吉利汽車-遠景
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遠景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力性能很好，起步、提速推背感很明顯。
缺點：我現(xiàn)在車子用了4年了 ，噪音比較大，老各個地方有響，門有時候老關不緊，一不注意沒鎖緊，第二天就把電瓶的電給漏光了。
外觀：自我感覺可以不錯�？瓷先デ懊娴停笃ü纱�，有一定的棱角，像是個車，不想面包，本人比較滿意，但當時的漆面有問題，好多地方有銹蝕，不斷的處理中，比如中網(wǎng)邊，側窗豎條，裙底，有些我做過處理，但確實有天生來的問題，不知道后來的車解決了沒。
內飾：內飾，也算對得起這個價格，本人認為車就是個交通工具，潑辣實用比什么都重要，沒用的東西越少越好，這個車比較實用，虛頭巴腦的東西不太多。
空間：當初選擇遠景的一個方面是此車子的內部空間不錯，作為一個182cm高個頭且腿較長的我來說，坐在駕駛室開車時腿部沒有感到太多的局促感。頭部空間也能余出三指多的空間，沒有壓抑感。
動力：動力那是杠杠的，超車什么的無壓力。只要肯給油，推背感還是有的。畢竟1.8的排量。珍愛生命，告訴最多只跑過140。很輕松的。多數(shù)時間跑120，發(fā)動機轉速也就3000轉不到。
操控：
轉向力度我覺得很好，開起來很隨意。剎車有點偏晚，還有待加強，對于我比較暴力的駕駛的話。
油耗：油耗相當滿意。1.8排量的車，開了這么久，基本上市區(qū)一半，高速過道一半，平均下來就五毛多一公里，多數(shù)時間是兩個人連駕駛員。
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠景感覺過的很流暢。
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購買時間2007年10月
購買地點江西 九江
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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缺點：我現(xiàn)在車子用了4年了 ，噪音比較大，老各個地方有響，門有時候老關不緊，一不注意沒鎖緊，第二天就把電瓶的電給漏光了。
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內飾：內飾，也算對得起這個價格，本人認為車就是個交通工具，潑辣實用比什么都重要，沒用的東西越少越好，這個車比較實用，虛頭巴腦的東西不太多。
空間：基本都是我一個人開，很少拉人。所以空間對我來說沒有什么好說的。
配置：新疆略微偏貴，內地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：我喜歡這個馬力 133 ，如果操作好的話這個超車是很給力的，2000轉以上換擋，4年的車超車時還有貼椅背的感覺。同等價位的車還是景景比較實惠。
油耗：最先開始每筆都有記錄，夏天全程空調18度。冬天暖氣。當然是玻璃窗是要關上的。綜合油耗在6.8升每100公里。跑了幾萬公里了，都是這樣，現(xiàn)在都懶得記了，隨意開著了。
舒適：不錯，除了坐的不舒服，其他沒什么問題，減震，轉彎在城市開沒什么不適感覺，噪聲稍大點，這個跟車重也有直接關系，可能是沒做太多的隔音處理，據(jù)說胎噪也可以減除，需要換軟輪胎，總體感覺還可以，
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購買時間2008年05月
購買地點山西 長治
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程66500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這五年來，從來沒有把俺扔在半道上，俺跑的長途有點多。最長距離來回2000多公里的路跑了三回。
缺點：畢竟是國產車，“新車三分硬”之后就開始有小毛病了。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細鐵絲綁上，不影響功能使用。
內飾：內飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
配置：新疆略微偏貴，內地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：這個是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點跑可以1600到1800轉換檔，也比一般1.6的車強。想要快速超車3檔2000轉以上直接秒殺。呵呵。
操控：
操控性能相比來說可能只能算得上一般化，沒有過多的強人之處，方向盤操作起來也比較輕。
油耗：前5000公里都是用油跑，油耗算下來平均7.8升/百公里，還算滿意，我們這里是郊區(qū)，主要是上下班開，基本上不堵車，就是偶爾去市區(qū)會遇到堵車的情況。5000公里以后就開始加氣，基本上用氣跑，無法計算油耗了。
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠景感覺過的很流暢。
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購買時間2007年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很不錯，保養(yǎng)和維修的費用不高。
缺點：遠景的燈光,無論遠光還是近光都不是很給力,特別是夜間匯車時,跟本無法直視!
