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官方指導(dǎo)價:60.98-80.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格70.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作,后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計,但以10年后今天的眼光去審視,它還是過時了,尤其是副駕駛前面的處理不好看,線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工,實(shí)際坐在駕駛位,你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感,以及細(xì)節(jié)處理上的用心,這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些,雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作,后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計,但以10年后今天的眼光去審視,它還是過時了,尤其是副駕駛前面的處理不好看,線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工,實(shí)際坐在駕駛位,你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感,以及細(xì)節(jié)處理上的用心,這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些,雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格78.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作,后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計,但以10年后今天的眼光去審視,它還是過時了,尤其是副駕駛前面的處理不好看,線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工,實(shí)際坐在駕駛位,你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感,以及細(xì)節(jié)處理上的用心,這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些,雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格67.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作,后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計,但以10年后今天的眼光去審視,它還是過時了,尤其是副駕駛前面的處理不好看,線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工,實(shí)際坐在駕駛位,你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感,以及細(xì)節(jié)處理上的用心,這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些,雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格70.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作,后來的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計,但以10年后今天的眼光去審視,它還是過時了,尤其是副駕駛前面的處理不好看,線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工,實(shí)際坐在駕駛位,你還是能感受到這個級別應(yīng)有的豪華感,以及細(xì)節(jié)處理上的用心,這是圖片無法反映出的。車內(nèi)的味道大了些,雖然本人不反感這種真皮的氣味。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格67.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)老舊,氛圍燈只有白色一種
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格70.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)很顯高檔,鍍鉻和桃木的交錯是古典與現(xiàn)代完美的融合,雖顯過時但不失韻味。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格69.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)很顯高檔,鍍鉻和桃木的交錯是古典與現(xiàn)代完美的融合,雖顯過時但不失韻味。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格72.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾要求不高,所以對內(nèi)飾沒太多關(guān)注。整體來說顯得豪華,做工精細(xì)。但顯得沒有X5那么科技感。比較中庸。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格72.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮質(zhì)很顯高檔,鍍鉻和桃木的交錯是古典與現(xiàn)代完美的融合,雖顯過時但不失韻味。
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