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金杯T5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2019年09月
購買地點云南 大理
裸車價格4.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身長度夠長，有三四米的拉貨空間，拉2噸的貨沒有問題！
缺點：最不滿意的地方就是噪音有點大！其它的都可以！
外觀：鷹眼透鏡前大燈，聚光、穿透力強。最氣憤的就是那兩個“豬”鼻子進氣格柵，本來就是做大豬買賣生意的，再加上這“豬”鼻子格柵，又給我加了一個“豬二”的稱號？？。最主要的是貨箱和車頭是分體的，車頭不容易變形。
內(nèi)飾：該車內(nèi)飾不錯帶鑰匙中控，方向電動助力，電動玻窗，配帶ABS防抱死系統(tǒng)，收音機，藍牙導航，倒車影像，倒車雷達，大燈上下可以調節(jié)，帶霧燈，座椅前后可以調節(jié)人坐在上面比較舒服空間比較大。
空間：整車長才5.58米，隨便一個正常的停車位就可以搞定了，不用抄心車要停在什么地方，不在像以前開翻斗車一樣，找個車位也很煩，現(xiàn)在，開著這個車，省心多了，我喜歡的尺寸。
配置：買這車就是因為這車性價比高，配置方面有透鏡大燈，有前后霧燈，電動窗，中控鎖，導航，倒車影像，倒車雷達，前后平衡桿，電子助力，空調，都是原廠的東西，不用另外去加裝，省下了不少加裝費用！而且這車好開，動力輸出平穩(wěn)，換擋平順，保養(yǎng)送了一次，后面保養(yǎng)不貴才400多一次！換的機油還行！用了那么久了沒啥毛��！運氣真好！
動力：車身的自重個人感覺有點重了，算算看這個車長近5米6啦，光看大梁，貨箱，底盤的做工重量就不會太輕。畢竟是1.5的排量，油耗到是低，拉個2噸左右還行，在多加點上坡就有點吃力了，就9我個人來說也夠用，我拉的東西不算重
操控：
方向很準，轉彎輕松有一個電子助力系統(tǒng)幫忙，開快了也不怕方向飄走，很安全，剎車很靈敏，輕踩就有感覺，掛擋也很舒服，不會卡擋，操控非常不錯。
油耗：畢竟是重1.4多的車身說它像轎車一樣不省油那是假的，可是我這幾百公里開下開，在我接受范圍之內(nèi)，每個月下來也花不了多少錢，以前我也開過其他品牌的車，油耗也是在五六毛之間。我的這款小貨車油耗也如其，也能接受。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性、軟硬度、調節(jié)性、頭枕還可以自由調節(jié)。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.4米巨大拉貨貨箱。我拉裝飾材料太板扎了。雙直大梁+大尺寸185后雙輪，承載力強抓地力穩(wěn)，駕駛起來安全又放心。駕駛室空間寬敞，配置齊全。動力杠杠滴更用。
缺點：最不滿意呢地方吧，覺得油箱有點小了，呵呵！！有時候跑外地的話要加兩次油，啊！不過小貨車這么大呢郵箱也是正常了，看看改天還是去把油箱改大點，不知道審車影響不影響，影響呢話就不改了。
外觀：外觀看著很虎氣，車也特別寬大�？粗秃苣芾�。
內(nèi)飾：跟座椅比起來的話，這個內(nèi)飾就是中控臺那些的顏色又比較耐臟，很好打理，也就希望座椅的顏色也就可以像中控臺一樣采用深色系，比較好清理。內(nèi)飾的設計也很好，一些亮條裝飾就把貨車內(nèi)飾的簡陋感壓下去了，亮條裝飾讓整個駕駛空間都有一個檔次感，很喜歡。
空間：空間這一塊還是比較滿意，當時看的就是看中空間配置這一塊比較齊全。
配置：車子的價格在自己預算的范圍之內(nèi)，畢竟一分錢一分貨，達到自己滿意，符合要求就可以了，配置也比較高。信賴老品牌，金杯T50貨車不二的選擇
動力：該車的動力在所有同級別中動力是最好的，就是拉貨爬坡都能輕松應對！不管在城市道路和高速公路上動力也是值得肯定呢。日常加速動力:日常加速動力都是值得稱贊的。比如什么超速等。特殊路況行駛動力:面對一些路況不好的地方也能積極應對如爛路。動力平順性:擁堵路段，低檔行駛也沒有一定頓挫感。非常有力。
