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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車子的外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮，年輕運(yùn)動(dòng)顏值沒地說，喜歡，再就是油耗表現(xiàn)的另我非常的滿意，目前剛保養(yǎng)完了綜合油耗我大體算了下不到7個(gè)差不多百公里油耗合6.8L，對(duì)于一個(gè)SUV來說這個(gè)油耗我挺滿意的。
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱，下雨的時(shí)候后視鏡有水，很不方便。
外觀：zs的前臉看起來非常霸氣，多邊形的中網(wǎng)，被銀色的鍍鉻裝飾條包圍在里面，黑色格柵像像張開的大嘴，霸氣側(cè)漏。犀利的倫敦眼LED前大燈設(shè)計(jì)我很喜歡。車身線條輕快，側(cè)面腰線設(shè)計(jì)流暢自然，整車顯示年輕時(shí)尚符合年輕人的審美要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡約，裸車買的時(shí)候沒有真皮座椅，看上去有點(diǎn)便宜的感覺，后來我自己又加裝了真皮花了我800大洋，內(nèi)飾除了真皮還有就是側(cè)門上面全黑色的算是軟包吧顯得一點(diǎn)不大氣，其他的還好，畢竟一分錢一分貨，誰讓咱選的是性價(jià)比最高的車型了。
空間：空間很滿意，我身高1.78體重180。坐里面很寬敞，并且后排預(yù)留空間也很多�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):視野很寬，本來是小型越野車，但，里面空間一點(diǎn)也不擁擠。乘坐空間:坐在主駕駛，頭部離車頂大概還有一個(gè)半拳頭的距離。后備廂容積:后備箱超大容量，打開后備箱里面是像下凹進(jìn)去的，里面能放不少東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還可以吧，基本上該有的都有了，比如放眼睛，放行駛證，放卡片，中央扶手放些東西，前面還可以放杯子等等家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都說好，尤其是孩子，第一次見得時(shí)候，孩子坐在車?yán)锟吹教齑罢f了句我瑟。
配置：我覺的性價(jià)比還是比較高的，首先車子本身價(jià)位不高，配置也很豐富多功能方向盤，全景天窗，胎壓監(jiān)測，行李架等等很實(shí)用，車子的后期的維護(hù)成本也不高，店里工作人員服務(wù)熱情。
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠用，家庭用車，日常出行上下班和周末旅行沒有太大障礙。稍微再紅綠燈的時(shí)候有一點(diǎn)肉，起步后沒有明顯的遲鈍，其余沒有發(fā)現(xiàn)那里不好的。
越野：
方向拍操控非常輕，并且指向性很準(zhǔn)，并且拐彎半徑也還可以�！� 剎車輔助:非常喜歡這個(gè)剎車輔助，尤其是在下班高峰過上坡的時(shí)候，每次走車，松手剎腳剎都會(huì)有三面等待期�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)是安全的保障，基本上沒有遇到過，希望以后也別遇到。牽引力控制:這個(gè)遇到過，地面下雪，路面結(jié)冰打滑，能聽到車子噠噠的，牽引力控制系統(tǒng)色介入。方向盤操控感:方向盤指向性很準(zhǔn)，并且，方向盤很輕，掉頭倒車，很方便。
油耗：油耗據(jù)我所知的應(yīng)該是比較好的一款了，沒有過多的虛高，看網(wǎng)友的口碑也不錯(cuò)，現(xiàn)在行駛的幾百公里雖然沒有明顯，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。期待后面更好的結(jié)果
