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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
寶馬代表車型(1072)+1 越野不錯(cuò)(727)+1 操控不錯(cuò)(472)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(115)+1 公路之王(14)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(583)+1 越野一般(280)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2017款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2017款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格70.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:過減速帶沒有感覺有明顯的顛簸感,沒有論壇里有的評(píng)論說上躥下跳的顛簸。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)顛簸可以接受。但是感覺后排座椅與前排座椅的距離報(bào)價(jià)近,會(huì)造成后排的乘客坐著腿伸不開。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2017款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格65.19萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性對(duì)于SUV來(lái)說當(dāng)然不會(huì)有轎車那么舒適,在我個(gè)人感受方面也就一般般吧!但是也可以通過購(gòu)買更換舒適性座椅來(lái)提高舒適性的.與卡宴相比還是一般般,原裝的皮椅軟軟的坐在上面也算比較舒適,但是包裹性不是很好,不過平常用也就足夠了,如果想追求運(yùn)動(dòng)性的可以更換運(yùn)動(dòng)座椅,不過也不會(huì)便宜哦,畢竟是BMW!后排坐著也算過得去吧!起碼大空間提高了車子的舒適性了.車子的第三排一般也不會(huì)用了,因?yàn)樘,適合兒童,成年人坐著就感覺太擠了.綜合來(lái)說舒適性還是很好的.
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2017款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格65.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2015款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2015款 xDrive28i
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格90.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55888公里
綜合評(píng)分
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舒適:這方面的話,有點(diǎn)硬,可能是輪子加大了的原因。但提車時(shí)感覺還是比較平穩(wěn)的,可能是車子較重的原車。車內(nèi)真皮沒有味道,手感也好,坐著也很不錯(cuò),過彎時(shí)不覺得有那么移位,可能是底盤調(diào)校的好吧。。好多車主也深有體會(huì)。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70