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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格66.66萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程71135公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:滿意,加速比不過525,后段秒殺528,它就是那種源源不斷的輸出,自然吸氣就是如此。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里提速7.9秒,我覺得有過之而無不及。設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模,提速雖不能說凌厲,也可以說直接、有力。只要不是拿來飆車,我認(rèn)為動(dòng)力絕對夠用了。偶爾小飆一把,也能滅掉路上八成車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身重,不多給油起步很肉;大力給油還是很給力,基本上7秒的加速夠用了,跑高速后端加速比2.0t的給力
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.0的直六發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是可以的,高速上加速感覺動(dòng)力源源不斷,到過160時(shí)速還是感覺油門踏板有很大的潛力。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步肉,中程加速還是很給力的,其實(shí)只要放到運(yùn)動(dòng)模式,肯給油動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T夠用了,提速快,動(dòng)力足。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:直六自吸,動(dòng)力沒得說,尤其是中后段,給人信心十足。加速順暢線性,完全不像渦輪車那么突兀
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身重,不多給油起步很肉;大力給油還是很給力,基本上7秒的加速夠用了,跑高速后端加速比2.0t的給力
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格50.26萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:204馬力 L6的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)慕?jīng)典,在城里開絕對夠用;
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格42.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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