舒適：車內(nèi)的很多功能感覺都很貼心，比如大屏中控操作更顯大氣，人性化的座椅放倒，搭配巨幕天窗的舒適，自駕游外出游玩可以在車內(nèi)就享受自然風(fēng)光，舒適性總體來說是很不錯(cuò)的，對(duì)比了解也有看到網(wǎng)上的一些說法，都有反應(yīng)過車內(nèi)噪音大，但還是要自己體驗(yàn)了才好說，我比較佛系，不追求這一方面，所以對(duì)我而言是不影響的，舒服。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先顏值好，性價(jià)比感覺很高，6萬多的手動(dòng)擋車?yán)锩�，掛檔很輕很平順，開起來覺操控性很好，起步踩油加速，動(dòng)力也很好，方向盤可以調(diào)成輕盈模式，幾根手指就可以打得動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是減震稍微有點(diǎn)不舒服，高速形式的時(shí)候有胎噪聲，日常市區(qū)上下班開沒啥感覺，就是路況不好的時(shí)候開起來很顛簸。再就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡單，其他的都還好。
外觀：外觀上當(dāng)然很漂亮啦！要不然我也不會(huì)入手的。設(shè)計(jì)上非常的年輕時(shí)尚。加上紅色更是非常的騷氣。這款車的外觀第一眼看上去，線條圓潤流暢，紅色奔放開朗，這些詞對(duì)小 z形容非常貼切，側(cè)面加上17寸輪轂，過個(gè)溝溝坎坎可以輕松的應(yīng)對(duì)一切，非常的滿意。
內(nèi)飾：名爵的內(nèi)飾簡單大方，都是一些實(shí)用的功能，中控臺(tái)整體向駕駛室傾斜。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:出風(fēng)口采用了飛機(jī)渦輪的造型看起來特別運(yùn)動(dòng)，銀色飾條提升了整車的檔次�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:名爵ZS是車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)上的功能可以映射到屏幕上，只要更新手機(jī)上地圖就可以了，非常簡方便。
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候每個(gè)座位都坐了下，感覺坐著很舒服前排調(diào)整好后排很寬敞，很多儲(chǔ)物盒放東西也很方便。乘坐空間:父母很胖坐在后排也很舒服，大概也有一拳的距離，家里人對(duì)車的評(píng)價(jià)很高。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)很多放零零碎碎的儲(chǔ)物盒，主駕駛旁邊有放資料袋，水杯的。方向盤下面還有放銀行卡的地方，中央扶手里面也很寬敞，里面回放一些工作用的證件，還有口香糖，領(lǐng)帶等等。后備廂容積:后備箱容積也很大，自己也很少放東西夠用了，后排座椅還能放倒，搬過一次家覺的很實(shí)用。
配置：就是綜合上面這些，我覺得是一款性價(jià)比超好的車型，除了車輛本身，還有他們店的貸款政策都是無息的，還沒手續(xù)費(fèi)，我覺得非常實(shí)在，車也不錯(cuò)，會(huì)繼續(xù)自持名爵的
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，在自然吸氣的車?yán)锩妫?. 5排量的是我開會(huì)的車動(dòng)力最好的一個(gè)了。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮過，去4S店檢查過，師傅說估計(jì)是汽油的問題，加的油太便宜了。跑高速:高速還沒有跑過，本想過年開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，趕上疫情，哪也去不了了。日常加速動(dòng)力:一檔起步很平穩(wěn)，二檔提速很快，三檔舍得給油很容易把車速提上來。開空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)還沒有試過，現(xiàn)在空調(diào)全是暖風(fēng)等到夏天了，試試空調(diào)。特殊路況行駛動(dòng)力:只遇到過雨天開車，其他的情況還沒遇到過。
越野：
這臺(tái)車的操控性不錯(cuò)。很好開。我一個(gè)打工仔第一次買車之前也沒怎么開過車。沒學(xué)一天就上手了，而且很熟悉。要真讓我這個(gè)菜鳥說他的各種操控性，雖然不知道，但是我只能說這臺(tái)車子很好開�！� 剎車輔助:倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都很實(shí)用，還帶上坡輔助功能，可以不用擔(dān)心手動(dòng)擋離合剎車配合不到位后溜車的事情發(fā)生了，這些非常實(shí)用的配置我也要給名爵廠家點(diǎn)贊。
