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蔚來ES8
官方指導價:40.68-44.68萬元
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾中規(guī)中矩,比較喜歡nomi,真的很可愛,尤其是戴上我做的帽子以后
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾鍍鉻比較多還算高端 但是座椅不是全自動有點可惜了啊
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格53.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾說實話一般情況看不出是50多萬的車,自己還得再操作一下
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格53.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:黑色的內飾讓車更顯質感,內飾很精致,開始不習慣中控大屏,感覺很大不顯品質感,但現(xiàn)在習慣了反而離不開了。孩子在后排看個動畫片,媳婦在副駕看個電影,都很方便實用。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格55.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:還是全黑的內飾最好看,棕色比較老氣,灰色又不太耐臟,那就只能選黑色了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格53.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:Es8的內飾在電動車里面算是做的比較豪華了,nappa手感確實很好,中控設計也不想現(xiàn)在很多新出的電車越來越浮夸的大屏幕,看的人頭暈,簡單實用不失高級感
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:寬大舒適。儲蓄方便。還有女王副駕,女王化妝鏡燈。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:在我開過的這100多款車中,綜合駕駛體驗第一名是2016款雷克薩斯GS 450h(LS系列沒開過,無法比較),第二名就是ES8。簡單說明一下,我自己有3臺車,分別是斯柯達2010款昊銳1.4T、豐田漢蘭達2015款2.0T至尊版、2017騰勢400榮耀版,蔚來ES8將是我第4臺車,所以下面主要拿我最熟悉的以7座家庭定位的漢蘭達和同樣是電動的騰勢400來做對比(斯柯達昊銳不具備可比性)。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾做工出色,工藝精良,滿滿高級感。USB充電不是type c接口。缺少墨鏡儲藏,需要后加
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:中控屏幕小了點,不過系統(tǒng)使用很順暢不卡頓。
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