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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià):42.99-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià):42.99-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格50.35萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:E模式下夠用,S模式下綽綽有余,秒殺路面上絕大部分車輛。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:奔馳一貫的風(fēng)格!真的踩下油門,動(dòng)力還是源源不斷上來。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3T的機(jī)器還是不錯(cuò)的,E模式比較低調(diào),S模式也能瘋狂一下
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格62.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:百公里6.9手動(dòng)6.4左右只能自我感覺良好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,平時(shí)在城市里基本不敢多踩油門,在高速上能體會(huì)到動(dòng)力的左右
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:老成穩(wěn)重是奔馳百年品牌痕跡,不要指望他像一個(gè)小年輕一樣浮躁沖動(dòng),那不是奔馳的風(fēng)格,優(yōu)雅穩(wěn)重厚積薄發(fā)才是奔馳的精髓,奔馳推崇的內(nèi)斂應(yīng)該是每個(gè)奔馳駕馭者應(yīng)該去學(xué)習(xí)的基本素質(zhì)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力足夠了,瞬間提速感覺沒有BMW直接,切換到S模式后駕駛感覺瞬間輕快明確起來,超車提速變向切彎一氣呵成,高速上很有信心,最快速度到200過······
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:北京市區(qū)211動(dòng)力誰說不夠那真是裝逼了,就北京這堵車情況,法拉利你也乖乖的排隊(duì)看電動(dòng)車傲嬌的駛過。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:260L的發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于高功率版的,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。當(dāng)然不要去寶馬的528比,畢竟兩款車的定位不一樣。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:開啟運(yùn)動(dòng)模式還不錯(cuò),畢竟不能總用那個(gè)功能,頓挫感和起步時(shí)有些吃力
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