奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（505）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格70.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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空間：空間絕對(duì)夠用乘坐空間：我身高191，腿部空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g也足夠?qū)挸ǚ判欣睿汉髠湎鋲虼�，很深，可以�?個(gè)中號(hào)行李箱或者坐兩個(gè)人沒(méi)有多大事。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格72.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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空間：非常寬敞，我在后排坐下到駕駛座椅后背的舉例比我原來(lái)的A4L要大至少4個(gè)指頭，行李箱輕松放下3個(gè)高爾夫球包、1個(gè)衣物包和兩個(gè)雙肩包，并且不是出于塞滿的狀態(tài)
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇
裸車價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格91.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格104.88萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2018款 40 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格75.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 3.0 TDI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評(píng)分
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空間：國(guó)內(nèi)在售大型SUV當(dāng)中，奧迪Q7和奔馳GL算大家伙了。二者各有所“長(zhǎng)”，GL和Q7相比，長(zhǎng)度基本完全一樣，但高度明顯更高，在車身寬度上卻又比奧迪Q7窄不少。所以其車內(nèi)空間當(dāng)然不容置疑的了，比起X5特別是X6來(lái)說(shuō)，那是寬敞得多了。特別是前排二個(gè)位置是最讓滿意的。后排盡管寬敞，但還是不及很多D級(jí)轎車的，這也是正常情況，車的定位就不一樣嘛。本人的奧迪Q7是選裝了三排的，但個(gè)人覺(jué)得，其實(shí)并無(wú)必要。首先，第三排坐客的時(shí)候少之又少，這一年時(shí)間就有過(guò)一次吧，且時(shí)間也就幾分鐘。其次，第三排的座位確實(shí)太小了，大人坐上去實(shí)在難受。為了一年半載都用不上一回的功能，每天行駛時(shí)既增加自身重量又更加耗油確實(shí)沒(méi)有什么必要吧。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2012款 3.0 TDI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評(píng)分
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空間：國(guó)內(nèi)在售大型SUV當(dāng)中，奧迪Q7和奔馳GL算大家伙了。二者各有所“長(zhǎng)”，GL和Q7相比，長(zhǎng)度基本完全一樣，但高度明顯更高，在車身寬度上卻又比奧迪Q7窄不少。所以其車內(nèi)空間當(dāng)然不容置疑的了，比起X5特別是X6來(lái)說(shuō)，那是寬敞得多了。特別是前排二個(gè)位置是最讓滿意的。后排盡管寬敞，但還是不及很多D級(jí)轎車的，這也是正常情況，車的定位就不一樣嘛。本人的奧迪Q7是選裝了三排的，但個(gè)人覺(jué)得，其實(shí)并無(wú)必要。首先，第三排坐客的時(shí)候少之又少，這一年時(shí)間就有過(guò)一次吧，且時(shí)間也就幾分鐘。其次，第三排的座位確實(shí)太小了，大人坐上去實(shí)在難受。為了一年半載都用不上一回的功能，每天行駛時(shí)既增加自身重量又更加耗油確實(shí)沒(méi)有什么必要吧。
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