操控：
車輛帶電子助力開起來比較輕松,轉向精準,沒有什么虛位,還是電子助力的好用一些,基本彎道不費勁！
油耗：也才開了一個月，在拉貨的時候是7.8個油，空車是6個油左右，每個人開車習慣都不一樣，油耗使用情況也就不一樣，自己感覺是不耗油。
舒適：舒適性就不說了，不差我那臺面包車，駕駛室呢貨車，能做到這種設計還算不錯了，駕駛空間很大，至少比一般呢1.5貨車空間大，坐墊也不錯，坐上去還可以，舒服，噪音吧，一般的，關起門跑高速噪音也不大，買這臺車也是看中這些優(yōu)勢。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的車箱長度寬度和載重能力。平常貨物都是在2噸左右，大梁非常的結實，不會出現(xiàn)有變形的現(xiàn)象，貨箱也很大，裝2噸的東西松松裝。
缺點：這個車子開起來感覺左腳沒有地方放，這個小細節(jié)必須要改善下，我原來開的五菱榮光都有個放置左腳的地方，不換擋左腳也能休息，給是我開習慣那個車子了，現(xiàn)在開這個就覺著左腳不舒服。至于其它到?jīng)]有什么不滿意的
外觀：外觀看起來比較好看
內(nèi)飾：之前看過長安貨車，內(nèi)飾這方面看起里，金杯這款比較賴看一些，看起來比較順眼舒服，搭配一個中控屏幕�？雌饋頇n次完全不一樣。有個渡邊金條看起來加分不少。晚上看起來就有那么幾分轎車內(nèi)飾味道在里面了。
空間：3.4米長，1.7米的寬，想怎么拉就怎么拉了，家里的菜每次也就是個3噸左右，這空間足夠了，閑時我還可以出去做貨拉拉，掙點小錢，生活充滿陽光呀！不擔心自己沒事干了。
配置：我選這款車是貨廂大 ，車扎實，拉得多開著穩(wěn)，外觀也板扎，開著也好開，最主要是價格合適，售后服務到位
動力：動力嘛，反正提車到現(xiàn)在開了10多天，拉花也不重，拉滿了感覺就是一頓多樣子，跑起來輕松很，是不是花不重呢？還是車子動力本來就牛逼，反正爬坡也很輕松的啦，跑高速么，100碼也跑過，不過還是少，畢竟拉貨，跑起來也很給力呢，就是可惜車子不帶空調，有自然風，到也可以，風很大，開冷風呢時候還很冷呢。跑工地么就不怎么敢快了，路況差很，不過這車子底盤很高，帶助力呢也很輕松。
操控：
這車開著可輕，帶電子助力。當時買車時說是微卡，車一開還真是這樣。
油耗：目前百公里油耗大概在8.5個油，視拉貨的情況而定，有時比這個高有時比這個低。油耗表現(xiàn)讓我滿意。目前這個油耗是城市和市郊的。這個車基本上要不著跑高速。
舒適：兄弟的舒適型很好，座椅是可以調節(jié)的，有時候跑個長途，中途累了，還可以把座椅調一下后躺一會兒，這個非常好，感覺很人性化，不像有些是個固定的，調都不可調，開車一直保持一個狀態(tài)，那肯定很累呀�，F(xiàn)在回頭想想，選擇我這兄弟真的是不錯的。
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購買時間2019年03月
購買地點云南 玉溪
裸車價格6.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.4米巨大拉貨空間。ABS防抱死系統(tǒng)。價格便宜，經(jīng)濟又實用。銷售服務態(tài)度好
缺點：車還可以吧，就是當時說的首保免費的，結果首次做保養(yǎng)的時候說時間超了就沒給我免費，有點郁悶
外觀：金杯車的外觀一直以來都是比較時尚的，顏色的使用，還有一些造型的設計都很好看。雖然簡潔，但是不會顯得低廉，很有檔次感。
內(nèi)飾：一般陳舊觀念就是貨運汽車內(nèi)飾都是樸素配置簡陋！但是金杯T50已經(jīng)做到了轎車級的，配置跟內(nèi)飾都向轎車看齊，這款車的采用了黑色內(nèi)飾貫穿銀色的裝飾條，時尚，中控有7寸大屏在小卡上十分罕見！電動玻璃窗，中控鎖，電動轉向助力，安全帶未系提醒，倒車雷達，倒車影像都有！貨車也有轎車級享受！
