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漢騰X7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀可以（239）+1 行李箱空間大（142）+1 內(nèi)飾豪華（107）+1 外觀好看（5）+1缺點(diǎn)：
導(dǎo)航儀太�。�57）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置真是很高，趕得上豪華車了，外觀設(shè)計(jì)得很大氣，過(guò)年開(kāi)回家都說(shuō)好看，另外，底盤很高基本上哪都去得到，不用擔(dān)心掛底盤
缺點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力渦輪沒(méi)介入之前稍微有點(diǎn)肉，渦輪介入之后好點(diǎn)，座椅填充的東西稍微有點(diǎn)硬，開(kāi)車久了有點(diǎn)不舒服
外觀：外觀很好看，側(cè)面看有點(diǎn)像寶馬的感覺(jué)，前面的中網(wǎng)像一張大嘴，很大；輪胎也夠大跑起來(lái)很穩(wěn)，如果輪轂是頂配那種的雙色輪轂就更霸氣了
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料大多是用的軟皮，摸上去手感很不錯(cuò)，有點(diǎn)豪車的感覺(jué)，而且中控的設(shè)計(jì)也有寶馬的感覺(jué)
空間：后排空間足夠大，擠4個(gè)大人完全沒(méi)問(wèn)題，我175的身高坐駕駛位置頭上還有幾公分的距離，也不擠，后備箱也足夠大，放幾個(gè)大的行李箱沒(méi)問(wèn)題
配置：配置是真的高啊，特別是電動(dòng)尾門，街上用鑰匙遙控打開(kāi)都能感覺(jué)到目光朝我看來(lái)，其他的像全景天窗、電動(dòng)座椅、雙區(qū)空調(diào)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈都有
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力方面只能說(shuō)城市道路夠用，渦輪沒(méi)介入提速比較慢，1800輪左右介入渦輪后動(dòng)力提升明顯，超車之前最高手動(dòng)減檔或深踩大油門提速才快
越野：
這車并不是專業(yè)的越野車，所以談不上有好強(qiáng)的越野性能，只能說(shuō)底盤夠高，開(kāi)點(diǎn)爛路不成問(wèn)題
油耗：目前跑了6000多公里，表上顯示百公里油耗是7.9，但我實(shí)際算下來(lái)的在8.7左右，也就是6毛左右，我主要在城里得多，這個(gè)油耗勉強(qiáng)在接受范圍之內(nèi)
舒適：之前有說(shuō)這車的坐椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，但座椅包裹性還是不錯(cuò)，另外后面中間也沒(méi)太高的檻，坐三個(gè)人中間也沒(méi)的也不會(huì)感覺(jué)不舒服，另外后面還有扶手，坐兩個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車外觀大氣，顏值不錯(cuò)，最重要的是它的功能配置，和同級(jí)車相比，它的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這車其他配置都很齊全了，居然沒(méi)有配胎壓監(jiān)測(cè)功能，有點(diǎn)小遺憾。
外觀：外觀絕對(duì)很贊，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，看著很上檔次。而且用料沒(méi)什么異味。
空間：空間很實(shí)用，我一米八的個(gè)子開(kāi)車，頭部還有一拳多距離。后備箱也很大，春游旅行超實(shí)用。
配置：配置很贊，電動(dòng)后備箱這個(gè)功能堪比很多高端車。
動(dòng)力：渦輪介入推背感還是有的，我基本家用，動(dòng)力完全滿足我的需求了。
越野：
方向感很輕，指向性也不錯(cuò)，基本上是指哪兒打哪兒，跑高速的時(shí)候，車身很穩(wěn)。
油耗：油耗算下來(lái)的話基本在五毛到六毛時(shí)間，這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：這款車的底盤設(shè)計(jì)，過(guò)爛路的時(shí)候抖動(dòng)不是很大，家里人坐車都說(shuō)感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給人第一眼就是大氣，完全不像是這個(gè)價(jià)格的車型，非常漂亮、
缺點(diǎn)：我這個(gè)車買以來(lái)沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，以后發(fā)現(xiàn)會(huì)補(bǔ)發(fā)。
