北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（482）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（494）+1 后排座椅太翹（74）+1 + 添加印象奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速緩慢，主要是油門設(shè)計(jì)的比較遲緩，每當(dāng)紅燈起步的時(shí)候看著身邊的車唰唰的過去了，自己被落在身后。其實(shí)，用同樣的力度踩油門，蒙迪歐，帕薩特，寶馬5系，奧迪都會(huì)有明顯的加速推背感，而奔馳這款車我只能說起步比較柔和，不適合激烈駕駛。如果想要跟其他車一樣，就得稍微深踩一下油門即可，這樣設(shè)計(jì)有一個(gè)好處就是把油耗降下來了。這款車在中高速階段想要超車，只要稍微深踩一下油門速度來的很快，不遜于其他1.8t甚至2.0t和3.0自然吸氣的車�？偟膩碚f這款車用的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出算是十分優(yōu)秀的了，畢竟車身自重1.8噸，再加滿油，后備箱放點(diǎn)東西，坐上兩個(gè)人，好歹也得2噸的重量了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力只能說夠用吧，畢竟自重在那擺著.....但城市里代步的話動(dòng)力還是可以的（調(diào)校過的高功率版），畢竟這款車主要還是主打舒適居家的.....當(dāng)然打開S模式動(dòng)力還算能給你一些感覺的.....
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，跑高速總是不知不覺就上了150以上，太可怕了，容易被罰款。經(jīng)濟(jì)模式就非常夠用了，運(yùn)動(dòng)模式可以秒殺一般的超車情況。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：e模式下，起步柔，深踩的話轉(zhuǎn)速猛的加快，換檔跟不上。s模式下動(dòng)力比較積極，渦輪介入快，不到2000轉(zhuǎn)就有推的感覺。畢竟奔馳e級(jí)不是比起步的車
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3991公里
綜合評(píng)分
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