一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)的方向盤(pán)比較小巧,操控起來(lái)比較的靈活,檔位間隙有點(diǎn)大,掛著不順暢! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)非常靈敏,不打轉(zhuǎn)向燈,變換車(chē)道時(shí)立刻就有提示,很高級(jí)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有什么毛病,很穩(wěn)定。故障-操控系統(tǒng):這車(chē)過(guò)減速帶有時(shí)會(huì)嘎吱響,可能是底盤(pán)橡膠件太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野:
ZS屬于緊湊型SUV,車(chē)身不是很大,很適合在市區(qū)開(kāi),輕巧靈活穿梭自如,電子主力方向盤(pán)的力度很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上也沒(méi)有什么虛位。起步也很順暢開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫感都感覺(jué)不到,油門(mén)、剎車(chē)的蹈板調(diào)教的也很合適,所有整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)都特別的順暢。底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò),拐彎超車(chē)車(chē)身很
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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越野:
上手就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的那種操控感覺(jué)是非常順手的,握住方向盤(pán)的時(shí)候讓人由衷的感嘆它的觸感是特別好的,包括一些功能的發(fā)揮也是相當(dāng)?shù)某錾,能給我一種非常熟悉的操控感受,在駕駛的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的性能表現(xiàn)也非常的平穩(wěn),讓我覺(jué)得特別放心,電子輔助功能都能發(fā)揮出很好的作用,配置的也相當(dāng)齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)檩o助功能多,平時(shí)我比較喜歡用的就是acc的自適應(yīng)巡航,也算是一個(gè)比較智能化的配置了。還有就是倒車(chē)影像和雷達(dá),確實(shí)開(kāi)車(chē)方便。但是感覺(jué)實(shí)際上我的倒車(chē)水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴(lài)這個(gè)功能,基本上不太會(huì)自己去判斷了。車(chē)子還是很好開(kāi)的,本身就不是一臺(tái)太大的車(chē),倒車(chē)停車(chē)的難度都不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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越野:
名爵ZS的方向盤(pán)挺輕盈的,打起來(lái)方向盤(pán)手感很好。方向盤(pán)的助力還可以在中控大屏上調(diào)節(jié):輕盈,標(biāo)準(zhǔn),沉穩(wěn)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型,可以在中控大屏上選擇模式:車(chē)道偏離報(bào)警,車(chē)道保持主動(dòng)糾正! 并線輔助:平常有車(chē)從側(cè)方駛來(lái)時(shí),側(cè)方鏡子上就會(huì)有黃點(diǎn)閃爍,坐車(chē)的人都說(shuō),真高級(jí)。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)有的,這個(gè)好像是電腦自動(dòng)判斷的,我開(kāi)車(chē)出現(xiàn)過(guò)幾次,還是挺靠譜的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲易约阂查_(kāi)車(chē)好多年了再加上這臺(tái)車(chē)子也比較好操控,所以開(kāi)著它跑在路上我還是挺有自信心的,而且車(chē)子的安全系數(shù)也比較高平時(shí)帶著全家人一起出行也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,畢竟能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕?wèn)題,尤其是底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)平時(shí)跑在路上車(chē)子的平穩(wěn)性也是很不錯(cuò)的,就算是在拐彎兒處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么太明顯的傾斜感出現(xiàn),再加上車(chē)子剎車(chē)反應(yīng)也比較快每次有什么緊急情況發(fā)生輕輕一踩就可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺(jué)車(chē)子底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)厚了,導(dǎo)致路感反饋不是很明顯,漢蘭達(dá)才有的“開(kāi)船感”,竟然在ZS這樣的小車(chē)上也能找到影子,不過(guò)這可不是好事
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)的車(chē)身尺寸本來(lái)就比較小,這樣一來(lái)也就沒(méi)有太多的盲區(qū),整臺(tái)車(chē)子還是很好駕馭的,再加上我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),在需要掉頭或者停車(chē)的時(shí)候就更容易了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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越野:
我自己是一直比較喜歡這臺(tái)車(chē)的手感的,因?yàn)槲疑弦慌_(tái)開(kāi)的最久的車(chē)就是駕校的老款捷達(dá)。而且檔位都不好使了,換到這臺(tái)車(chē)上的時(shí)候就覺(jué)得太絲滑了。不管是方向盤(pán)還是它自己換擋都會(huì)讓我覺(jué)得很舒服,油門(mén)和剎車(chē)也都很靈敏,整個(gè)反饋的速度很快。車(chē)身小巧一些也更靈活,在市區(qū)開(kāi)著會(huì)很輕松。
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奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長(zhǎng)安CS35

自由俠

維特拉

翼搏