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哈弗M6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格7.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗，我上一輛車是在帕薩特市區(qū)11年的，油耗在9.5左右，跑省道基本是8個(gè)油，現(xiàn)在m6跑市區(qū)7.0-6.7左右跳，跑省道的話6.3-5.9左右吧，不過按照國產(chǎn)車的尿性再往上加個(gè)0.5吧。至于空間，我也挺滿意的，我是做房產(chǎn)生意的，日拉個(gè)客戶還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是一擋一擋的動(dòng)力實(shí)在是太差了，內(nèi)飾也是軟的，其他的都是塑料的硬邦邦的，到了六十級之后，輪胎的噪音和風(fēng)噪就開始大了。
外觀：外觀方面，我覺得吉利X3和奇瑞瑞虎3都挺好看的，我選了白色車漆后看到有人選了一款可能是亮銀色車漆真好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，只有幾個(gè)地方比較軟，其他地方都很硬，也不知道有沒有人像我一樣，后視鏡擋住了視線，每次右拐都得低頭。
空間：我身高一米八五，體重一百九十左右，坐在前排差不多有一拳的樣子，后座我沒試過，不怕笑話，四個(gè)月來我只在后排睡過一兩次，說實(shí)話睡覺的時(shí)候感覺還行，就是坐墊短了點(diǎn)。
配置：這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是比較高的配置了，電子手剎，空調(diào)， LED大燈等等，只要不在意中控屏的大邊框，選擇最低配置就行。
動(dòng)力：一檔和二檔的動(dòng)力確實(shí)很給力，三檔之后動(dòng)力一般，基本上比日系車還行，但是在高速上開到120公里之后，基本上就不可能超車了，慢慢加速吧，跑不動(dòng)了。
越野：
操控方面，中規(guī)中矩，不算太差，畢竟是 SUV，重心肯定沒有轎車那么穩(wěn)。
油耗：如果是在市區(qū)跑70公里左右，大概在7.1-7.5之間，省道跑80-90公里基本在6.0-6.4之間，我前幾天跑了至少5.9的油耗。
舒適：如果非要說舒服的話，那就是這輛新車的味道實(shí)在是太難聞了，天一熱，太陽一曬就是一股刺鼻的味道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在油7.01一升，加了600塊油，跑了700多公里，也不知道過了第一次保養(yǎng)會不會降下來，其他都很好，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗太高了，一百公里要十二個(gè)油，真是讓人心疼。
外觀：外觀大氣，全系發(fā)光二極管。尾燈是貫穿式的，看起來很不錯(cuò)，一看就是十多萬。沒想到花點(diǎn)錢就能辦成大事。就是這個(gè)樣子。這讓我有些意外。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是炮管的外觀，10.25英寸的中控屏，支持手機(jī)連接，后排有吹風(fēng)機(jī)，后排是平的，估計(jì)買個(gè)德系和日系都是塑料的。
空間：空間足夠我一米六的身高了，后排可以拉人拉貨，但在同級別的車?yán)�，這輛車是無敵的，前后獨(dú)立懸架，物美價(jià)廉。應(yīng)有盡有。80公里還行，一百多公里的話，朝陽輪胎就有點(diǎn)吵了。
配置：我就不多說了，除了油多了點(diǎn)，其他的都沒什么問題。有句話說的好，同級別的價(jià)格，比空間。不管怎么說，這車花的值。
動(dòng)力：動(dòng)力：1至4檔動(dòng)力充沛，動(dòng)力隨叫隨到。上了高速，開到五檔和六檔的時(shí)候，已經(jīng)是氣喘吁吁。
越野：
手動(dòng)擋的感覺很好，方向盤有點(diǎn)沉，有點(diǎn)偏右。
油耗：油耗有點(diǎn)高，一百公里十二個(gè)油，我還以為哈弗費(fèi)油呢，我還以為是水軍呢，沒想到開起來確實(shí)比同級車好多了。
舒適：座椅是織布的，還不錯(cuò)，不過我還是喜歡真皮座椅耐臟，所以包了全皮，獨(dú)立懸掛四輪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格7.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格還算公道，打折之后才六萬出頭，這輛哈弗質(zhì)量很好。
