暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃S60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全性高（80）+1 配置豐富（75）+1 操控性能好（55）+1 外形時(shí)尚（38）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空氣好，坐椅舒服，駕駛質(zhì)感好。
缺點(diǎn)：油耗稍高、車體較寬、轉(zhuǎn)彎半徑略大
外觀：這個(gè)是我和家人最滿意的一點(diǎn)，真的非常漂亮。車頭車尾和腰線都無可挑剔。當(dāng)然這個(gè)各人眼光不同。
內(nèi)飾：經(jīng)典Volvo內(nèi)飾，按鍵比較多，但是功能劃分清晰容易上手，棕色運(yùn)動(dòng)座椅比較年輕化，最重要的一點(diǎn)是無異味！總之愛的人特別喜歡、不愛的人嗤之以鼻。
空間：空間前排充裕，特別是副駕駛特別舒服。~后排由于我爸媽不是很高，平時(shí)都沒啥人座后排，只能說夠用吧。
配置：30多萬的價(jià)格，進(jìn)口車的品質(zhì)，加上沃爾沃對(duì)安全的理解和對(duì)安全的執(zhí)著，感覺性價(jià)比還是很好的，唯一可能就是品牌價(jià)值在很多人眼中沒有BBA高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，后段加速也還行，感覺變速器還是匹配的可以
操控：
路感很好，和focus很接近。懸掛偏硬，過減速帶比較顛。轉(zhuǎn)彎半徑比較大，掉頭和倒車都需要適應(yīng)，一開始不適應(yīng)的時(shí)候，車庫里倒車都要兩把。
油耗：目前平均油耗12，符合心理預(yù)期。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，就是腰部支撐是手動(dòng)的，擰起來很費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后備箱儲(chǔ)存略小
外觀：看了的人都說很好看，有四五十萬豪車的FEEL。個(gè)人也覺得剛?cè)嵯酀?jì)，百看不厭。
內(nèi)飾：雖然簡單，但是用料比較好，沒有味道，且做工很精細(xì)，所以我還是很滿意的，真車沒有任何異響，無論走什么樣的爛路。
空間：空間高度比較滿意，長度一般，不過沒有加長也足以滿足日常使用。
配置：我去年買的時(shí)候正值14款要上市，所以裸車優(yōu)惠5萬，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：相當(dāng)?shù)目欤瑂檔就是外掛了。
操控：
穩(wěn)，準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，方向盤沉，大角度彎道，高速行駛都給人優(yōu)異的駕駛信心，方向盤指向精準(zhǔn)，毫無偏差。
油耗：目前是12.6L/100KM 行車電腦顯示的。想想2.0T的排量1.6噸的車重也就在意料之中。希望開長久一段時(shí)間后能降低一些。
舒適：足夠，可比德國BBA車。座位讓人很舒適，長時(shí)間坐著也不覺疲乏。頭部保護(hù)很有特色，讓人覺得車的設(shè)計(jì)師在這方面很化功夫和心思�？諝膺^濾很高效，打開空調(diào)后，很少聞到車外異味，這對(duì)于北京的陰霾天氣和令人擔(dān)憂的空氣質(zhì)量，尤為讓人感覺貼心。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程52798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有一定的運(yùn)動(dòng)基因，中段加速給力
缺點(diǎn)：沒有備胎和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用太高．做一次普通保養(yǎng)都趕上奔馳了．但是4Ｓ店的環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量比起奔馳來就差多了．
外觀：外觀時(shí)尚大氣，流線型好，車身飽滿充滿力量感。
內(nèi)飾：面板簡單。但是功能一個(gè)也不少，懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間：前排空間夠用，座椅包裹性強(qiáng)，后排空間越顯緊促，后備箱夠用。
配置：他的價(jià)格主要跟A4L和三系競(jìng)爭(zhēng)，蠻高的。
動(dòng)力：我的車子是2.0Ｔ的，動(dòng)力足夠，加速性能滿意．
操控：
沃爾沃S60整體操控靈活，換檔平順；方向盤手感不錯(cuò)，指向清晰；懸掛調(diào)教到位，底盤通過性良好；動(dòng)機(jī)噪音比較小，駕駛視野開闊，路感清晰；高速過彎時(shí)，側(cè)傾感小。
油耗：1.5-1.65噸的車,平均速度23kmh幾乎都是11個(gè)油.動(dòng)力有強(qiáng)有弱，總比2.0L 雪鐵龍C5 11個(gè)油值一些
舒適：說道舒適性比必須要講下沃爾沃的真皮坐椅。真心不錯(cuò)。外觀漂亮尤其是上面那個(gè)大枕頭。有跑車的風(fēng)范。皮質(zhì)比較軟做上去很舒服。包裹感也很好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：因?yàn)?S店不是很多，所以維修不方便，配件要等，4S店而且沒有備車。車沒有備胎，沒有胎壓檢測(cè)。作為把“安全”放第一位的汽車品牌，沃爾沃這一點(diǎn)不合常理，就連10萬不到的車都有備胎。沃爾沃應(yīng)該要和寶馬一樣，把防爆胎作為標(biāo)配。提升它的高安全性。
