一鍵砍遍全城
榮威i6
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較合適，榮威i6相對(duì)空間還是比合適的，副駕駛空間很舒適，后排也不是很擁擠，而且對(duì)于后排空調(diào)還是很滿(mǎn)意，后備箱空間也挺大。自動(dòng)座椅，主駕駛自動(dòng)座椅還是比較舒適，前后，上下調(diào)解也比較方便。而是主駕駛座椅可以放到后座上，休息也很舒適加速上相對(duì)來(lái)說(shuō)也可以，對(duì)于家用車(chē)已經(jīng)夠用，高速上也很平穩(wěn)。外觀來(lái)說(shuō)就是沉穩(wěn)，看著比較大氣，這點(diǎn)還是很喜歡的。整體駕駛感受上還是比較平穩(wěn)，畢竟CVT的變速箱還是比較平順的，沒(méi)有加速的頓挫感。
缺點(diǎn)：城區(qū)油耗八個(gè)以上，瞬時(shí)油耗最高到了19個(gè)油。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，隔音很一般。
外觀：車(chē)身整體修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，線條流暢，比例合適，看起來(lái)很有檔次感，外觀設(shè)計(jì)偏向中庸之道，油漆有點(diǎn)薄，停在車(chē)位被別人的車(chē)門(mén)磕了好幾處印子了…都是傷底漆的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，平順的方位箱位置個(gè)人比較喜歡，看著也很漂亮，大屏幕，觸摸操控也比較有科技感，還有天窗，該有的都有了，其他沒(méi)有什么很突出的地方，畢竟轎車(chē)都還是很中規(guī)中矩的。
空間：空間很是挺合適，主副駕駛空間寬敞，后排也不擁擠，后備箱空間也夠用，整體夠受是家用代步外出還是非常合適的選擇。乘坐空間:本人身高180，駕駛座上還有一拳距離剛好。家人乘坐評(píng)價(jià):副駕駛對(duì)于媳婦來(lái)說(shuō)很寬敞，媳婦也比較喜歡。后備廂容積:后備箱還是夠用，平時(shí)放點(diǎn)東西還是很OK的。
配置：優(yōu)惠后不到10萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到這樣一輛空間寬敞、實(shí)用性強(qiáng)又舒適的A 級(jí)緊湊級(jí)車(chē)，我認(rèn)為非常值得。I6本身的產(chǎn)品力很好，三大件的匹配和調(diào)教上也很成熟、使用成本不高，相信會(huì)是我們一家人的忠誠(chéng)伙伴。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力響應(yīng)也還不錯(cuò)，畢竟排量在那擺著
操控：
轎車(chē)的操控要比SUV好，因?yàn)楸旧磔^低的重心和車(chē)身，所以在過(guò)彎時(shí)車(chē)身的側(cè)傾不明顯，開(kāi)著有信心。I6的方向盤(pán)手感很好，皮質(zhì)包裹、握感飽滿(mǎn)又細(xì)膩，很舒服。同時(shí)，它還有著精準(zhǔn)的指向，駕駛時(shí)很能理解我的意圖。
油耗：目前車(chē)子開(kāi)了兩千多公里，實(shí)際感受下來(lái)的油耗是6-7個(gè)之間，平時(shí)我就是開(kāi)著上下班代步，周末也會(huì)帶著家人出門(mén)自駕游，出差也是開(kāi)車(chē)高速，現(xiàn)在的儀表顯示油耗6.3個(gè)。
舒適：車(chē)廂內(nèi)部的座椅海綿厚實(shí)，坐在上面不僅腰部還是腿部都是能感覺(jué)到支撐的，后排的車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度大，不管是老人還是孩子上下車(chē)的時(shí)候身體都能很從容，后備箱的容積達(dá)，出門(mén)自駕游的行李也能輕輕松松的放進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的毋庸置疑就是車(chē)子的外形了，外觀非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，充滿(mǎn)年輕朝氣的感覺(jué)。再就是車(chē)子的配置很豐富，性?xún)r(jià)比很高。動(dòng)力突出，表現(xiàn)強(qiáng)勁，加速很快，起步穩(wěn)健。內(nèi)飾很有格調(diào)和氛圍，設(shè)計(jì)別出心裁，算得上比較稱(chēng)心了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)有兩項(xiàng)配置讓我非常不滿(mǎn)意，第一個(gè)是大燈，鹵素的光源看起來(lái)就不過(guò)癮，雖然光源方面可以選配，但是4s店也沒(méi)給我選配的機(jī)會(huì)，三千兩千的我還花得起，大燈就相當(dāng)于人的眼睛，晚上不亮遭罪的是自己，以后說(shuō)什么我都要換成LED的大燈；第二個(gè)是方向盤(pán)，外表面是塑料的，摸起來(lái)毫無(wú)質(zhì)感，有的時(shí)候手心出汗還會(huì)有打滑的現(xiàn)象，絕對(duì)沒(méi)有真皮的表面有透氣性和質(zhì)感。