缺點(diǎn)：最討厭的就是這輛車的味道太難聞了，其他的都很好。
外觀：外觀大氣，修長的車身，看起來更加的帥氣，更加的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，中控屏大，顯示清晰。
空間：空間很大，空間也很充裕。
配置：這是一款性價(jià)比很高的 SUV。
動(dòng)力：1.5 T是標(biāo)配，加速也很快。
越野：
手動(dòng)檔也非常容易，換擋更順暢，轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)。
油耗：耗油量非常低，開了很長時(shí)間，目前油耗為6.9升。
舒適：有了車，舒適度自然是好的，比坐公交車要好很多，空間也很大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，比之前的M4要好很多。
缺點(diǎn)：這輛新車的氣味比較重，經(jīng)過兩個(gè)星期的風(fēng)就好多了。座椅高低調(diào)節(jié)僅僅是調(diào)整座椅的俯仰，而非之前M4的整體高度調(diào)節(jié)
外觀：外觀比老款的M6要好很多，內(nèi)部也要好很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾以硬塑為主，但勝在層次分明，色調(diào)新穎
空間：空間比M4要大得多，后備箱也要大上一倍不止。
配置：長城的車，性價(jià)比是毋庸置疑的。和老M6比起來，多了很多重要的配置。
動(dòng)力：比之前的1.5 L要好很多，但是動(dòng)力還是不夠。
越野：
液壓轉(zhuǎn)向雖然笨重，但是相對來說更加精準(zhǔn)。獨(dú)立后懸架也比之前的扭力梁要好很多。
油耗：1.5噸的車，目前油耗8.5，還能接受
舒適：因?yàn)槭堑团涞牟剂�，所以它的柔軟和透氣性，比中高檔的皮革要好得多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格6.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最低配的配置足夠日間行車燈， LED大燈，后期打算改成右視和貫穿尾燈，安全配置也很高， esp、陡坡、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、座椅、天窗、氣囊、中控屏、 Carplay、方向盤四個(gè)方向調(diào)節(jié)太多，良心車的顏值都很高，選擇同價(jià)位的最漂亮的車，至少自己看起來會輕松一些。
缺點(diǎn)：送出去的貼膜，留個(gè)大角是不能隨便選的。
外觀：LED大燈白天開著雖然不是很亮，但是在白光下還是很舒服的。
內(nèi)飾：靠譜，內(nèi)飾不錯(cuò) DA屏不錯(cuò)，國產(chǎn)車還是選哈弗吧。具有良好的保值性能。
空間：正常體型加上后排兒童座椅，絕對是綽綽有余的。帶孩子出去玩是非常方便的；
配置：預(yù)算在七萬左右，其他的我覺得都不如這個(gè)=保有量大以后賣車也比其他品牌好，主要還是國產(chǎn)車還是手動(dòng)擋比較靠譜車底盤整齊，碎塊處理得不錯(cuò)，隔音不錯(cuò)起步有起步輔助，電子手剎真棒！開起來很容易。
動(dòng)力：如果舍得給油的話，動(dòng)力和2.0版的逍客不相上下（都是手動(dòng)），在轉(zhuǎn)速1800的時(shí)候，動(dòng)力會明顯提升。日常超車什么的，綽綽有余。
越野：
槍法一般，沒有逍客那么靈活，畢竟車身比逍客要大。
油耗：開的不多，應(yīng)該還行吧，車身尺寸大，油耗不超過10 L。
舒適：懸架不錯(cuò)，但是座椅不錯(cuò)，開起來很高，視野也很開闊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平順性好，底盤穩(wěn)，便宜，空間大，旅行也方便。
缺點(diǎn)：新車三天車漆油門踏板故障陡坡緩降功能受限空調(diào)壓縮機(jī)故障
外觀：外觀大氣上檔次朋友們看了都說這是我這輩子第一輛車本來是想買輛車代步的，預(yù)算不夠就買了一輛M6
內(nèi)飾：真的內(nèi)飾真的這個(gè)價(jià)位這樣良心了感覺不錯(cuò)審美不同你們怎么看？
