一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1251)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(918)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控:
駕駛感覺穩(wěn)重扎實(shí),懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對路面顛簸過濾效果明顯,但隨之而來的快速變線、過彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”,轉(zhuǎn)向回饋適中,助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順,D檔悠然、S檔小暴躁,相比7速DSG技術(shù)層面沒有優(yōu)勢,優(yōu)勢在心里層面,起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩,前后獨(dú)立懸掛對日常駕駛來說相對“板車懸掛”并無太大區(qū)別,但,聊勝于無。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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操控:
騰騰的操控那是沒得說的,方向指向很精準(zhǔn),這點(diǎn)符合騰騰的市場定位,騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕,如果犧牲良好的操控性能,那就不是騰騰的風(fēng)格了!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6565公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30331公里
綜合評分
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操控:
操控性很好,我感覺同級別的車?yán)铮倏匦赃沒有能超越速騰的。高速開車時(shí),很穩(wěn)。跑到160的時(shí)候不會(huì)有飄的感覺。ESP的功能很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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操控:
離合檔位清晰,離合點(diǎn)低稍稍提點(diǎn)就可給點(diǎn)油同步起步,變道超車路感清晰,車身穩(wěn)定,助力靈敏,高速時(shí)快只需稍給方向,立刻反應(yīng);
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55377公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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