外觀：車(chē)子的車(chē)頭造型犀利，大燈的眉角和腰線連接在一起，整體感很強(qiáng)，前后大燈都自帶熏黑的效果，尾部有一根橫穿尾燈的鍍鉻裝飾條讓車(chē)子在晚上顯得很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型是對(duì)稱(chēng)的，中間一個(gè)大手機(jī)屏幕，色彩和操作都跟我們平時(shí)的用的手機(jī)是一樣的，手指滑動(dòng)觸控的時(shí)候不會(huì)有延遲的粘滯感。
空間：我身高176體重70公斤，坐前排是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，腿部伸展的很開(kāi)，后排腿部空間還很充裕，頭部空間的話，前后排都沒(méi)有壓抑感。后備箱的容積也比較大，平常家庭用車(chē)基本需求可以滿(mǎn)足，扶手箱里面的空間也放些小東西什么的，車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物空間取拿也比較方便。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以，配置，動(dòng)力都在標(biāo)準(zhǔn)線往上，我是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，不然也不會(huì)買(mǎi)了，至少現(xiàn)在來(lái)看還沒(méi)后悔
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車(chē)身還是很輕松的，城市里面輕點(diǎn)一下油門(mén)車(chē)子就能很輕松的竄出去，就是坐四個(gè)大人和一個(gè)小孩子開(kāi)著空調(diào)的情況下也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的變速箱匹配在一起順滑，即使是早上走走停停的上下班的堵車(chē)路況也不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。
操控：
底盤(pán)懸架的調(diào)校上因?yàn)樘^(guò)于注重舒適性，所以過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)有現(xiàn)明顯，搖擺幅度偏大。平時(shí)市區(qū)行駛沒(méi)有問(wèn)題，有時(shí)候遇到多彎的國(guó)道或山路，還是有些讓人沒(méi)有信心，必須把速度控制好。
油耗：油耗在速度60左右的時(shí)候在6個(gè)油左右，市內(nèi)嘛這是就要看個(gè)人技術(shù)，提速剎車(chē)大家都知道的，高速油耗6.5 一下，看你速度開(kāi)多快，速度110左右還是很很省油的。
舒適：不管是前排還是后排，座椅還挺舒服的，包裹性很不錯(cuò)，對(duì)腰部的支撐性也夠，開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得難受。車(chē)內(nèi)的隔音效果不算很差勁，我覺(jué)得不比同級(jí)別的車(chē)子差就可以了，車(chē)內(nèi)氛圍很安靜。車(chē)頂?shù)拇筇齑埃乙埠芟矚g，視野相當(dāng)不錯(cuò)，光看著心情都會(huì)變好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的舒適性。i6這個(gè)車(chē)坐起來(lái)非常舒服，有時(shí)候我和媳婦出門(mén)，我都讓她開(kāi)車(chē)，我坐在后排，感覺(jué)整個(gè)的形式品質(zhì)都特別好，不管是走爛路還是跑高速的情況下，在后排都有一個(gè)非常舒適的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意：車(chē)子感覺(jué)稍微車(chē)子有點(diǎn)長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)向還是有點(diǎn)不是很及時(shí)，然后我感覺(jué)尾箱的空間不是很大，所以感覺(jué)日常放下大件行李的物品還是有點(diǎn)吃力的說(shuō)，尾箱存儲(chǔ)空間不是很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)子的隔音舒適型還是顯得一般般吧，尤其是跑了一趟高速以后確實(shí)還是有點(diǎn)不盡如人意的說(shuō)了。平時(shí)日常速度過(guò)快的時(shí)候，車(chē)子的風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的說(shuō)了。
