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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價:40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕,油門剎車反應(yīng)及時,加速能力強
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格56.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程41600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還行,感覺和油車沒什么區(qū)別,我又不是專業(yè)人士,也沒感覺到什么。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身平穩(wěn),油門和剎車都正常。只是 nomi升級到3.0后,反應(yīng)遲鈍了不少,需要改進(jìn)一下。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車是四輪驅(qū)動,重心低,所以操控非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2374公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說實話,我對操控一竅不通。但是我真的覺得跟開蔚來沒什么區(qū)別。最主要的是,我真的不太懂什么叫指來指去,指來指去。所以,不要問我,我真的不知道。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格55.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5809公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還算不錯,至少比家里那臺老漢蘭達(dá)要好很多,我很喜歡方向盤,沒有空位。說到操控,轎車肯定比 SUV強,尤其是7座 SUV。不過得益于前雙叉臂和后五桿懸架,這款車的操控性能在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。而且電車的底盤沒有其他部件,只有一個電池包,所以底盤非常平整,再加上德國的空氣懸掛+ cdc可變阻尼調(diào)節(jié),即使過爛路,也不會產(chǎn)生多余的震動。過一些路面接縫時,咔嚓兩聲就過去了
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格56.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向力度可調(diào),底盤調(diào)低后的過路坑感覺還不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在這里我要夸一句,駕駛模式里面有一個可以調(diào)節(jié)方向盤重量的選項,如果想要轉(zhuǎn)彎的話,只需要一只手就可以了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性還行,標(biāo)配空氣懸架,變道和懸架都不錯
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格56.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1857公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來很舒服,走起來很快,這是我對操控的理解,說深了我也不懂,我只知道開起來很舒服。
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