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漢騰X7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀可以（239）+1 行李箱空間大（142）+1 內(nèi)飾豪華（107）+1 外觀好看（5）+1缺點(diǎn)：
導(dǎo)航儀太�。�57）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，平時(shí)我跑工地跑的多，這車還挺經(jīng)整的，空間也是特別寬敞，坐起很舒服。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是大燈不是的白光的，我不喜歡黃光。
外觀：車身線條設(shè)計(jì)的好看，比較寬大，有種豪車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，特別是座椅，坐起包裹的特別好，很有安全感。
空間：空間公認(rèn)的，這個(gè)價(jià)位的車來說算最大的了，經(jīng)常去工地我都是就在車?yán)锼X。
配置：國(guó)產(chǎn)車配置都高，而且我買這款還是高配。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)肉，但是1.5T的也差不多就這個(gè)樣子了，家用還是沒得問題的。
越野：
方向盤稍微有點(diǎn)重，不過底盤高，通過性還可以。
油耗：油耗6.7毛，可以接受。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，坐起還比較有安全感，軟硬還一般。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)霸氣，我好幾個(gè)同事看到都以為我買的豪車，車內(nèi)的配置還特別高，特別是有個(gè)超大的天窗，采光特別好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是后視鏡不能電動(dòng)折疊，要是可以電動(dòng)折就完美了。
外觀：外觀很豪氣，漆會(huì)特別亮，可能是漆用的比較好吧。
內(nèi)飾：座椅坐起特別舒服，感覺包裹的特別好，后排還有放手的地方，很安逸。
空間：空間特別大,坐6個(gè)都坐的下，對(duì)比了很多款車，就這款空間最寬敞。
配置：除了后視鏡不是電動(dòng)折的，其他配置都?jí)蚋吡�，最喜歡的就是座椅，不僅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的而且座椅都還可以加熱。
動(dòng)力：動(dòng)力家用來說完全夠了。
越野：
減震還可以，畢竟是獨(dú)立懸架的。
油耗：油耗一般我跑下來一公里就6毛多，還可以接受。
舒適：座椅軟硬適中，寬敞，大窗，采光效果非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買車的時(shí)候什么都不懂，看著朋友開的這款車，聽他說這個(gè)車還不錯(cuò)，于是就去看了下，一了解價(jià)位還合適，功能配置也多，當(dāng)天就把車定下來了。
缺點(diǎn)：開了三千多公里還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，就是有次下車鎖車的時(shí)候車窗升不起來，后面聽賣車的說是發(fā)夾功能啟動(dòng)了，重啟一下就正常了。
外觀：外觀看著很雄勢(shì)，車頭做的很大氣，就是才開始視線不習(xí)慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看著有點(diǎn)上檔次，提車的時(shí)候擔(dān)心有氣味還特意在網(wǎng)上買了除碳的。么幾天味道就沒有了。
空間：我個(gè)子一米八左右，上車的時(shí)候容易碰頭，后面習(xí)慣了就OK了，后排坐著很寬松的，地板還是平的，坐三個(gè)人也很舒服。
配置：配置很多功能都很實(shí)用，和其他很多車比性價(jià)比很高了，但在這里吐槽下，要是有胎壓監(jiān)測(cè)就更完美了。
動(dòng)力：我開車還算是很穩(wěn)重的，安全最重要，給我的感覺完全夠用了，我?guī)Ъ胰顺鋈ネ孢@些完全能夠滿足。
越野：
自動(dòng)擋車也談不上什么操控，我就覺得很容易上手，一開始視野不習(xí)慣，沒開幾天現(xiàn)在我距離感都把控的很好，很好開。
