一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗M6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，真的是太棒了!!!身高181，體重190。寬敞！
缺點(diǎn)：新車的味道，剛起步的肉，方向盤太重，30邁就行了。左邊的門沒關(guān)！唯一的 usb無(wú)法連接擴(kuò)展器！
外觀：仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)。沒什么不滿意的。知足常樂(lè)！
空間：空間真的是太大了。用我們的話來(lái)說(shuō)，就是一塊大面包變成了一塊超級(jí)面包；
配置：綜合來(lái)看，性價(jià)比很高。價(jià)格、配置、高度、空間都很好，再吐槽就顯得矯情了。
動(dòng)力：起步太難了，跑起來(lái)還是很給力的。一切都很順利。我覺得很有動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)，倒車的時(shí)候，M6要踩油門才能倒車。
越野：
起步太重了！跑著跑著就行。其余的都還不錯(cuò)
油耗：以前開的都是美系，排量更大，所以1.5排量的車，還是很省油的。
舒適：我覺得還不錯(cuò)，可能是我的低配，織布座椅特別軟�？傊玫�。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀，沒有其他 SUV那么激進(jìn)，看起來(lái)很有氣質(zhì)，但又不失時(shí)尚感，而且舒適性也不錯(cuò)，開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，油耗比我預(yù)想的要高，而且內(nèi)飾也沒那么大氣。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為，哈佛M6在 SUV中算是比較漂亮的了，設(shè)計(jì)也很有檔次，沒有那種粗獷的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意，主要是內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料的感覺比較明顯，新車拿回來(lái)的時(shí)候，除了中控臺(tái)之外，塑料的味道比較明顯。
空間：哈佛M6的空間挺大的，我一米八幾的身高，坐在車?yán)铮^上有一個(gè)拳頭大小的空間，而且我的腿也比較長(zhǎng)，不過(guò)不管是前排還是后排，腿部空間都很大。
配置：我覺得物美價(jià)廉，在同級(jí)別的 SUV中，算是物美價(jià)廉的了，配置也不比同級(jí)別的車差。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我覺得1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還不夠用，開起來(lái)還有點(diǎn)吃力，不是說(shuō)這輛車沒有動(dòng)力，而是加速的時(shí)候，動(dòng)力有點(diǎn)弱。
越野：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。
油耗：哈佛M6的油耗比我預(yù)想的要高一些，平均油耗在10升左右，堵車的時(shí)候，經(jīng)常走走停停，油耗都在十升以上。
舒適：不得不說(shuō)，這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，軟綿綿的，寬大的，柔軟的座椅，包裹著她的身體，車內(nèi)的視野很好，隔音效果也很好。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意，價(jià)格也很公道，配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是油耗和內(nèi)飾，這車油耗挺高的，平時(shí)開一輛車，油耗大概在9.5升左右，開著感覺還不錯(cuò)，然后就是內(nèi)飾有塑料感，新車內(nèi)部還有新車的異味，主要還是塑料的味道。
外觀：哈弗M6的外觀很大氣，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，但是卻并不笨重，看起來(lái)很靈活。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，塑料材質(zhì)比較多，看起來(lái)像是塑料的，但設(shè)計(jì)風(fēng)格卻很簡(jiǎn)單。
空間：不得不說(shuō)，哈弗M6的空間還算不錯(cuò)，空間很大，空間也很大。
配置：我覺得哈弗M6物美價(jià)廉、物美價(jià)廉、物美價(jià)廉、配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得這輛車很一般，發(fā)動(dòng)機(jī)很大，但是動(dòng)力系統(tǒng)卻很一般。
越野：
方向盤很輕，但也不是很理想，因?yàn)槊^(qū)比較大，會(huì)影響操控。
油耗：哈弗M6的油耗比我想象中的要高，我覺得這車的油耗應(yīng)該不會(huì)這么高，但也太高了吧？
舒適：這輛車最舒服的地方是座椅，但不是最好的地方，隔音和懸架都很一般，高速行駛的時(shí)候噪音很大，經(jīng)常在減速帶上顛簸。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：哈弗品牌很強(qiáng)，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7 DCT變速箱，底盤很好，耐用性強(qiáng)，油耗低，隨叫隨到的動(dòng)力讓人駕駛起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很快，很酷，哈弗開起來(lái)就像是一輛 SUV，這輛哈弗不是吹出來(lái)的。
