右 還行吧駕駛習慣問題
舒適：座椅寬大厚實，我敢說是這個價位里面最舒適的座椅，長途駕駛一點也不累。空調(diào)給力，車內(nèi)視野還行，除了前檔中間被自動剎車系統(tǒng)的雷達傳感器遮擋了一部分。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全環(huán)保，真心的沒什么味道
缺點：喇叭按著有點硬
外觀：外觀是我學則S60的一個原因。覺得沃爾沃真的在整個60系上作出了很多努力，讓沃爾沃這個品牌大家想起來不在是那種老氣橫秋的感覺了。很時尚、很前衛(wèi)、不張狂又不可小覷。
內(nèi)飾：沒有異味這是最值得稱贊的地方，全部材料通過歐洲過敏源中心監(jiān)測，我提車的第一天朋友對此車做出的第一句評價便是：你車上沒味道�。腋∈街锌厥荲OLVO的家族傳統(tǒng)，本人不做評價，簡約但不簡單，北歐風格見仁見智。車內(nèi)的7英寸液晶顯示器不是觸控的，這點讓人失望，想想這點成本其實并算高，要知道成敗只在細節(jié)處啊，希望VOLVO多多注意，自稱的人性化應該在全方位體現(xiàn)，不應只在廣告口號中。
空間：空間一般，我也不注重這方面，不能為了加長犧牲操控
配置：個人認為已經(jīng)很不錯了，尤其是據(jù)說現(xiàn)在某些城市據(jù)說居然有7萬的優(yōu)惠。
動力：動力沒的說，2.0T，加速杠杠的，喜歡推背感的還可以用S檔，加速那叫一個猛。
操控：
犧牲了舒適避震的s60在操控是的確做的不錯，過彎干凈利落側傾也很小，不過我也沒有試過寶馬3的感受，只能說我對s60的操控很滿意！
油耗：1600公里 油耗13.4，不太滿意，不過這車用料厚實，整車1600KG多，而且新車吃油，還是需要段時間再判斷。
舒適：見仁見智吧，我感覺還可以，過減速坎的時候，路感還是很強烈的。如果是喜歡那種軟綿綿如在云端的感覺，就不要選擇它了。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來無論多快的速度心里都很踏實
缺點：沒有胎壓監(jiān)測、日行燈亮度一般、沒有配備電動后備箱
外觀：看各人喜好吧。我不喜歡傳統(tǒng)窩窩方頭方腦的樣子，但現(xiàn)在的60系列的變革還比較成功。S60乍看不會覺得太驚艷，但時間長了卻很耐看，尤其是略微收拾一下之后～
內(nèi)飾：歐洲頂級環(huán)保 幾乎沒味道
空間：駕駛空間充裕，后排空間略小，但基本不坐人！
配置：我買車那會兒優(yōu)惠力度很小，不像現(xiàn)在動輒5，6萬的優(yōu)惠幅度讓S60的性價比直沖云霄，你想想，一臺沃爾沃S60進口轎車，落地只有30左右，這樣的價格優(yōu)勢你用什么來擊敗他呢？
動力：2.0T 213馬力 L5的2.0T5缸發(fā)動機，動力十足。最大功率157KW,最大功率轉速6000，最大扭矩300，最大扭矩轉速2700-5000，最高車速230公里/小時，我最快跑到205公里/小時，車身很穩(wěn)，完全不飄，轉速我地板油最高踩到5500,。在路況良好的時候，車速不知不覺就提到150公里了。百公里加速7.7秒，提速加油十分給力，超車很利索。
操控：
沃爾沃S60整體操控靈活，換檔平順；方向盤手感不錯，指向清晰；懸掛調(diào)教到位，底盤通過性良好；動機噪音比較小，駕駛視野開闊，路感清晰；高速過彎時，側傾感小。
油耗：整車質量1606KG，低速行車時油耗較高，在13、14個左右，擁堵路段更勝。高速較為省油。
舒適：懸掛稍微有些硬，后排乘客在過減速帶的時候可能會些難受。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕、時尚、個性，開在路上少見，回頭率高。價格合適，動力強勁，油耗不高，性價比極高。
缺點：，第一次用車，沒有比較。換了一次胎，一只1500塊，配件太貴。
外觀：煙灰黑的顏色大體有三種表現(xiàn)，陽光強的時候是酒紅色的，陽光不太強的時候巧克力色，沒陽光的時候黑色，漆很不錯。外觀上如果原廠給配的輪胎再寬點就好了，這個價位配個215的輪胎確實有點不夠意思了，只能自己換大腳了。