油耗：油耗開始的時(shí)候算下來要七毛左右，不知道是不是新車磨合的原因，這剛做了首保后面觀察看下。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛的過減速帶過濾的不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車還算是坐著很舒服了。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：很多配置比較的實(shí)用和貼心，就像自動(dòng)大燈功能，有時(shí)候開車進(jìn)入隧道自己就打開了比較安全，還有轉(zhuǎn)向輔助功能，晚上開車打轉(zhuǎn)彎燈霧燈自動(dòng)打開照亮大燈照不到的盲區(qū)很貼心的設(shè)計(jì)，還有電動(dòng)的座椅隨時(shí)都能方便的調(diào)整到合適的駕駛位置；然后是外觀非常的大氣，開回鎮(zhèn)上很吸引注意力
缺點(diǎn)：用了不到半年，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，只是發(fā)現(xiàn)有些小細(xì)節(jié)做得不夠好，一個(gè)是車載的語音功能，識(shí)別率太低，我說四川話根本聽不懂，說普通話能識(shí)別一些命令，但只是能執(zhí)行些簡(jiǎn)單的指令，像開收音機(jī)、開空調(diào)之類的，感覺這個(gè)功能很雞肋，再智能點(diǎn)就好了，再一個(gè)是車載的導(dǎo)航，因?yàn)槭请x線下載的地圖，我感覺應(yīng)該有段時(shí)間沒更新了，用過一次導(dǎo)得不很準(zhǔn)，有些路都沒有，還是用手機(jī)比較靠譜，暫時(shí)發(fā)現(xiàn)上面兩個(gè)缺點(diǎn)，希望廠家能改進(jìn)、
外觀：外形夠大氣，看起也特別的大的，有點(diǎn)苦惱的是在農(nóng)村小路上特別不好錯(cuò)車，對(duì)于我這種沒怎么開過車的新手來說還得適應(yīng)一段時(shí)間，車子整體腰線非常漂亮，感覺有運(yùn)動(dòng)的氛圍，底盤也很好，整體看起來很協(xié)調(diào)，感覺有點(diǎn)歐系車的風(fēng)格，唯一美中不足是感覺輪轂有點(diǎn)小，比較喜歡2.0排量那種雙色的輪轂更加的運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，車尾是雙排氣管的設(shè)計(jì)顯得比較好看，比有的車其實(shí)是一個(gè)排氣孔，硬做成兩個(gè)那種好看多了；我選是棕色，感覺跟黑色的差不多，漆的質(zhì)量可能要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能感覺出來，目前來說就覺得太不耐臟了，當(dāng)時(shí)還選 白色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很實(shí)在，中控臺(tái)、門包基本都是用的軟材料包的，門邊還有皮質(zhì)包裹，手感很舒服，感覺就像是豪華車，而且中控的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)寶馬的感覺，特別是立在上面那塊屏很像寶馬，只是不能收回去；新車異味不是很大，放了個(gè)香膏在車?yán)飵缀趼劜坏轿兜溃�有中控的各個(gè)按鍵質(zhì)感和手感都比較的舒服，操作也很方便，不足的是導(dǎo)航地圖更新太慢，問過售后的可以免費(fèi)更新一次，還不臺(tái)用手機(jī)導(dǎo)航，另外中控屏的功能基本都有只常用的功能，啥語音控制、手機(jī)互聯(lián)很雞肋
空間：買這車的一大理由就是因?yàn)榭臻g，其實(shí)單獨(dú)對(duì)比車長(zhǎng)尺寸跟其他差不多價(jià)位的車比算不上最長(zhǎng)，但是車距有2.8米是我對(duì)比的車型中最長(zhǎng)的，應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到中型SUV的級(jí)別了，而且空間也沒有讓我失望，我170的身高坐在前排位置調(diào)到合適，頭上的空間至少有10多公分，腿部空間也能活動(dòng)自如，再看后排，中間沒有隆起也就不會(huì)對(duì)坐中間的人造成不適感，然后橫向的空間擠四個(gè)身材勻稱的大人沒問題，我坐在后排膝蓋距離前排坐椅還有一拳半左右的距離，沒有擁擠的感覺，最后是后備箱我試過拉一臺(tái)8公斤的全自動(dòng)洗衣機(jī)，當(dāng)然得把后排座椅放倒才行。所以說空間表現(xiàn)很不錯(cuò)