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內飾：內飾，也算對得起這個價格，本人認為車就是個交通工具，潑辣實用比什么都重要，沒用的東西越少越好，這個車比較實用，虛頭巴腦的東西不太多。
空間：足夠，乘坐空間和儲物空間都足夠用。滿意！
配置：新疆略微偏貴，內地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：動力性能卓越，1.8升全鋁發(fā)動機質量沒得說，幾乎沒有什么大的問題，加速性能及爬坡性能顯著。
操控：
操控方面就是還是比較笨拙，畢竟就這幾萬塊的車�？傮w來說還是比較穩(wěn)實。80碼過彎還是有點飄。
油耗：這個是最滿意的一點了，在前面也提到了，遠景的油耗可以和很多1.6L的車型比拼占上風，夏天也不用為了那點油錢而不開空調了
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠景感覺過的很流暢。
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購買時間2008年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量比較穩(wěn)定，除了玻璃升降機、排氣管、輪胎、蓄電池外，八年多來幾乎沒換過件
缺點：認知度不高，貶值較快，大的故障沒有，但是小毛病還是存在，考慮價格的因素，在個人承受范圍之內。并且從未將我扔在路上。
外觀：個人認為大氣，線條優(yōu)美，在奇瑞A5、比亞迪F3、吉利遠景，三個車中，只看中了遠景。
內飾：內飾整體處于中等檔次，比較不喜歡的就是用仿桃木內飾，這是早期國產車經(jīng)常使用的材質，不過都已經(jīng)審美疲勞了，還好后來的升級款已經(jīng)改進了；儀表盤設計比較保守，燈光組合比較漂亮，最喜歡的就是自動空調那部分，各種彩色的顯示提升了車的檔次感，門板手能接觸到的位置都采用了軟性材料包裹，后窗還帶有遮陽簾，這個功能在夏天非常受用
空間：乘坐空間比較合理，滿員乘坐舒適（特殊類型除外），不是很擁擠；后備箱空間很大，滿足家庭需要，可以放很多野炊的用具，適合渡假旅游的需要。
油耗：這也是1.8L排量的車當中，油耗最低的了，只有1.5L的油耗，雖然跑了10多萬公里了，綜合油耗6.8以下，這也可能與先進的CVVT發(fā)動機有關吧。
舒適：不錯，除了坐的不舒服，其他沒什么問題，減震，轉彎在城市開沒什么不適感覺，噪聲稍大點，這個跟車重也有直接關系，可能是沒做太多的隔音處理，據(jù)說胎噪也可以減除，需要換軟輪胎，總體感覺還可以，
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購買時間2009年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機
缺點：噪音控制的實在一般。車門、車窗的密封性一般，車輪轉動噪音也挺大（并非胎噪）�，F(xiàn)在行車噪音問題一直困擾著我，并且這一項也不是輕易能改善的了。后續(xù)上市的帝豪EC7在這一項上有了明顯改善。
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內飾：音響比較認可，有SD卡接口和USB接口，功放也還行，能夠滿足我的要求。象拉手這樣的部件用料很次，掰不了幾次統(tǒng)統(tǒng)壞掉，車頂燈的，煙灰缸上的開門耳子，扶手箱的開門扣，副駕駛拉手扣都斷了。
空間：不錯
動力：這個是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點跑可以1600到1800轉換檔，也比一般1.6的車強。想要快速超車3檔2000轉以上直接秒殺。呵呵。
操控：
純家用，不適合劇烈操控
油耗：比較省油，高速曾經(jīng)開到5。4個，估計跟車輕也有關系，這個車省油是被廣大用戶認可的，單位同事也開過，比較過，排名絕對第一，人家的車都太高級，車又重，估計也沒法比，
舒適：在這個級別的車中，遠景的舒適度還是令人滿意的，密封性稍差點，主要是風噪。
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：離合器重
外觀：外觀比較適合中國人的審美觀，大燈碩大非常搶眼，近光燈帶透鏡更增添了幾分精神，鍍鉻門把手增添了幾分高檔感，我買后自己加裝了鍍鉻裝飾條，配上黑色的車身商務氣息更加濃厚了，整車也提升了檔次，裝飾條非常有必要，建議各位友友考慮一下
內飾：內飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：本人不是高個子，前排駕駛后排乘坐相當充裕，后排經(jīng)常乘坐5個人。后備箱確實夠大的，人見人愛，甚是欣慰。
配置：新疆略微偏貴，內地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：很給力