外觀：外觀線條分明，特別漂亮，最開(kāi)始還是以為是途觀出新牌子了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)，是我喜歡的類型。
空間：超大空間，十萬(wàn)級(jí)別的車系里面要找出這個(gè)尺寸的車真的少。
配置：這個(gè)車配置方面其實(shí)沒(méi)什么好值得去說(shuō)的，我最開(kāi)始看上的是它的全景天窗，電動(dòng)尾門等，其他的倒沒(méi)怎么在意。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)在低速的時(shí)候還一般，一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力就起來(lái)了。
越野：
底盤很高，越野能力優(yōu)秀。
油耗：油耗還能接受，兩年多了一直保持在7毛左右。
舒適：全真皮內(nèi)飾座椅，手感很不錯(cuò)，舒適度相應(yīng)的也提升了很多。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)對(duì)夠大，所以內(nèi)部空間非常寬敞，超個(gè)載多坐一個(gè)也擔(dān)心太擠，科技配置很多，操作也比較的方便，最重要的是外觀很大氣
缺點(diǎn)：渦輪沒(méi)介入的時(shí)候動(dòng)力稍有些弱，開(kāi)了一年多現(xiàn)在扶手箱的位置跑爛路有點(diǎn)異響但不是很嚴(yán)重
外觀：外觀設(shè)計(jì)得非常大氣，沒(méi)有模仿的感覺(jué)，日間行車燈很漂亮，輪轂如果再大一號(hào)跟2.0排量的一樣就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很有誠(chéng)意的，大多都軟皮包裹的，上檔次，新車也沒(méi)什么異響，用料實(shí)在
空間：這么大個(gè)車空間不是問(wèn)題，后面中間隆起很小，坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)不舒服
配置：配置是一大亮點(diǎn)，特別是電動(dòng)尾門，很好逼格，還有電動(dòng)的坐椅、雙區(qū)空調(diào)、一鍵起動(dòng)、全景天窗等，配置很豐富
動(dòng)力：1.5T的排量拉這么重個(gè)車說(shuō)實(shí)話動(dòng)力感受一般，可能渦輪車都是這樣吧，在渦輪介入前動(dòng)力有點(diǎn)肉，渦輪大概在1800-2000轉(zhuǎn)的介入之后動(dòng)力提升還是很明顯，超車、爬坡得提前降檔，不然提速很慢
越野：
這個(gè)車越野談不上多厲害，不過(guò)底盤還是高上個(gè)10多公分的檻還是不成問(wèn)題
油耗：跑了3萬(wàn)多公里了，基本上一箱油400塊錢跑個(gè)7-800公里還是不成問(wèn)題，前提是不要暴力駕駛
舒適：坐椅的包裹性蠻好的，只是有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途開(kāi)車的話腰有點(diǎn)不舒服，后面的靠背感覺(jué)有點(diǎn)直，再斜一點(diǎn)就舒服了，另外底盤感覺(jué)有點(diǎn)硬過(guò)減速帶有點(diǎn)抖，要控制好車速才行。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著比較的大氣，配置很高，很多配置高檔車上才有，另外內(nèi)飾的用料感覺(jué)很高大上
缺點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力城市道路還行，如果走山路略微有點(diǎn)肉，操控感不是很好，擋位在冷車的時(shí)候有點(diǎn)生澀
外觀：大氣，開(kāi)上路很吸引注意力，遠(yuǎn)看有點(diǎn)寶馬的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的包裹材料基本都是軟的，摸上去很上檔次
空間：前后排的乘坐空間還是很寬敞，后備箱也足夠的大的，出去玩塞幾個(gè)人的行李沒(méi)問(wèn)題，如果把車頭再設(shè)計(jì)得短一點(diǎn)相信空間會(huì)更大
配置：配置就很豐富了，如果是合資車的話估計(jì)要10-20萬(wàn)才有，全景天窗、電動(dòng)坐椅、電子手剎、電動(dòng)尾門這些都有
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，跑起來(lái)之后就好了，渦輪介入后能明顯感覺(jué)到動(dòng)力提升很大，不知道是不是渦輪車都是這個(gè)樣子，反正這個(gè)排量在城里跑足夠了
越野：
底盤很好，走點(diǎn)爛路通過(guò)性很好，不用擔(dān)心掛底盤的情況，減震感覺(jué)軟硬適中，過(guò)不大的坑人坐里面還是比較舒服
油耗：開(kāi)了這么久只有剛拿到車那會(huì)算過(guò)，大概是6毛左右一公里，勉強(qiáng)在接受范圍內(nèi)吧
