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名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野：
ZS屬于緊湊型SUV，車身不是很大，很適合在市區(qū)開，輕巧靈活穿梭自如，電子主力方向盤的力度很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上也沒有什么虛位。起步也很順暢開起來一點(diǎn)頓挫感都感覺不到，油門、剎車的踏板調(diào)教的也很合適，所有整個(gè)車開起來都特別的順暢。底盤調(diào)教不錯(cuò)，拐彎超車車身很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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越野：
名爵ZS的操控沒有大問題，開著還算順手。方向盤的力度可以調(diào)節(jié)，手感舒服，油門還有剎車控制的時(shí)候也容易，反應(yīng)很靈敏，轉(zhuǎn)向車身很穩(wěn)定，操作精準(zhǔn)度高，再加上主被動的安全配置，安全性還是很可靠的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
操控方面方向盤手感挺好的就是有點(diǎn)輕，指向性也不錯(cuò)，360全景在倒車入庫時(shí)簡直不要太輕松。并線輔助特別好用，只要后方來車后視鏡上的燈就會亮起，不管是機(jī)動車還是非機(jī)動車都能提醒，尤其是打了轉(zhuǎn)向燈后，后視鏡上的小燈就會不斷閃爍，提醒駕駛員后方有車輛
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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越野：
操控感：這臺車開起來以后感覺非常平穩(wěn)，方向盤指哪打哪，操控性還是非常舒適，作為日常用車，其實(shí)操控性也不是特別關(guān)注，剎車系統(tǒng)非常靈敏，在下雨天或者泥濘道路開起來也比較順暢，開起來比較有安全感；
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
ZS的操控很容易上手。很容易適應(yīng)的，方向盤設(shè)計(jì)手感摸上去很飽滿，打方向不需要很大的力氣。剎車制動靈敏，還帶著上坡輔助，整個(gè)車開起來那是非常的沒毛病。?
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)檩o助功能多，平時(shí)我比較喜歡用的就是acc的自適應(yīng)巡航，也算是一個(gè)比較智能化的配置了。還有就是倒車影像和雷達(dá)，確實(shí)開車方便。但是感覺實(shí)際上我的倒車水平是在退步的。我現(xiàn)在也是比較依賴這個(gè)功能，基本上不太會自己去判斷了。車子還是很好開的，本身就不是一臺太大的車，倒車停車的難度都不大。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
我自己是一直比較喜歡這臺車的手感的，因?yàn)槲疑弦慌_開的最久的車就是駕校的老款捷達(dá)。而且檔位都不好使了，換到這臺車上的時(shí)候就覺得太絲滑了。不管是方向盤還是它自己換擋都會讓我覺得很舒服，油門和剎車也都很靈敏，整個(gè)反饋的速度很快。車身小巧一些也更靈活，在市區(qū)開著會很輕松。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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越野：
Suv的操控確實(shí)是要比轎車還簡單的，大視野而且底盤高�；旧鲜裁绰访娑寄芘埽膊惶聞幍妆P，我也跑過一回土路。自駕游的時(shí)候去的，感覺就是方向盤太輕了。走這樣路面的時(shí)候還是容易搶方向，得把控的特別好才行。我覺得整個(gè)車的懸掛也是比較硬，有好有壞吧。轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子確實(shí)穩(wěn)，但就是舒適性差一些。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
我本身也不是一個(gè)老司機(jī)，所以說到操控還是覺得安全出行第一位。買車的時(shí)候也是著重看了一下它的安全配置。我個(gè)人覺得是滿足了，它也算是有一定的智能化出行能力的。你可以用它的巡航模式來輔助駕駛，不過我還是傾向把方向盤把握在自己手里。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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越野：
這臺變速箱的平順性非常好，變速箱反應(yīng)速度很快，但車子開起來還是挺有駕駛樂趣的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在行駛過程中確實(shí)可以讓我省心一點(diǎn)。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