配置：配置比較的豐富，像實(shí)用一點(diǎn)的配置全景天窗、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、電子手剎導(dǎo)航這些都有，我最喜歡的就是電動(dòng)尾門，特別好用，也特別有逼格，還有車內(nèi)氛圍燈，晚上開著幾種色彩隨著音樂跳動(dòng)，感覺非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力滿足日常家用沒問題，給我總體感受是前期偏弱，中段給力，后期平順，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]起來，導(dǎo)致渦輪沒介入所以動(dòng)力偏肉一點(diǎn)，這應(yīng)該是渦輪車的通病吧，中段的時(shí)候因?yàn)闇u輪的介入動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)時(shí)候踩大油門還能帶來不錯(cuò)的推背感，后期巡航動(dòng)力的輸出就相對(duì)的線性一點(diǎn)，如果想急加速、超車啥的最好手動(dòng)降檔或深踩油門，動(dòng)力輸出才會(huì)有大的提升，不然提速會(huì)比較慢
越野：
總體的操控性還是不比較的錯(cuò)，首先是方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，平路無跑偏，而且隨著速度的提升方向是越來越重，這個(gè)設(shè)計(jì)很安全，再然后是變速箱調(diào)校的也不賴，提速和減速基本感覺不到明顯的頓挫感，還有油門響應(yīng)的話略微有半秒左右的延遲，但不影響整體的駕駛感受，剎車靈敏度比較高，試駕的時(shí)候有試過大概80碼的剎車踩死，感覺剎車響應(yīng)還是很及時(shí)，剎車距離也不是很長(zhǎng)；再一個(gè)底盤調(diào)校方面表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎、走S路車身側(cè)傾也不是很嚴(yán)重，可能跟ESP也有關(guān)吧
油耗：我主要城市道路跑得多一點(diǎn)，，目前跑了差點(diǎn)7000多公里，表顯的油耗是7.7，但自己算下來真實(shí)的油耗在8.5的樣子，也就是6毛一公里，夏天如果開空間和話估計(jì)會(huì)在6.5毛吧，這個(gè)油耗勉強(qiáng)能接受，只是希望油價(jià)能降點(diǎn)
舒適：車內(nèi)噪音控制做得還不錯(cuò)，低速時(shí)基本感受不到胎噪，鋪裝道路上80碼左右胎噪要明顯一點(diǎn)，關(guān)上玻璃開點(diǎn)音樂感覺可以忽略，如果速度到100多噪音就明顯多了，但是可以接受，另外這車的音樂效果也不錯(cuò)，重低音特別有感覺，有時(shí)候放點(diǎn)動(dòng)次打次的音樂感覺很不錯(cuò)，而且音量還可以根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整，車速高時(shí)聲音大，反之聲音小，很人性化的設(shè)計(jì)；另外坐椅的包裹性也不錯(cuò)，只是填充物我感覺不夠軟，開車坐久了有點(diǎn)不舒服的感覺，懸掛方面呢調(diào)得軟硬適中吧，過小坑過濾得蠻不錯(cuò)的，像減速帶那種還是顛簸得明顯，不過總體來說舒適度還將就吧
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購(gòu)買車型漢騰X7 2016款 2.0T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程58420公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，大氣沉穩(wěn)�？臻g，當(dāng)時(shí)有仔細(xì)對(duì)比過，同級(jí)別應(yīng)該找不出這個(gè)軸距了。內(nèi)飾做工沒得說，異味幾乎為零。然后就是豐富的配置了，全景天窗，電動(dòng)尾門，實(shí)用性高。
缺點(diǎn)：車身自重比較重，上坡起步離合器有微小間隙。
外觀：滿分，外觀是我當(dāng)初選擇去深入了解他的根本原因所在。有句話怎么說來著，“始于顏值，忠于才華�！贝蟾啪褪沁@樣吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，不管是座椅，門板，門把手，中控臺(tái)，都是皮包的，且不論到底皮質(zhì)好不好，至少比塑料的滿車甲醛的味道好吧。我新車提了之后，放了半個(gè)月的除甲醛炭包，現(xiàn)在幾乎沒什么味道了。
空間：空間的話，最開始買車的時(shí)候考慮最多的也是這個(gè)問題，因?yàn)楝F(xiàn)在帶上小寶寶出門東西的確太多了，嬰兒車，還得裝一大背包。所以當(dāng)時(shí)也是我著重考慮的一項(xiàng)。X7的后備箱，還是挺大的，裝一個(gè)嬰兒車完全沒有壓力，當(dāng)然對(duì)于我這么一名快遞員來說，空間利用那肯定是我的長(zhǎng)項(xiàng)。只要能塞的地方絕不放過。我平時(shí)上班的面包車，可是得裝200來個(gè)快遞。
