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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1501公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤有一點(diǎn)虛位。剛開始上手的時(shí)候可能會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣。雖然我也是老手了，但是我還是開了一周左右才習(xí)慣過來的。本來打算的是要去修一修的，但是后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)他也沒有那么的不精確。所以也就沒有去浪費(fèi)這個(gè)錢去修。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4654公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作對(duì)我這種開車好幾年的資深女司機(jī)來說，小菜一碟，不過車子操作也確實(shí)簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，剎車油門反應(yīng)也很迅速，新手小白也能很快上手的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8709公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較順手，大小適中，整體還是不錯(cuò)的，也算是比較容易操控的款式，基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，正常輕重就能很好的控制，從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問題,車輛過彎穩(wěn)定性好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得上手是真的不費(fèi)勁，而且它比我想象中的要更加順手，方向盤轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，車身本身也有著很強(qiáng)的穩(wěn)定性，抓緊感也比較強(qiáng)，這樣跑速度快也不會(huì)有什么太大的問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6741公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始駕駛的時(shí)候我就覺得非常輕松，這一點(diǎn)真的不錯(cuò)，我反正是看了這么多的車子，更滿意這樣車子的表現(xiàn)�，F(xiàn)在覺得它非常符合我的要求，就能夠在駕駛過程當(dāng)中，我感覺到很輕松，畢竟我對(duì)這個(gè)車子的操控這方面還是有一定的感觸的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
各種高難度動(dòng)作都能完美勝任，所以當(dāng)你在路上遇到汽車時(shí)，方向盤手感很好，是的，而且人體操作起來比較簡(jiǎn)單，就覺得方向盤力量適中，車身的穩(wěn)定性大大提升，這段時(shí)間拍下來覺得挺好的，操控還是蠻好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控雖然也挺重要的，但是對(duì)于我這種不太會(huì)開的，其實(shí)好開或者不好開應(yīng)該都是一樣的。我覺得它的操控還可以，他也有一些輔助功能。開起來也比較容易上手。對(duì)于我來說算是比較好開的了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操控起來就是比較簡(jiǎn)單明了的那種，方向盤也很順手，底盤的避震性也非常好，開起來特別穩(wěn)，也很適合女司機(jī)去操作，不會(huì)像有些車一樣開起來比較飄，不太好掌控。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3908公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我對(duì)自己的車技比較有自信，而且操控它的過程中整體的操控性能現(xiàn)在也都摸索的差不多了，但只不過是覺得這個(gè)方向盤還沒有完全的適應(yīng)起來，因?yàn)樗怯幸恍┨撐坏�，跟我之前的那輛車有所不同，還是需要時(shí)間再好好的磨合一下，這可不是開玩笑的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5862公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還可以吧，不過比起十多萬的車還是有區(qū)別的，再者說了，一分價(jià)錢一分貨，值了。剎車也比較軟，這點(diǎn)是我比較喜歡的，不喜歡太硬的剎車，開著不舒服。整個(gè)底盤行駛質(zhì)感，還可以，濾震效果還可以，過彎也不會(huì)出現(xiàn)推頭甩尾的現(xiàn)象。最喜歡的一點(diǎn)就是方向盤了，因?yàn)楹茌p，一個(gè)手就能掌握過來，非常輕松，這點(diǎn)比較喜歡，我看過同級(jí)別好多車，這個(gè)車方向盤是最輕的。
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