舒適：總體來(lái)的乘坐舒適度將就，可能是坐椅有點(diǎn)硬的原因吧，跑長(zhǎng)途坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，車子一年半下來(lái)總的來(lái)說(shuō)可以，也沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題，只有一次電瓶無(wú)故沒(méi)電了，后面邦燃了這么久也沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 2.0T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起很高大上，估計(jì)買這車的人第一眼都沖外觀去的，2.0的排量動(dòng)力也是杠杠滴，另外豐富的配置也是一大亮點(diǎn)，還有車很硬，之前被一個(gè)起亞車追尾，我后保險(xiǎn)杠只掉了點(diǎn)漆，起亞車的引擎蓋都撞翹起來(lái)了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)用的三菱的技術(shù)可能有點(diǎn)老了，現(xiàn)在聲音比之前大了一些，還有懸架有點(diǎn)硬，過(guò)爛路不是很舒服，有些電子配置出過(guò)小問(wèn)題
外觀：我買車那陣漢騰路上跑得還不是很多，算是第一批小白鼠吧，霸氣的外觀帶來(lái)了超高的回頭率，很多人問(wèn)我這是啥車，以為要20多萬(wàn)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料感覺(jué)用得很好，新車異味都很小，黑色的內(nèi)飾大部分都用的皮質(zhì)包裹，感覺(jué)很上檔次，而且車內(nèi)還有氛圍燈，晚上開(kāi)車把音樂(lè)放起巴適得很
空間：空間是這個(gè)車一個(gè)亮點(diǎn)，本身車身尺寸就很大，前排就不說(shuō)了，后面坐四個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到太擠，而且后備箱也大，我平時(shí)喜歡自駕和釣魚，放些裝備還有很大的空間，把后面坐椅放倒還可以在上面睡覺(jué)
配置：很多配置在幾十萬(wàn)的合資車上才有，電動(dòng)尾門、全景天窗、電動(dòng)坐椅、雙區(qū)調(diào)溫空調(diào)等，而且大燈和雨刮都可以設(shè)置成自動(dòng)的，非常方便
動(dòng)力：這車用的是三菱2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)技術(shù)上還是有點(diǎn)老了，但是動(dòng)力上還是很給力，起步多給點(diǎn)油能感覺(jué)得很爽的推背感，雞肋的是這個(gè)雙離合變速箱確實(shí)如網(wǎng)上所說(shuō)雙離合的頓挫很明顯，減速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到頓挫感
越野：
底盤足夠高，在農(nóng)村跑爛路點(diǎn)問(wèn)題莫得，但也不可能像專業(yè)越野車那樣厲害，底盤調(diào)校有點(diǎn)硬跑爛路有些抖，平路還好
油耗：開(kāi)了2年多，跑了3萬(wàn)多公里，目前表顯油耗8.8，這個(gè)都知道不準(zhǔn)，我算下大概在9.3個(gè)油的樣子，新車開(kāi)始油耗要低些，現(xiàn)在有所增加，在接受范圍內(nèi)
舒適：總的來(lái)說(shuō)這車從動(dòng)力、配置、外觀方面都不錯(cuò)，適合家用
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7我開(kāi)了有兩年多，各方面感覺(jué)都不錯(cuò)，雖然是國(guó)產(chǎn)車，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還承擔(dān)問(wèn)題多，兩年用下來(lái)也沒(méi)有什么大問(wèn)題，當(dāng)時(shí)主要看中這車的外觀、空間和性價(jià)比，外觀大氣，空間足夠大，當(dāng)時(shí)同價(jià)位里這車性價(jià)比最高
缺點(diǎn)：我選的是低配版的，配置稍微低了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)出于過(guò)多電子配置故障率應(yīng)該也增大的考慮就選了低配的車；坐椅有點(diǎn)偏硬，長(zhǎng)途開(kāi)車坐久了可能會(huì)不舒服，棕色的內(nèi)飾不是很好看，后面自己打了個(gè)黑色皮套看起來(lái)要好點(diǎn)
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，第一眼就被外觀給吸引了，開(kāi)回家回頭率杠杠的，朋友都覺(jué)得這個(gè)要10多萬(wàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控和門上基本都用的軟性材質(zhì)，摸著很舒適，看著也上檔次，整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)有點(diǎn)仿寶馬的樣子，滿足了我小小的虛榮心，而且新車基本沒(méi)有什么異味，可見(jiàn)內(nèi)飾用料應(yīng)該不差
