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榮威RX3
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是覺得RX3雖然是SUV吧，但是操控起來感覺和小轎車差不多，就是底盤高點(diǎn)，但是方向盤的手感和轎車是差不多的，很容易上手，不過由于底盤高了點(diǎn)，所以感覺過彎的時(shí)候車子的速度還是不要太快了，如果速度比較快，感覺車身還是有側(cè)傾的現(xiàn)象的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4583公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很不錯(cuò)的，雖然不是很懂操控是什么，本來就是個(gè)自動(dòng)檔，也沒啥好操控的，檔位掛著，開就好了，RX3的方向盤助力很好，這就夠了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
CVT在一定程度上讓車輛的操控感，或者說是這種體驗(yàn)有些欠缺，但是這個(gè)呢?fù)Q個(gè)思路去理解的話，魚和熊掌不可兼得吧，要它的平順和省油，可能就是在操控體驗(yàn)上會(huì)喪失掉一些的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤對(duì)位精準(zhǔn)，還有電動(dòng)助力的幫助，打起方向來也不怎么費(fèi)力。操控配置也很實(shí)用，定速巡航，倒車影像，使用方便。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向輕重差不多，因?yàn)槲议_過不少牌子的車，只要不是太沉開兩次就習(xí)慣了，一開始覺的油門比較重，因?yàn)樵瓉淼能囎邮莿P越，油門比較輕，現(xiàn)在也習(xí)慣了，
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感來講，方向盤的話很催動(dòng)沒有那種缺角度啊那種感覺。然后也比較輕盈。轉(zhuǎn)彎特別的舒適，也轉(zhuǎn)彎半徑比較小，然后操控感特別棒。對(duì)于用家用SUV的話已經(jīng)足夠了。之前看到有一個(gè)車，他的充滿太遠(yuǎn)，不好就是拐彎的時(shí)候，特別容易感覺方向盤的話會(huì)抖動(dòng)只會(huì)那種有重慶的感覺。這個(gè)話比較好，非常順滑，轉(zhuǎn)彎的話比較順滑，操縱桿也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺得很不錯(cuò)，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向輕輕一轉(zhuǎn)就入彎了，我單手都可以控制得住，可見力度需求不是很大。加速過程反應(yīng)迅速，而且檔位切換也順暢。平時(shí)借助倒車影像，停車的時(shí)候也快捷不少。
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