一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2006年12月
購買地點云南 文山
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力強，空間大。
缺點：發(fā)動機提速慢慢悠悠的，有時想超車急死你，由于超車出個幾次險情，后來干脆就不敢超車了。
外觀：自己比較喜歡，看著大器后屁股也覺得很俏。
內(nèi)飾：先說中控吧，簡潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過時，手感也不錯。再說中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時間長了顏色有點暗，不太好打理，我想如果是黑色的話，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：空間尚可，畢竟是緊湊型的車，軸距擺在這里了，算不上寬敞也不擠壓。但后備箱空間十分滿意。
配置：性價比一般吧，合資車都這樣，尤其是大眾。不過看重的是品質(zhì)。
動力：它真是個慢性子，想快降檔轟油
操控：
操控應(yīng)該是這款車的強項了，上手手感非常好，地板式的油門踏板也更顯人性化，手動擋非常就手，開慣了能感覺到人車合一的那種暢快。
油耗：市內(nèi)8個油 挺合理。高速6個油也很不錯我在高速開不到100。
舒適：舒適性不是強項，平時一個小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點無所謂了。
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購買時間2007年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，省油，小毛病少，到現(xiàn)在沒有把我丟路上過。就因為這個，我現(xiàn)在用了快七年的車了，雖然有了換車的念頭，但現(xiàn)在想著，即使換了新車，也暫時幾年不會出掉我的老騰，原因很簡單，一個是有感情了，另外嘛，當然是因為它的表現(xiàn)突出了。現(xiàn)在聽到別人說還是第一代老騰好，我是打心底里高興呀，不過這是事實。
缺點：德國件的價格比較貴！所以只能換一汽的國產(chǎn)件了！保養(yǎng)也不便宜！
外觀：那些年看還好，現(xiàn)在看一般，不過正面真心好看，我覺得比現(xiàn)在的速騰好看，至少能讓人一眼看出來！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。
空間：一般吧，不過基本夠用，主要是前面坐。
配置：我覺得不錯，就說那些進口件吧，就值這個錢。
動力：反正現(xiàn)在看，超誰都輕松，沒因為動力犯愁過！連2.4的雅閣什么的都不放在眼里！呵呵！
操控：
最讓我滿意的就是操控好了。安全系數(shù)較高。剎車也不錯。
油耗：哈爾濱比較堵，尤其早晚高峰，平均10升／百公里，但是高速比較省，最少跑了5.3／升百公里。這車還是適合跑高速。
舒適：還行吧，這個檔次的車車嘛。
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購買時間2008年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程80100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控，變線超車時和跑山路時，駕駛員很有信心。
缺點：風噪大。
外觀：開始看不太習慣，現(xiàn)在習慣了還是挺喜歡，尾燈比較經(jīng)典！
內(nèi)飾：做工很好，內(nèi)飾簡單，但看習慣了看其他的還別扭呢~！
空間：實在是過小，這么個價格，這個好的做工，如果再有空間，幾乎就不用換車了！但現(xiàn)在看來還是要換一個大一點的車，這個車適合自己一個人開
配置：主要因為空間問題，所以這個價格真的羨慕買日韓車的哥們！當然重新來過還是不會選日韓
動力：2.0的排量還行，如果1.6的可能超控有些不夠動力。
操控：
很扎實，方向盤很重，但操控很不錯，很敦實的感覺，特別換其他車開的時候，那方向盤很輕的感覺，實在是不習慣，雖然沒什么極限運動，但有兩次80邁緊急變線避讓，真的很驚心，不知道是不是ESP幫忙，總之化險為夷~！
油耗：2.0的同樣路況比1.6省油，比1.8T費油，但是保養(yǎng)起來比較省錢省心，自然吸氣的優(yōu)勢。目前平均9升/百公里。
舒適：座椅不太舒服，懸掛其實還是挺硬！舒適性很一般
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購買時間2007年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程193939公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡配前的大眾確實處處可見
缺點：油耗較高