空間：駕駛室的空間縱向的很不錯，我177的身高座椅調(diào)到最低頭部有一拳多點的空間，但是橫向的腿部空間就不是很充足。后排的空間只能說勉強夠用畢竟只有4米6的車子后排空間也不能太奢望
配置：總而言之買S60還是不后悔的，好車。希望對此車觀望的朋友們親身試駕一下~~~
動力：足夠充沛，240匹馬力城市開甚至有些浪費了，動力隨油門想有就有，非常強勁，飚車什么的就算了，超車絕對沒有問題，提速很快，無論是市區(qū)低速還是高速120以上。
操控：
方向盤很沉（特別沉的那種），不過指向倒是很好打哪里指哪里路感很好（避震有點硬）
舒適：懸掛偏硬，與之帶來的是開起來的操控感很好，就是方向有點沉，一個手開的話不太好開。車都是自己開的，作為駕駛者來說，感覺很舒服，不知道坐的人會不會也感覺舒服……
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，真皮很贊
缺點：轉彎半徑大。
外觀：這個就是仁者見仁，智者見智了。我覺得還能接受，我最喜歡老款寶馬325的外觀。
內(nèi)飾：選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾，清新簡潔，雙色內(nèi)飾，拉絲鋁質面板，做工精良，線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修，得符合主人的審美。待在車里和待在家里一樣。我看著挺順眼的。
空間：夠用
配置：車展優(yōu)惠幅度可以了，對這個級別的原裝進口的車子來說，已經(jīng)不錯了，再說以后可能沒有了。國產(chǎn)了S60L，以后進口只有RD版了吧。
動力：渦輪介入不知道是多少，不過很充沛就是了，試駕的時候各種地板油，那推背感，爽！S檔就更牛叉了，那聲音，那動力，輕輕松松不知不覺140
操控：
到底什么叫操控啊，我覺得好不好開是最重要的，好不好開取決于兩點：1 想加速的時候能加起來；2 想剎車的時候剎得住。論這兩點，我覺得S60略遜于寶馬320，但比同級其他車都要好。
油耗：由于家里單位比較遠，途中會有10-15分鐘以勻速80-90的速度行駛，堵車情況略少，現(xiàn)在百公里在10個多，但是不會超過10.3個油，折合完每公里在7.5-8毛錢，這對于近1.6噸5缸6速手自一體的VV來說表現(xiàn)的很不錯了。
舒適：舒適性絕對是S60的強項，功能性座椅非常舒適，標配米其林輪胎使得行駛過程車內(nèi)非常安靜，音響是我聽過最棒的音響，而且藍牙可以無縫鏈接iphone，能播放QQ音樂里的歌曲，音質超棒。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，車體鋼板厚實，車子關門聲音聽著感覺特別沉，車子整體較沉，坐著感覺安全，比較穩(wěn)。
缺點：底盤有點滴，個高的估計要撞頭，老感覺油門剎車踏板那里跟地面挨著，估計是開多了SUV造成，誤差
外觀：外觀車頭和車身都很協(xié)調(diào)好看，但是車尾屁股感覺過翹，把車頭延伸至車尾的線條感全打沒了，尾燈造型不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅氣味很少，雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷，不夠豪華，但是說實話，我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看，很簡約。座椅真皮材質比較粗糙，雖然味道真沒有多少，但材質偏差。
空間：空間我家是夠了。。主要看你平時乘坐幾個人了 。。后排座3個大人的話跑長途可能中間的乘客會很難受。。。多在服務區(qū)休息休息。
配置：性價比一般。絕對不太保值，畢竟保有量少。但性價比這個東西要看每個人的情況，喜歡決定一切。
動力：動力很足，只要你舍得踩油門。。
操控：
良好 ...............................................................
