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名爵ZS
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
名爵ZS 2020款 超級(jí)玩家版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.18萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.83
11.18萬元
7.2L/100km
名爵ZS 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.72萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.99
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.46
4.78
8.72萬元
6.5L/100km
名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.75萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.77
11.75萬元
7.0L/100km
名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.17萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.28
4.73
11.17萬元
6.6L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.71萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.72
10.71萬元
6.6L/100km
名爵ZS 2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動(dòng)舒適版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.28萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.56
4.72
8.28萬元
6.1L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.41
4.71
10.07萬元
6.4L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.69萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.29
4.70
9.69萬元
7.2L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.12萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.68
9.12萬元
6.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.31萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.65
7.31萬元
6.9L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 國V
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.71萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.59
7.71萬元
7.1L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)精英版 國V
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.48萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.54
9.48萬元
8.7L/100km
名爵ZS 2018款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.54萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.54
11.54萬元
8.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)精英版 國V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
8.45萬元
8.3L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 國V
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
8.18萬元
8.3L/100km
名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Base
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.03萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.40
8.03萬元
7.2L/100km
名爵ZS 2019款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗全球版 國VI
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
8.18萬元
7.6L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國V
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
10.68萬元
10.1L/100km
名爵ZS 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 國V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.32
10.39萬元
9.3L/100km
名爵ZS 2019款 1.5L 自動(dòng)全球尊享互聯(lián)網(wǎng)版 國VI
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.68萬元
8.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我后來研究過小型 SUV,說實(shí)話,小型 SUV的價(jià)格不便宜,別克,福特,大眾,所以我就把目光放在了國產(chǎn)車上,國產(chǎn)車的選擇很高,但是純國產(chǎn)品牌又不放心,所以選擇了名爵。
缺點(diǎn):經(jīng)過這兩年的使用,發(fā)現(xiàn)了一些 zs存在的問題,第一點(diǎn);唯一讓我不滿意的是懸掛的舒適性,特別是后懸架,我覺得后懸掛的材質(zhì)不是很好,我覺得后懸架有點(diǎn)硬,走在路上有點(diǎn)顛簸,前排的感覺還不是很明顯,但我老婆坐在后排的感覺比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很有內(nèi)涵,看起來很時(shí)尚,給人一種古靈精怪的感覺,我很喜歡 ZS的顏值,自從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)快兩年了,我一點(diǎn)都不覺得膩。
內(nèi)飾:我最喜歡這個(gè)天窗了,我買車的時(shí)候配置不多,這輛新車的外觀我只記得有幾個(gè)配置,一個(gè)是有天窗的,一個(gè)是沒有天窗的,后來我毫不猶豫的選擇了天窗。
空間:因?yàn)檫@輛車比較小,所以我選擇的是一輛車,所以我可以理解,也可以接受,但是空間太小,這是一個(gè)很大的缺點(diǎn),我已經(jīng)告訴過大家了,這是每個(gè)人都能接受的。
配置:總體來說, ZS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,首先 ZS的價(jià)格并不高,雖然我買的這輛車不算貴,但是配置還是很豐富的,光是天窗就足夠了,而且保養(yǎng)起來也不貴,一次保養(yǎng)就是三四百塊錢,油耗也不高,雖然現(xiàn)在油價(jià)高了,但是消耗也不大。
動(dòng)力:zs本來就不重,所以在引擎的作用下,這輛車開起來也是輕而易舉,甚至在高速上超車的時(shí)候,也不會(huì)有太大的壓力。
越野: 操控性是 zs最大的優(yōu)勢,最重要的是,它的高度很高,所以在開車的時(shí)候,你根本不需要擔(dān)心路況,哪怕路況不好,也不會(huì)影響到你的駕駛。
油耗:油我還算滿意,不到八個(gè)油,我已經(jīng)開了兩萬多公里了,不管是冬天還是夏天,油耗都在七個(gè)左右,這是我的理想油耗。
舒適:舒適度一般,一是高速有點(diǎn)飄,二是后懸架我覺得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬,我媳婦說坐在后排沒有副駕駛舒服,當(dāng)然坐在駕駛座上也挺舒服的,不會(huì)覺得不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵ZS造型十分流線和靈動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的動(dòng)力表現(xiàn),也算是很滿意的,整個(gè)車看過去魁梧大氣,操控性能我也很滿意,外觀真的是越看越好看,車型也是我一直以來就很喜歡的,比我想象中的還要更能應(yīng)付高速上的各種情況,感受到了他的操控這么優(yōu)良,周末還能開車去周邊自駕游,感覺心情都變好很多。
缺點(diǎn):首先有一個(gè)不滿意的就是這個(gè)腿部的空間情況,尤其是后排的空間,坐在后邊的時(shí)候,就沒有感到特別的自由自在,再稍微擴(kuò)大十厘米就非常完美了,而且在開車的過程中也覺得這個(gè)方向盤是有一些虛位的,還是要用心的去磨合一下吧。
外觀:第一眼看到這車子的時(shí)候我感覺它的造型很帥氣了,有這不錯(cuò)的辨識(shí)度,車子的款式比較新穎,尤其是前臉的配置,真叫一個(gè)獨(dú)特,不管是誰看到都會(huì)多留意兩眼,這車子的大燈都是前后呼應(yīng)的,晚上開著都超踏實(shí),但是它的車漆不后,我雖然沒有開多久,但是稍微不注意就給我留下印記的感覺真的好尷尬,走石子路都超擔(dān)憂。
內(nèi)飾:名爵ZS摸起來手感可以,沒有什么線頭,反正我覺得還行吧,摸起來很舒服,然后他所有的做工都是細(xì)致的,感覺很高級(jí),設(shè)計(jì)的簡單而實(shí)用,用料上也很扎實(shí),真的是一個(gè)低調(diào)大氣的風(fēng)格。
空間:車型的定位就擺在這了呀,這款車子的空間目前我是夠用的了,車子前排以及后排的空間設(shè)計(jì)感都是很足的,在乘坐起來的時(shí)候感覺整體空間特別的舒服,當(dāng)然還有一點(diǎn)就是車子的儲(chǔ)物空間也是很足的,平時(shí)開車對(duì)車子空間要求很大的。