空間：拉豬對貨箱要求很高，貨箱小了。豬就拉不下多少，而且豬在里面也不舒服，這個貨箱光寬就是1米68了，豬直接可以橫著站在里面，我最多一次拉了23個豬。確實能裝，光說貨箱可能不足以說明，但這個駕駛室的空也沒有什么可說的。我不算高只有1.68米。體重只有63，我坐在車里，感覺不到一絲擁擠
配置：用了也好長時間了，除了換了個輪胎以外，再就是換機油啥的么，再也沒有出現(xiàn)過啥大的問題，銷售人員的服務態(tài)度不錯，一直有微信，隔一段時間就詢問車子有沒有問題，我也給介紹了好幾個買車的新顧客了，4S店售后服務:售后人員的熱情也是可以一提的，上次趕過去中午了去換機油，還給了個方便面讓當中午飯，心里還是挺暖的！
動力：動力挺充沛的，1.5的排量，輸出馬力也大，因為經(jīng)常跑高速，這車在高速上開空調超車也沒啥壓力，日常加速就更沒啥壓力了，爬坡降檔就可以了，動力輸出也平順！
操控：
這個車的視線很好，方向很輕，在低速的時候小女生都可以很輕松的打動方向盤，掛擋的時候也很輕松，不會很費勁。故障-操控系統(tǒng):開起來很輕松，我也很愛惜車子，目前沒有發(fā)現(xiàn)新問題�！� 后駐車雷達:后雷達對我來說太管用了，生意人嘛電話有點多，有時候打電話倒車的時候不會太注意，有個雷達倒是有好幾次提醒了我，才踩剎車避免了追尾。駕駛輔助影像:我買的本來就是倉柵車后面有門板，擋住了后面的視線，有個倒車影像對我的幫助很大。方向盤操控感:這個方向打起來很輕松，帶電子助力的，轉向角也很精準。底盤懸架支撐:高速行駛車身很穩(wěn)，不飄，車輛過彎也很沒有漂移感。剎車表現(xiàn):剎車是賣車首要考慮的，這個車有ABS防抱死系統(tǒng)，踩急剎的時候，車子的方向不會抱死，唯一有點的是，手剎不是太緊，有斜坡的地方手剎必須拉得很高才可以。
油耗：油耗稍微有點大，村里面大概是7，5市里面能少一點，但差距不是太大
舒適：雖然是臺小貨車，開起來還是非常不錯的，速度在個60碼到70碼這個車子最好開，沒有明顯的噪音，發(fā)動機機聲音聽著很平穩(wěn)懸架減震舒適性:后面懸掛是鋼板的，輪子是雙輪的，舒適性一般，但承載性非常好，剛板一邊9有八塊，用下來不用擔心鋼板不夠還要加的顧忌
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購買時間2019年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，方向很輕，畢竟電動助力的方向。新車沒多少異味。貨箱空間大，底盤用的貨車底盤，比一般的小貨車扎實。
缺點：目前行駛到現(xiàn)在唯一感到不太好的是發(fā)動機噪音稍大，其實問題不大，畢竟是貨車。咨詢了賣車的銷售，說是等到2000公里去做首保，把原廠的齒輪油和機油換掉會有很大改善。其實我很少開的快，這方面對我來說影響不大，基本都是在市內(nèi)拉貨，最多也就是開到60多，這個速度是沒有太明顯的感覺的
外觀：外觀大氣、時尚很漂亮，簡直是微卡中的小鮮肉，能讓人過目不忘！車燈設計:不得不說帶透鏡的大燈是很犀利！不想某些車型有眼無珠！
內(nèi)飾：就是因為內(nèi)飾設計，看了好幾個品牌，最終金杯呢內(nèi)飾是最漂亮，設計最好呢，中控，座椅，配置啊都顯得比較高檔，帶電動玻璃，遙控鑰匙，帶導航，藍牙，倒車影像，這個配置打動了我跟我老鬼，所以就毫不猶豫選擇了。
空間：當時選這個車就是因為這個車的空間寬大，它的內(nèi)頂也高，我的個子是1.78米，坐在車里，車頂都還有三拳的距離。后排還可以有放工具的地方。乘坐空間:我的身材就是高大的那種，開車就是喜歡把腿放直，這樣舒服，這個車正好可以，坐在上面也不抵頭。還有座椅還可以往后調靠后，長時間開車就不會累。貨箱容積:貨箱的長度也長，它的沒空長度是3.4米，寬是1.68米拉貨也拉得多。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有三個地方可以放茶水杯的地方，座椅后面還有一條放工具的地方�！� 空間設計亮點:這個車它有兩塊遮陽板，喜歡它的原因儀表開燈的時候很漂亮，儀表臺也是有渡得有亮條比較漂亮。檔桿是轎車的檔桿操作好用。
配置：從品質，空間，承載力，舒適度上講，5.36萬含集裝箱，我覺得還是不錯了，性價比很滿意了。