空間：車長(zhǎng)4600mm多，內(nèi)部空間足夠大，駕駛位把坐椅調(diào)到最高處我坐上去頭部還有一段距離，后面坐三個(gè)大人也不覺(jué)得擠，尾箱也很大，過(guò)年家裝了幾個(gè)行李箱和好多年貨空間都還有富余
配置：說(shuō)實(shí)話這款車的配置不算高，但是基本能滿足日常需要，太多的電子配置后期故障率應(yīng)該會(huì)增大吧，多點(diǎn)機(jī)械的東西蠻好的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，平常城市里跑足夠了，如果山路跑得多的話就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，畢竟這么重個(gè)車，城里跑的話起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)肉，速度上來(lái)上個(gè)1700-1800轉(zhuǎn)的樣子渦輪介入之后動(dòng)力還不錯(cuò)，超車也沒(méi)啥壓力
越野：
這車的底盤還是比較的高，平時(shí)上個(gè)路檻完全沒(méi)有挑戰(zhàn)性，跑爛路的話會(huì)比較的顛簸，有一次在農(nóng)村土路上打滑陷進(jìn)去了，廢了好半天勁才出來(lái)，畢竟不是專業(yè)越野車啊
油耗：目前跑了26000公里，表顯油耗是7.6，實(shí)際的話我之前算過(guò)在8.0的樣子，按現(xiàn)在的油價(jià)算的話應(yīng)該在5.5的樣子，我平常在大路上跑得多點(diǎn)，比城里要省油些可能
舒適：舒適度呢首先坐椅偏硬了點(diǎn)，長(zhǎng)途坐車會(huì)有點(diǎn)不舒服，跑起來(lái)過(guò)不平路面控制好速度的話顛簸不會(huì)太大，另外隔音方面剛到手那會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音坐車?yán)飵缀趼?tīng)不見(jiàn)，現(xiàn)在開(kāi)了兩年多聲音能聽(tīng)到了，不知道是不是我沒(méi)在4S店保養(yǎng)的原因，總體來(lái)說(shuō)兩年多了，X7還是一款不錯(cuò)的車，值得到這個(gè)價(jià)錢
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗著實(shí)讓我很驚喜啊，綜合油耗還不到八個(gè)，說(shuō)實(shí)話買這個(gè)車之前最不看好的就是油耗了，看著那么大個(gè)車想的油耗怎么也得在10個(gè)左右吧，結(jié)果開(kāi)了兩個(gè)多月很讓我驚喜，又省了不少錢，哈哈。還有就是外觀很大氣，造型也很漂亮。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有點(diǎn)力不從心，有一點(diǎn)肉，這可能就是小馬拉大車的通病吧，畢竟搭載的是一臺(tái)騰勒1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)（說(shuō)是德國(guó)馬勒與漢騰研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)），還有就是速度跑到100往上，噪音有點(diǎn)大，不過(guò)打開(kāi)音樂(lè)就會(huì)好很多的，也不是什么大毛病，可以接受，朋友說(shuō)可以在門上裝隔音棉什么的，也不懂。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較講究，可以俘獲大眾的芳心，外形很大氣，線條也很流暢，我選的是白色的車身，看著更顯大，開(kāi)到我們村里霸氣的很，哈哈，漆面做工也很好，手摸上去手感很好，各塊鈑金接縫銜接做的也很不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)外觀還是很滿意的，打五分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的內(nèi)飾，因?yàn)橘I車的時(shí)候只有兩種選擇，一種是棕色，一種是黑色，那肯定是選黑色啊，黑色還顯得商務(wù)，大氣一點(diǎn)，棕色真的是太low了。不過(guò)買了車之后就套上了座套也看不出什么來(lái)，還是比較愛(ài)惜自己得新車的，嘿嘿。中控是完全仿的寶馬X5啊，這點(diǎn)上完全沒(méi)有自己得創(chuàng)新，希望漢騰以后有自己研發(fā)的東西引以為傲。
空間：空間很大，前排后排可以同時(shí)座五個(gè)大漢也沒(méi)有問(wèn)題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，開(kāi)車時(shí)完全不必?fù)?dān)心手機(jī)水杯錢包等東西沒(méi)有地方放了，后備箱的空間也很大，一家人出去旅游的話，行李裝備啥的完全放的下，后排座椅也可以完全放倒，可以當(dāng)床使的，空間很大也很滿意可以打五分。