油耗：對(duì)于油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在我的車大概在六個(gè)半油吧，油耗算是驚喜，當(dāng)時(shí)覺的不超過八個(gè)油就可以，所以對(duì)現(xiàn)在的油耗挺滿意。城市道路行駛:平時(shí)上班一半市里一半?yún)^(qū)，自己粗略的算下市里的油耗基本在七個(gè)油，郊區(qū)在六個(gè)多點(diǎn)，我感覺還是挺省油的。高速路行駛:一般車都是跑高速比較省油，ZS高速油耗大概在不到六個(gè)吧。冬天熱車:其實(shí)油耗跟司機(jī)有很大關(guān)系，冬天在外面停一晚上車子剛打火一般轉(zhuǎn)速比較高，聲音也比較大，可以停十五秒左右，車子聲音平緩再走，能夠節(jié)省油耗。
舒適：zs舒適性我給滿分，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，坐起來很舒適，長時(shí)間駕車也不累。空間也很寬敞，沒有束縛壓迫感。車內(nèi)也沒有那么大的噪音，還是很安靜的。懸掛減震比較軟，過坑洼處很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，價(jià)格也很便宜，而且還能享受到不少的優(yōu)惠。ZS給我的感覺就是皮糙肉厚，開了這么久也沒出什么問題，這是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。而且 ZS的操控也很好，操作起來也很方便。
缺點(diǎn)：ZS太小眾了，我開了一年多的車，想賣掉，但是二手車商給的價(jià)格太低了，讓我很為難。思來想去，還是決定把這輛車留著，當(dāng)面拉貨。
外觀：我的 ZS車看起來一點(diǎn)都不像國產(chǎn)車，它的很多地方都是圓潤的，給人一種年輕的感覺。前臉的格柵并不大，給人一種清秀的感覺。
內(nèi)飾：我的車內(nèi)飾沒什么特別的，全是黑色的內(nèi)飾，甚至有些壓抑。我的車本來內(nèi)部還算干凈，但買了一套廉價(jià)的座椅套，感覺自己的顏值都要崩塌了，成了老頭子開的車。
空間：這輛車平時(shí)都是我上下班用的，里面的空間足夠大。今年我家裝修的時(shí)候，我用它把后備箱從天窗里拉了出來。我身高一米七左右，開著這輛車一點(diǎn)都不擁擠，而且車頂很高，非常適合家用。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這輛車的裸車打了一萬多塊錢，加起來也就九萬出頭，還送了保養(yǎng)和精品，這讓我很是心動(dòng)。這個(gè) ZS的整體品質(zhì)還算中上，再加上皮糙肉厚，我給它打了個(gè)滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我給它的評(píng)價(jià)很一般，我買了一臺(tái)1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。有些事情很容易解決，但壞處就是，他總覺得自己的力量不夠。這輛車的動(dòng)力一般，開起來也沒什么意思。
越野：
操控還算不錯(cuò)，這么大的 SUV開起來一點(diǎn)都不笨拙，反而很輕盈，加速起來也很順手。開車不方便的時(shí)候，他可以用語言控制打電話，切換成音樂，但最多只能識(shí)別一些簡單的指令。這輛車的底盤很高，可以直接停在路邊，比轎車方便多了。
油耗：自從買車以來，我從來不關(guān)心油耗的問題。因?yàn)槲业能囂焐秃苁∮�。我家在郊區(qū)，平時(shí)上班或者生活用車都不會(huì)堵車，而且我是個(gè)節(jié)儉的人，不會(huì)亂踩油門加速，我的駕駛習(xí)慣還不錯(cuò)，現(xiàn)在我的油耗表上顯示的是7.3，我在網(wǎng)上看到有很多大神開到了6輛車，我都佩服的五體投地。
舒適：我的車開著全景天窗。隔音效果不是很好，車門很薄，開起來也很吵。我的車配置比較低，只有手動(dòng)空調(diào)，制冷機(jī)和制熱都很一般。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程26409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間，空間很大，畢竟這輛車是給我買的，座椅很柔軟，很難得，我想要的東西都很好，滿足了我們一家人的日常需要，我覺得這輛車不錯(cuò)，看起來很有感覺，很洋氣，很有動(dòng)力。
