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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性還不錯,座椅柔軟舒適,避震能力也很強(qiáng),平時(shí)遇到一些顛簸的路段都能輕松應(yīng)對。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性還有待提高,乘客們還算滿意,但駕駛員就不行了,坐久了,屁股還是不夠軟。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電車天生靜音,配置齊全,舒適性極佳。再加上用料上乘,這輛新車沒有任何異味。冬天和夏天的空調(diào)都是滿負(fù)荷的,不用擔(dān)心電錢的問題,一點(diǎn)都不委屈自己。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格58.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:五十萬以上的車?yán),誰能拿到最后一名?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅還算舒適,不過后排座椅稍微短了點(diǎn),腿長的人坐起來會不舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度是最好的,這輛車的底盤有點(diǎn)像德系,和途銳、Q7差不多,從底盤和懸架上就能看得出來。老婆覺得這車比她那輛三系要好太多了,座椅更寬敞,副駕駛配有電動踏板,還能滑到第二排,直接躺在上面。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這絕對是滿分。四個(gè)空氣懸掛,這是標(biāo)準(zhǔn)配置。老實(shí)說,這個(gè)價(jià)格大概在50左右。我真沒想到能買到一輛有空氣懸掛的新車。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的皮質(zhì)柔軟舒適,縫制得非常精致,可以觸摸到的地方都是軟包,就連手扶箱都是皮質(zhì)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:全景天窗很大,空間很大,副駕駛的副駕駛都被他霸占了,偶爾開車?yán)哿,坐在副駕駛上休息,真的很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的氛圍很不錯,柔軟的包裹,再加上幾個(gè)音質(zhì)絕對一流的音響,這是一種享受。
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