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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，每個爺們應該都喜歡瞬間加速感，路上一般油車輕踩即可，大排量車型改運動模式？？空間，我的是六座車型，基本上第三排是不用的，大四座中間排超舒服的，標配女王副駕，不過我老婆不懂享受沒咋用過，也就偶爾去超充時候我自己躺著睡會，一個字?？外在，之前覺得外觀一般吧 不過買了后越看越順眼，個人覺得蔚來車型里新8最好看。大？？嘴，高位長條剎車燈，流水式轉(zhuǎn)向燈。
缺點：第一代底盤在部分場景下的體驗還可以優(yōu)化，但這就像看事識人，蔚來的做事風格讓我們極其期待他的二代平臺。其次是音響吧，非常期待他的ET7。碎碎念一些很快就會解決的問題，北京的換電站實在太少了，不過這點明年初就會有非常大的改善。
外觀：外觀流線型好，造型拉風上檔次，顏色南極星藍非常耀眼
內(nèi)飾：比家里的寶馬320GT內(nèi)飾用料好很多，跟奔馳比還是差點意思，但是主打溫馨感嘛，完全能接受
空間：非常非常舒服，空間大到所有坐我車的人一上車就驚嘆：怎么這么大？像頭等艙一樣。一般朋友們坐我車，甭管本來在聊什么，只要一上車一路都會聊這個車的各種特點。☆ 空間設計亮點:女王副駕，名不虛傳，誰坐誰女王，當然中午睡覺也行咯。操縱臺下方的儲物空間也很好用，放點包、口罩、通行證、門卡，隨用隨取。
配置：性價比還不高，35萬左右就剛好合適，理想one這方面就比蔚來優(yōu)勝。選擇蔚來更多的原因是因為他的服務！
動力：之前開的是帕薩特，加速7.8，換新8后感覺完全不一樣的。調(diào)到運動模式后這個油門靈敏度很高，輕點就往前躥，平常就舒適模式開著夠用了。
越野：
方向盤比較精準，基本上不會有什么偏差。指哪里打哪里。
舒適：舒適性非常滿分了，不用說了，就是希望后排的座椅可以升級一下用料。
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