外觀：外觀飽滿圓潤，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車迷尊崇，新款作了進一步改進，總體不錯。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴謹細致來形容，用料也不含糊。
空間：后排空間大小、中午還隆起
配置：與南北大眾新推出的新款捷達、桑塔納比，性價比的優(yōu)勢已經(jīng)不突出了，如果新款1.4T的價位能降低到13萬以內(nèi)，市場的響應(yīng)會更積極。
動力：1.6的動力只能說是夠家用吧 要是追求提速與推背的話就不要選擇1.6了 但1.6的維護方便 保養(yǎng)很便宜 十足的家用車
操控：
不錯的操控啊，德系車的優(yōu)點，穩(wěn)重扎實，不響某些合資品牌，開起來忽忽悠悠的
油耗：車身自重以安全為首要前提，再加之發(fā)動機非渦輪增壓，所以油耗略高，但總體在可以承受的范圍內(nèi)，磨合期內(nèi)，百公里約8.5左右，過了磨合期，基本保持在百公里7.5左右。
舒適：很滿意 座椅的舒適性欠佳 胎噪略大 減震偏硬 但轉(zhuǎn)向與過彎的時候感覺很好 側(cè)傾不大 車里還是很安靜的
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購買時間2006年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，操控好，
缺點：大眾的內(nèi)飾，感覺都差不多一個樣子，就是按鈕多了些，少了些。
外觀：外觀當時是非常好的，現(xiàn)在看有點落后了，但是經(jīng)典的前臉還是比新速騰好看，壓縮版的高爾夫嘴巴放在這里不怎么樣。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴謹細致來形容，用料也不含糊。
動力：動力確實有些弱，因為是人生中的第一輛車，沒有開過別的，試車的時候拉了一車人還感覺不錯�？墒呛髞碜约喝コ啥甲择{才發(fā)現(xiàn)動力明顯不足。尤其在國道或是坡路超車很不給力，有次油門到底車沒超過去對面來車還差點出了意外。
操控：
操控絕對是亮點，轉(zhuǎn)向精準，指哪兒打哪兒；換擋的吸入感7年了還是那么好用；高速過彎車身側(cè)傾小，沒有板車掘尾的感覺，給駕駛者很強的信心，車我開過的不少，同級別中感覺向老速騰操控這么優(yōu)秀的幾乎沒有。
油耗：油耗吧不穩(wěn)定，平均也得將近9個。感覺有點費油。
舒適：前排舒適性良好，一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計都很人性化，后排乘坐空間較局促。
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購買時間2007年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程89157公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操、耐修，提速快
缺點：沒有胎壓開關(guān)（自行加裝）、門板是布的（計劃包皮子）特別容易臟，有一個朋友的都起泡了，所以，我想包pu皮，方便打理。
外觀：滿意，很喜歡圓潤的造型，里外接縫都非常均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，細膩。贊！
空間：當時覺得這車很大，空間還可以。但現(xiàn)在看也就一般，主要是軸距太短，后排空間很小，頂腿，頂頭。
配置：在性價比方面，也許你會說比日韓同樣的價位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯的車子，沒有一點廉頗老矣的感覺。
動力：1.6升基本夠用，超車并線基本都夠
操控：
非常好，不愧是德國車，不愧是大眾。操控精準，穩(wěn)定性也好。
油耗：現(xiàn)在快150000公里了，加油每次都記載，平均油耗在7.4左右，畢竟是手動擋，還算正常，平時有的路也還好，不是堵的路
舒適：懸架偏硬，整體舒適性一般，但是座椅包裹性很好！噪音控制的比較好，80碼基本沒有聲音！
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購買時間2007年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91985公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟，家用絕對夠
缺點：后排小
外觀：外觀來說還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風格了，到哪一輛大眾車上都能駕輕就熟，用料也很扎實，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當時買車的時候絕對是這個級別的王者。
空間：滿意。后排最好是沒凸起。
配置：在性價比方面，也許你會說比日韓同樣的價位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯的車子，沒有一點廉頗老矣的感覺。
