奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車鏡好看點(diǎn)（51）+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合（19）+1缺點(diǎn)：
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 180 旅行轎車
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合我口味，大致上我都是較為滿意的
缺點(diǎn)：后排座位短了點(diǎn)性價(jià)比不高
外觀：外形都挺順眼的，外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的，不過也叫沒什么特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好
空間：視野開闊，前排座椅調(diào)整好，后排腿部，頭部空間中中等等
配置：安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時(shí)沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：油耗基本水平也不算合理，看平時(shí)坐多少人了
舒適：舒適性還好，空間大，座椅不怎么軟，也沒什么包裹性，短途過得去，追求的是實(shí)用。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，回頭率高，做工絕對(duì)精致，此外還具有良好的操縱性
缺點(diǎn)：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個(gè)人
配置：配置實(shí)用就好，無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、方向盤換擋
動(dòng)力：提速很快，基本秒殺大部分車，動(dòng)力很強(qiáng)，過一段時(shí)間準(zhǔn)備去改裝，個(gè)人喜歡改裝成
操控：
操控好，動(dòng)力強(qiáng)，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運(yùn)動(dòng)，舒適有點(diǎn)減了
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，回頭率高，做工絕對(duì)精致，此外還具有良好的操縱性
缺點(diǎn)：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點(diǎn)值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個(gè)人
配置：配置實(shí)用就好，無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、方向盤換擋
動(dòng)力：提速很快，基本秒殺大部分車，動(dòng)力很強(qiáng)，過一段時(shí)間準(zhǔn)備去改裝，個(gè)人喜歡改裝成
操控：
操控好，動(dòng)力強(qiáng)，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運(yùn)動(dòng)，舒適有點(diǎn)減了
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀了，好看有個(gè)性，還有就是奔馳標(biāo)
缺點(diǎn)：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進(jìn)沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀：大部分人都覺得好看，我也不例外，購(gòu)買最大的原因是喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大方，用料和做工方面也是還行的。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動(dòng)力完全可以滿足我日常的各種需求。
操控：
操控精準(zhǔn)很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
油耗：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性不錯(cuò)，主觀感受好。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 180 旅行轎車
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：從買進(jìn)到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長(zhǎng)，缺點(diǎn)方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：操控精準(zhǔn)，認(rèn)真感受可以體會(huì)到油門有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
內(nèi)飾：油耗11.2升，選擇買進(jìn)都不是很在乎油耗了。
空間：外觀炫酷，前臉大嘴巴個(gè)性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
配置：跑車舒適性還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯(cuò)，腰部支撐開了1個(gè)小時(shí)都不覺得累。
操控：
完全滿足我的日常需求。
油耗：配置沒有什么可以挑剔的。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 180 旅行轎車
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：從買進(jìn)到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長(zhǎng)，缺點(diǎn)方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀炫酷，前臉大嘴巴個(gè)性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯(cuò)，腰部支撐開了1個(gè)小時(shí)都不覺得累。
空間：完全滿足我的日常需求。
配置：配置沒有什么可以挑剔的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控精準(zhǔn)，認(rèn)真感受可以體會(huì)到油門有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