配置：配置真的挺高的，全景天窗，真皮座椅，座椅加熱，胎壓監(jiān)測(cè)，電尾門，這些都是我個(gè)人特別喜歡的比較實(shí)用的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺完全足夠了，對(duì)于我只用于家用的話，我覺得還是比較合適，動(dòng)力不會(huì)過剩，需要的都能滿足。這一點(diǎn)我還是不太在意，因?yàn)槠綍r(shí)一般就老婆孩子我們一家人，現(xiàn)在開車脾性也比較溫柔了，不再追求速度與激情，只求平平安安，順順利利。這才是最重要的。
越野：
通過性完全沒問題，底盤高。當(dāng)然不是四驅(qū)，也談不上什么越野。
油耗：油耗的話，一直都在8.5-9.3之間徘徊，對(duì)于我來說還是比較能接受的，因?yàn)檫@車平時(shí)開的時(shí)候不是很多，現(xiàn)在基本上一個(gè)月200塊錢油吧。
舒適：舒適性的問題首先排除前排主副駕駛，前排還是挺舒服的，電動(dòng)座椅，座椅加熱，空間和座椅包裹性都不錯(cuò)。但是，我們家平時(shí)用車，都是我當(dāng)駕駛員，我老婆帶兩個(gè)孩子坐后排，空間倒是完全足夠，還夠大兒子上躥下跳的。但是后排座椅太直的問題，始終沒法避免，這個(gè)真心希望以后漢騰可以改進(jìn)改進(jìn)，如果后排座椅可調(diào)，那就堪稱完美了。
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕，而且沒有虛位很精準(zhǔn)，操控起來感覺不錯(cuò)，內(nèi)飾用料很實(shí)在，有高檔車的感覺，坐椅包裹性也不錯(cuò)，坐著很舒服
缺點(diǎn)：目前才開了兩個(gè)月質(zhì)量沒什么問題，只是有些細(xì)節(jié)感覺做得不夠好，我喜歡坐低點(diǎn)開車，但坐椅上下調(diào)整的空間不是很大，還有時(shí)候起步剎車慢慢放的話會(huì)出現(xiàn)咯咯的聲音，快速松開剎車就不會(huì)有，咨詢售后說自動(dòng)檔的車都這樣的，不算問題，不知道是不是
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很大氣，男人開很合適，車身尺寸也比較大跟轎車對(duì)比有種霸氣的感覺，白色的車是珍珠漆的有點(diǎn)純白顏色，感覺比純白色的好看點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較實(shí)在，中控臺(tái)是軟材料包的，門上用的皮革和仿桃木的裝修，看著很上檔次，給人一種豪華車的感覺，另外內(nèi)飾異味也小
空間：空間很充裕，家里4個(gè)大人2個(gè)小孩坐進(jìn)去綽綽有余，而且后備箱的空間也很大，也是平整的，拿取重物很方便
配置：配置還是比較的高，常用的實(shí)用配置都帶齊了的，覺得最好用的是電動(dòng)坐椅，調(diào)節(jié)坐位很方便，還有電動(dòng)尾門也比較的安逸，特別對(duì)于女司機(jī)來說，有點(diǎn)雞肋的是自動(dòng)雨刷，有時(shí)候不怎么靈
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力感覺足夠用了，雖然表現(xiàn)不是很強(qiáng)勁，但家用的話足夠了，排量大了油耗養(yǎng)車成本也會(huì)上升，高速上超也蠻快的
越野：
城市SUV不敢玩越野，只能上點(diǎn)馬路檻，跑點(diǎn)爛路還是不成問題
油耗：油耗目前算下來在6毛的樣子，勉強(qiáng)可以接受，怪只怪現(xiàn)在油價(jià)太高了啊，希望油價(jià)降點(diǎn)，首保后油耗再降點(diǎn)
舒適：總體舒適性不錯(cuò)，坐椅包裹性好軟硬性中，各個(gè)噪音控制得也不錯(cuò)，怠速時(shí)車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速的時(shí)候開點(diǎn)音樂胎噪也可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是車的外觀，兩個(gè)字“霸氣”，流線型不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車第一次上車的時(shí)候，駕駛座位有點(diǎn)碰頭，現(xiàn)在習(xí)慣了顯得自然多了。
外觀：外觀是很大氣的，標(biāo)配有日間行車燈，在路上開著很吸引人眼球的。
內(nèi)飾：提新車的時(shí)候也沒有什么味道，做工中規(guī)中矩吧，還不錯(cuò)。
空間：空間挺滿意的，我們跑工地經(jīng)常換地方，每次搬東西鍋碗瓢盆，還有輩被子衣服放在后備箱，空間很足。
配置：配置很齊全了，很多功能我都沒怎么用實(shí)用的就是電動(dòng)后備箱，開關(guān)門確實(shí)很方便，還有電動(dòng)座椅，輕松調(diào)節(jié)座位。
動(dòng)力：車1.5T的排量我只能說夠用了，畢竟車子自重也有那么重，渦輪介入后超個(gè)車還是挺輕松的。