動力：1.5的動力，拉貨在3噸左右，平路上的動力那是沒得說的，杠杠的。超越同級別的車子那是輕輕松松就可以了。
操控：
車子的方向盤帶有電子助力，所以打方向的時候就會很輕松，不會掉一次頭累的滿頭大汗，而且指向也很精準。
油耗：這個車的油耗碼在同類車型當中還是可以的，還是能接受
舒適：舒適度跟家用車比是比不上，但是跟貨車比的話還是不錯的，靠背調整和頭枕設計的都比較人性化 ，倒車影像我也把它規(guī)劃到舒適度這一塊，超實用的配置
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購買時間2018年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的3.4米的貨箱，寬度里面也有1.68米，這個長度和寬度剛好是我需要的，另外就是這個車子的配置了，看過長安跨越王，五菱榮光新卡的配置都沒有這么高
缺點：原廠輪胎承載力不行，有條件必須換輪胎
外觀：前臉進氣格柵設計采用寶馬同款的設計，配上鷹眼透鏡，前霧燈，看起來簡約，大氣，上檔次，別的車，幾年都不換一下前臉，看著都覺得low，地盤扎實，后橋上用的是5?3的主副板簧式，承載能力強，加上雙層大梁，結實！后視鏡大，帶倒車雷達?影像，后方視野盲區(qū)更小了！
內(nèi)飾：淺灰色的內(nèi)飾，不張揚很雅致。儀表臺棱角分明。配著剛好合適的導航屏幕。在無聊的行駛路上多了音樂的陪伴。我沒有了生活的疲憊，想想在家等我回去的老婆孩子，滿滿的辛福感我的金杯小貨車有你足已……
空間：空間是相當不錯，后面能拉15套空調 空間還寬寬松松
配置：從買了這個車子，它確實在我的養(yǎng)豬廠幫了我太多忙，不管是拉糧食，還是拉豬去賣，確實是很實用的小貨車
動力：平常拉的東西比較多也比較重，但是動力感還是十足的。起步比同級別的車快，加速那些也是。
操控：
開上還是很輕松，方向有助力，不累人，剎車尤其在下坡的時候，就能體現(xiàn)的很明顯，剎車很靈活，駕駛輔助影像:拉滿一車貨后面通過后玻璃是根本看不到的，有倒車影像還是很好的，直接可以看倒車影像
油耗：到現(xiàn)在跑了2800多公里。百公里油耗算下來在個八升不到，平時開車的時候很不會說是用力的踩油門。就算是拉著東西也是慢慢的起步，感覺用下來的話油耗是要比朋友們的低一些。我想著跟操作習慣有很大的關系
舒適：它的貨箱和駕駛室是分離的！它的空間也比較大！方向也是助力的！懸架減震！不管開車還是乘車人，坐著都很舒服！
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款金杯T50我最滿意的就是他的空間和他的承載力了，對于我們拉貨的來說，空間夠大夠拉得多就是好的。
缺點：其實也不算非常不滿意，只是稍有點遺憾，這款車的座椅是布的這點有點不怎么喜歡，因為我啊是個懶人，不想麻煩，座椅套要撤下來洗，多不方便，如果是皮的，我察哈就可以了，省時間又合適我這個懶人，但是布的也有它好的一面，這樣熱天，我就不怕背出漢了，總之什么都有好的，不好的雙面性吧，這就告訴我們，什么事都是立場不同，得出的結論就不同，算了，車好用就是最好的了。
外觀：這款華晨金杯T50廂式貨車外觀很高大，也很結實，左右門各有四根防撞鋼梁，車頂還有7縱九橫頂梁，底部有2縱11橫底梁，而且鋼板是加厚型的鋼板，承載能力更強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說能接受，熟料感還是有的，整體色彩搭配整潔，不會有討厭的感覺，看完自己的轎車再看T50那就不行了。
空間：這個車的箱子里邊有3.4的長度，寬度有1.7了。這空間我們拉設備就挺合適的。
配置：買回來到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過問題，而且那些配置也很方便，像一個人去拉貨的時候，有倒車影像就可以很好的看見車后面的情況，不然車身太長，沒有倒車影像又麻煩又危險的，所以性價比那是沒得說的，很高，值得購買。
動力：動力么夠用了，109馬力，拉個2噸貨輕輕松松的，不費勁。不錯的選擇。