缺點(diǎn)：后排空間很一般，頭上的空間還算不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)擠，但我一個(gè)人還是綽綽有余的，七八十碼的輪胎噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀絕對(duì)是完美的，畢竟這是我選擇它的主要原因，其他小瑕疵都不是問(wèn)題。
內(nèi)飾：因?yàn)榈谝淮慰吹剿臅r(shí)候，我對(duì)它的印象還不錯(cuò)，里面的很多地方都是皮革的，整體操控很有層次感，而且很簡(jiǎn)單，即使在車?yán)锎艟昧耍膊粫?huì)覺得累，我覺得內(nèi)飾做工很好，至少這個(gè)價(jià)位的車型都很到位，而且中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，每一個(gè)按鈕的質(zhì)感都很好！
空間：我個(gè)人覺得這車空間不錯(cuò)，因?yàn)槲?78的身高，坐起來(lái)很舒服。
配置：性價(jià)比取決于個(gè)人需求，首先，哈弗的外觀在同級(jí)別中是最好的，個(gè)性最強(qiáng)，動(dòng)力也是最強(qiáng)的，內(nèi)飾做工更是中高檔，完全超越了這個(gè)級(jí)別的車，這些都是我看中的，同時(shí)也提升了它的檔次，中控臺(tái)應(yīng)該達(dá)到了一個(gè)很高的層次，中控臺(tái)很有層次感，有統(tǒng)一的觸控按鈕，一看就是國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：哈弗的車給我的感覺一點(diǎn)也不比大排量的自吸車差，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我老婆也挺滿意的，包括換擋、倒擋、堵車等等，都是關(guān)于動(dòng)力的贊美，1.5 T，只要給油，瞬間加速，打開車窗，踩下油門，哈弗車的轟鳴聲聽起來(lái)特別刺|激。
越野：
操控性必須得到表?yè)P(yáng)，超車轉(zhuǎn)彎時(shí)車身跟得很好，車身繃得很穩(wěn)，方向盤輕巧靈敏，剎車也沒問(wèn)題，我覺得剎車太硬了，應(yīng)該和個(gè)人習(xí)慣和適應(yīng)能力有關(guān)。
油耗：油耗還算滿意，起步、換擋、踩油超車都是我的習(xí)慣，不過(guò)路況還算不錯(cuò)，在擁堵的城區(qū)很少出行，車速在70-120之間，油耗降到8.5 L。
舒適：座椅很舒服，硬度適中，車內(nèi)噪音控制的很好，胎噪和風(fēng)噪都不大，夏天開空調(diào)很快，當(dāng)時(shí)選這個(gè)配置是非常必要的，正好滿足了我的需求。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程454公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡哈弗M6的原因是性價(jià)比高，空間大，顏值高，開了這么久，油耗也不算太高。這可是個(gè)寶貝啊！
缺點(diǎn)：1、標(biāo)配霧燈只是一個(gè)擺設(shè)，不安全，會(huì)降低顏值。
外觀：除了標(biāo)配的霧燈會(huì)降低顏值之外，我最喜歡的就是顏值。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)織物座椅，不錯(cuò)，我自己包了，方便打理。手機(jī)互聯(lián)映射方便。
空間：本來(lái)還行，但165號(hào)女的遮陽(yáng)板上安裝了兩個(gè)偏光鏡，上下車的時(shí)候都會(huì)撞到一起。
配置：標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，基本配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：起步還算可以，我敢在高速上跑的時(shí)候，連110都沒超過(guò)，所以動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)飄，不過(guò)可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，可能是方向盤太大了。
油耗：城市前200公里的擁堵指數(shù)為7.9，平均速度為6.1，目前綜合指數(shù)為6.6。
舒適：兩個(gè)月前買的時(shí)候，車?yán)镏环帕艘粋�(gè)竹炭包，味道還是很難聞的。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這輛車的外觀，很漂亮，很苗條。這輛車的隔音效果非常好。車窗關(guān)上后，車內(nèi)一片寂靜。這輛車的動(dòng)力很好，起步、加速、超車，都能很快的做出反應(yīng)。
缺點(diǎn)：有時(shí)停車和倒車都不方便，特別是遇到比較窄的停車位時(shí)，基本上就是找另一個(gè)停車位了。
外觀：我感覺外觀非常簡(jiǎn)潔，帶有家族風(fēng)格的線條流暢時(shí)尚，整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，有些地方的設(shè)置讓我不太滿意，不想要的顏色搭配。
空間：前排和后座的空間都很大。即使我把雙腿交叉在后排，還是覺得還有空間。一家三口出去玩，一點(diǎn)都不緊張。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是外觀、動(dòng)力還是內(nèi)部空間，都是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，主要用于上下班或上班。現(xiàn)在疫情嚴(yán)重，外出游玩的時(shí)間很少，在城市里開車也不能太激烈，這樣才能滿足日常需要。動(dòng)力主要體現(xiàn)在起步、超車等方面，不費(fèi)吹灰之力。