空間：最低配的是織布座椅很舒服，空間很大動(dòng)力也很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比肯定比合資車要高，畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：油門和離合都很輕，唯一的缺點(diǎn)就是電子手剎有點(diǎn)雞肋。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候肯定會有很大的顛簸！這可是一輛 SUV啊！
油耗：平時(shí)在市里跑來跑去，現(xiàn)在8.6的油耗還行，不知道你們喜歡嗎？
舒適：布制的座椅很舒服，別看是低配的，其實(shí)這些配置在市區(qū)里也沒什么用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車算是一款比較容易上手的車，動(dòng)力對于我來說能夠滿足需求，外觀的造型設(shè)計(jì)的穩(wěn)重耐看，空間大價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校的比較硬，隔音的效果表現(xiàn)的比較一般，舒適度表現(xiàn)不是很令我滿意。油耗不低，同合資車還是有較大差距。
外觀：造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚大方，整個(gè)車身的線條比例看上去特別協(xié)調(diào)，很耐看。前臉的中網(wǎng)以及大燈的設(shè)計(jì)，我都非常喜歡。飽滿厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)較為新穎，貫穿式尾燈，雙邊雙出的排氣管，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的整體造型風(fēng)格我比較滿意，實(shí)用性很高，多功能的方向盤特別的好用，儲物空間搭配的也是很合理。數(shù)控顯示屏位置突出，顯得很大，有科技感。做工和用料也還可以，植物座椅表現(xiàn)也不錯(cuò)，并沒有廉價(jià)感。
空間：前排座椅的空間非常寬敞，后排座椅的腿部空間表現(xiàn)的比較一般，滿載的情況下還是有一些緊湊，后備箱儲物能力確實(shí)非常不錯(cuò)�？臻g完全能夠滿足家用的需求。
配置：配置基本夠用，并不是很豐富。車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，功能比較齊全，比較符合年輕人的需求。有 LED大燈和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)駐車配置不算低檔。有倒車影像，沒有倒車?yán)走_(dá)，用起來感覺還是有缺憾，你需要適應(yīng)一下。手動(dòng)擋的車型配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，我覺得沒什么必要。
動(dòng)力：動(dòng)力對于我來說是完全能夠滿足。這款車的提速表現(xiàn)還是比較好，滿載的情況下也是充沛的，加速并不費(fèi)力。手動(dòng)擋車型對動(dòng)力的要求并不是很高，這個(gè)動(dòng)力剛剛好，比較適用。
越野：
駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤手感很好，指向精準(zhǔn)，油門比較輕，車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。離合器和掛擋配合起來也很容易掌握，入檔順滑，算是一款比較容易上手的車。這個(gè)價(jià)位有這樣的表現(xiàn)，我覺得還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：綜合油耗大概百公里8個(gè)油左右吧，油耗的表現(xiàn)我可以接受。如果能像合資車一樣省油就更好了。
舒適：前排座椅的支撐性和包裹性，我還是很滿意，乘坐起來也特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般，腿部的支撐不是很足，坐墊覺得有點(diǎn)短。高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是比較明顯的，真需要打開音響。懸掛也比較硬，經(jīng)過坑洼路面時(shí)，感覺不是很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間還行，開始在網(wǎng)上看過很多車，也實(shí)際考察了很多車，這個(gè)價(jià)位的，也就哈弗比較符合我的要求，而且性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道了，新車剛提回來時(shí)還是挺大的，雖然不算啥大問題，但是異味確實(shí)會影響駕駛感。