操控：
方向盤很輕，很好打動方向盤，不會有重重的那種感覺，而且還帶有電子助力。
油耗：跑了1千多點，現(xiàn)在用下來在8升多點，可能是送了轉小長途的緣故，一直都是帶著貨跑的，跑出這個油耗我覺得滿意，貨車和家用車比不了，只要能在9升左右我都可以接受
舒適：舒適度對我來說也是要求比較高的，剛剛開始選擇車子時候，看到這臺金杯T50，試駕了一圈，還是不錯，座椅也很舒服，駕駛空間大，操控方便，所以這個也是購車理由之一了，車內(nèi)噪音也是比較小，空調的風也是挺大的，過得去。
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購買時間2019年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間對于我來說很完美！很大，配置也是同級別最高的！金杯車的用料板材很好！
缺點：我對我兄弟最不滿意的地方總得來說好像沒有啥不滿意的，如果非要說點不好的地方，就是剛跟我回家的那一段時間，特別是跑上坡的時候，都不敢怎么去猜油門，感覺發(fā)動機的聲音好大，有可能是自己剛開始沒有習慣他，不過現(xiàn)在已經(jīng)好了，沒有發(fā)現(xiàn)啥不好的毛病。
外觀：外觀還算漂亮！
內(nèi)飾：挺喜歡車里的導航。天天打電話打的多，都是用車里的導航，有的接貨的老板忙不在店里，直接說清楚門店位置，放他鄰居店里，錢微信一轉，就好了不用等客戶回來了。
空間：這輛貨車的空間那是非常大的，貨箱的長度就達到了3米4，你說這空間咋樣，還有前面的駕駛空間，在副駕駛上，我可以翹二郎腿，一點都不會擠，很是寬敞。
配置：配置級別算可以了。導航倒車影像雷達都有配齊。畢竟單排箱長了一些。死角盲區(qū)比較多。所以開起來的時候有個輔助性配置在安全性好很多。價位方面優(yōu)惠下來也比較符合我預期的價位。買車之前對比了幾家價位都差不多。整體算下來我覺得金杯的性價比挺高的
動力：動力呢就兩個字，滿意！拉個兩幾噸超車爬坡什么的毫無壓力，80個千瓦的高功率發(fā)動機起步速度快，跑起來后動力輸出平穩(wěn)，給多少油出多少力，舍得給油絕對不會出現(xiàn)動力不夠沒信心的情況，妥妥的穩(wěn)了！
操控：
帶有電子助力，打方向的時候輕輕松松，回位也精準。而且?guī)в械管嚴走_那些就可以很清晰的看到車后面的情況。
油耗：不能跟小汽車比較，貨車油耗都偏高，9升，10升，都能說得過去，而且自己拉那么重的貨物，是賺錢的家伙，能接受！
舒適：這個座椅就比較舒服了，盆式包裹布座椅，有時一坐就是3個多小時屁股也不會有明顯酸痛感，透氣性好。座椅、靠背可以前后調節(jié)，開累的時候，就把靠椅往后放一點，躺上一會，才叫舒服的，設計還是人性化滴。之前開過朋友的五菱車，是固定同一個位置的，開車一直要保持一個姿勢，那才叫累。所以賣了金杯還買金杯？？
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程824公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是看中了這個車的貨箱空間，就是想要空間大一點的，裝的也就多。
缺點：車子剛做完首保沒幾天，用到現(xiàn)在除了輪子被我不小心扎到以外，沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，很滿意。
外觀：外觀非常喜歡，特別是前臉好看，底部增加了防撞梁，既好看又安全，車廂和車頭也是采用分體式的，車廂是一體沖壓成型的，不是焊接的，這樣就增加了箱體的耐用性，尾部有兩個踩腳處，上下車更加方便。
內(nèi)飾：里邊顏色也行了，看著挺好的。用料也挺好的。
空間：該車身在同級車型對比下是最大的，貨箱有3.4米。寬有1.68米，很充足的用來拉貨物，確實買貨車都是知道自己要拉什么貨，大了浪費，油也去得多，小了拉不完急人，所以都是量著尺寸去購買的！
配置：總得來說還可以，主要有現(xiàn)車，服務態(tài)度也好。