缺點(diǎn)：從配置上來看，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，外觀也很獨(dú)特，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，至少從買車開始，我就覺得很舒服。
外觀：從外觀上來看，這輛車的前臉設(shè)計(jì)讓我很喜歡，這輛車看起來更耐看，也更受人喜歡，在買之前我就考慮到了這輛車的外觀，這輛車看起來很運(yùn)動(dòng)，很有氣勢，很耐看。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，沒有什么特別亮眼的地方，也沒有什么瑕疵，看起來更高級(jí)一些，儲(chǔ)物格子倒是挺豐富的，其實(shí)那些花里胡哨的裝飾品真的很雞肋，顏色也比較成熟。
空間：后排的空間還算不錯(cuò)，并沒有那種空間狹小的感覺，畢竟是上下班的車，坐在后排是最舒服的位置，雖然不是很長，但是空間卻很小，可能是因?yàn)槲业纳盍?xí)慣吧。
配置：很不錯(cuò)，價(jià)格可以買到喜歡的外觀和顏色，最后我覺得物美價(jià)廉，雖然有一些小缺點(diǎn)，不然當(dāng)初也不會(huì)一門心思買這輛車，買車之前也是經(jīng)過各種對(duì)比的，出色的性能表現(xiàn)會(huì)讓人心情愉悅。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，我決定買一輛車，就是為了方便上下班，動(dòng)力方面，家用還是沒問題的，爬坡和加速能力都很不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，速度也不錯(cuò)。
越野：
車身很穩(wěn)，我真的很放松，熟悉的手感很重要，大小適中，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，不過我開了這么久，已經(jīng)習(xí)慣了，開起來很舒服，雙手握著方向盤。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，這么大的一輛車，這點(diǎn)油我還是很滿意的，我覺得這輛車挺適合我們這種普通家庭的，畢竟這是省油的車，以后的路還長著呢。
舒適：外面的噪音和我一點(diǎn)關(guān)系都沒有，減震效果也很好，開著車也不覺得累，再加上車內(nèi)空間很大，座椅的軟硬度剛剛好，震感基本消退了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很好，反應(yīng)也很快，這就是我最喜歡的車了，我很喜歡這輛車，去看的時(shí)候，大家都很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：這輛車是我自己選的，怎么可能不滿意？
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，首先吸引我的就是它的外觀，畢竟我是個(gè)很有魅力的人，看一眼就會(huì)記住。
內(nèi)飾：給我印象最深的就是車內(nèi)的中控屏，看起來比較大氣，讓我非常滿意，從配色到用料到做工都非常用心。
空間：這輛車的載物能力一般，里面的儲(chǔ)物空間也不小，坐在駕駛座上的話，里面的垂直高度足夠了。
配置：當(dāng)然，價(jià)值也是不同的，無論是性能還是價(jià)格，都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，在城市里開起來很靈活，可以節(jié)省很多時(shí)間，動(dòng)力也不是問題。
越野：
減震效果明顯，在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，車身不會(huì)有太大的晃動(dòng)，準(zhǔn)頭也很好，油門和剎車都很好，感覺還不錯(cuò)。
油耗：我開車習(xí)慣還不錯(cuò)，不像其他人那么狂野，平均油耗也不高，開起來很舒服。
舒適：坐在哪里都不會(huì)有一種緊迫感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，比如外觀，這是我在同級(jí)別車?yán)镎也坏降�，價(jià)格不算貴，但給人一種跑車的感覺，這輛車的造型很吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，不夸張的說，這輛車給人一種家的感覺，而且空間很大，坐在里面也很寬敞。
