一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常舒服，動(dòng)力強(qiáng)勁。一家出行最好的新能源選擇。
缺點(diǎn)：1.導(dǎo)航是百度，不喜歡，期待高德地圖，說是后期會(huì)通過ota升級(jí)選擇地圖。2.360全景顯示位置需要適應(yīng)。3.動(dòng)力回收開啟后完全放開電門，不能剎車到停，會(huì)到每小時(shí)7km速度，還是需要踩剎車。
外觀：國產(chǎn)車?yán)锩嬖O(shè)計(jì)的真的蠻好的，有豪華品牌的樣子，聽說是灣流g500的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工出色，工藝精良，滿滿高級(jí)感。USB充電不是type c接口。缺少墨鏡儲(chǔ)藏，需要后加
空間：這個(gè)空間相當(dāng)?shù)膶挸�，蹺二郎腿一點(diǎn)問題也沒有
配置：其實(shí)如果把租電池的錢理解為油錢，這個(gè)車的性價(jià)比真的挺高的
動(dòng)力：由于之前日常代步途觀L為主，變速箱換擋頓挫感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，而帕美的加速是在快速降檔的同時(shí)帶來強(qiáng)烈的爆發(fā)力，也會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。現(xiàn)在駕駛更大車身和重量的es8，強(qiáng)大的電機(jī)牽引力輔以空氣懸掛的柔性支撐，最大的感受就是加速更快更平順，轉(zhuǎn)彎微小的側(cè)傾感可以與轎跑媲美，十分舒適。
越野：
ES8開起來不像看到他身形那樣笨重和難操控，方向盤很舒服，車開起來也很輕盈，標(biāo)配空氣懸架，大大增加了舒適性，
舒適：女王付駕 很舒服跑長途完全平躺，真皮座椅觸感柔和。
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