配置:其實(shí)畢竟這個(gè)車子也是入手這么長時(shí)間,反正我覺得性價(jià)比什么的還是挺不錯(cuò)的,但是它肯定價(jià)格方面的優(yōu)勢并沒有那么比其他車要更明顯。
動(dòng)力:現(xiàn)在看來還是挺不錯(cuò)的,只要你給力,超車那絕對(duì)沒問題,紅綠燈起步快每次基本上都能很快沖過去,出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的,在等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去,動(dòng)力的體驗(yàn)感很好,在高速的話我覺得動(dòng)力還是比較足的,駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,加速換擋都順暢干脆。
越野: 這車子的操控性還是很好的,我對(duì)這個(gè)車子它的操控也是非常滿意的,因?yàn)槲矣X得上手的時(shí)候就能夠感受出來它的這種駕駛感受很不錯(cuò),輔助功能也比較多,這車子精準(zhǔn)度也非常好,這就是它值得人認(rèn)可,讓人覺得特別好的一輛車子,這一點(diǎn)是真的很優(yōu)秀,比較符合我的要求。
油耗:都是正常油耗水平,是中等水準(zhǔn),對(duì)于名爵ZS這個(gè)油耗也還是可以負(fù)擔(dān)的。油耗還是做得很不錯(cuò)的,這點(diǎn)我確實(shí)感到比較驚喜,我一般就是跑7個(gè)半的油耗
舒適:這是我最滿意的一點(diǎn)了,先說說它的座椅,座椅的高度和角度都是剛剛好的。如果你覺得他的角度不好的話,還可以靈活的調(diào)節(jié)。而且他座椅和人體的貼合度比較高,包裹性也比較強(qiáng)。總的來說就是人坐上去比較舒服。再有就是它的減震效果和隔音效果。當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這兩點(diǎn)他會(huì)比其他同價(jià)的車表現(xiàn)的更好一點(diǎn)。我覺得這也是它受歡迎的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是外觀跟內(nèi)飾,可以說是以氣勢壓倒一切,感覺花這個(gè)價(jià)格買這款車非常劃算,線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,年輕時(shí)尚霸氣的類型,符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn),整體設(shè)計(jì)確實(shí)算是非常不錯(cuò)的,綜合來講這款車子對(duì)我來講就是非常滿足的,平時(shí)開出去感覺回頭率都是特別的高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不是太好,中央扶手比較靠后,有時(shí)候一個(gè)手開車,右手連放的地方都沒有。還有就是感覺輪圈有點(diǎn)小了,17寸說起來不小,但是和整個(gè)車搭配起來看著真是挺小的,不太協(xié)調(diào)。
外觀:反正我對(duì)這方面還是比較在意的,希望它有一個(gè)更好的表現(xiàn),它是非常有型的一輛車,在整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面會(huì)更加年輕一些,造型也比較的有層次感,比較大氣,它算得上是非?孔V而且又有質(zhì)感的一輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還可以吧,比較簡約,主要中控屏挺大的,還有倒車影像,平時(shí)還可以用手機(jī)連接carplay映射,在大屏幕上直接操作。最喜歡內(nèi)飾的就是全景天窗,很大,很好看,尤其是夜晚的時(shí)候把天窗打開,透透氣,不過說真的,很少開天窗,看著好看就行了,哈哈,不過有一點(diǎn)要吐槽一下,就是遮陽簾有點(diǎn)薄,就是怕夏天的時(shí)候太陽還是能曬進(jìn)來,車內(nèi)會(huì)很熱,就是擔(dān)心這一點(diǎn),如果改進(jìn)一下就好啦!其他方面都還是挺滿意的
空間:車子本身空間就比較大,所以在駕乘的過程當(dāng)中也是比較舒服自在的,這就是它讓我覺得很滿意也很知足的地方。包括在市區(qū)里面行駛的時(shí)候,這種大空間的車子坐著就很舒服,至少是比我之前開的車子舒服多了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這個(gè)車我裸車只花了不到8萬塊錢,實(shí)用型的配置也都有了。整車質(zhì)量各方面也還不錯(cuò),算是比較實(shí)惠的車子了。雖然有些細(xì)節(jié)上做得稍微粗糙一點(diǎn),但并不影響整體的用車感受。從買回來到現(xiàn)在,除了輪胎扎過一次釘子以外,它從來沒出過啥問題。所以我感覺性價(jià)比真的算不錯(cuò)了。
動(dòng)力:提速名爵ZS也不會(huì)卡頓,而且如果開得快一些的話也能感到很快,尤其是加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的,我不是那種追求起步速度的人,在工作的時(shí)候表現(xiàn)的相當(dāng)穩(wěn)定,所以動(dòng)力輸出也能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn),而且也過了那個(gè)浮躁的年紀(jì)
越野: 操控手感可以說是差了一點(diǎn)點(diǎn),因?yàn)檐囎拥姆较虮P偶爾會(huì)出現(xiàn)一種虛位的情況,一開始倒是不會(huì)出現(xiàn)什么問題的,但是后面車子開的時(shí)間長了就容易出現(xiàn)虛位的情況,而且這個(gè)還是比較影響安全性的。