缺點(diǎn)：不過，他也有自己的缺點(diǎn)，那就是舒適性達(dá)不到我的預(yù)期，可能是減震效果和噪音處理的不夠好，坐在里面不夠安靜，而且每一次經(jīng)過減速帶，都像是在跳舞一樣，搖搖晃晃，很不舒服。
外觀：外觀非常時(shí)尚，線條設(shè)計(jì)也非常符合我們的審美，車燈不僅犀利而且大氣，給人一種威武霸氣的感覺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就能感覺到它的力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很溫馨，色調(diào)也很不錯(cuò)，很多地方都不便宜，尤其是中控屏，更是讓他看起來更加高端。
空間：這輛車的空間很大，后備箱和后座空間都不會(huì)太擁擠，特別是座椅足夠?qū)挸ǎ先シ浅Ｊ娣髠湎淅锓艓讉�(gè)大行李箱完全沒問題，前排座椅往后調(diào)，后排空間也不會(huì)太擁擠，頭部空間剛好，不會(huì)給人太壓抑的感覺。
配置：這輛車物有所值，省油，價(jià)格便宜，買的時(shí)候還打了不少折扣，算下來，這輛車確實(shí)很適合我們。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是很足的，在紅綠燈的時(shí)候不用擔(dān)心起步的問題，雖然不像2.0版那么順滑，但是在城市里開起來還是綽綽有余的，而且在高速上也不用擔(dān)心速度不夠快。
越野：
方向盤很舒服，中控屏觸感很好，有很多輔助功能，安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好，坐在車?yán)锖馨踩�，方向盤打滿了，沒有虛位。
油耗：這輛車的油耗不算太高，平均油耗在7.3升左右，距離上次加油已經(jīng)有好幾天了，油箱還剩下三分之一，省油能力還是很強(qiáng)的，而且在各種路況下，他都能保持這個(gè)數(shù)值。
舒適：這輛車的舒適性不是很好，主要是減震效果不好，隔音不好，可能是因?yàn)檐嚧安ＡУ脑颍サ亓Σ环�(wěn)，特別是過彎的時(shí)候，感覺車子都要飛起來了，平時(shí)加速的時(shí)候也會(huì)有這種感覺，可能是車子太輕了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，看起來很有陽剛之氣，這輛車的品牌必須要靠譜，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好，平時(shí)用起來也很給力，說實(shí)話，我買這輛車的時(shí)候還挺猶豫的，這輛車看起來很漂亮，給人一種很年輕的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)，給我省了不少錢，這是我最喜歡的顏色，不夠柔軟，但卻很時(shí)尚，比如平時(shí)開車太多的時(shí)候，只需要上下班，不需要太多的車。
外觀：外觀是最讓我滿意的，它的造型非常的運(yùn)動(dòng)，給人一種邪氣的感覺，讓人一見鐘情，要不然我也不會(huì)選擇它了，畢竟現(xiàn)在的年輕人看起來都很普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，好在實(shí)用性很強(qiáng)，材質(zhì)也比較好，尤其是音頻，設(shè)計(jì)的越少越好。
空間：寬敞舒適的車內(nèi)空間很大，寬大的車身保證了腿部的舒展空間，放一些小東西都很方便，接送孩子上下學(xué)，上班，儲(chǔ)物空間很大，坐在后排也很舒服。
配置：我覺得性價(jià)比還是很高的，我覺得性價(jià)比還是很高的，出色的性能讓人開著車都會(huì)很開心，性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高，至于買不買，那就看你自己了。
動(dòng)力：只要給油就行了，起步很快，只要?jiǎng)恿ψ銐�，在人少的地方狂野一點(diǎn)都不成問題，起步不算太慢，加速很平穩(wěn)，超車也很輕松，一點(diǎn)都不覺得卡頓。
越野：
方向盤很好，大小剛剛好，方向盤很輕，輔助系統(tǒng)也很多，有的時(shí)候只需要一只手握住方向盤就行了，我哥雖然是個(gè)新手小白，但是開起來還是很穩(wěn)的。