油耗：對于2.0T的發(fā)動機，這款車的油耗明顯還是要高了一點。純市區(qū)14個以上，綜合11-14之間。如果基本不走高速，那么油耗一般不會在11個以下。
舒適：良好 ...............................................................
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，城市安全系統(tǒng)幫我避免了幾次追尾，，雖然就算追尾也不會造成多大事故，但是起碼幫我省了不少事
缺點：福特的雙離合在TCM升級前那種頓挫和神經(jīng)病一樣的換擋邏輯。升級以后略好一些。
外觀：沃爾沃的所有車型中，我唯一覺得還不錯的車就是s60了，其他真的都很丑。。不過改裝空間很小，因為車少，開發(fā)外觀套件的就少。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的北歐風格，跟宜家的家具一樣簡約，沒有過分的來裝飾。而且車內(nèi)的環(huán)保的確很好，新車除了有一點點皮座椅散發(fā)的味道以外，沒有其他的異味。
空間：橫向空間大，后備箱也可以，跟SUV 差不了太多，和V60有的比，坐5個人不是很擁擠，當然胖子除外。一家3口的車，相當好
動力：前段起步有一點遲緩，但是只要舍得給油度就很快提上來，尤其是中高速，動力30源源不斷，不過180以后的動力我就不曉得了，人挫不敢開快！你要真想知道，自己買輛試試吧！
操控：
沒預期的好。。。以前開輛2000年的歐寶威達操控都好過它。
油耗：這個能不能不談，談了傷錢啊。。。尤其是要是只是在市區(qū)走走的話，現(xiàn)在國內(nèi)各大城市的道路狀況都知道，小六不擅長省油啊，一度達到13以上，只能靠跑高速降低油耗，維持好看，自己掩耳盜鈴！
舒適：駕駛位座椅的側面包圍的支撐感非常好，在轉向時能明顯的感覺到兩側包圍對人的支撐。我1.77米的個子，感覺座椅的腰撐不是很好，因此自己墊了一個小墊子來改善。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14566公里
綜合評分
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優(yōu)點：買回來新車就沒有味道，環(huán)保材料值得肯定。
缺點：雙離合 123檔位 頓挫明顯 地板油會思考人生 半秒左右 降檔不積極 保養(yǎng)配件略貴
外觀：非常滿意的一部分。我覺得就是集合了時尚，優(yōu)雅和動感于一身。這代的沃爾沃的外觀設計無疑是成功的，去洗車的時候，經(jīng)常碰到人來問我是不是四五十萬的車，可見還是很顯檔次的。
內(nèi)飾：簡約而不簡單。有些小編說沃爾沃這個儀表盤按鈕太集中容易誤操作不好上手云云，其實是沒有實際用車的緣故：中間撥號的鍵盤一般開車是不會用的，控制功能很多集成在方向盤右側按鈕處，所以實際開車常用的按鈕是很好找的，你要真像MINI一樣做成飛機一樣的撥拉式開關，我覺得才容易分散注意力，而且記起來也費勁。
空間：空間緊湊，后備廂儲物空間較小。
動力：我的車子是1.6t的，本來以為1.6t會動力不夠，但是經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)在市里超車什么的完全無壓力，高速開到180左右也沒問題，提速很快。
操控：
第一部車，開始沒什么感覺，開過幾次朋友同級別車后，感覺方向盤稍重，但油門很穩(wěn)，剎車很靈�？偟母杏X開的很穩(wěn)，很踏實。
油耗：提到油耗真的得好好夸獎一下小六的變速箱跟發(fā)動機，高速可以跑到5毛一公里。市里就相對高些要到九個多油。