越野：
良好的操控性，輕巧和精確的方向盤。盡管這輛車更大更長(zhǎng)，但是它確實(shí)非常容易轉(zhuǎn)彎。這輛車很穩(wěn)定，很有安全感，但是很難停車。
油耗：城市里有太多的汽車，油耗還能接受。經(jīng)常遇到堵車也會(huì)有一定的影響。
舒適：我覺得這輛車非常舒適。前排座椅可以向不同方向調(diào)節(jié)，同時(shí)具有通風(fēng)和加熱功能。座椅包裝良好，自動(dòng)調(diào)節(jié)兩個(gè)區(qū)域的溫度。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，典型的哈佛風(fēng)格，車頭給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，駕駛室寬敞，方向盤手感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我買這輛哈佛M6已經(jīng)有半年了，平時(shí)上班的時(shí)候都是開車回家，過(guò)節(jié)的時(shí)候開車回家，但是我覺得這輛車的油耗太高了。
外觀：作為一款小型 SUV，我覺得M6的外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度和經(jīng)典感，繼承了哈佛的傳統(tǒng)前臉設(shè)計(jì)，寬大的車頭給人一種厚重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然有很多硬塑料，但也有一些地方是用皮革裝飾的，對(duì)于一輛十萬(wàn)以下的車來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是一種奢侈了，方向盤兩側(cè)的把手都是人性化的設(shè)計(jì)，可以增加摩擦力，防止打滑。
空間：這輛車的空間在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的了，尤其是后排空間，我覺得非常寬敞，開著車不會(huì)覺得憋屈，坐久了也不會(huì)覺得累，后排空間也不會(huì)太擁擠，后備箱的空間也很大，一般的雜物我都喜歡塞進(jìn)后備箱里，空間挺大的，但是空間太小了，前排的儲(chǔ)物箱太小了，只能放一個(gè)小水杯。
配置：性價(jià)比是看個(gè)人的，我覺得M6的外觀、空間、內(nèi)飾、配置都很不錯(cuò)，雖然有一些缺點(diǎn)，但性價(jià)比還是可以接受的。
動(dòng)力：平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但在高速上滿載的時(shí)候，感覺動(dòng)力有點(diǎn)差，油門踩的比較重。
越野：
方向盤大小剛剛好，握起來(lái)手感很好，剎車和油門都很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這么大的車身還不如轎車靈活，而且車門和車窗之間的空隙比較大，停車的時(shí)候會(huì)有輕微的抖動(dòng)，開了一個(gè)月之后，車子就會(huì)發(fā)出滴滴答答的聲音。
油耗：油耗很高，每天上班二十公里，每天至少要下一桶油，平均每小時(shí)9.2個(gè)油。高速公路上的油耗很高，但是誰(shuí)會(huì)整天坐在高速上？
舒適：至于舒適性，我覺得這輛車的底盤太硬了，不夠結(jié)實(shí)，所以在減速帶上行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的操控性，容易上手，方向盤也很靈活，非常適合新手駕駛。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車?yán)锏奈兜篮苤�，開了幾天的車窗，還帶著一股難聞的味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，給人一種很高端的感覺，朋友們都說(shuō)這輛車很好看。
內(nèi)飾：新車內(nèi)有一股濃重的味道，其他方面都很好，如果能改善異味，那就完美了。而且材質(zhì)有點(diǎn)硬，沒有那種細(xì)膩的感覺。
空間：我一米七五的身高，坐在車?yán)镞�是很寬敞的。
配置：性價(jià)比比較高，建議去4s店搞活動(dòng)時(shí)買，正好趕上活動(dòng)，省了一大筆錢。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速、超車都很給力，一起步就跑，比駕校的車快多了。還有上次滿載回老家爬坡的時(shí)候，只要輕輕一踩油門，基本上沒什么壓力。
越野：
操控性好，上手容易，剎車靈敏，油門一踩就走。而且底盤扎實(shí)，在高速行駛中沒有任何漂移的跡象。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)能開到9個(gè)油，不知道是因?yàn)檐嚨脑蜻�是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，磨合期應(yīng)該能省點(diǎn)油。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅、音質(zhì)、中控設(shè)計(jì)，都給人一種享受的感覺。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的價(jià)格還算公道，一般家庭都能買得起，而且這輛車的空間還算寬敞，在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^好的了，前排和后排空間都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的減震效果并不是很好，過(guò)了減速帶或者是坑坑洼洼的地方，顛簸得很厲害。隔音效果很一般，如果車子開得快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大。影響舒適度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，很年輕時(shí)尚，前臉的造型很有辨識(shí)度，車身線條流暢，車燈造型也很犀利，全 LED大燈，燈光明亮，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么特別的地方，用料也很一般，座椅的材質(zhì)也很普通，座椅的材質(zhì)也很普通，座椅的材質(zhì)也比較低級(jí)，很多細(xì)節(jié)都有問(wèn)題，而且系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓，使用起來(lái)很不方便，而且車?yán)锟偸怯幸还呻y聞的味道，需要開窗通風(fēng)才能緩解。
