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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子標(biāo)配的空氣懸掛在不平路面的時(shí)候,開起來非常的順滑,沒有很顛簸的感覺。也比較扎實(shí),剎車響應(yīng)也非?。開高速的時(shí)候安全感十足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格54.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 作為一款大型SUV操控性肯定不如小轎車或者其他車型那么完美,不夠也還是做到了挺極致。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控做為一款中大型SUV其實(shí)挺足夠的,駕駛樂趣也有,方向盤再輕盈一些就完美了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格54.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車的方向盤輕重高低都是可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)的,另外它的剎車油門兒相對也是比較平緩,拐彎兒啊,轉(zhuǎn)向啊都是非常非常靈活,所以操控的話不亞于跑車
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5708公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤的一體性很好,人車合一的感覺,動方向盤非常的干脆,我個(gè)人傾向方向盤力度為中,穩(wěn)定性更讓人放心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格52.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向還是比較精準(zhǔn)的。對于其他的油車來說,這么大的趣味操控還是非常精準(zhǔn),特別是到運(yùn)動模式的話,它的方向盤的輕重可以改變。并線輔助能去監(jiān)控,這些標(biāo)配的都有。車也特別靈敏,對你有很強(qiáng)的信心。緊急制動標(biāo)配。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方面盤很靈敏,輕重可調(diào),而且路面感覺直接傳遞,我很喜歡,自定自定義模式,調(diào)到自己最舒服模式,很喜歡!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 前雙叉臂后多連桿的懸掛就不用多說了吧?操控之王不是亂說的。高速上的匝道最快可以去到120碼過彎,非常的穩(wěn)。底牌調(diào)教也是由國內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)操作的,聽我的fellow說還可以遠(yuǎn)程升級,希望可以升級到保時(shí)捷的那種感覺就更完美了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較精準(zhǔn),基本上不會有什么偏差。指哪里打哪里。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多種駕駛模式的選擇,我自己喜歡舒適模式,我兒子喜歡運(yùn)動模式,蔚來的設(shè)計(jì)滿足了我父子兩的用車需求,加速踏板很靈敏,很贊!剎車的靈敏性也是我能接受的。電動車和油車的操控真的很不一樣,不去試駕是對比不出來他們的區(qū)別,換了電動車后感覺,真香!還有語音機(jī)器人的陪伴NOMI。
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