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榮威i6
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：作為一款十萬都不到的國產(chǎn)車，這車能有些么優(yōu)秀的動(dòng)力是我沒有想到的。起步一點(diǎn)都不肉，我老婆也說這車好開。加速超車變道時(shí)也很給力，一點(diǎn)也不輸給二十多萬的車。開空調(diào)負(fù)重加速:提車的時(shí)候正是最熱的時(shí)候，從買車幾乎每天都得開空調(diào)，但開空調(diào)一點(diǎn)也不影響加速的力道，依然很猛。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
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動(dòng)力：I6的動(dòng)力也是十分強(qiáng)，我有時(shí)候還是很喜歡深踩油門的那種感覺的，特別是跑高速的時(shí)候，我感覺深踩油門非常的爽，I6的動(dòng)力完全滿足了我這種需求，日常的加速能力就更不用說了，肯定是完全夠夠的了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2122公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：CVT變速箱的平順真的不是吹的，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種渦輪介入的感受。車子的馬力不是很大，但是平時(shí)用夠了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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動(dòng)力：我選的車型動(dòng)力是一臺125馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，超車不費(fèi)勁。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)怠速明顯高，而且噪音也加大，提速倒是沒什么影響，感受不出來。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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動(dòng)力：我選擇了1.6l的動(dòng)力，放棄了1.5t的動(dòng)力，其實(shí)買來后我上下班是沒有感覺的，包括開空調(diào)，動(dòng)力還是不錯(cuò)，不過就是有一天公司團(tuán)建帶了四個(gè)同事，就第一次感覺到有點(diǎn)起步加速吃力，不過也只是起步那功夫感覺要加大油門，實(shí)際上路后還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步比較的有勁，頓挫感有一點(diǎn)點(diǎn)，但是不是很明顯，后續(xù)的像高速時(shí)動(dòng)力也很平穩(wěn)。
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