越野：
液壓助力的方向輕重適合，跑高速底盤很穩(wěn)，不飄。
油耗：油耗算下來可能在8個(gè)多一點(diǎn)，和油表顯示的油耗還是有點(diǎn)差距。
舒適：舒適度一般，減震有點(diǎn)偏硬，過爛路有點(diǎn)顛的厲害。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
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裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料很高大上，車身很寬，輪胎也比較的大，跑起來穩(wěn)定性和抓地力都很不錯(cuò)，高速上飆過140碼感覺很穩(wěn)，還有配置比較的高，用起來很方便
缺點(diǎn)：開了快半年了總體感覺還不錯(cuò)，中途出現(xiàn)過無故虧電的情況，打不燃火，綁燃之后又沒有出現(xiàn)過，可能是門沒有關(guān)好吧，還有掛檔吸入感不強(qiáng)，起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱
外觀：外觀非常的大氣，雙邊出氣的排氣筒很漂亮，車身的線條也比較的舒適，整個(gè)車身漆面用的是金屬漆，陽(yáng)光照射下亮晶晶的，車身的各個(gè)縫隙還比較的均勻，裝配工藝不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，好像也只是一種顏色可以選，總體感覺還是蠻好看的，而且材料都是軟的，很上檔次，坐椅也是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，中控位置布局合理，操作起來還是很方便
空間：車身尺寸大所以車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心，只是車大了在農(nóng)村的小路上錯(cuò)車是個(gè)問題，遇到個(gè)三輪車就不好錯(cuò)車的，內(nèi)部空間前排175的身高坐進(jìn)去還是很寬敞，后排中間地板基本是平的，所以坐中間的人腿還是有地方放，最大的是后備箱，如果把后排坐椅放倒躺進(jìn)去三個(gè)人沒問題
配置：實(shí)用的配置還是非常的多，像電子手剎、電動(dòng)尾門、電動(dòng)坐椅、全景天窗都有，用起來很方便，尤其是電動(dòng)尾門，很有逼格的一項(xiàng)配置，感覺像是豪華車
動(dòng)力：起步前期渦輪沒有介入動(dòng)力偏弱一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速上來之后因?yàn)闇u輪起作用了動(dòng)力也跟著起來了，高速超車提前減檔超起來還是很快，反正動(dòng)力平時(shí)夠用吧
越野：
底盤高通過性好，偶爾跑點(diǎn)爛路也完全不用擔(dān)心掛到底盤，但是也不可能像專業(yè)的越野車那樣跑泥濘的爛路，畢竟只是一個(gè)城市SUV
油耗：開了7000多公里了，平時(shí)用得不是很多，一般也就上下班城區(qū)、郊區(qū)往返，目前親測(cè)的油耗9個(gè)油，按現(xiàn)在的油價(jià)就是6毛多，稍微感覺有點(diǎn)高，但也能接受，畢竟有這么大個(gè)車
舒適：車內(nèi)隔音做一般般吧，怠速的時(shí)候在車內(nèi)基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，跑起來低速的時(shí)候胎噪也不是很大，跑高速速度快了胎噪就明顯得很，這個(gè)可能跟輪胎也有關(guān)系，還有坐椅的包裹性不錯(cuò)，只是填充物感覺硬了點(diǎn)，要是像沙發(fā)那樣就舒服了
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了半年多時(shí)間了，個(gè)人覺得優(yōu)點(diǎn)有車身尺寸夠大，造就車內(nèi)空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，還有底盤很高，現(xiàn)在的路基本哪都難不到，偶爾跑個(gè)爛路也能應(yīng)付，質(zhì)量方面沒有出現(xiàn)什么大問題，用著還不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色只有棕色的，沒辦法選，還有配置稍微有點(diǎn)低了，輪轂不夠霸氣，之前出現(xiàn)過鑰匙鎖不到車的情況，打了一遍火之后再鎖又好了，不知道是哪出了問題，售后檢查也沒有發(fā)現(xiàn)，后面沒有出現(xiàn)過
外觀：外觀蠻霸氣的，車子夠大，外形很運(yùn)動(dòng)，男人開著很有感覺，車身線條感覺也很硬朗，在一片車流中還是比較引人注意，光看外觀的話還是能唬到一些不懂車的人
