一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 七座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格56.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1857公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，性能好，加速快，成本低，空間大，舒適性和實(shí)用性都很好。服務(wù)也不錯(cuò)。更重要的是，它還能充電，在5分鐘內(nèi)更換一塊充滿電的電池，比現(xiàn)在所有的快充都要快，更方便。而且這輛車(chē)很漂亮，很拉風(fēng)，絲毫不遜色于奔馳和寶馬。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間短，在城市里使用還行，但長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑�，就得提前�?guī)劃好充能點(diǎn)，升級(jí)電池了。另外，坐在駕駛座上的感覺(jué)也不是很好，坐久了，腿也會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：我選擇了南極星藍(lán)，輪轂采用了20英寸的橫幅，整體看起來(lái)很有質(zhì)感，輪轂也是深色的，和深色的車(chē)身很搭。這輛車(chē)外觀大氣，剛買(mǎi)回來(lái)，鄰居們都來(lái)看過(guò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，做工非常好，真皮覆蓋了一大塊，中控屏不算大，但也不小，兩邊的空調(diào)出風(fēng)口都很漂亮，換擋桿也很科幻，操作簡(jiǎn)單，只有前進(jìn)擋、后退擋、駐車(chē)擋。沒(méi)有電子手剎，全車(chē)都是自動(dòng)啟動(dòng)的，手剎也是自動(dòng)的，科技的進(jìn)步讓這輛車(chē)的功能更加強(qiáng)大，操作起來(lái)也更加方便。
空間：ES8的長(zhǎng)度超過(guò)5米，軸距為3米，寬度為2米，空間非常大。第三排的座位是可以坐的，因?yàn)榈匕迨瞧秸模宰诘谌诺臅r(shí)候，第二排的座位會(huì)稍微往前滑一些。我選的是7座版本，基本上第三排都用不上，如果經(jīng)常坐五六個(gè)人，建議選ES86座，這樣進(jìn)出第三排會(huì)方便很多。
配置：很貴，很多人都不知道，但聽(tīng)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)四五十多萬(wàn)的時(shí)候，第一反應(yīng)就是貴，買(mǎi)了 BBA就覺(jué)得理所當(dāng)然，這種觀念需要慢慢改變，不管是配置、做工、用料、智能程度，蔚來(lái)都比 BBA要好，大家還是要有信心。
動(dòng)力：4.9秒的加速，我覺(jué)得這樣的動(dòng)力已經(jīng)不能要求太多了，跑得太快，讓人頭暈?zāi)垦�。我不鼓�?lì)大家飆車(chē)，但是我不得不承認(rèn)，豪車(chē)是一種很吸引人的東西，現(xiàn)在開(kāi)著燃油車(chē)，我真的很不習(xí)慣。
越野：
開(kāi)起來(lái)很舒服，走起來(lái)很快，這是我對(duì)操控的理解，說(shuō)深了我也不懂，我只知道開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：尤其是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)和做工都很好，我喜歡 NOMI，省心了不少，也讓車(chē)充滿了活力和溫暖。全景天窗面積很大，前半部分是完全打開(kāi)的。駕駛座和副駕駛的擋風(fēng)玻璃后面有一面很大的化妝鏡。很少有其他車(chē)在這方面比蔚來(lái)做的更好。
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