配置：安全性配置方面和舒適性配置方面毫不吝嗇，我買的是1.5t頂配的車型，所以說(shuō)配置方面可以說(shuō)是相當(dāng)豪華了，胎壓顯示、定速巡航、倒車影像這些都是很實(shí)用的配置，還有感應(yīng)后尾門，這個(gè)算是一個(gè)黑科技了吧；還支持手機(jī)無(wú)線充電，這個(gè)可是部分豪車才配備的配置吧；駕駛位座椅還有記憶功能，配座椅都有座椅加熱。
動(dòng)力：搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，著實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是剛起步的時(shí)候，提速有點(diǎn)慢了，但是跑起來(lái)后還行，跑高速的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng)，畢竟車身大想不穩(wěn)當(dāng)都難吧。
越野：
越野性能我覺(jué)得應(yīng)該還可以吧，倒是沒(méi)有正真的去越野，過(guò)年的時(shí)候回老家去，老家那邊山路偏多嘛，然后就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也很順暢，沒(méi)什么缺點(diǎn)，就是噪音有點(diǎn)大。
油耗：目前行駛5277公里，儀表盤上顯示綜合油耗是7.9個(gè)油，油耗著實(shí)讓我很驚喜啊，綜合油耗還不到八個(gè)，說(shuō)實(shí)話買這個(gè)車之前最不看好的就是油耗了，看著那么大個(gè)車想的油耗怎么也得在10個(gè)左右吧，結(jié)果開(kāi)了兩個(gè)多月很讓我驚喜，幫我省了不少錢。
舒適：舒適性倒是不錯(cuò)的，座椅很軟，雖然跟家里的沙發(fā)不能比，但坐上去就是很舒服，過(guò)一些小坑小哇的避震效果很不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸，但也不是很明顯，可以接受，總的來(lái)說(shuō)舒適性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定價(jià)不算高的車子，但綜合性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外型自然是亮點(diǎn)無(wú)話可說(shuō)的，非常拉風(fēng)，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，摸起來(lái)不會(huì)硬邦邦的，用料比較好，做工也不錯(cuò)。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，本人身高170mm，頭部空間很充足，開(kāi)車時(shí)不會(huì)感覺(jué)到壓抑。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面輸出很平穩(wěn)比較線性，換擋幾乎感覺(jué)不到頓挫。
越野：
底盤算是比較高的了，這樣也不容易刮蹭，拐彎爬坡目前表現(xiàn)還算穩(wěn)定。
油耗：超出我的預(yù)算，希望磨合期以后能有改善吧。
舒適：感覺(jué)路面通過(guò)還好，就是路面質(zhì)量不好的情況下，顛簸較大，后排坐起的人抖動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 2.0T DCT智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，很運(yùn)動(dòng)，其他一般般。
缺點(diǎn)：我想說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)，我的車我喜歡就足夠了。
外觀：車子漂亮，自己舒服，別人也舒服，這叫美的享受。
內(nèi)飾：感覺(jué)干凈而且不壓抑，手感也還行。
空間：空間很滿意啊，車內(nèi)空間大，視野開(kāi)闊。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)涌上來(lái)。
越野：
操控不用質(zhì)疑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。
油耗：平均在9.9個(gè)左右吧，現(xiàn)在還可以接受，希望過(guò)了磨合期可以降降。
舒適：駕駛過(guò)程中整個(gè)底盤都很扎實(shí)，感覺(jué)很平穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)生硬的感覺(jué)，駕駛位置的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