油耗:我對(duì)這車的油耗挺滿意,因?yàn)楹苁,平均油耗大概?個(gè)左右,我平時(shí)開車比較猛,如果腳輕一點(diǎn),還會(huì)更省,平時(shí)跑跑市內(nèi),國道,都沒什么問題,跑高速會(huì)更省,畢竟1.5自吸的,你也開不出太高的油耗,畢竟排量擺在那。
舒適:座椅的包裹性是很好的,坐在上面也很舒服,不過隔音效果確實(shí)不佳,車速開快了噪音更大一些,如果大家平時(shí)開車車速不高的話,其實(shí)也不是很大的問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車子的實(shí)力,品牌比較響亮,感覺用著就踏實(shí)了,第一次選擇不能錯(cuò),我試駕它的空間還有動(dòng)力以及舒適性,感覺都還不錯(cuò),大家都說好的車子才是最棒的,就沖著以后開車會(huì)踏實(shí),這樣才能更無所顧及的選擇,不過話說回來,也是因?yàn)樗娴挠锌诒,身邊就好幾個(gè)朋友都開了它,整體的性能是比較棒的,安全系數(shù)很高,一款飛馳的車子,最重要的還有讓消費(fèi)者踏實(shí)啊。
缺點(diǎn):最不滿意的是他的性價(jià)比和空間。所以說它的價(jià)格已經(jīng)是很實(shí)惠了。但是我總覺得有一些地方不太能配得上這個(gè)價(jià)格,我覺得他的價(jià)格再低也不會(huì)低到哪里去了,所以我最后還是接受了。在一個(gè)空間方面就是他的后排空間會(huì)稍微比前排窄一點(diǎn)。這樣坐在后排的人可能會(huì)覺得有點(diǎn)擠腿。
外觀:外觀看起來方方正正的,設(shè)計(jì)上看起來比較簡單,很符合我的審美。如果放在名爵的車?yán)飦砜,我感覺ZS比領(lǐng)航還要好看很多。LED的日間行車燈看起來很大氣,亮度也很好,這個(gè)價(jià)格,這些配置我還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,跟外觀相比就顯得設(shè)計(jì)的很一般,唉,怎么說,算經(jīng)典大方的吧。整體黑色配色,亮眼一眼的算是中控大屏吧,還挺大,液晶儀表盤也蠻高科技的。
空間:空間非常夠用,雖然說這輛車的外觀設(shè)計(jì)是比較緊湊型的車,但是它的空間是比較寬敞的,出去自駕游完全不用愁東西沒地方放,后備箱足夠放得下很多東西了,車門邊上也有儲(chǔ)物格可以放下礦泉水,我平時(shí)就喜歡把礦泉水放在車門把手邊上,因?yàn)槲矣X得那個(gè)地方非常的好方便取拿,我平時(shí)也是一個(gè)比較喜歡喝水的一個(gè)人。
配置:畢竟這個(gè)車子的價(jià)位還是非常不錯(cuò)的,我覺得這是一輛很適合我的車子,它實(shí)力比較強(qiáng),而且比我駕乘的其他車子要更好,它的性價(jià)比是真的很不錯(cuò)。我感覺我對(duì)這個(gè)車子還是非常認(rèn)可的,因?yàn)樗膬r(jià)位很合適,而且車子在表現(xiàn)力方面做的也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我其實(shí)不太在意,因?yàn)槲也惶珪?huì)開車,我也不知道這個(gè)動(dòng)力的好壞,反正開著感覺挺不錯(cuò)的。
越野: 車子的底盤設(shè)計(jì)的特別穩(wěn),感覺開著的時(shí)候比較順手,車子方向盤條是的也是不錯(cuò)的,單手操作也是一點(diǎn)問題都沒有,底盤響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐,女人也比較容易掌握,也沒有那么大的顛簸感覺,都給我一種比較順暢的感覺,整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗就是正常的油耗,沒有很低也沒有很高,上次出門走高速,高速上的油耗還是比較低的。而且現(xiàn)在還沒有過磨合期,聽說磨合期過了油耗會(huì)更低一些,到時(shí)候再做評(píng)判吧。
舒適:其實(shí)車子有一個(gè)小的瑕疵就是在駕乘的過程當(dāng)中,如果要是能夠有一個(gè)更輕盈的體驗(yàn)感,有一個(gè)更好的駕駛感受,相信我會(huì)更喜歡。它的這種底盤懸架調(diào)節(jié)能力并不是特別強(qiáng),有時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,這一點(diǎn)讓我覺得不是特別的滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的各個(gè)地方都挺不錯(cuò)的,操控起來也比較舒服,開空調(diào)就一會(huì)兒車子里就能暖和起來,真的給了我一個(gè)挺大的驚喜的,各方面性能也都挺好的,這個(gè)車子沒有明顯的短板,腳感蠻好的,就輕踩一下就能剎得住,可以給我?guī)砀蓛舻鸟{駛空間。
缺點(diǎn):這輛車在我開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些細(xì)微的聲音,就是隔音性能不太好,另外就是后排坐三人的話坐在中間的還要叉開腿,還有就是大燈光源的問題,夜間使用大燈還是有點(diǎn)不好
外觀:我身邊的朋友都跟我說,我選這個(gè)車子是選對(duì)了,因?yàn)樗倪@個(gè)造型風(fēng)格我們這個(gè)年齡段的人都會(huì)很喜歡,都會(huì)覺得很欣賞,我覺得外觀的這種霸氣是比較符合我審美的,也比較符合這種運(yùn)動(dòng)的氣息,這是我選擇它的一個(gè)主要原因,包括我家里人也都特別喜歡這輛車。
