一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1728公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，價(jià)格比較適中，做工也還不錯(cuò)，高速油耗是真滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱了，沒有提速感，高速120就有點(diǎn)飄，車上還做了四個(gè)人，可能是有風(fēng)原因，但是也不至于那么飄，前后保險(xiǎn)杠太軟，不夠硬實(shí)，漆面太薄，輕輕一層就到低了保險(xiǎn)杠，一面蹭了一下，方向虛位比較大，不夠精準(zhǔn)，內(nèi)飾只有全黑的，不喜歡，怎么沒有個(gè)淺色的，一進(jìn)車太熱了
外觀：外觀真的不用多說，大氣外加顏值高，雙色輪轂，流線型設(shè)計(jì)，LED大燈外加我668車牌，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看過去的話，到還行，但是材質(zhì)用料比較一般，硬塑料還是挺多的，給人有一種非常廉價(jià)的感覺，新車異味好像稍微有一點(diǎn)偏重了，車內(nèi)放了炭包，但是還是需要多開窗通風(fēng)散散味道
空間：空間足夠了，相當(dāng)夠用，沒坐過五個(gè)人，但是我坐駕駛座很寬敞我183，很可以了
配置：我買的就是性價(jià)比高的，價(jià)格低，配置高質(zhì)量還好就是我所需的。
動(dòng)力：I6的動(dòng)力也是十分強(qiáng)，我有時(shí)候還是很喜歡深踩油門的那種感覺的，特別是跑高速的時(shí)候，我感覺深踩油門非常的爽，I6的動(dòng)力完全滿足了我這種需求，日常的加速能力就更不用說了，肯定是完全夠夠的了。
操控：
落地十萬的車就不用扯操控了，駕駛感受就和普通的家用車一樣，懸架舒適，不過走爛路的濾震水平實(shí)在不夠好，應(yīng)該是輪胎的原因。方向盤比較精準(zhǔn)，虛位小，電子助力，手感隨速度增加慢慢變沉。
油耗：I5絕對(duì)是一輛省油車，剛開始新車油耗有點(diǎn)高，9個(gè)差不多。提車時(shí)間不是很長，多上幾趟高速就適應(yīng)這個(gè)油門剎車了�，F(xiàn)在開著空調(diào)平均6.3，相較于那些動(dòng)不動(dòng)就10多個(gè)的油老虎，這個(gè)數(shù)字可遇而不可求。
舒適：舒適性相當(dāng)好，咱也做過好車，倫舒適性我覺得一點(diǎn)不輸給二十來萬的合資車。座椅舒適性:座椅軟硬度做的不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性真的不錯(cuò)，兩邊側(cè)翼給身體很好的支撐，長時(shí)間乘坐也沒有覺得屁股累。
|
MG6
馬自達(dá)3 昂克賽拉
傳祺GA6
英朗
�？怂�
