領(lǐng)克03車主點評

全部在售 2025款 2023款

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領(lǐng)克03

官方指導價：12.78-42.03萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

年輕人開的車（560）+1

缺點：

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最新印象：

發(fā)動機聲音大+1 年輕人開的車+1

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2023款綜合評分

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1.5T 2.0T

雙離合手動 -

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(68人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.1L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(112人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體 -

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(160人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(178人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 領(lǐng)克03 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限內(nèi)飾科技感強舒適性一般油耗略高外形很時尚動力很充沛配置很豐富

qqq000w
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤_ 功能夠用，配置合理。感覺方向盤轉(zhuǎn)向手感會根據(jù)速度變化，低速很輕，高速行駛方向盤明顯變重，個人感覺挺好的，設(shè)計很舒適，并不是一味的電子味很濃的感覺。另外這個轉(zhuǎn)向手感是可以單獨調(diào)節(jié)的輕重的。個人感覺初始化的就挺舒適了。油門_ 響應(yīng)速度還可以，只要給油反應(yīng)還算挺快的。剎車_ 前半段稍軟，中后段明顯感覺來勁，如果跟車距離近急剎一定要注意要深踩剎車！車身穩(wěn)定_還是挺抗得住的，畢竟底盤質(zhì)感有的，車身自重也有1.5噸。過彎50-60碼不踩剎車車身完全拉的住，沒有感覺到飄�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能開啟之后，偏離當前車道方向盤會介入修正。所以變道一定要打轉(zhuǎn)向燈�。。∵@個好像也要達到一定速度才會修正，具體什么速度大家自行摸索感受。這個功能跑高速開開還是挺不錯的，增強安全性�！� 自動泊車入位:這個還沒用過，不過其他車走說不是太能用得上，自動泊車能停好的，自己也能停了。我個人感覺有360影相倒車停車已經(jīng)足夠用了。然后早上上班擁堵跟車開這個可以停近點防止加塞。另外窄路會車也一點不慫。哈哈哈哈技術(shù)不夠，功能來湊~剎車表現(xiàn):剎車除了前半段稍軟，還是挺給力的，急剎能剎住。另外觸發(fā)過2次主動剎車，就是跟車比較近的情況可能剎車沒有踩到底，主動剎車直接介入了，這個不用擔心，主動剎車功能可以調(diào)高正常低三檔的靈敏度。

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caiali
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2022年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控簡單，現(xiàn)在的功能匹配都是很智能化的，一學就會，一開就上頭，真皮的多功能方向盤擁有很靈活的手感，向左向右轉(zhuǎn)動都是很輕盈的，還有各種各樣的功能加持，平時開車都會用得到的。

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wwzw11
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2021年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤很輕盈，加上運動座椅包裹著，整體感覺很貼合的感覺，人車合一？

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lisa.guo
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9350公里

綜合評分

操控
0

操控： 81.8km／h的麋鹿測試成績不必多說，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向干脆利落不拖泥帶水☆ 自動泊車入位:買來就沒用過這個功能，所有車的自動泊車我都覺得是雞肋功能，它能停進去的車位我也能停進去而且比它快多了；我停起來有難度的車位，就更指望不上它了，聊勝于無的功能，噱頭大于實用性�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個同樣是我不太滿意的功能，尤其是在開啟自適應(yīng)巡航的狀態(tài)下，只有車快壓到白邊實線的時候才會進行糾正，而且糾正力度很大高速行車的時候會有一定的不安全感，希望廠家之后能進行升級，從一開始就輕微糾正車身姿態(tài)而不是快要偏出時才強力介入進行修正

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coco1001
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控它，還挺順心的，輪胎抓地力強，不管是什么樣的路況，都挺靈活的，比較好掌控。油門和剎車也足夠靈敏，車身響應(yīng)足夠快，能很輕松的駕馭它。

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13594862028
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2022年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里

綜合評分

操控
0

操控： 操控車確實不錯，配置也很足。還有車道保持系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，可以說是智能化了。非常高，而且這款車的智能化不僅簡單，日常使用中這款車的操控也非常好。而且聽說這車的底盤調(diào)校是是國外公司調(diào)教的，03這款車的平臺是機密和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺。它有歐洲血統(tǒng)，所以他真的駕駛它。我感覺更傾向于歐洲車。

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nenly
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里

綜合評分

操控
0

操控： 方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向方向盤自動回正比較慢，底盤的話特別的穩(wěn)，太舒服了，避震會硬點

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drl_2008
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8850公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤輕微虛位，60過彎側(cè)傾小，城市里暴躁點跑S彎有信心�！� 自動泊車入位:雞肋，屬于半自動，得自己踩剎車給油門，還得關(guān)閉自動駐車，老司機用不著，新手不敢用系列�！� 車道保持輔助系統(tǒng):過60自動開啟，并道必須打轉(zhuǎn)向，要不搶方向盤，這個還挺有用，高速防止溜號。全速自適應(yīng)巡航只是控制剎車和油門，方向盤得自己把住。方向盤操控感:輕微虛位，新手感覺不到底盤穩(wěn)定性:緊實，側(cè)傾小剎車表現(xiàn):偏硬，得熟悉一陣子

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herunkeji
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2021年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里

綜合評分

操控
0

操控： 年前那次大雪我算是真正的體驗到什么是操控實力，領(lǐng)克03在雪上行駛照樣穩(wěn)，一點也不飄，抓地力很棒，而且轉(zhuǎn)向的時候車身穩(wěn)定性很好，都說要駕駛樂趣，但是我覺得安全性更是駕駛的基礎(chǔ)，能有L2級輔助駕駛的功能同樣重要。

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mayyin1123
2022-08-10 發(fā)表
購買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面，我前面也說了一些，主要就是配置多，功能全面，平時開車也都會用的，特別是360全景影像，有時進車位難度很大，有了這項功能，我就不那么緊張了。

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