外觀：榮威i6plus的外觀屬于綜合體，既有城市轎車(chē)的大方得體，又有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的狂野時(shí)尚。不過(guò)大燈在功能性上卻有點(diǎn)不盡如人意，鹵素?zé)舻牧炼日媸勤s不上氙燈和LED，這一點(diǎn)在跑夜路的時(shí)候能看出來(lái)。這個(gè)車(chē)其他地方都挺實(shí)在，就在一點(diǎn)有點(diǎn)與整車(chē)檔次不相符了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的很有質(zhì)感，看了這么多車(chē)，試駕了這么多次，榮威i6plus給我留下的印象最好，各種功能的布置我很人性化。
空間：在空間這點(diǎn)上的話i6做的還是比較厚道的，前排我一米七五的個(gè)子的座椅調(diào)好來(lái)以后的話后排在坐著兩個(gè)成年男性是一點(diǎn)兒也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且像是中央扶手或者是一些小的儲(chǔ)物空間的容積也都比較大，
配置：性?xún)r(jià)比我是很滿(mǎn)意的，因?yàn)榫艏?xì)選之后，仍然是這輛車(chē)，所以我對(duì)我自己的選擇認(rèn)可。
動(dòng)力：我選擇的是1.6自然吸氣的版本，在動(dòng)力方面我覺(jué)得可圈可點(diǎn)。平常主要都是家和公司之間來(lái)回跑，市區(qū)行駛為主，速度也開(kāi)不了太快，1.6足夠使用。這車(chē)的油門(mén)響應(yīng)非常迅速，踩多少油門(mén)就會(huì)給多少反饋，偶爾滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力也不會(huì)下降太多。
操控：
榮威車(chē)的操控一直都是很好的，多功能方向盤(pán)這手感特別舒服，摩擦力高，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)時(shí)能夠用上力氣，松手以后又能按照意愿回到原位，這都是電子助力系統(tǒng)的功勞。油門(mén)和剎車(chē)也都很靈活，控制車(chē)速輕而易舉，面對(duì)突發(fā)情況都能作出及時(shí)的反應(yīng)，再有就是各項(xiàng)功能可以起到很多輔助性作用，讓操控不再單調(diào)。
油耗：目前的百公里平均油耗基本維持在6.3升左右，92號(hào)的汽油就是完全可以的，我覺(jué)得現(xiàn)在的汽油價(jià)格和i6的油耗是讓我能夠接受的，一個(gè)月幾百塊的油錢(qián)不算什么，畢竟這輛車(chē)是讓我覺(jué)得很享受的而且在同級(jí)別的轎車(chē)當(dāng)中油耗也是很省的，隨便打聽(tīng)?zhēng)讉�(gè)開(kāi)美系車(chē)的同事就什么都明白了。
舒適：座椅坐上去很舒適，包裹性還是不錯(cuò)的。空調(diào)制熱很快，風(fēng)速柔和，能好好度過(guò)這個(gè)冬天了。關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到噪音，隔音效果不錯(cuò)。美中不足的是懸掛偏硬，減震不好，尤其是過(guò)顛簸和坑洼路面，要小心駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意i6的空間，乘坐非常寬敞，能舒舒服服帶著一家人出去旅行，自駕游時(shí)這車(chē)也能很好的勝任。作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，i6的配置也很豐富，平時(shí)功能很強(qiáng)大，用著都非常順手。
缺點(diǎn)：也特別不滿(mǎn)意的地方，就是覺(jué)得現(xiàn)在滿(mǎn)大街的LED，可我的小六很是鹵素的感覺(jué)是跟不上時(shí)代。
外觀：外觀屬于耐看型，耐看就是第一眼看上去普通沒(méi)有那種驚艷的感覺(jué)，但是看久了感覺(jué)又還不錯(cuò)，就像成熟男人魅力慢慢散發(fā)出來(lái)的那種感覺(jué)，比較有特色的應(yīng)該是前臉的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)得比較不一樣
內(nèi)飾：看得過(guò)去 ，就是覺(jué)得簡(jiǎn)單了點(diǎn)，實(shí)體按鍵太少，
空間：這輛車(chē)的空間真不錯(cuò)，家里人做過(guò)的都說(shuō)好，我的身高有1.78米，體重偏胖，只需要把主駕駛的座椅向后調(diào)一調(diào)，坐在里面就是很寬松的，頭部活動(dòng)自由，右手臂可以很自然的放在中央扶手上，前方視野開(kāi)闊，右腿在控制剎車(chē)和油門(mén)時(shí)也很輕便。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中價(jià)格還是比較低的，配置方面要比同級(jí)別的要高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度也很大。買(mǎi)了車(chē)再也沒(méi)有蹭車(chē)的不自在了，假期隨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)隨心所欲的自駕游。