內(nèi)飾：這個(gè)配置的內(nèi)飾顏色好像只有棕的，沒有辦法選，我后面自己弄個(gè)坐套，但始終沒有高配的好看，不過內(nèi)飾的異味不是很大，現(xiàn)在用了半年我是基本聞不到味道了，不知道是不是習(xí)慣了的原因
空間：這么大的車空間如果不大真沒道理，軸距有2810毫米，所以內(nèi)部空間足夠大，后排坐4個(gè)人也不會(huì)覺得很擠，尾箱的空間也很大，出門玩帶幾個(gè)行李箱沒問題
配置：配置不算高，沒有全景天窗沒有，電動(dòng)座椅沒有、電子手剎沒有，還是蠟燭燈，誰讓咱預(yù)算少呢，不過還是有些實(shí)用的配置，比如電尾門、一鍵啟動(dòng)、中控屏
動(dòng)力：動(dòng)力方面勉強(qiáng)夠用吧，我不怎么跑山路，平時(shí)使用的地方都能應(yīng)付，走坡多的路的話檔位低點(diǎn)跑還是能應(yīng)付，總體來說動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但家用夠了
越野：
跑過農(nóng)村的土路，但嚴(yán)格來說這不算越野，只能說因?yàn)榈妆P高走點(diǎn)爛路也不怕掛底盤，這就是SUV的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，至于像真正的越野那樣去沙漠里跑我是不敢，
油耗：目前表顯的油耗是8.4，這個(gè)都知道是不準(zhǔn)確的，自己算下來在9.2的樣子，夏天開空調(diào)還會(huì)再高點(diǎn)，勉強(qiáng)可以接受
舒適：舒適性方面懸掛調(diào)得不錯(cuò)，軟硬適中，過減速帶顛簸不大，噪音控制做得一般吧，上了7-80碼胎噪還是比較的明顯，這個(gè)價(jià)格的車差不多都這樣，總體來說還算是一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的車
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購(gòu)買車型漢騰X7 2018款 X7S 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
用料很實(shí)在
配置很豐富
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，10萬的車20萬的配置，首先外觀就很大氣，不懂車的人可能以為是豪華車，車標(biāo)一匹馬寓意也很好，然后科技配置也豐富，有下雨去處開的雨刮器，還有天黑自動(dòng)打開的大燈，電動(dòng)的皮坐椅，電動(dòng)的尾箱門處處都可以讓你顯擺一盤
缺點(diǎn)：開了兩個(gè)多月跑過一次長(zhǎng)途，目前車子沒什么大問題，只是中控扶手箱的位置開車的時(shí)候手臂放上去輕輕用力壓會(huì)有一點(diǎn)咯吱咯吱的聲音，做首保的時(shí)候檢查了下沒發(fā)現(xiàn)有什么故障，只有再觀察下
外觀：外觀造型大氣，富有運(yùn)動(dòng)感，我買的棕色的，感覺就是黑色，不耐臟，常常才洗了兩天車落點(diǎn)灰又臟了，還有感覺輪轂再大點(diǎn)就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料大多是軟包的，感覺一般豪華車才有的配置，很上檔次，新車異味也很小，買了兩個(gè)竹炭包和柚子皮放車?yán)锘靖杏X不到味道
空間：空間真的很大，后排從三個(gè)大人很合適，最大的是尾箱，拉點(diǎn)貨很方便，前排有很多空間可以放小東，后排中間隆起也不高坐中間的人不會(huì)不舒服
配置：配置高得沒話說，上面說的優(yōu)點(diǎn)就不說了，還有全景天窗，出去玩看風(fēng)景很方便，還有自動(dòng)空調(diào)、坡道輔助用起來都很爽
動(dòng)力：前期起步階段感覺有點(diǎn)肉，尤其是渦輪沒起作用之前，高整上超車得把握好時(shí)機(jī)和距離，因?yàn)樘崴俨皇呛芸�，可以選擇S檔，提速還是很快
越野：
跑點(diǎn)農(nóng)村的爛路還是沒有問題，畢竟底盤有那么高，通過性非常不錯(cuò)，一般的爛路都很輕松駕馭
油耗：剛拿到車的時(shí)候表顯油耗是12個(gè)多，當(dāng)時(shí)還嚇了一跳，現(xiàn)在開了3000多公里，顯示是9個(gè)多，降了不少，算下來6角多一公里，感覺還是有點(diǎn)高，剛做完首保，看能不能再降點(diǎn)
舒適：這個(gè)車座椅的包裹性很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候身體不會(huì)傾斜太嚴(yán)重，座椅硬度也適中，還有隔音做得也不錯(cuò)，胎噪的話速度上了80碼能感覺到，總體來說算是輛不錯(cuò)的車
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
