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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速 后備箱 外觀 輪轂大
缺點：發(fā)動機滲油，機油消耗
外觀：外觀只能用低調(diào)來形容，老款冠軍很難憑相貌讓人一見鐘情，在試駕獲得認可以后，覺得屬于越看越耐看的車型，五代車型的大燈沒有嫵媚，但熏黑的碗底配以氙氣大燈顯得炯炯有神，扁平的固特異輪胎配上R17的輪轂，后車門下部冠軍標識和尾部TSI標彰顯該車在同型車中的小哥風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，幾乎能摸到的地方都是軟的，全黑內(nèi)飾加黑皮紅線的方向盤座椅，運動感十足
空間：對于正常身材的人絕對夠用了，空間大可能會影響操控跟駕駛的感覺吧
配置：該車不適合做性價比評價，有人認為小二十萬買臺A級車是冤大頭，也有人認為買了速騰冠軍好像撿了老大的便宜，仁者見仁的的事情，個人認為這臺車對得起這個價錢。
動力：第二代ea888在當(dāng)時160p還是很夠用的，轉(zhuǎn)速超兩千轉(zhuǎn)，動力源源不斷，非常滿意動力平順性：總感覺1檔和2檔中間少一個檔，10公里以下2檔脫檔，一檔掛不進，2檔離合松快了頓挫嚴重加速表現(xiàn)：由于變速箱有保護程序，無法彈射起步，想要起步快，我的方法是先兩千轉(zhuǎn)，抬離合到半聯(lián)動，一只腳油門到底，一只腳慢抬離合跑高速：由于5檔手動，定速120碼，轉(zhuǎn)速不到三千轉(zhuǎn)
操控：
方向盤的指向性很明確，
油耗：作為1.8T 的車，對比了朋友的思鉑睿2.4 ，我真心自豪的認為我這車真省油~
舒適：原車減震很軟很柔，濾震效果很棒。座椅的舒適性也非常不錯。
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