動(dòng)力：我選的是1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面雖然只有125馬力，最明顯的直覺(jué)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，加速還可以，在高速上跑的時(shí)候，后半段的動(dòng)力稍顯不足，但是跑120沒(méi)問(wèn)題，CVT無(wú)級(jí)變速箱表現(xiàn)還是讓我滿(mǎn)意的。
操控：
別看車(chē)子個(gè)頭挺大真的開(kāi)起來(lái)以后到還是挺靈活的，也比較容易上手，基本上開(kāi)個(gè)幾圈以后度能夠清晰的感覺(jué)出來(lái)車(chē)身的角落也能知道打了幾圈方向盤(pán)，原廠的倒車(chē)影像清晰度挺高的，靈敏度高也流暢
油耗：對(duì)于這套動(dòng)力系統(tǒng)的配備，油耗算是主流水平，我現(xiàn)在的平均油耗6.8升，和大部分車(chē)型基本上能夠保持一致。有cvt變速箱的加持，即使在市區(qū)擁堵路況下油耗增加也不會(huì)太明顯，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：舒適性：車(chē)子的座椅還是稍微有點(diǎn)硬的說(shuō)了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話腰部支撐這塊還是顯得有點(diǎn)力不從心的說(shuō)了，雖然用的是仿皮的，但是畢竟不是真皮材質(zhì)，長(zhǎng)途駕駛還是會(huì)影響到駕駛員的舒適型的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是帥氣的外觀內(nèi)飾和充裕的空間，外觀這一塊同價(jià)位的車(chē)?yán)锸亲詈每吹牧�，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)奧迪的感覺(jué)，雖然不是越大越好，但是越大的確是越霸氣，以及下區(qū)域的一些裝飾條更讓這款車(chē)好看了不少，內(nèi)飾的精致感體現(xiàn)的淋漓盡致。這種風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最喜歡的，大部分軟性材料的包裹使得整個(gè)車(chē)顯得高檔，空間方面，必須要滿(mǎn)足一家人的用車(chē)，這款車(chē)的軸距還是勝于其他同級(jí)車(chē)型的，里面空間的黃金比例表現(xiàn)也非常好。
缺點(diǎn)：花了這么多錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)送的東西質(zhì)量不太好，手感很差，特別是腳墊包裹！有空我肯定得去換一個(gè)，太丑了��！
外觀：外觀還是很漂亮，第一眼相中了，大燈也是很好看，我這款車(chē)買(mǎi)的自動(dòng)擋高配的，還是LED大燈的，晚上開(kāi)車(chē)也不受氣了，我看別人誰(shuí)敢晃我，呵呵！
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾比較大氣簡(jiǎn)約，“麻雀雖小，五臟俱全”形容它再合適不過(guò)了。簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾中卻有著低調(diào)的婉約，我很喜歡它的中控大屏，看上去很有格調(diào)，多媒體功能強(qiáng)大。雖然是新車(chē)，卻沒(méi)啥異味，用料也很講究，沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，對(duì)得起它的價(jià)格。
空間：空間感覺(jué)還行，中規(guī)中矩軸距夠了，高度差點(diǎn)不過(guò)轎車(chē)也不指望它多高了，我一米八的個(gè)子，180來(lái)斤算是微胖，加上現(xiàn)在天氣比較冷，穿得多了點(diǎn)坐后排還是有點(diǎn)局促的，開(kāi)車(chē)倒是還好可以調(diào)，但是我這個(gè)身材轎車(chē)?yán)镆脖容^難找到特別寬敞的也就將就了，不憋著我的頭就行，后備箱空間一般般不是掀背式的那種，空間就小了點(diǎn)，大件不太好放進(jìn)去，放點(diǎn)小行李箱倒是還行，綜合來(lái)說(shuō)過(guò)得去吧，家用馬馬虎虎夠用！
配置：十萬(wàn)出頭的落地架買(mǎi)它還是挺劃算的，能有一個(gè)同價(jià)位里面超大的車(chē)身和一個(gè)帥氣的外觀，總要的是上汽的做工這兩年確實(shí)也不錯(cuò)，就是等車(chē)時(shí)間真的比較長(zhǎng)，這真受不了，