內(nèi)飾:做功細(xì)致入微,線條的走勢跟紋路都是非常清晰的,而且多媒體的周邊布局是比較緊密的類型,看起來還是挺實(shí)在的,不會(huì)亂,簡約大氣,平常有什么污漬都是自己擦拭,還挺容易的。
空間:閑暇周末帶著老婆、孩子吃食一起出去野餐,如果有需求的話,也能提升整體的駕車體驗(yàn),駕駛位的設(shè)計(jì)也很合理,我不會(huì)說它不動(dòng)或擁擠,會(huì)不會(huì)像那個(gè)垃圾很明顯,我的身高1米75找到一個(gè)合適的位置,直到現(xiàn)在我還沒有想過,空間整體來說夠用。
配置:性價(jià)比是很滿意的,價(jià)格真的是劃算的,八萬多塊錢真的買不了啥,但是能買一輛這么好的車,我覺得相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:平時(shí)出行的話,動(dòng)力是絕對(duì)沒問題,過爛路支撐性很好,底盤很整合,整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)扎實(shí),起步?jīng)]有任何的拖拉感,各方面反應(yīng)也是迅速,特別平順,動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的,空調(diào)打開之后沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何的減弱。
越野: 車子給我的第一印象還是挺不錯(cuò)的。厚實(shí)的座椅都能大幅度緩解路面沖擊,前幾次開車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和倒車是比較靈活的。所以我和我老婆握著方向盤都感覺挺舒服,底盤特別的沉穩(wěn),由于方向盤給我感覺也挺輕巧的,所以我開著也像我預(yù)料中那么順手
油耗:油耗目前是6毛錢左右,我經(jīng)常開車去地區(qū)上出差,路況差的話,油耗會(huì)高一點(diǎn),但是出差油費(fèi)公司都報(bào)銷的。目前跑了四萬多公里了,如果不算出差,只算我自己平時(shí)開的話,我每天上下班通勤來會(huì)差不多20公里,加300塊錢,可以用差不多一個(gè)月了。 我朋友的軒逸跟我的油耗差不多,他還是合資的日本車,我這個(gè)國產(chǎn)車這個(gè)油耗感覺還行吧,不比其他車差到哪里去。比以前打車的時(shí)候劃算太多了。
舒適:平時(shí)開起來比較舒服,座椅設(shè)計(jì)的角度還有填充物也不錯(cuò),現(xiàn)在出門自駕游 開再遠(yuǎn)也不會(huì)覺得很累,坐在車廂內(nèi)不會(huì)受什么干擾,車身都很穩(wěn)定,沒有飄或是側(cè)偏的感覺,坐著開車能給人帶來很好的駕駛體驗(yàn),舒適性方便是非?梢缘。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):名爵ZS的外觀入了我和媳婦的法眼,其次就是看中的這個(gè)品牌,因?yàn)榭臻g才選擇了他,運(yùn)動(dòng)的大燈風(fēng)格,非常的好看。而且現(xiàn)在這臺(tái)車子的價(jià)格也相對(duì)比較便宜一些,這個(gè)很適合我這種中端消費(fèi)群體
缺點(diǎn):要說對(duì)車子的外觀不在乎那估計(jì)是假的,誰也喜歡比較個(gè)性好看的事物,我的第一輛座駕更不能含糊了,這車子顏值還是夠鮮亮的,款式比較犀利,從前臉能看出來,但是它的車漆不后,我在停車場稍微挨著旁邊的車近了,就會(huì)門上被碰上印子,真心是揪心,看著心疼啊,還有就是剛用車子的時(shí)候,內(nèi)飾里面有異味存在,雖然做了心里準(zhǔn)備,但是也要更注重一下,都開一下車窗再多放一些除味的炭包吧,吸附吸附還踏實(shí)一些。
外觀:他的外觀我不是很滿意。也不能說他長得不好看吧。就是不太在我的審美上。但是我這個(gè)人不太注重外表,所以這一點(diǎn)根本影響不到我。但是還有一點(diǎn)是我給它減分的關(guān)鍵,那就是它關(guān)上門的話總感覺有些縫隙,這也是我后來才發(fā)現(xiàn)的,之前都沒有發(fā)現(xiàn),因?yàn)椴惶黠@,后來我也檢查了不會(huì)漏風(fēng)什么的,所以就沒有太在意的拿去修。
內(nèi)飾:反正這就是我覺得這個(gè)車子很值得入手,也特別靠譜的地方。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡簡單單的,非常大方,而且沒有那種虛有其表的感覺,非常符合我的喜好。我就特別喜歡這種感受,能夠感覺這車子的實(shí)力的,我對(duì)它的好感因?yàn)樗膬?nèi)飾做得這么精致而又增加了。
空間:我覺得在空間表現(xiàn)這一方面,這個(gè)車子做得可能是稍微有點(diǎn)欠缺,因?yàn)樗行┑胤阶龅倪是稍微有點(diǎn)狹窄的,這個(gè)車子它的儲(chǔ)物空間沒有想象中的那么寬敞。
配置:這車子它確實(shí)挑不出來什么太大的毛病,我認(rèn)為它是一輛非常超值的車子,因?yàn)榕渲煤荦R全,而且是非常值得我入手的一輛車。包括一些功能什么的都比較豐富,價(jià)格也是我能夠負(fù)擔(dān)得起,是在我的預(yù)測范圍之內(nèi)的一輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充足,就算是爬坡的時(shí)候也不會(huì)有拖后腿的感覺,開著車在路上還是挺爽的,起步快速,完全夠在城里開車了,滿載的話也是毫無壓力的,一踩就來勁兒,真的算是很適合日常代步的動(dòng)力了,動(dòng)力方面我覺得挺不錯(cuò)的。
