一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2166）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3473）+1 底盤(pán)低的很（2576）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1156）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（922）+1 配置低（706）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人感覺(jué)速騰整車(chē)的操控是非常不錯(cuò)的，這要?dú)w功于它出生于優(yōu)秀的PQ35平臺(tái)。以前在單位開(kāi)過(guò)廣本、長(zhǎng)城、尼桑、海馬，最近也一直在開(kāi)朋友的2012款明銳，與這些車(chē)相比，首先速騰的方向很精準(zhǔn)，雖談不上像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)般的精準(zhǔn)，卻也絕不拖泥帶水，緊急變線(xiàn)信心十足，方向盤(pán)回饋的力度也是恰到好處，原地打方向沒(méi)有那種輕的夸張，高速的方向也不是重的吃力。懸掛的支撐力度一般，還是明顯偏向了舒適，但是對(duì)比我開(kāi)過(guò)的其它車(chē)型要硬不少，路面反饋還是很直接的。后輪獨(dú)立懸掛的有效支撐適合較激烈的駕駛，整體感覺(jué)速騰擁有優(yōu)秀的底盤(pán)優(yōu)秀的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.85L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我選擇的是1.4T手動(dòng)擋 因?yàn)楫?dāng)時(shí)擔(dān)心DSG出問(wèn)題，所以選擇手動(dòng)擋，但是現(xiàn)在DSG技術(shù)問(wèn)題已經(jīng)解決了，所以不用擔(dān)心了，要買(mǎi)車(chē)的朋友 我建議還是買(mǎi)自動(dòng)擋的，因?yàn)槌鞘械缆纷咦咄Ｍ�，開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)略顯累一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，早就自己換了米其林的胎，一般的路上我隨便開(kāi)，緊急變道、急剎車(chē) 我都偶爾搞一搞，操控沒(méi)的說(shuō)，很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較細(xì)，握著很舒服。打方向沒(méi)啥虛位，直線(xiàn)感覺(jué)一般，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)的靈活。雖然不是什么運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，但是我覺(jué)得這還是一輛開(kāi)著很有樂(lè)趣的一輛車(chē)，換擋桿掛檔很輕松，只要離合器踩到位，開(kāi)起來(lái)也有一種像是在開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)，剎車(chē)也很靈敏，現(xiàn)在開(kāi)的是三系，感覺(jué)剎車(chē)比三系要好很多，雖然靈但也是很線(xiàn)性那種剎車(chē)感受，并沒(méi)有一腳下去就剎的人從座椅上起來(lái)的感覺(jué)。底盤(pán)懸架和避震相對(duì)來(lái)說(shuō)有些硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有一些彈，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候回彈比較快，支撐很好，路面的情況回饋也很明顯，整體來(lái)說(shuō)是一輛很好開(kāi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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操控：
速騰是緊湊車(chē)中的標(biāo)桿，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，感覺(jué)并線(xiàn)、急彎、過(guò)減速帶車(chē)的整體性都是非常的到位。基本上算是指哪打哪，指向精確，基本沒(méi)有虛位，另外再加上配有esp，讓我對(duì)她的表現(xiàn)更有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)好，是一款相當(dāng)好開(kāi)的手動(dòng)檔。方向手感很好，轉(zhuǎn)向力度控制得很好，起步低速大轉(zhuǎn)向時(shí)力度輕，10速以上變沉了，2、30更沉，從方向盤(pán)的回饋力度大小可以感覺(jué)很明顯的變化。但底盤(pán)懸動(dòng)有韌性，但偏向適應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感 不足，適合家用。手動(dòng)檔的操作質(zhì)感是同級(jí)車(chē)最好的，尤其是上手之后，入檔很順，檔桿剛性十足，一桿到底，不回彈，帶吸入感。開(kāi)過(guò)其他的手動(dòng)檔，國(guó)產(chǎn)車(chē)和日系車(chē)都有，入檔到底時(shí)總是感覺(jué)底下卡了什么東西，總擔(dān)心沒(méi)完全入檔到位，澀澀的，再用點(diǎn)力就有點(diǎn)回彈，感覺(jué)檔桿要彎了一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向性很好，也很靈敏，方向盤(pán)稍有動(dòng)作立馬會(huì)反映在車(chē)輪上，輕重適中，懸掛稍有些偏硬，路況好壞坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)得到很明確的反饋。比較欣賞的是獨(dú)立懸掛，同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型配備獨(dú)立懸掛的基本很少，遇到非鋪裝路面要比非獨(dú)立懸掛舒服很多，在激烈駕駛的時(shí)候?qū)?chē)身的支撐比較好，車(chē)輛成體不會(huì)有太大的傾斜。麻雀雖小五臟俱全，ABS、EBD、EBA、TCS、ESP這些被動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，上次90邁有個(gè)女司機(jī)直接插進(jìn)我前邊然后一個(gè)急剎，我看左邊沒(méi)車(chē)急忙急剎并且向左變道，在感覺(jué)車(chē)尾要甩出去的瞬間ESp及時(shí)啟動(dòng)，很快的調(diào)整了要失控的車(chē)身，最后很平穩(wěn)的錯(cuò)過(guò)去并且停住，真是捏了一把汗，要不是看他是個(gè)女的就下去抽他了！當(dāng)時(shí)如果開(kāi)的原來(lái)的捷達(dá)可能就直接上去了，想想都后怕。我覺(jué)得這些保障安全的東西平�？赡苡X(jué)得有沒(méi)有無(wú)所謂，關(guān)鍵時(shí)候可是幫大忙了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48750公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)扎實(shí)，操控性很好，指向精準(zhǔn)，這一點(diǎn)可以點(diǎn)贊了。開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩妫矣X(jué)得速騰的操控性可以?shī)W迪A4L媲美了，就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，還沒(méi)有調(diào)解的功能，也許是低配的原因吧，在日韓車(chē)?yán)锩妫鞣N的調(diào)解按鈕真的是很人性化，這一點(diǎn)他們做的還是不錯(cuò)的，希望大眾公司也能夠借鑒一下，提高一下舒適度和功能的標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程98675公里
綜合評(píng)分
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操控：
延續(xù)大眾車(chē)系一貫的操控感受，肯定不能和跑車(chē)比，在同級(jí)車(chē)中來(lái)說(shuō)，是很精準(zhǔn)的，硬朗的感覺(jué)。
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