動力：動力還可以！我們長年拉貨！1.5L可以拉3噸貨！平常上山爬坡都非常不錯！三檔就可以上去！放心使用！
操控：
這個車子操控還是可以，方向帶助力就是好開，很輕，拉貨時候和沒有拉貨方向一樣輕，車子還配倒車影像和導航，這個對于我這個新手來說，倒車提高了安全性，還有藍牙，鏈接手機打電話聲音也是不錯的，有時候無聊也可以聽聽音樂，還是不錯的配置。底盤也是挺高的，有時候回家老家的路差了點，底盤高就是發(fā)揮優(yōu)勢了，滿意。
油耗：油耗也還可以接受，就是感覺油箱有點小，跑高速啊，跑工地整體算下來油差不多在8毛左右吧，不知道算的準不準，看抖音算的。
舒適：座椅倒是比較舒適，包裹性強。腿部空間也沒有壓迫感。其他的不說了，畢竟是貨車，不比轎車
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購買時間2019年11月
購買地點云南 大理
裸車價格6.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這輛車是金杯T50廂貨，我天天用它送貨。最滿意的是廂內(nèi)空間大，拉貨多，裝卸也方便。天天下鄉(xiāng)，承包物流送貨，貨裝的多，件數(shù)就多，能多掙點錢。
缺點：輪胎尺寸，貌似所有品牌都是這種，小了些！
外觀：該車的外觀比較漂亮大氣寶馬的前臉比較圓潤特別是前兩條前格柵體現(xiàn)一種粗壯的感覺，還帶有霧燈，貨箱還帶有腳蹬平時上下比較方便，底盤大梁采用的是冷軋成型的大梁承載力比較強門板也比較厚實。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計是比較商務化的，儀表臺很多地方都有亮條的渡輪設計，看起來很大氣。車內(nèi)的水杯盒設計也很人性化，用起來方便，還有U盤插孔，可以給手機充電。故障-內(nèi)飾:車子的座椅，中控，跟內(nèi)飾這些都沒有出現(xiàn)問題過，還是比較信奈的�！� GPS導航系統(tǒng):GPS導航定位不準，很多鄉(xiāng)下的路段都沒有，還有一些新修的路也沒有，我都是用手機導航。異味異響:我買的這款車內(nèi)飾用的材料還可以，沒有很大的異味。也可能是貨車的通風效果好的原因吧！多媒體:MP5的音質還是不錯，里面還有手機藍牙，可以手機配對接聽電話很方便，無聊的時候放歌也不錯。內(nèi)飾材質:貨車們，用冷色的銀色，長時間下來比較耐臟，也耐用。內(nèi)飾設計風格:車內(nèi)是簡單大方的設計，耐看，也不是很花哨，適合做生意。
空間：本人1.7米的個兒，座進駕駛室頭部還有2拳的空間，那才叫一個爽呢，過顛簸路段也不用擔心撞頭頂。腿部空間更是寬敞的不的了，伸縮自如,自己個兒也矮了點？？，有的時候一開就是3個點多小時，也不感覺有空間壓抑感。到目的地的時候座椅向下放一點，趟上一會，還是比較舒服的
配置：很滿意吧，雖然平時就是用來送送貨，但是我還是注重它的外觀，配置，空間，畢竟都是這個社會了。如果還沒有個助力，沒有中控屏，還要用手去升降窗子，那也太不應該了，價格相差不太的情況下，我相信大家都會選擇配置高的。以后用下來就劃算了，增加上這些配置也需要一定的資金。金杯這樣的品牌能這樣下血本，肯定有他的道理
動力：1.5L，80千瓦的發(fā)動機，平時拉貨差不多在3噸左右，平路上動力杠杠的，超越同級別車子，遇到爬坡路段，剛起步的時候動力有點面面的，只要跑起來，還是比較順暢的，要是發(fā)動機能提升到1.8L的，金杯T50就更完美了。
操控：
方向帶有ABS，跑起來輕截，掉頭也不費力，剎車還可以底盤懸架支撐:高速行駛車身比較穩(wěn)，雙大梁地盤設計，承載力強剎車表現(xiàn):連續(xù)剎車不會抱死，帶防抱死ABS系統(tǒng)，緊急剎車，四輪動力分配均勻，防止側傾
油耗：油耗這個不怎么確定，主要還是得看拉多少貨，滿車3噸貨油耗得10個油以上。
舒適：座椅有包裹性，坐著也很舒服，可以隨意調整。前面搭配電動車窗，夏天開車的時候開、關窗子就很方便了。
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