越野: 操控必須夸,我不知道別人覺得怎么樣,我就覺得特別好開,好操控,方向盤也不是很難賺的那種,而且沒有虛位。倒車對(duì)我老說真的是一個(gè)坎,但是它卻能讓我輕輕松松,相比于那些同價(jià)位的車它已經(jīng)很厲害了在這一點(diǎn)上。
油耗:我能接受的范圍里,車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn),動(dòng)力也是非常不錯(cuò),他能一直能保持這樣。
舒適:家里人的體驗(yàn)感來說還是挺不錯(cuò)的,空調(diào)也非常的好用,車?yán)锎_實(shí)很安靜,沒有說讓我感覺到很嘈雜的駕駛環(huán)境,座椅本身坐著就非常舒服,整個(gè)噪音控制的也是很合理的,在整個(gè)車內(nèi)的用料和質(zhì)量上面我也是能接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1501公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,我覺得它的外觀真的非常帥氣,整個(gè)車的線條非常流暢,整體的細(xì)節(jié)也處理的非常好,價(jià)格非常親民,適合我們這種普通老百姓,像我這種生活水平的,我覺得如果車買貴了的話,我會(huì)覺得比較心痛,因?yàn)檐嚠吘故且缀钠,從買它的那一刻開始,基本就已經(jīng)貶值了,所以買車只是為了當(dāng)做代步工具,為了出行更方便,所以才買車的,太貴了的話就真的不值得,好在它的價(jià)格真的便宜。
缺點(diǎn):車漆飽和度高,也是挺寬敞的,我喜歡的地方有幾個(gè),沒發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)勁的,我對(duì)這輛車真的很滿意,外形上比較亮眼,大小還是不錯(cuò)的,在我的預(yù)算范圍內(nèi),我上下班不用走的很快,還是比較強(qiáng)勁的。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計(jì)真棒,必須給設(shè)計(jì)師加雞腿了。我超級(jí)喜歡那個(gè)大燈設(shè)計(jì),讓車子特別有氣勢,車身整體設(shè)計(jì)也特別時(shí)尚,前臉很有辨識(shí)度也很高端大氣。其實(shí)實(shí)話說我確實(shí)比較注重顏值這塊,老公給我選的長安35各個(gè)方面都挺好,但是第一眼看到車子沒有那種驚艷的感覺,抓不住我的購買欲呀,名爵就是讓我一眼心的那款,感覺開上它,自己的魅力值也直線上升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較喜歡,尤其是中控臺(tái),它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然不是那么有設(shè)計(jì)感,但是也不是那種普通的大眾化的設(shè)計(jì),總歸還有用了心在設(shè)計(jì)的,看起來比較舒服。用料也不錯(cuò),摸上去不會(huì)很粗糙。
空間:空間對(duì)我來說是夠用的,而且每一格的空間也大,在坐滿人的情況下都不會(huì)顯得擁擠,座椅可以調(diào)覺的自己最舒服的角度,細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位,乘坐的體驗(yàn)不會(huì)受到什么影響,也沒有人給我說過后排有什么別扭或者難受的地方,后備箱容積算是比較適合家用的,各種東西也都能輕輕松松的裝進(jìn)去。
配置:性價(jià)比給滿分,我覺得這車買的很值,朋友家人也都比較認(rèn)可,過兩天我朋友也準(zhǔn)備去買一臺(tái),平時(shí)代步用,偶爾回老家也不用擔(dān)心磕底盤,畢竟是suv,本來我朋友準(zhǔn)備買合資車的,不過預(yù)算有限,合資車根本沒選的,所以聽我推薦,也準(zhǔn)備去買一輛。最后談一下購車后的總體體驗(yàn),就是開起來很不錯(cuò),主要是經(jīng)濟(jì)耐用省油,代步非常合適,偶爾出去旅游,帶上家人小孩也夠用,再一個(gè)就是喜歡他的外觀,外觀好看,顏值高,開出去回頭率高,而且不會(huì)掉價(jià)。而且最后表揚(yáng)一下這家4S店,整體看車,交車過程非常愉快,服務(wù)很好,買車就是圖省心,所以以后有朋友還會(huì)推薦買這款車
動(dòng)力:它是一個(gè)非常有實(shí)力的車子,加速很給力,而且特別有爆發(fā)力,我覺得即使是跑高速呀,或者是跑一些速度比較快的路段上,它的動(dòng)力也可以比其他車子做得更好,更迅猛,這就還不錯(cuò)。
越野: 它的方向盤有一點(diǎn)虛位。剛開始上手的時(shí)候可能會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣。雖然我也是老手了,但是我還是開了一周左右才習(xí)慣過來的。本來打算的是要去修一修的,但是后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)他也沒有那么的不精確。所以也就沒有去浪費(fèi)這個(gè)錢去修。
油耗:我覺得他的油耗算是比較低的了。尤其是在高速上。但是我們一般都是在市區(qū)開孩子上小學(xué),每天需要接送,然后我上下班也要開。一開始還擔(dān)心油費(fèi)會(huì)比較多。但是開了一個(gè)月之后發(fā)現(xiàn)是我們多慮了,F(xiàn)在的這個(gè)油耗值在我的同事之間比的話算是比較低的。上次一家人出去玩的時(shí)候才是最讓我驚訝的,因?yàn)樗诟咚偕嫌秃臅?huì)比平時(shí)低一些。而且我是比較習(xí)慣開空調(diào)的,受不了冬天的冷,也受不了夏天的熱。如果開空調(diào)的話一是不會(huì)影響它的動(dòng)力,二是也不會(huì)太影響它的油耗,油耗的波動(dòng)沒有特別的大。
