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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車方向盤是電子助力的，開著就是很舒服，很輕，停車��！進(jìn)庫啊都沒問題，方向盤也是很準(zhǔn)確的，平穩(wěn)性很好。☆ 剎車輔助:急剎的話就是試駕的時(shí)候給試了，自己買了車也舍不得�。≡嚨哪谴芜�是很滿意的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8439公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子手剎和自動(dòng)駐車一應(yīng)俱全，比機(jī)械手剎更節(jié)省空間，也不用擔(dān)心拉不緊的危險(xiǎn)。倒車影像自帶輔助線，可以根據(jù)音量和輔助線的顏色判斷離后面還有多少距離。平時(shí)停車是個(gè)大問題，尤其是我家小區(qū)是個(gè)老小區(qū)，到晚上車位基本上就是見縫插針，所以有個(gè)好用的倒車影像還是很有必要的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3165公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤雖然只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié)，但是我是可以調(diào)到我合適的駕駛位置的，所以這點(diǎn)就不影響我，這款車有AUTOHOLD系統(tǒng)，我覺得挺好用的，一直開著AUTOHOLD也沒有影響我正常行駛，而且還能滿足我日常使用。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很靈敏，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身的響應(yīng)很快，加上底盤有著非常充足的支撐，過彎時(shí)讓我很有信心，車身不會(huì)有太大的側(cè)傾，穩(wěn)定性很好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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操控：
我不是老司機(jī)，但也不是新手，有過幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)，榮威i6plus搭載的功能是很全面的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，控制方向準(zhǔn)確，沒有誤差現(xiàn)象，還有經(jīng)濟(jì)模式可以選擇，如果不著急的話，這個(gè)模式下工作是最省油的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控表現(xiàn)一般，開起來總感覺不夠真實(shí)。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很虛擬，缺少車輛給我的實(shí)際的信息反饋。底盤為了舒適性也是偏軟的調(diào)教，過彎時(shí)懸架壓縮的很明顯，車身的姿態(tài)也稍顯狼狽，不適合激烈駕駛。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很簡(jiǎn)單，這輛車有一定的智能性，很多功能都是可以輔助操控的，方向盤很靈活而且又是電動(dòng)助力的形式，每次打方向或者回方向都不覺得費(fèi)力氣。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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