動(dòng)力：越來(lái)越喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)，以前總覺(jué)得自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好，起步的時(shí)候動(dòng)力差，但是開(kāi)過(guò)自然吸氣的車(chē)再開(kāi)渦輪車(chē)，完全就不是一樣的感覺(jué)，自然吸氣的平順感好很多。
操控：
轉(zhuǎn)向調(diào)教還不錯(cuò)，中控觸摸屏需要適應(yīng)適應(yīng)。觸摸屏不容易盲操，要看一眼位置。換擋也比較輕松，操控還是比較順暢。
油耗：油耗還行吧，同級(jí)別里不算特別優(yōu)秀，而且同款車(chē)不同人開(kāi)油耗差別也挺大，總之我開(kāi)就比我朋友少一個(gè)油，我6.3他開(kāi)7.5，我是可以接受他不太可以
舒適：用了這么一段時(shí)間，感覺(jué)我當(dāng)初選擇轎車(chē)確實(shí)很明智。城市行駛時(shí)，i6在經(jīng)過(guò)減速帶或者不平路段，底盤(pán)都能過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，不會(huì)有明顯的顛簸。跑高速時(shí)，車(chē)身也非常穩(wěn)健，四輪能緊緊地貼住地面，給我一種扎實(shí)的底盤(pán)感受，不會(huì)覺(jué)得飄，舒適性很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常耐看，動(dòng)力也夠用，油耗方面據(jù)說(shuō)相當(dāng)可以，目前剛提車(chē)幾天才跑460公里，沒(méi)過(guò)磨合期還說(shuō)不準(zhǔn)。車(chē)子綜合優(yōu)惠蠻大的。還送了終身保養(yǎng)。不錯(cuò)
缺點(diǎn)：只有最高配才有自動(dòng)大燈�？上Я塑�(chē)子看起來(lái)還是挺豪華的就是我這配置沒(méi)這功能有點(diǎn)小可惜。
外觀：外觀不用講，真的特別靚！跑一圈回頭率爆高，朋友都夸我的眼光好。車(chē)身帥氣又有氣質(zhì)，極具動(dòng)感活力，每天因?yàn)樗呐惆槎几杏X(jué)愛(ài)上了上班。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮座椅，還有前排中控，車(chē)門(mén)扶手等等，好多都是軟包的，都是環(huán)保的沒(méi)什么異味，還有中控大屏，尺寸真的是很大��！倒車(chē)還可以上下分屏，科技感十足��！
空間：空間蠻大，一米八前排頭頂還有一拳，后排頭頂3指，后排腿部空間兩拳3指，空間夠大，尾箱也夠用，又不是拉貨
配置：相比的話，目前我買(mǎi)了快一個(gè)多月，然后嗯各方面都還覺(jué)得不錯(cuò)，不管在配置還是顏值價(jià)格方面都感覺(jué)在國(guó)產(chǎn)車(chē)數(shù)一數(shù)二的。畢竟是自己買(mǎi)的車(chē)嗎，肯定也買(mǎi)的時(shí)候都嗯比較喜歡玩，不喜歡也不會(huì)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿(mǎn)意的，但表達(dá)起來(lái)不太會(huì)說(shuō)，1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平順，就像是平靜的海面沒(méi)有任何波瀾，需要?jiǎng)恿r(shí)就加大油門(mén)，平常勻速行駛時(shí)就保持一定的開(kāi)度，跑高速輕松達(dá)到120碼，如果不用巡航定速的話估計(jì)達(dá)到150碼左右的速度也沒(méi)有問(wèn)題，但超速還是很危險(xiǎn)的。
操控：
底盤(pán)很低矮，開(kāi)在路面上面四平八穩(wěn)的，四根懸掛對(duì)于底盤(pán)支撐足夠的硬朗，在高速上面開(kāi)車(chē)的時(shí)候貼地感強(qiáng)，不會(huì)有飄忽的感覺(jué)，城市里面低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力輕盈，原地倒庫(kù)一個(gè)手就能輪的飛起。
油耗：油耗可以,了解油耗才買(mǎi)的這款，這款國(guó)產(chǎn)里這么大的車(chē)子，省油沒(méi)幾款挑了好久才選這款，上下班開(kāi)才6個(gè)油5毛錢(qián)左右。高速路行駛:高速上開(kāi)動(dòng)力很好，油門(mén)踩一腳滑行很遠(yuǎn)，油耗在2~3個(gè)左右。