油耗：在市區(qū)里根本不需要擔(dān)心，至于油耗，我覺得仁者見仁智者見智，我能買得起一輛車，而且還能買得起，這讓我很有信心。
舒適：開空調(diào)的速度很快，隔音很好，增加了家人的乘坐體驗(yàn)，軟硬適中，坐久了很舒服，腰部的支撐也很好，不會(huì)有酸脹的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車，無論從哪個(gè)角度看，它都是那么的賞心悅目，它的側(cè)面設(shè)計(jì)非常的有棱角，最讓我滿意的是它的外觀，它的儲(chǔ)物空間很大，空間也很大。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是很好，內(nèi)飾也比較簡陋，稍微高一點(diǎn)，方向盤摸起來并不舒服。
外觀：車頭和車尾的設(shè)計(jì)也是相得益彰，非常的漂亮，但是我覺得這輛車的整體設(shè)計(jì)還是很符合大多數(shù)人的口味的，我總覺得這輛車很適合我，我一開始就喜歡上了它，看起來沉穩(wěn)大氣，開著它走在大街上都會(huì)很有面子。
內(nèi)飾：顏色搭配得不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)，車內(nèi)有 USB接口，可以滿足后排乘客的充電需求，但卻沒有任何敷衍的感覺，內(nèi)飾很滿意，看起來有些僵硬，有點(diǎn)像是穿衣服的風(fēng)格，時(shí)尚感十。
空間：這是一個(gè)很不錯(cuò)的空間，很寬敞，其他的東西都可以收拾的干干凈凈，不會(huì)讓人覺得壓抑，甚至還能拿起一杯飲料，放一部手機(jī)都很方便，但當(dāng)我不在的時(shí)候，坐在里面的空間就不會(huì)太大了。
配置：省心、經(jīng)濟(jì)、耐用、安全性都是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的好車，花了不少心思，物美價(jià)廉，總的來說，這輛車不但經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且品牌知名度也很高，適合自駕游。
動(dòng)力：超車就更不用說了，所以駕駛起來非常的安全，動(dòng)力很好，動(dòng)力也很足，這是一種很經(jīng)典的搭配，感覺和我買的這輛車不太一樣，加速效果還算不錯(cuò)。
越野：
拐彎的時(shí)候，幾乎沒有任何的傾斜感，駕駛起來還算順手，操控方面，絕對(duì)是一流的，而且，這輛車還配備了多功能方向盤，駕駛起來非常的舒服，方向盤也非常的舒服。
油耗：剛開始的時(shí)候覺得油耗挺高的，磨合期之后就降了下來，高速上特省油，油耗一般，雖然平時(shí)在城市里開車的時(shí)間比較長，但紅綠燈對(duì)它的影響并不大。
舒適：很舒服，夏天的冷風(fēng)也很舒服，開車和開車的感覺都很舒服，座椅的隔音效果也不錯(cuò)，坐在里面的感覺真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民，從看車到試駕，都讓人很滿意，座椅很舒服，空間也很大，雖然看起來很小，但里面的空間很合理，動(dòng)力也很不錯(cuò)，非常適合代步，而且油耗也很低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很簡單，塑料感很強(qiáng)，但是中控臺(tái)是用軟皮包裹著的，很不錯(cuò)，車門和座椅也不是很軟，塑料太多了，質(zhì)量也不是很好。
外觀：我很喜歡他的外觀，很大氣，前臉很突出，很有標(biāo)志性，一看就知道是 ZS，白色也喜歡，設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很普通，但是很實(shí)用，雖然是軟包，但是塑料做的比較多，畢竟價(jià)格擺在那里，哈哈哈。車內(nèi)的整體比較干凈，比較容易清理，后排的出風(fēng)口也非常的舒適實(shí)用。這個(gè)內(nèi)飾很值這個(gè)價(jià)錢。
空間：我坐的很舒服，座椅很舒服，后排的空間也不小，后備箱的空間很大，可以躺在后備箱里，野餐野營是再好不過了。
配置：我之所以選擇這個(gè)價(jià)格，是因?yàn)橐咔榈脑颍覀兪诸^拮據(jù)，但是想買一輛 SUV，雖然其他配置都差不多，但是價(jià)格更貴，我也調(diào)查過了，這輛車的口碑還是不錯(cuò)的。兄弟們，快點(diǎn)入手吧。