油耗：油耗11.2升，選擇買進(jìn)都不是很在乎油耗了。
舒適：跑車舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀了，好看有個(gè)性，還有就是奔馳標(biāo)
缺點(diǎn)：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進(jìn)沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀：操控精準(zhǔn)很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
內(nèi)飾：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間：大部分人都覺得好看，我也不例外，購(gòu)買最大的原因是喜歡這個(gè)造型。
配置：舒適性不錯(cuò)，主觀感受好。
動(dòng)力：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大方，用料和做工方面也是還行的。
操控：
不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
油耗：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
舒適：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動(dòng)力完全可以滿足我日常的各種需求。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡它的外觀的，優(yōu)點(diǎn)還有舒適性
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意，硬要說點(diǎn)不滿意油耗也是高
外觀：遠(yuǎn)看較大氣，顏值度還算高的
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾也是比較喜歡，不過有些功能也是不完全好用
空間：前后排空間都很大。后排空間也很好，再加上調(diào)校舒適性很高
配置：配置也是比較滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力配自重應(yīng)該還可以，加速還不錯(cuò)也有推背感，就是排氣聲音不是很好聽
操控：
個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，底盤很輕，車很靈活。剛提車就跑了一次山路，通過九道拐那里還是比較容易。
油耗：市區(qū)9升多，高速7到8升，美系車就是有點(diǎn)費(fèi)油，好在我開車還是比較溫柔的。
舒適：車內(nèi)非常更安靜，對(duì)路面顛簸的過濾能力也是不錯(cuò)的，坐在車?yán)镞�是能好好享受一番的
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 旅行轎車
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買主要看品牌和氣場(chǎng)，同S級(jí)和7系這樣的車擺一起，也不掉檔次。功能比較齊全，比較注重安全性，這個(gè)車算是下了些功夫的，綜合實(shí)力突出，能裝逼，能干事，并且都達(dá)到比較高的水準(zhǔn)。不會(huì)讓你失望
缺點(diǎn)：若是對(duì)乘坐空間要求特別高，按照越野車的標(biāo)準(zhǔn)，那么頭部和后排是它的弱項(xiàng)，盡管我認(rèn)為后排夠大了，但是對(duì)比其他車，還有更大空間的選擇，作為商務(wù)接待，后排就不行了，只能看品牌抗了，因?yàn)楹笈拍亲酪芜�算上舒服的大沙發(fā)，起碼得皇冠那種的后排才行。最后，這車的盲區(qū)集中在左后視鏡那塊，買這車的開車需要注意這里。
外觀：犀利的外觀贏來不小的回頭率，開心
內(nèi)飾：內(nèi)飾少了點(diǎn)豪華感，不過已經(jīng)算是不錯(cuò)的
空間：夠用，頭部空間沒某些大越野車大，后排無法跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，同級(jí)來說不錯(cuò)了
配置：可變轉(zhuǎn)向比，電動(dòng)后備廂，車頂行李架等
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，但是也不弱，正常用車沒問題，飆車的話就買高功率的吧
操控：
第一次開奔馳，操控跟以前開的車不同還沒有適應(yīng)，給個(gè)中評(píng)
油耗：還行
舒適：總體滿意，符合老婆帶孩子上下班的用途
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2017款 C 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感流線的外觀、考究的內(nèi)飾、性能相對(duì)平庸，但兼顧了日常通勤性。配上寶石藍(lán)色，整體顏值屬上乘，無框的雙門很拉風(fēng)，內(nèi)飾及功能配置均符合預(yù)期。 更多想說的是，C COUPE是在同價(jià)位中（50以內(nèi)）最理性的雙門車，2 2自動(dòng)收放的雙排座椅、2840mm的C級(jí)車軸距（帶來比MINI、尚酷等更大的后排實(shí)用空間）、偏舒適的駕乘體驗(yàn)（相較野馬、4系等轎跑），后排、尾箱也絕非擺設(shè)。 這是一臺(tái)既擁有爆表的顏值、也不失日常通勤性的雙門4座轎跑
缺點(diǎn)：除車價(jià)外的各項(xiàng)強(qiáng)制附加費(fèi)用
外觀：拉風(fēng)的外觀
內(nèi)飾：要了紅色內(nèi)飾加價(jià)一萬六
空間：前排空間十分充裕
配置：該有的配置都有，電動(dòng)座椅記憶我覺得不錯(cuò)啦，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也挺給力的，前中央扶手設(shè)計(jì)巧妙
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很弱，特別是起步的時(shí)候，還沒我以前陽光1.5手動(dòng)的快，但是上了高速超個(gè)車沒啥壓力，提速很快，有一小點(diǎn)點(diǎn)推背感
操控：
懸掛很硬，過減速帶像要飛起來一樣，聲音也很大，還有就是剎車有點(diǎn)剎不住的感覺，建議不要跟車跟的太近。
油耗：綜合油耗7.7高速的話4毛多吧，國(guó)道7毛左右，市區(qū)沒進(jìn)去過，應(yīng)該1塊差不多吧
舒適：舒適性不是很好
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