動力：動力弱弱弱啊。不過據(jù)說1.6自動檔的更弱弱弱弱。
操控：
4輪獨立懸掛，急速過彎，剎車都是比較給力的，中級車的享受，同級領(lǐng)先，標桿！
油耗：我開了八萬公里了高速在七個油時速110-120市區(qū)9個左右算是完全可以接受的，日系車是拿省油換人命的，即便省也省不到哪兒去。
舒適：前排舒適性良好，一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計都很人性化，后排乘坐空間較局促。
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購買時間2007年04月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好，操控性好，
缺點：價格稍高 大燈一般 軸距稍小了些 后排坐位有些擠
外觀：外觀當時是非常好的，現(xiàn)在看有點落后了，但是經(jīng)典的前臉還是比新速騰好看，壓縮版的高爾夫嘴巴放在這里不怎么樣。
內(nèi)飾：先說中控吧，簡潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過時，手感也不錯。再說中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時間長了顏色有點暗，不太好打理，我想如果是黑色的話，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：還可以，家用足夠。但后排坐三人有一點點擠。
動力：1.6MT的，對我這個年齡（47）的人來講，又不飚車，代步而已，足夠了。相對于1.6AT的來說，動力還是比較強勁的。
操控：
開著不錯，感覺挺好，比大切都好開！哈哈！不喜歡開那種大型車！城市不好開！
油耗：油耗還可以接受，市區(qū)9個油，高速7個，跑高速一般是5.5毛一公里
舒適：舒適性不是強項，平時一個小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點無所謂了。
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購買時間2006年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感很強，高速穩(wěn)健
缺點：德國件的價格比較貴！所以只能換一汽的國產(chǎn)件了！保養(yǎng)也不便宜！
外觀：那些年看還好，現(xiàn)在看一般，不過正面真心好看，我覺得比現(xiàn)在的速騰好看，至少能讓人一眼看出來！
內(nèi)飾：相當?shù)木�，很多進口件，連燈罩都是意大利進口的！全車沒有一點塑料感。
空間：空間沒得說，一家4口，我和我媳婦，加上我爸媽，加上各種吃的，桌子，餐具，等等等，都輕松的放在車里！
配置：我覺得不錯，就說那些進口件吧，就值這個錢。
動力：反正現(xiàn)在看，超誰都輕松，沒因為動力犯愁過！連2.4的雅閣什么的都不放在眼里！呵呵！
操控：
很不錯的操控，但是相比奧迪A4L的那種輕盈還是顯得有點笨拙！但是轉(zhuǎn)向還算精準！
油耗：哈爾濱比較堵，尤其早晚高峰，平均10升／百公里，但是高速比較省，最少跑了5.3／升百公里。這車還是適合跑高速。
舒適：真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，后空調(diào)出風口，天窗等等。不管前排還是后排，都很舒服，特別的要說一下，車的隔音很好。
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購買時間2007年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.16萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好，操控性好，
缺點：提車加價
外觀：外觀來說還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風格了，到哪一輛大眾車上都能駕輕就熟，用料也很扎實，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當時買車的時候絕對是這個級別的王者。
空間：前排空間優(yōu)于后排空間，后排坐滿三人顯得很擠很局促。
配置：在性價比方面，也許你會說比日韓同樣的價位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯的車子，沒有一點廉頗老矣的感覺。
操控：
德系車最值得驕傲的一點，以前被稱為駕駛者之車，確實在操控性能上體現(xiàn)得很充分，離合器系統(tǒng)、制動系統(tǒng)技術(shù)非常成熟。
油耗：油耗，一般但能接受，1/4擁堵，3/4暢通的城區(qū)路況平均百公里8升吧。
舒適：舒適性不是強項，平時一個小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點無所謂了。
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