舒適：坐在前排挺舒服的，因后排是非獨(dú)立懸掛又沒(méi)坐過(guò)后排，舒適性不詳。哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡榮威i6plus的精致外觀和舒適的內(nèi)飾，尤其是這個(gè)車(chē)的外部顏色有多種選擇，根據(jù)自己的幸運(yùn)顏色去選擇不會(huì)錯(cuò)的，開(kāi)出去見(jiàn)朋友很有檔次感，尤其是修長(zhǎng)的車(chē)頭，溜背型的設(shè)計(jì)像極了轎跑，還有鷹眼一般的大燈，層次分明的中網(wǎng)以及16寸的鋁合金輪轂坐鎮(zhèn)讓整輛車(chē)都好起來(lái)了。舒適性方面全憑感覺(jué)，內(nèi)部空間夠大，仿皮包裹的座椅很豪華，前輪和后輪的懸架都挺有韌勁的，避震效果都挺好。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)那都不錯(cuò)就是這個(gè)動(dòng)力太差了，等紅燈起步的時(shí)候沒(méi)有太大的感覺(jué)，但是在長(zhǎng)時(shí)間直線加速上就能感覺(jué)出來(lái)了，動(dòng)力分配不夠均勻后勁不足，這點(diǎn)讓我很是不舒服。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足，比較大氣的感覺(jué)，車(chē)子的線條感比較有型，車(chē)前的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的比較潮流，兩邊的車(chē)大燈也是犀利有神，車(chē)子外觀落落大方，時(shí)尚的同時(shí)又帶著現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)元素，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，整體用料雖然還是以塑料為主，但是在日常能夠碰到的地方還是有縫線的皮質(zhì)包裹，座椅也是采用皮質(zhì)包裹，對(duì)身體包裹性強(qiáng)，能夠6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，真的是很方便了。
空間：空間大很大，跟這個(gè)價(jià)位里面的車(chē)子空間應(yīng)該是比較大的。雖然后排中間的鼓起一部分比較礙事，但是一點(diǎn)不影響使用，最喜歡的還是真皮座椅，摸著很舒服，坐著也很爽。后備箱開(kāi)口很寬，深度也可以。但是不太好清洗。儲(chǔ)物空間很多，放東西比較方便腳墊建議不要買(mǎi)全包的，不如直接鋪在上面的實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比超級(jí)高車(chē)子的價(jià)格不貴功能還齊全，配置還高，無(wú)鑰匙進(jìn)入加智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、電子駐車(chē)、定速巡航、中控大屏，并且還贈(zèng)送了我四次保養(yǎng)按一次500算，這樣算下來(lái)我又能省小2000，多劃算啊。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力續(xù)航能力挺強(qiáng)的，加速表現(xiàn)也是很出色，提檔換速的反應(yīng)比較快，沒(méi)有頓挫感。就是車(chē)子起步階段的反應(yīng)沒(méi)有很迅速，反饋不太及時(shí)，就有種肉感，這點(diǎn)還有待加強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)小巧玲瓏，很適合女孩子駕駛，而且很輕，停車(chē)打方向完全不費(fèi)力，開(kāi)起來(lái)提速?zèng)]有頓挫感。
油耗：油耗的話，我這個(gè)車(chē)子沒(méi)有帶渦輪增壓的，我上下班開(kāi)到的6 7個(gè)油，感覺(jué)油耗還有是有點(diǎn)高，之前之所以沒(méi)有買(mǎi)1.5t的就是因?yàn)樾睦锵胫�，開(kāi)車(chē)也就是上下班，平時(shí)短途自駕游，所以想買(mǎi)一個(gè)比較省油的，有可能是我開(kāi)車(chē)太猛的感覺(jué)，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都按照那個(gè)車(chē)主的指導(dǎo)開(kāi)一下，看看后期油耗會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)全是真皮座椅，車(chē)座椅包裹性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎身體不會(huì)很偏移
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面很滿(mǎn)意，平均油耗才6.5左右，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，輕輕地點(diǎn)一下油門(mén)，馬上就動(dòng)起來(lái)了，反應(yīng)靈敏，操作簡(jiǎn)單安全舒適！
缺點(diǎn)：觸摸屏幕反應(yīng)慢，慢的有點(diǎn)難受。。觸摸按鍵雖然很好看但是沒(méi)有實(shí)體按鍵來(lái)的方便，有時(shí)候語(yǔ)音操作不了，就得手動(dòng)點(diǎn)擊屏幕，開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)最不方便