操控：
說實話這個價位的國產車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個好評吧、哈哈
油耗：比較省油，高速曾經(jīng)開到5。4個，估計跟車輕也有關系，這個車省油是被廣大用戶認可的，單位同事也開過，比較過，排名絕對第一，人家的車都太高級，車又重，估計也沒法比，
舒適：還好，過石子路顛簸也不厲害，比朋友的polo好多了，polo過減速帶就是砰砰，我的遠景感覺過的很流暢。
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購買時間2006年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程148652公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機
缺點：噪音控制的實在一般。車門、車窗的密封性一般，車輪轉動噪音也挺大（并非胎噪）�，F(xiàn)在行車噪音問題一直困擾著我，并且這一項也不是輕易能改善的了。后續(xù)上市的帝豪EC7在這一項上有了明顯改善。
外觀：符合中國大部分老百姓的審美觀，還算比較大氣。外觀接縫還算均勻，做工還算可以。油箱蓋合頁質量較差，已經(jīng)斷裂，自己用細鐵絲綁上，不影響功能使用。
內飾：一般
空間：空間大，后備箱大
配置：新疆略微偏貴，內地比新疆稍便宜，不過在當時來說也就是市場價，符合市場行情，這幾年國產車降價厲害，至少下降了兩萬，但是早花錢早享受，帶來了便利快捷。
動力：這個是最中意的了，也是買它的決定因素。要想節(jié)約點跑可以1600到1800轉換檔，也比一般1.6的車強。想要快速超車3檔2000轉以上直接秒殺。呵呵。
操控：
冷車1.2檔不好掛別操控性能還是比較滿意的
油耗：這個是最滿意的一點了，在前面也提到了，遠景的油耗可以和很多1.6L的車型比拼占上風，夏天也不用為了那點油錢而不開空調了
舒適：遠景太過于舒適，但過爛路有顛簸感，原因是減震編軟，我的加了減震膠后正好合適，過彎傾側和高低不平路都有了結實的提升。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：離合器有點重，在城市車流量大時，頻繁換檔踩離合腳有點累。
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內飾：內飾不是很喜歡，用料感覺低廉。儀表盤沒有特色，中控按鈕沒有觸感。唯一好的是頂棚的防塵性還不錯，用了這么久，喜歡開窗跑，還是顯得多干凈的。
空間：可以對于比較胖的人也沒有覺得擠，還是比較滿意的吧
配置：以08年來看，性價比不錯，放到現(xiàn)在肯定比不了，也沒有關注新款，不做評論，不過第一輛車很滿意，沒有什么毛病，國產還是可以的，下一輛車還是國產。
操控：
說實話這個價位的國產車肯定是沒有操控可言的、不過做為工薪階級代步車完全可以出色勝任、所以在此給個好評吧、哈哈
油耗：最先開始每筆都有記錄，夏天全程空調18度。冬天暖氣。當然是玻璃窗是要關上的。綜合油耗在6.8升每100公里。跑了幾萬公里了，都是這樣，現(xiàn)在都懶得記了，隨意開著了。
舒適：舒適性應該算一般吧，不過這個價錢還是比較值得。走爛路的時候感覺不是很好，感覺整個車子一起顛簸沒有平衡感。
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購買時間2008年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：外形和內飾設計中庸
外觀：車身線條滿意，比例滿意，尾部滿意，唯一不怎么滿意的就是前大燈，一是感覺不好看，二十竟然發(fā)黃。不過燈光沒有出過問題，經(jīng)常使用自動頭燈，現(xiàn)在還好好的。
內飾：內飾因成本問題于同價位車子相差不大，配置很豐富，裝配工藝差點，與合資汽車有不小的差距，但是價錢也差不少，對的起那個價位了。
空間：后排腿部空間小
配置：當時的價格我的算低的了，那是相當?shù)暮线m，因為我搞了個團購，價格在當時被大家認可，應該說很合適，現(xiàn)在1.8的車這個價格也很難做到，購車人數(shù)據(jù)說24個，具體不知道了，是不是導購有搭順車的就不知道了。
動力：有充沛的動力性能，推背感很強，提速很快，加速性能很順滑。
操控：
行駛中擋位轉換不錯，轉向靈敏無卡滯現(xiàn)象，回輪流暢；胎噪不是很大，沒有讓人感到不舒服，懸掛支持不是很生硬，減震性能中上（我喜歡這種適度的減震）。
油耗：對于1.8升排量的遠景油耗來說，個人比較滿意，可能與平時的駕駛習慣及省、國道跑的多點有關，綜合油耗在百公里6.5升左右。
舒適：舒適性一般，這種價位的車子不可能面面俱到，舒適性能說得過去就行，在同價位車子中表現(xiàn)中游。
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