外觀：外觀顏值絕對硬朗、陽剛、漂亮！真的是走到哪兒都是焦點(diǎn)啊，回頭率很高，我真是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，用料也還是可以的，車內(nèi)布局也挺好的，就是味道實(shí)在是不敢恭維。
空間：空間挺好的，前排座椅和后排座椅都足夠的寬大，頭部和腿部空間都很足，長途駕駛也可以得到舒展，儲物空間也挺足的。
配置：配置還可以，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能都有配備，電動(dòng)天窗也很方便，多功能方向盤手感也可以，中控屏可以，功能也挺好的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候比較輕快，加速中段的時(shí)候勁兒也不小，反正從日常使用的角度來看，夠用！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向緊湊，力度剛剛好，做到了低速輕，高速重的效果，剎車很線性，而且持續(xù)性好，底盤感覺很扎實(shí)，沉穩(wěn)，走爛路的時(shí)候感覺車身顛簸感不強(qiáng)。
油耗：油耗還行吧，目前開了一千多公里，行車電腦顯示7.7升，對于這個(gè)車重的車來說我個(gè)人是滿意的。
舒適：舒適性還算好，隔音很好，風(fēng)噪胎噪控制得都還不錯(cuò)，底盤也很緊實(shí)，車內(nèi)沒什么顛簸感，空調(diào)也挺給力的，乘坐還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間方面比較不錯(cuò)，開始也看了很多車型，也進(jìn)行了考察，這個(gè)價(jià)位也就哈佛比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)，很多朋友也跟我介紹說這款車不錯(cuò)，性價(jià)比比較高，我覺得我已經(jīng)被他們洗腦了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾在用料方面稍微的差一些，車內(nèi)的味道比較大，需要后期的通風(fēng)散味。
外觀：外觀方面確實(shí)比較硬朗，陽剛漂亮，走到哪兒都是焦點(diǎn)，車身的線條非常的流暢，前后也非常的協(xié)調(diào)，正面看還是很有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還是不錯(cuò)的，整個(gè)里面也是中規(guī)中矩，用料方面感覺一般，車內(nèi)的味道比較大一些，需要后期處理一下，要不然實(shí)在是受不了。
空間：這款車的空間是我最喜歡的地方了，前排座椅和后排座椅都足夠的寬大，前排座椅的前后調(diào)節(jié)空間很大，跑長途也不會覺得那么累，后排空間也非常不錯(cuò)，一家老小坐在里面也不會覺得擁擠，長途旅游真的是很棒。
配置：車內(nèi)的配置走的是實(shí)用路線，像駐車?yán)走_(dá)倒車影像這些都是經(jīng)常使用的功能，電動(dòng)天窗我也非常的喜歡，胎壓顯示和主副駕駛位的氣囊提供了駕駛方面的安全。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算非常的不錯(cuò)，起步的時(shí)候也比較輕快，加速的中段后勁也非常大，日常使用的話完全夠用了。
越野：
操控方面也比較棒，在市區(qū)的時(shí)候方向盤力度比較輕盈，跑高速的時(shí)候方向盤又穩(wěn)重了一些，剎車的線性也非常好，底盤非常扎實(shí)，跑高速的時(shí)候車身也不會發(fā)飄。
油耗：油耗方面還可以，平時(shí)基本上就上下班和接孩子使用，平均油耗大概在7.8個(gè)左右，對于這款車的油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面還可以，座椅的軟硬適中，隔音效果做的不錯(cuò)，開車的時(shí)候噪音不大，車內(nèi)的音響效果也非常的棒。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得的還是這款車的外觀，帥氣、大方、線條流暢、圓滑，可以說在顏值上深深的吸引住了我，這車開出去也是很有面子的。還有一點(diǎn)滿意的，就是這車性價(jià)比比較高，人到中年的我已經(jīng)過了那種花錢大手大腳的年紀(jì)了，這款車正好符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算。