外觀：外觀是我很喜歡的一點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)很大氣也比較耐看，大面積鍍鉻裝飾條的采用讓i6的外觀看起來(lái)很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大屏有點(diǎn)lo就不喜歡了，屏carplay才是半屏顯示，不是全屏的，就有點(diǎn)不舒服看著，
空間：空間就一個(gè)大，做五個(gè)成年小伙字不成問(wèn)題，自己175身高坐在里面頭頂還有4.5尺的高度后備箱也很大放東西是不成問(wèn)題的。乘坐空間:自己體重118身高175坐在里面還有很大空間，坐在里面頭頂還有4公分高度，很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比高，綜合所有費(fèi)用上路不到10萬(wàn)塊錢(qián)！很省油，而且倒車(chē)影像、雷達(dá)對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)是開(kāi)車(chē)必備神器！
動(dòng)力：動(dòng)力輕輕踩輸出的很平穩(wěn)，有時(shí)候在等紅綠燈的時(shí)候，起步就算不怎么深踩，超越車(chē)也是沒(méi)什么問(wèn)題的。一般動(dòng)力不需要它多厲害，只要不用太大的壓力踩油門(mén)就已經(jīng)很棒了，對(duì)他的要求不高。還算滿(mǎn)意的，這個(gè)動(dòng)力
操控：
操控還可以吧，方向盤(pán)不像日系車(chē)輕飄飄的，也不會(huì)太沉難以操縱，總體還是比較適中，手感很不錯(cuò)。剎車(chē)很靈敏，而且制動(dòng)距離也是比較短的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。大屏幕上顯示的倒車(chē)影像非常清晰，給我了很大的幫助。
油耗：不得不說(shuō)這車(chē)真省油，油耗6.2L，而且我基本上上下班或者接孩子上下學(xué)什么的都是在高峰期，堵車(chē)那都是常事，以為油耗會(huì)挺高，沒(méi)想到完全出乎我的意料，希望之后能夠保持住吧。
舒適：座椅不軟不硬包裹性強(qiáng)保證乘坐的舒適性，再一個(gè)就是做工很好風(fēng)噪控制得很不錯(cuò)，高速跑起來(lái)車(chē)?yán)镞�算安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀是我很滿(mǎn)意的，大氣硬朗的外觀設(shè)計(jì)深得我心，車(chē)前臉霸氣十足的外觀看上去就很吸引人，車(chē)子的線條感偏硬朗一些，不是我慣常見(jiàn)的那種弧形的設(shè)計(jì)感，我還是喜歡線條感分明且有棱有角的外型，這款車(chē)就正符合我的審美，時(shí)尚又大方。
缺點(diǎn)：之前6月份沒(méi)有買(mǎi)，價(jià)格差了大幾千。有點(diǎn)失望！新車(chē)味道大，現(xiàn)在停車(chē)都留個(gè)縫散味！
外觀：外形我是滿(mǎn)意的，之前已經(jīng)說(shuō)的很細(xì)致的，在這里就不過(guò)多的強(qiáng)調(diào)了，線條上給我的感受是完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首當(dāng)其沖的就是那個(gè)大屏，除了車(chē)機(jī)連carlife 的問(wèn)題外，顯示的清晰度、運(yùn)行的流暢度都是值得肯定的。內(nèi)飾的顏色搭配也比較單一吧，除了大塊的黑色就是部分的銀色搭配，基本上內(nèi)飾風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，也是很好的選擇。
空間：駕駛座空間舒服，空間表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車(chē)而言算是可以的了，坐在上面不感到壓抑而且也不會(huì)覺(jué)得腳部擁擠，第二排坐三個(gè)大人就略顯擁擠，一米八個(gè)子的人估計(jì)坐后排腿部空間尷尬，頭頂也沒(méi)多少空間的，不過(guò)頭碰不到頂?shù)摹?/span>
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)相比較來(lái)說(shuō)后期的保養(yǎng)會(huì)更便宜，而且店家也給送了終身保養(yǎng)卡，這個(gè)也是在大大的降低了后期的保養(yǎng)成本，這么看來(lái)性?xún)r(jià)比也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就好了，1.6的自吸我也沒(méi)想是動(dòng)力澎湃的那種，城市區(qū)超個(gè)車(chē)不在話下，爬個(gè)陡坡也沒(méi)多吃力，在高速跑的話上到120碼后續(xù)加速有點(diǎn)乏力就是我對(duì)動(dòng)力的評(píng)價(jià)。
操控：
