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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可能是我不太滿意的地方。首先減震做的一般，遇到坑洼地就比較顛簸，晃晃的不舒服。另外就是方向盤比較輕，跟我在駕校練車時(shí)候的車操控感很不一樣，需要適應(yīng)一段時(shí)間。油門也偏重一些，開(kāi)久了腳就不是特別舒服，會(huì)很酸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤，讓我操控就感覺(jué)不錯(cuò)，非常的便捷，之前開(kāi)多了家里的小貨車，太不方便了，手動(dòng)擋望而卻步的我，經(jīng)常的熄火，一點(diǎn)也不配我的Fell ，現(xiàn)在這臺(tái)車就好了，非常適合我。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性比較好，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不飄，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)，十來(lái)萬(wàn)的車，差不多就行被，反正我是沒(méi)感覺(jué)開(kāi)著有什么不對(duì)的地方，就是感覺(jué)挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車�?nèi)配置本身各種穩(wěn)定系統(tǒng)齊全，感覺(jué)這就夠了，誰(shuí)也不是玩車的，說(shuō)白了，玩車也不買這個(gè)車呀，對(duì)不。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車還是很好開(kāi)的，操控我也不太會(huì)說(shuō)就是挺好開(kāi)的吧！方向盤很輕，現(xiàn)在都是電子助力的了，開(kāi)車也不累方向還準(zhǔn)確。變速箱是CVT的，無(wú)級(jí)變速，開(kāi)著就是舒服，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，還有電子手剎，現(xiàn)在真是方便多了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于i6的操控性還是挺認(rèn)可，本身就是家用車，所以操控性方面當(dāng)然還是偏舒適性，首先油門和剎車的踏板調(diào)教都很線性，駕駛起來(lái)很容易掌控。其次方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，一只手也能輕松打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話該有的安全配置也都有，車身穩(wěn)定控制，剎車防暴死，自動(dòng)駐車等，這一系列的都有吧，開(kāi)著方向盤的手感還不錯(cuò)，控制起來(lái)還挺輕盈的，倒車影像倒車?yán)走_(dá)這些都有，停車的時(shí)候不用擔(dān)心，再有就是這輛車的底盤高度還可以，只要稍微注意一點(diǎn)就可以避免刮蹭到底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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操控：
i6的方向盤可以單獨(dú)調(diào)節(jié)手感的輕重，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)非常人性化，讓我可以找到一個(gè)更適合我的力度。除此之外，它的指向性很精準(zhǔn)，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)指哪打哪，非常靈活。車身的響應(yīng)和跟隨性也不錯(cuò)，即是激烈駕駛，底盤也能跟得上我的節(jié)奏，不會(huì)顯得拖沓。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很方便的，方向盤是電子助力的，打方向時(shí)很輕，整車都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車也比較靈敏，輕點(diǎn)一下速度就降下來(lái)了！整車底盤調(diào)教的很穩(wěn)，在過(guò)顛簸路段就很舒服了！
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