外觀：是吸引我的主要因素，很適合女人來開，線條優(yōu)美，很有轎跑的味道。
內(nèi)飾：過于成熟，家族化明顯，邁速表過于老氣，沒有新款那么時(shí)尚。
空間：家用足夠了，后排空間雖小，但我1米78的高坐著一點(diǎn)也不感覺狹窄。
配置：感覺一般吧，再給一次機(jī)會(huì)的話我可能會(huì)買同等價(jià)位的奔馳。
動(dòng)力：當(dāng)初是奔著2.0T去的，最后在銷售的推薦下?lián)Q成了1.6T的，對(duì)老婆來說已經(jīng)足夠了
操控：
沃沃的操控還是不錯(cuò)的，能做到指哪打哪，就是感覺輪胎有點(diǎn)薄，有時(shí)候過急轉(zhuǎn)彎有搓胎的感覺。
油耗：非常低，跑高速應(yīng)該在五六個(gè)，市區(qū)相對(duì)我的途觀獎(jiǎng)金省一半。
舒適：座椅的皮質(zhì)相當(dāng)講究，要好于我的途觀，感覺比奔馳寶馬還要好，而且環(huán)保，新車就基本沒有什么異味。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，不論是車內(nèi)還是車外。
缺點(diǎn)：毛病太多，維修保養(yǎng)貴
外觀：LP一眼看中，緊湊的外形隨時(shí)有爆發(fā)力，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅氣味很少，雖然很多人說沃爾沃的內(nèi)飾是硬傷，不夠豪華，但是說實(shí)話，我覺得這車的內(nèi)飾基本造型很耐看，很簡約。座椅真皮材質(zhì)比較粗糙，雖然味道真沒有多少，但材質(zhì)偏差。
空間：前排空間完全夠用，后排比較小，后排滿載比較擁擠，B柱寬后排上下車總卡腳。
配置：由于購車時(shí)正值打折，因此此價(jià)位下購買T5智雅版是很劃算的。官方標(biāo)注的34.9萬售價(jià)感覺有些高。因此性價(jià)比打分4分。
動(dòng)力：7.5秒左右，動(dòng)力隨叫隨到，比同樣7.5秒的q5推背感和高速加速能力好多了。最快開過230。
操控：
：指向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。
油耗：意外，周圍日系2.0，美系1.8，德系1.8以上帶T同樣道路狀況都偏高。和駕駛風(fēng)格也有關(guān)系。
舒適：良好 ...............................................................
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11149公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全,內(nèi)飾做工厚道！進(jìn)口品質(zhì)值得信賴！
缺點(diǎn)：配件比較貴，尤其是4s推薦的。
外觀：我個(gè)人越看越喜歡，前臉是不是有點(diǎn)瑪莎拉蒂的味道，哈哈
內(nèi)飾：做工精致，北歐風(fēng)的那種居家旅行的簡約感非常棒，需要的功能都放在最稱手的地方。軟質(zhì)材料和皮革包裹在最適合的地方，不能說是豪華感，應(yīng)該是溫馨的舒適感。
配置：本人見識(shí)較少，談到性價(jià)比，個(gè)人覺得價(jià)格越高性價(jià)比越低，純進(jìn)口車，安全環(huán)保，做工品質(zhì)，同價(jià)位，沃爾沃應(yīng)該是最值得推薦的。
動(dòng)力：2.0t的排量至少城市之間開開綽綽有余了，提速也比較快，第一輛車沒什么比較，對(duì)動(dòng)力也沒有太大要求
操控：
S60的底盤個(gè)人認(rèn)為還是很扎實(shí)，偏向運(yùn)動(dòng)所以有些偏硬，方向盤和油門踏板有點(diǎn)偏重，但加速過彎比較有信心。操控總體來說不錯(cuò)。
油耗：11升左右，市區(qū)行駛，平均車速30碼，國道走過幾次，平均65碼，油耗9升左右，總體表現(xiàn)一般吧，我同事的日系車，市區(qū)8多點(diǎn)，國道6不到，
舒適：舒適性真的很贊，做過我的車的人都說舒服。嘿嘿
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全及環(huán)保，Citysafe和盲點(diǎn)系統(tǒng)非常實(shí)用，車內(nèi)沒有異味
缺點(diǎn)：車內(nèi)有響，T5的至尊配置很全，但是blis 在倒后鏡兩邊，下雨天或者周圍灰塵大時(shí)，很容易攝像頭阻擋，blis失靈，要停車后重新點(diǎn)火才行，這個(gè)問題一直沒發(fā)解決，據(jù)說新款的攝像頭放在車屁股后面了，解決了這個(gè)問題，看來我們老款的，這次做了試驗(yàn)品了
外觀：從這一代開始，沃爾沃應(yīng)該是采取新的設(shè)計(jì)語言了，明顯比起全線舊款車型好看的多。
內(nèi)飾：方向盤-明顯磨損或損壞
空間：夠用
配置：做工扎實(shí)，安全系數(shù)獨(dú)步天下，動(dòng)力充足，毛病少（暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有啥小毛�。┎恢牢易哌\(yùn)還是咋了，呵呵。起碼我給這車4星好評(píng)吧~~~如果變速箱能進(jìn)一步完善，底盤保持支撐性的同時(shí)改善一下舒適感就更完美了。