這輛車(chē)的操控用穩(wěn)準(zhǔn)狠來(lái)形容很恰當(dāng)，車(chē)身的穩(wěn)定性很高，就算車(chē)速很快的情況下也不會(huì)出現(xiàn)飄忽不定的狀態(tài)，跑高速時(shí)很放心；方向盤(pán)控制車(chē)頭指向性準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位等現(xiàn)象，指哪打哪是一貫的作風(fēng)；操控方面很舒服，配置很齊全，斑馬系統(tǒng)是很先進(jìn)的科技技術(shù)。
油耗：不說(shuō)省不省油，只是感覺(jué)這個(gè)6.4個(gè)油的表現(xiàn)應(yīng)該是這款車(chē)的正常表現(xiàn)吧，因?yàn)槲议_(kāi)的很穩(wěn)，平常路上也不是很堵車(chē)，在市區(qū)也不飆車(chē)，所以這個(gè)油耗也是在我意料之中的。
舒適：要說(shuō)舒適性，個(gè)人比較在意的是空調(diào)是否夠涼，畢竟我們這里夏天會(huì)很熱，所以就特別看重空調(diào)表現(xiàn)。I6 PLUS所表現(xiàn)出來(lái)的情況我是很滿(mǎn)意的，制冷效果很快，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服，而且后排也有出風(fēng)口，對(duì)于后排家人的照顧也是很周到。其次就是座椅，軟硬程度剛好，坐著很舒服，特別是家人給了很高的評(píng)價(jià)。最后還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制以及底盤(pán)懸掛的調(diào)教在這個(gè)級(jí)別里面都有很好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比 這么大的車(chē)才不到九萬(wàn)，并且配置還超高真皮座椅、倒車(chē)影像、中控大屏、多工能方向盤(pán)應(yīng)有盡有，外觀還非常的帥氣家族式的臉譜辨識(shí)度很高，LOGO也很好看，中間一個(gè)華表兩邊附著兩只小獅子，紅黑相間的底色非常好看，同時(shí)整個(gè)車(chē)身的線條也非常的流暢，降低了風(fēng)阻的同時(shí)也更加的美觀。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話就是i6的動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，我買(mǎi)的是1.6l的，感覺(jué)在起步還有加油門(mén)的過(guò)程中，有點(diǎn)肉，還有就是后排的地臺(tái)太高了，不是很方便乘坐
外觀：外觀是挺好的，很像B級(jí)了，就有點(diǎn)大氣哈哈，
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有，哈弗，吉利，這些車(chē)內(nèi)飾那么有科技感但是顯示屏是真的大，可惜的是沒(méi)有自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，很不方便。
空間：空間剛剛好，夠用，家里夠用了，沒(méi)什么要求，2700軸距也是這樣了
配置：在一些功能上我感覺(jué)車(chē)子還是做的不是很足，另外大燈還是鹵素的，這個(gè)我不太滿(mǎn)意，感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)子基本配備的都是LED大燈了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺(jué)還是可以的只要舍得給油超車(chē)不成問(wèn)題起步的話有一點(diǎn)肉，家用足夠了，畢竟是自然吸氣沒(méi)法跟渦輪增壓相提并論的，嘻嘻。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度蠻好，沒(méi)有虛位沒(méi)有轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題，有全景影像語(yǔ)音操控輔助，多功能的方向盤(pán)上的按鍵觸手可及，給安全行車(chē)過(guò)程提供很大的便捷。
油耗：這車(chē)還是比較省油的，平均油耗也才6個(gè)，我還是挺滿(mǎn)意這個(gè)油耗值得，市區(qū)開(kāi)的車(chē)就怕吃油厲害，這款車(chē)看來(lái)完全不會(huì)，我這個(gè)油耗值就是這段上下班開(kāi)出來(lái)的，看來(lái)后期的話還能再往下掉一些。
舒適：底盤(pán)扎實(shí)度沒(méi)有問(wèn)題，只是懸掛的配置和調(diào)校可以更加強(qiáng)一些，后排的扭力梁非獨(dú)立懸掛要是換成獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)就會(huì)好一些，對(duì)于外部的震動(dòng)就能起到更好的緩沖作用，底盤(pán)的高度再提高一些也是有好處的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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