動(dòng)力：zs是1.5 L，勉強(qiáng)夠用了，而且我平時(shí)也不需要太多的動(dòng)力，除了上班、下班、露營、送孩子、逛街什么的，停車方便，車身短，停車方便，視野好，起步不算太胖，加速能力也不錯(cuò)。
越野：
多功能方向盤在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見了，而且手感還不錯(cuò)，我最喜歡的就是他的第一個(gè)方向盤了，而且輔助功能也很強(qiáng)，有定速巡航，倒車影像也很適合我這種不會(huì)倒車的人。
油耗：這么大的一輛車，油耗這么低，六七個(gè)人，這是 SUV里少有的油耗了，開起來還挺省心的，不用擔(dān)心油耗問題，油費(fèi)也不貴，日常使用綽綽有余。
舒適：座椅很舒服，這個(gè)座椅我挺喜歡的，就是有點(diǎn)味道，其他的都還行，噪音太大，高速行駛，平時(shí)沒什么噪音，懸掛和減震都做得不錯(cuò)，就是味道太重。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵 zs的動(dòng)力系統(tǒng)是我最滿意的，雖然看起來很基礎(chǔ)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的效率還是很高的，而且車身也不算太大，不需要太大的動(dòng)力，我在開車的時(shí)候就注意到了這個(gè)動(dòng)力，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力還不錯(cuò)。其次就是價(jià)格了，我的預(yù)算本來就不多，而且我也不想超支，所以名爵 zs才是我最需要的。
缺點(diǎn)：這輛車的空間并不大，前排的空間還算寬敞，但是后排的空間卻很小，坐在后排的時(shí)候會(huì)有一種壓抑的感覺。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的也很漂亮，正臉設(shè)計(jì)的很經(jīng)典，側(cè)臉看起來很漂亮，側(cè)臉看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息，車漆也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的非常到位，一些看不見的地方都被仔細(xì)的打磨過了，顯然這些細(xì)節(jié)都考慮到了，而且內(nèi)部也沒有什么異味。
空間：其實(shí)從這輛車的級(jí)別就能看出來，這輛車的空間并不是很大，平時(shí)我都是一個(gè)人用車，但是現(xiàn)在我感覺到了空間的不足，比如后排空間就不夠用了。
配置：買下名爵 zs之后，他覺得這輛車還是挺實(shí)用的，畢竟這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，好在名爵 zs的動(dòng)力不錯(cuò)，日常使用起來也是一件不錯(cuò)的事情，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然名爵 zs的發(fā)動(dòng)機(jī)是最基礎(chǔ)的動(dòng)力，但是駕駛起來卻是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手，起步的時(shí)候動(dòng)力反饋很好，一腳油門踩下去，動(dòng)力十足，加速的感覺非常的好。
越野：
名爵 zs的操控感很好，方向盤的指向也很明確，而且還有很多輔助功能，比如市面上有很多實(shí)用功能。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很低了，名爵 zs的百公里油耗還在我的意料之中，而且油耗也會(huì)影響以后的使用，好在名爵 zs的油耗并不算太高，所以不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：名爵 zs的舒適性我是親身體驗(yàn)過的，它的舒適性非常好，坐在里面就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣舒服，避震性能也很好，一般顛簸比較大的地方都能通過，隔音效果也不錯(cuò)，噪音處理的也很干凈。
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