舒適：座椅寬大厚實，我敢說是這個價位里面最舒適的座椅，長途駕駛一點也不累。空調(diào)給力，車內(nèi)視野還行，除了前檔中間被自動剎車系統(tǒng)的雷達傳感器遮擋了一部分。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，做工 安全
缺點：車子的后備箱空間略小，接人的行李多的時候有點不夠用。
外觀：外觀是我學則S60的一個原因。覺得沃爾沃真的在整個60系上作出了很多努力，讓沃爾沃這個品牌大家想起來不在是那種老氣橫秋的感覺了。很時尚、很前衛(wèi)、不張狂又不可小覷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有典型的北歐風格，簡約但不簡單。用料扎實，裝配工藝水平較高。中控區(qū)設計較為人性化，便于簡單快速的操作。相比時下翼虎等新車流行的觸摸屏中控區(qū)域，更為實用更便于操作。米棕雙拼內(nèi)飾既家居又運動，運動座椅造型美觀，十分舒服。
空間：橫向空間非常好，作為B級車用油2700cm的軸距后排稍微欠缺點。
配置：由于指標問題，優(yōu)惠力度最大的時候我沒趕上，不過降幾萬再加送保險，這樣下來性價比還是不錯的。
動力：目前轉速沒上過3000，高速超車的時候也沒，我一看表已經(jīng)直逼140了，后勁很足哦。
操控：
雖然比不上寶馬，但是作為一款運動型轎車，肯定比一般轎車有駕駛樂趣。高速轉彎地盤很穩(wěn)很扎實，方向盤指向比較清楚，不足之處是轉彎半徑較大，剛開這個車會很不適應
油耗：現(xiàn)在15個油了快，跟工信部的油耗相差的還是蠻大的，期待出了磨合期后油耗能低一些。因為我在的城市，上坡比較多，也比較擁擠，所以可能不是太具有代表性。自動起停應該是在發(fā)動機正常運行過一段時間后才會起動，不是次次都啟動。
舒適：沒得說 講究的就是這車亮點 讓人不想下車
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十分具性價比的一款3.0T全時四驅轎車。目前的車市里可能無出其右。
缺點：原車導航讓人無法理解設計者的理念，棄之可惜食之無味。
外觀：外觀絕對漂亮，流線車身，燈光比例設計很好，看的很舒服
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾不是很特別，不過T6最郁悶的一個是配的木紋面板，對于偏運動的車不是一般的惡俗，很想換了，換成普通拉絲的好看很多
空間：個人對未加長的車有特殊的偏好，對即將上市的S60L毫無興趣。但卻是希望S60能在設計伊始就能加大一些軸距換取多一些后排空間。
配置：整車原裝進口，歐洲原廠3.0T動力，超多安全設計，包括眾多科技配置，ACC城市安全等，同價位相同動力配置的車基本1.5倍價格
動力：T6的動力很猛，3.0T直列6缸雙渦輪發(fā)動機，305匹馬力440nm的動力，路上秒殺80%車輛沒問題
操控：
沃爾沃技師們?yōu)榱丝朔䴔M置L6所帶來的頭尾比重失調(diào)可謂是煞費苦心。當然，他們的努力也的確為S60 T6在運動性上創(chuàng)造了一次“小奇跡”
油耗：目前半環(huán)路半市內(nèi)，油耗在12.1-12.9游蕩，整體還算滿意，要是多走環(huán)路油耗可以降到11.9，對于3.0T的發(fā)動機可以接受
舒適：S60減震調(diào)教適中，乘坐舒適性還行，整車低速密封不錯，噪音可以，但高速后噪音明顯增大，對整體舒適度有所影響，座椅包裹性不錯，激烈駕駛也可以保證座椅支撐，前后電加熱冬天很實用，但沒有通風夏天比較郁悶
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