舒適:柔軟的座椅,清新的車內(nèi)空氣,坐起來還挺舒服的吧,舒適度不錯(cuò)。腰部支撐也很符合人體的設(shè)計(jì),最起碼我在開車的時(shí)候感覺前方視野開闊,長時(shí)間乘坐不會(huì)覺得特別累,因?yàn)槊鬦S的空間特別大,沒有壓抑感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在對(duì)它最滿意的就是這個(gè)外觀設(shè)計(jì),不得不說確實(shí)挺低調(diào)沉穩(wěn)的,身軀線條都是偏犀利的類型,而且隨著磨合的時(shí)間增長,能發(fā)現(xiàn)它身上的一種獨(dú)特的美麗,耐看,不容易產(chǎn)生審美疲勞,選擇一輛耐看的車才能延長使用的壽命,不會(huì)輕易的產(chǎn)生厭煩的感覺。
缺點(diǎn):他的動(dòng)力和操控我不是很滿意。但是我覺得應(yīng)該每臺(tái)車都會(huì)有缺點(diǎn)吧。而且我選擇了空間和舒適性都是比較拔尖的,所以也不能要求他其他地方?jīng)]有缺點(diǎn)。但是我還是要說一說他的動(dòng)力和操控的。首先是他的動(dòng)力我覺得在減速換擋的時(shí)候不太平順。然后就是它的操控,它的方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。一開始的時(shí)候有點(diǎn)操控不好。不過現(xiàn)在已經(jīng)開習(xí)慣了,也不會(huì)覺得有什么問題了。
外觀:首先我就很喜歡這種車型,外觀的輪廓看上去很合我的心意,是比較好看的那一種,而且細(xì)節(jié)處理的也到位,也算是大眾受喜歡的那種車型吧。
內(nèi)飾:它的中控屏不錯(cuò),顯示的比較清晰,觸屏也是比較靈敏的,車內(nèi)各處做工也對(duì)得起價(jià)格。
空間:本來緊湊型車子的空間應(yīng)該不是太大,但是這個(gè)車空間利用率比較高,哪怕已經(jīng)接近一米八的我坐在車?yán)铮膊慌马斨^,另外,存儲(chǔ)性能也不錯(cuò),后備箱容量很大,裝點(diǎn)貨什么的完全不在話下,整體也比較規(guī)整。
配置:開出去的時(shí)候特別的有面子,最主要的是價(jià)格便宜啊,挺不錯(cuò),而且他不管是外觀方面或者是其他方面對(duì)我來說都挺合適的,然后車子本身各個(gè)方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),我個(gè)人認(rèn)為這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的,無論是性能還是其他各個(gè)方面,外觀挺拉風(fēng),開車容易起床煩。
動(dòng)力:動(dòng)力開起來相當(dāng)可以,起步提速非?,油門響應(yīng)的也很積極,開起來我覺得身心非常舒適,不是說特別強(qiáng)勁的那種動(dòng)力,但是開起來足夠用了。
越野: 操作對(duì)我這種開車好幾年的資深女司機(jī)來說,小菜一碟,不過車子操作也確實(shí)簡單,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,剎車油門反應(yīng)也很迅速,新手小白也能很快上手的。
油耗:車子的油耗不錯(cuò),我剛開始用的時(shí)候就覺得它很省了,磨合沒有過百公里才七個(gè)多的樣子,而且還能用粗糧喂養(yǎng),真的是不費(fèi)油的節(jié)奏,畢竟咱們大部分的時(shí)間都是在市區(qū)里面開,日常代步不費(fèi)油才能更隨意的使用,多勻速駕駛還能有效的節(jié)能。
舒適:沒有什么可挑剔的,然后隔音降噪效果也還可以,座椅舒服,座椅的包裹性好,它的噪音控制也不錯(cuò),沒有特別顛簸的感覺,然后它的隔音也比較的好,然后他的噪音也不算大,舒適性我能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8709公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡這個(gè)車外觀,雖然整個(gè)車子并不大,但是看起來很干凈,沒有那種花里胡哨的感覺。中控機(jī)車系統(tǒng),在高頻使用的中控的時(shí)候,不管是用導(dǎo)航電話,還是顯示屏上的多媒體,反應(yīng)速度都很快,位置也比較好,操作比較順手。
缺點(diǎn):外觀很有辨識(shí)度,而且他的拍起來也是挺輕松的,好開好操作,沒有大的瑕疵,會(huì)讓你覺得很值得,日常行駛還是很帶感的,動(dòng)力也適合日常使用,然后外觀非常的大氣,坐在上面不怎么有顛簸感,跑到百里左右沒有輕飄飄的感覺。
外觀:外觀一個(gè)字帥,整車的線條勾勒的很流暢,整個(gè)車子看起來就非常的有氣勢,顏值很高,車身線條也很不錯(cuò),我覺得看起來好看,開出去都讓我非常有面子,是比較經(jīng)典的,各方面都不差,對(duì)于他的顏值跟品質(zhì)上我都比較滿意。
內(nèi)飾:該有的配置卻也非常的齊全,功能布局十分清晰,操作起來也更方便,沒有繁多的按鍵設(shè)計(jì),符合現(xiàn)在年輕人的品味,中控大屏顯示很清晰,邊緣縫隙處理的非常好,做工非常精細(xì),這個(gè)挑不出什么毛病來,開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟。