空間：空間還算寬敞，前排和后排的空間足夠大，頭部和車頂之間還有一段距離，個(gè)子高的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得壓抑，后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，基本上什么東西都能裝得下，足夠我們一家人生活了。我對(duì)此很滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，物美價(jià)廉，外觀大氣，空間足夠大，保養(yǎng)保養(yǎng)也很便宜，預(yù)算不夠的人可以選擇這款車，整體感覺非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不是很強(qiáng)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是150馬力，開起來(lái)有點(diǎn)肉，不過(guò)我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要能滿足日常出行就行了，如果有動(dòng)力的話，我就不買了。
越野：
操控方面，中規(guī)中矩，輔助倒車影像輔助，剎車和油門都有很好的調(diào)教，但方向盤有點(diǎn)重，操作起來(lái)不太方便，需要慢慢磨合，而且底盤不太穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時(shí)有明顯的傾斜感。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高了，市區(qū)百公里的油耗是8.6 L，這在小型 SUV里算是比較高的了，如果你想省油的話，這輛車的成本會(huì)更高。當(dāng)初買的時(shí)候，他沒想那么多，現(xiàn)在油價(jià)還在不斷上漲，這讓他很是心疼。
舒適：這輛車的舒適性一般，座椅材質(zhì)不是很好，支撐性一般，坐久了腰會(huì)很累，隔音也不是很好，開到70邁的時(shí)候噪音很大，減震也不是很好，過(guò)了減速帶和坑洼路段顛簸的感覺很明顯，但空調(diào)還是很給力的，后座也有出風(fēng)口，設(shè)計(jì)的相當(dāng)人性化。
|
|
購(gòu)買車型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀了，看起來(lái)很有安全感，很霸氣，空間也很滿意。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一些，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗是7.5升左右，但在市區(qū)行駛，遇到堵車和紅綠燈的時(shí)候，平均油耗在8.5升左右，比預(yù)計(jì)的要高一些。在高速上還算省油，90公里左右就是7升左右。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很霸氣，很時(shí)尚，很有安全感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是哈弗M6最大的亮點(diǎn)，按鈕、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等等，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得一清二楚。中控屏幕很大，有倒車影像，看起來(lái)很有科技感，就是內(nèi)飾用料一般。
空間：空間很大，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：哈弗M6是國(guó)產(chǎn) SUV中性價(jià)比最高的，后期保養(yǎng)成本也不算太高。外觀、配置、動(dòng)力、空間等基本都是以家用為主，綜合性能還算中規(guī)中矩，唯一的缺點(diǎn)就是乘坐舒適度和隔音差了一些。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合變速箱，開起來(lái)很輕松，動(dòng)力不會(huì)有太大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入速度也很快，動(dòng)力很足。
越野：
這輛車的操控性并不好，轉(zhuǎn)向性能也受到了影響，他用的是液壓轉(zhuǎn)向，在低速的時(shí)候，非常的笨重。正好可以鍛煉一下自己的臂力。方向盤的擺動(dòng)幅度稍微大了一些，有明顯的空隙。
油耗：我覺得油耗有點(diǎn)高，不符合我內(nèi)心的期望，我覺得7.5-8升差不多，不過(guò)現(xiàn)在有點(diǎn)高了。
舒適：座椅的舒適性一般，也不知道是用什么材料做的，但總覺得里面的填充物少了很多，再這樣下去，彈力就會(huì)大打折扣。一百五十斤的人，坐在上面感覺靠背和坐墊都很硬，坐久了會(huì)很累。
|
長(zhǎng)安歐尚X5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