動(dòng)力：除了急加速降檔不是很積極以外其實(shí)還好，發(fā)動(dòng)機(jī)挺有爆發(fā)力的。
操控：
不錯(cuò)
油耗：算不上很省油，尤其是同級(jí)德系對(duì)手普遍7、8檔變速箱的情況下，可以說毫無優(yōu)勢(shì)可言。
舒適：除了方向盤 硬之外，其他很好
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市安全系統(tǒng)很給力，幾次駕駛避免追尾事故發(fā)生。
缺點(diǎn)：輪轂不夠騷
外觀：外觀線條流暢動(dòng)人，前燈迷人，后臀性感�？傊痪湓挘矚g。
內(nèi)飾：喜歡它的簡略不簡單。
空間：在同級(jí)別的車型中，我個(gè)人認(rèn)為空間足夠了。平時(shí)也就只座一個(gè)人。節(jié)假日出游后排也只座兩人，任何車后排要是座上三個(gè)人的話，長途都不會(huì)感到很舒服的。
配置：同級(jí)別的車型中，個(gè)人認(rèn)為它的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：追求極致動(dòng)力，這款車動(dòng)力夠大，只是變速箱調(diào)教，以及為安全考慮的原因所以加速不是那么的彪悍以及明顯的推倍感。
操控：
我試駕過很多車，包括寶馬、奔馳，最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點(diǎn)也不差，初上手時(shí)覺得方向盤很重（我是女生），但指向精確，穩(wěn)重。習(xí)慣后還不能接受輕的方向盤。
油耗：在高速上耗油非常的理想，城市內(nèi)有些費(fèi)勁，還算能接受。但在歐美車系里這點(diǎn)是不錯(cuò)的。
舒適：這是一款開著也很舒適的一款車，就是跑長途也不會(huì)覺得累，特別是它的腰部支撐，不會(huì)使人感到酸軟。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好安全性高
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，非要寫的話，算是空間了吧，主要我183的身高，主駕后面坐人不舒服。
外觀：外觀比老款的進(jìn)步太多，非常的時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。尾燈，前鼻屎燈很個(gè)性，即使在夜晚也能被立刻識(shí)別。
內(nèi)飾：大愛窩窩內(nèi)飾。也許現(xiàn)款窩窩內(nèi)飾不具備某些車型那樣的科技感，但這種簡約的設(shè)計(jì)和精良的做工，詮釋了另一種人生態(tài)度。同時(shí)，窩窩的配置上手很簡單，沒有那么多復(fù)雜的設(shè)定和繁瑣的操作，也沒什么隱藏功能需要曠日持久地探索，各項(xiàng)操作簡簡單單就能完成，這比較適合我這種懶得看說明書的人。另外必須贊一下，這車內(nèi)飾是真的沒味。
空間：一般般嘍，基本夠用
配置：同等價(jià)位的，配置比ABB厚道多了。我的優(yōu)惠了６.２９萬元，超值
動(dòng)力：畢竟新車，沒怎么用過地板油，整體加速還是不錯(cuò)的，緊急時(shí)候超車也嗖嗖的。
操控：
方向感清晰，指向準(zhǔn)確
油耗：滿意，原來預(yù)計(jì)11-12，現(xiàn)在有把握在10以下。
舒適：這是一款偏向運(yùn)動(dòng)的小車，不要對(duì)舒適有太高的要求，神馬都是浮云。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程26668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞、舒適、外形也是很突出的一點(diǎn)
外觀：外觀是我學(xué)則S60的一個(gè)原因。覺得沃爾沃真的在整個(gè)60系上作出了很多努力，讓沃爾沃這個(gè)品牌大家想起來不在是那種老氣橫秋的感覺了。很時(shí)尚、很前衛(wèi)、不張狂又不可小覷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很厚道。比國產(chǎn)的很多合資品牌都要好不少。比如……還是算了吧。
空間：嗯，4個(gè)中等身材的人很舒服，5個(gè)人嘛還是算了，不要自己折磨自己了。后備箱剛剛夠用。
配置：個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其是據(jù)說現(xiàn)在某些城市據(jù)說居然有7萬的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠的，特別是在高速上超車很有信心。平時(shí)在城里開，那動(dòng)力就太富裕了
操控：
中評(píng) 挺方便 但沒有讓我驚喜之處 老款沒有新款S60L的聲控 我希望沃爾沃越做越好
油耗：提完車就一直開高速，平時(shí)使用也都是市郊高速較多，所以油耗一直在十升以下，現(xiàn)在油耗九點(diǎn)七升，很滿意了；
舒適：不錯(cuò)，隔音較好，座椅太舒服了。剛開始開的時(shí)候出現(xiàn)過兩次低速頓挫的情況，現(xiàn)在沒有了
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