空間:空間上我對(duì)它不滿意的是它的后排空間,相對(duì)于前排的空間來說比較窄,高個(gè)子坐后排會(huì)覺得有點(diǎn)放不開腿,但是不會(huì)很難受。還有就是后備箱的空間好像也不太夠,不過這一點(diǎn)應(yīng)該只是對(duì)我來說,因?yàn)槲移綍r(shí)比較邋遢,買的一些東西可能就都放車?yán)镆膊荒贸鰜,然后后備箱一滿就顯的小了。
配置:在它的身上完美的體現(xiàn)出了什么叫做真正的高性價(jià)比,價(jià)格實(shí)惠,而且車子的實(shí)用性很強(qiáng),內(nèi)心也是非常的興奮,各種贈(zèng)品都拿到了手軟,不說虛話只辦實(shí)事。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我不滿意的就是他在減速換擋的時(shí)候不太平順。上次在高速上減速,換擋的時(shí)候感覺有點(diǎn)頓挫,不過也沒有特別明顯。
越野: 方向盤比較順手,大小適中,整體還是不錯(cuò)的,也算是比較容易操控的款式,基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,正常輕重就能很好的控制,從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問題,車輛過彎穩(wěn)定性好。
油耗:我覺得在這種狀態(tài)下,讓我非常的驚喜,這個(gè)的油耗讓我覺得滿意,感覺他的一個(gè)表現(xiàn),我這個(gè)就是給大家做個(gè)參考,我覺得這車的油耗還不錯(cuò),這個(gè)油耗也是讓人可以接受的,我平時(shí)開車也比較溫柔。
舒適:減震效果跟隔音效果都是挺好的,就像是一個(gè)被隔離的世外桃源一樣,非常的隱秘,不管外面的環(huán)境有多么的亂糟糟,車內(nèi)都會(huì)非常的安穩(wěn),而且這個(gè)底盤調(diào)教也很軟,路過減速帶的時(shí)候都不會(huì)有明顯的震感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不得不說車子的外形很好看,它是一個(gè)很有特色的車子,外觀方面看起來比較霸氣,也比較的年輕,整個(gè)車子它的這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是我一直以來非常欣賞,非常喜歡的,而且是屬于那種特別耐看的一輛車。
缺點(diǎn):至少我是感覺這個(gè)車子它雖然動(dòng)力比較充足,但是在駕駛過程當(dāng)中如果要是能夠有一個(gè)更強(qiáng)的推背感,在整個(gè)行駛過程當(dāng)中要是有個(gè)更迅猛的感受的話,那我會(huì)覺得更喜歡,會(huì)覺得更滿意。
外觀:符合我的審美,車漆的顏色也很吸引人,感覺就是再開幾年也不會(huì)過時(shí),我覺得他的顏值非常好,是我想要的感覺,不能仔細(xì)看,做工很好,而且透氣的顏色也非常的有質(zhì)感,看著還是挺好看的。
內(nèi)飾:看起來設(shè)計(jì)感也比較足,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)到處都有,實(shí)用好清理,每個(gè)部分都劃分得非常清晰,整體的布局還好,看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣。
空間:它不光是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的豐富,而且它的后備箱大小也相當(dāng)不錯(cuò)了,這就是這個(gè)車子的實(shí)力,反正前后排的布局還有整體的乘坐感受都比我想象中的要好,這也是這個(gè)車子讓我覺得很完美的地方。
配置:車子的性價(jià)比還是比較重要的,我在試駕車子的時(shí)候就認(rèn)真考慮過車子性價(jià)比部分的,這款車子的整體性價(jià)比確實(shí)很高,反正價(jià)格不高性價(jià)比很高就是了。
動(dòng)力:手動(dòng)擋的1.5自然吸氣其實(shí)一點(diǎn)也不肉,但是為了方便,我買的是自動(dòng)擋的。發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感和手動(dòng)擋比起來,就感覺有點(diǎn)肉了,尤其是起步瞬間加速的時(shí)候,換擋比較難,轉(zhuǎn)速轟隆隆的,速度就是提不起來,但只要速度起來了,再踩油門速度就很快了。這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)感非常輕,不像有的車,怠速的時(shí)候坐在車內(nèi)那么明顯,這一點(diǎn)我感覺非常好。
越野: 我覺得上手是真的不費(fèi)勁,而且它比我想象中的要更加順手,方向盤轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),車身本身也有著很強(qiáng)的穩(wěn)定性,抓緊感也比較強(qiáng),這樣跑速度快也不會(huì)有什么太大的問題。
油耗:我也是經(jīng)歷了挺長一段時(shí)間了,再加上車身本身就相對(duì)省油,油耗大致也就百公里七八個(gè)油能接受。
舒適:座椅的舒適度還是認(rèn)可的, 空間的舒適性很給力,而且它的減震效果也挺好的,也沒有那種特別硬的感覺,車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,最主要的是隔音也是安安靜靜的感覺,車內(nèi)采光和通風(fēng)性也很滿意,車身很穩(wěn)定,很多人坐我這車都說很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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