缺點(diǎn)：也算不上最不滿意吧，只是覺得有幾個(gè)地方稍微改善一下，舒適度會更好，一個(gè)是感覺座椅太硬了，這是我一上車的第一個(gè)感覺不好的地方，我覺得還應(yīng)該填充得更軟一些。想著以后還是入手一套軟墊的座椅墊，看看這種情況能不能改善一些。還有車內(nèi)的儲物格塑料感有點(diǎn)重，隔音效果比較一般，高速上了100碼之后，有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪聲，其他就沒什么了。
外觀：外觀在我看來還是比較醒目的，前臉的設(shè)計(jì)感和車身的比例很協(xié)調(diào)，側(cè)臉看起來簡潔大方，很大氣，屁股圓潤飽滿，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太復(fù)雜的搭配，整體看起來比較清爽，這樣看起來比較舒服，屬于比較耐看的類型，方向盤和座椅包裹性強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理得還是很到位的，儀表中控比較普通，操作起來挺方便的，不過之前車內(nèi)的異味感有點(diǎn)重，我過后放了好幾包的柚子皮和竹炭包在車內(nèi)，也經(jīng)常開車窗通通風(fēng)，現(xiàn)在異味淡了很多了，總體來說內(nèi)飾給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
空間：對于我來說空間感覺夠用行，本人173米，前排駕駛位置設(shè)計(jì)的是相當(dāng)?shù)膶捤�，胳膊和腿一點(diǎn)限制的感覺都沒有，都調(diào)整到舒服的位置后，在后面坐180的身高的人都不覺得擠，腿部空間也很給力，坐三個(gè)人也不會太擠，四個(gè)門板上的儲物空間相對來說還可以，也比較深，放瓶水后也不會到處晃蕩，手套箱看起來還是很大的，不過還是有些塑料感，后備箱寬大，平整度也還可以，自駕旅游的時(shí)候也能放下不少東西。
配置：配置方面，我喜歡的定速巡航、一鍵啟動(dòng)等等都有，而且實(shí)用。家人坐上去都不愿意下來了。
動(dòng)力：也不知道是因?yàn)槭亲约旱能嚫杏X開的過猛就有點(diǎn)心疼，不舍的踩油門還是咋滴，感覺車子起步的話還是比較肉的，反應(yīng)比較慢，不過啟動(dòng)之后，動(dòng)力還是平穩(wěn)可靠的，在高速上超個(gè)車也是沒有任何問題，一腳油門下去，推背感還是可以有的，所以我也知足了。
越野：
車子的操控還挺好的，因?yàn)橹百I車的時(shí)候自己還算是個(gè)新手，還是會怕車子比較難開，不過這車還不錯(cuò)，車子還是比較好上手的，而且方向盤的手感挺不錯(cuò)的，開著也是挺靈巧的，指向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，車子的剎車系統(tǒng)反應(yīng)比較快的，過彎的話也是比較平穩(wěn)，側(cè)傾的角度不會很大。
油耗：我開車的風(fēng)格溫和，所以很少出現(xiàn)深踩地板油的情況，而且我上下班途中堵車的路段不多，平時(shí)自駕開的車路況好，油耗控制得還不錯(cuò)，冬天全程暖氣的情況下，綜合油耗8.8L左右，比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)�，F(xiàn)在加的95號汽油，老婆為了節(jié)省，常勸我加92號的，不過我還是比較堅(jiān)持，因?yàn)檐囘@個(gè)東西，你對它好了，車的表現(xiàn)才會更加好。
舒適：對于舒適性來說，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，底盤沉穩(wěn)，減震系統(tǒng)也還不錯(cuò)，在通過坑洼路面時(shí)，減震系統(tǒng)基本上是能過濾的，感受到的震感比較小。座椅比較硬，腰部和頭部支撐性一般，有時(shí)候坐久了會累。隔音一般吧，車速快了這車還是有風(fēng)噪和胎噪的，在市區(qū)低速的情況下沒有什么感覺，還在自己可以接受的范圍。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
