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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這款邁銳寶XL最滿意的地方,當(dāng)然就是它的性價(jià)比啦。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車的時(shí)候也是對(duì)比了一下其他款的車的,但是感覺(jué)還是這款邁銳寶XL的性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):最不滿意的地方我個(gè)人是感覺(jué)內(nèi)飾方面其實(shí)可以做的更優(yōu)秀一些,像一般這個(gè)價(jià)位的車子,它其實(shí)是介于內(nèi)飾比較廉價(jià)和內(nèi)飾比較優(yōu)秀之間,它的整個(gè)表現(xiàn)其實(shí)就非常平平無(wú)奇,用料上倒是還可以能夠感受得出來(lái)廠家的用心,但是整體的設(shè)計(jì)感方面其實(shí)我就覺(jué)得挺差強(qiáng)人意的。反正我是沒(méi)看出來(lái)這個(gè)設(shè)計(jì)有多么的時(shí)尚,和外形說(shuō)搭配也搭配,其實(shí)說(shuō)不搭配的話也沒(méi)有什么感覺(jué)。反正我個(gè)人可能就是對(duì)于它這方面的設(shè)計(jì)并沒(méi)有特別的感興趣,不是很喜歡。
外觀:外觀很靚很颯,這一次遠(yuǎn)行出去的時(shí)候就受到了不少人的關(guān)注呢,因?yàn)樗能嚿砭條很流暢優(yōu)美,有一種跑車的即視感,我記得當(dāng)時(shí)還有好幾個(gè)女性朋友來(lái)車邊上拍照呢,車燈也是很酷的,一眼上去讓人有種不敢直視的感覺(jué),而且這臺(tái)車我覺(jué)得也是360度無(wú)死角的,不管從哪個(gè)方向看過(guò)去顏值都是很經(jīng)得起敲打的。
內(nèi)飾:畢竟車子的價(jià)格也不算很便宜嘛所以內(nèi)飾整體而言還是蠻上檔次的,尤其是用的材質(zhì)很不錯(cuò)看上去就比較高端大氣摸上去的質(zhì)感也是蠻細(xì)膩的,但是相比較而言對(duì)于它的做工方面我不是很認(rèn)可,一些細(xì)節(jié)方面處理的不是很到位座椅縫隙處有些許粗糙。
空間:空間這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)整體的乘坐效果還是蠻順利的,沒(méi)有讓我失望,還有就是家人平常喜歡坐在后排區(qū)域,感覺(jué)整體的設(shè)置還是蠻寬敞的,也可以靈活的活動(dòng),并且在平常駕駛的時(shí)候也感受到了它在駕駛區(qū)域這方面的設(shè)置,能夠輕松地調(diào)節(jié)和控制,尤其是轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候,感覺(jué)空間還是蠻大的,完全不用擔(dān)心會(huì)局促。
配置:花十幾萬(wàn)入手這臺(tái)車我感覺(jué)還是蠻值得的畢竟它的性價(jià)比很高給我們家也帶來(lái)了極大的便捷,每次開著車就出門也能夠保障我們?nèi)胰说陌踩珕?wèn)題,對(duì)于我們這種有兩個(gè)小孩兒的家庭來(lái)說(shuō)很滿意畢竟孩子的安全問(wèn)題就是首位嘛,而且用車期間它從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題這個(gè)品牌的車子品質(zhì)還是很有保障的。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力的話,它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常強(qiáng)的,至少是我想要的那種加速感覺(jué)它都能有,并且還會(huì)在跑高速的時(shí)候帶給我更加舒服的一個(gè)超車的感覺(jué),之前沒(méi)有想到它超車能那么強(qiáng)勁,但是真正開車的時(shí)候就覺(jué)得跑高速速度比較快的情況之下,它后續(xù)的動(dòng)力也是特別持續(xù)的,這一點(diǎn)就非常吸引我,算是一個(gè)意外之喜吧。
操控:
其實(shí)總的來(lái)說(shuō)底盤的抓地還是特別強(qiáng)的,能夠穩(wěn)穩(wěn)的抓著地跑,高速的時(shí)候也不覺(jué)得漂浮,但是這個(gè)方向盤做的就比較有分量感了,可能是我之前沒(méi)習(xí)慣,剛開始上手的時(shí)候比較困難。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較適中的,油耗平時(shí)我都是在市區(qū)駕駛比較多,高速走的比較少,經(jīng)常在市區(qū)走走停停的,但它的油耗表現(xiàn)卻在我的預(yù)期之內(nèi),說(shuō)實(shí)在話目前磨合期能有這個(gè)表現(xiàn)我還是挺知足的,現(xiàn)在油費(fèi)這方面我也沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適:隨著生活品質(zhì)的提高人越來(lái)越“嬌貴”,總是希望能有更好更舒適的生活環(huán)境,就拿我的這輛新車來(lái)說(shuō),其實(shí)整體的舒適性還是挺不錯(cuò),只不過(guò)是懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍硬一些,行走在坑坑洼洼的路段或者經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸,其實(shí)細(xì)想都不是什么大問(wèn)題,知足常樂(lè)了吧。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的莫過(guò)于它的動(dòng)力,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出237馬力,這真的是開車人都非常喜歡的動(dòng)力表現(xiàn),平時(shí)如果路況允許的話,我還是挺喜歡開快車的,它的起步算是同級(jí)別車子里面表現(xiàn)的比較不錯(cuò)的,非常的靈敏,但是卻不會(huì)顯得很突兀,是比較平順的連貫的表現(xiàn),所以平時(shí)開著還是比較順暢的,即使路況不太好,有時(shí)候車速提不起來(lái),但是動(dòng)力一定是滿滿的,有合適的機(jī)會(huì)就會(huì)充分的展現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn):感覺(jué)油耗還是高了一些,也可能是和我平時(shí)行駛的路段有關(guān)系,基本上每天車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,白天上下班兒開著,晚上去學(xué)校接孩子,也是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,油耗基本上就沒(méi)掉下8個(gè),也有的朋友說(shuō)是車子一開始就沒(méi)有徹底的磨合好。
外觀:外觀這方面整體的造型設(shè)計(jì)還是蠻流暢的,尤其是它整體的顏色選擇和各種大燈的設(shè)計(jì),搭配起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)槲易约阂脖容^挑剔,所以對(duì)于外觀這方面也比較在意,但是它各方面設(shè)計(jì)還是蠻有吸引力的,尤其是大燈是那種很狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),晚上開起來(lái)還是蠻酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面給我的感覺(jué)就是比較的,有質(zhì)感,上檔次,然后呢,說(shuō)使用的材料也比較的,有良心吧,材質(zhì)都是比較好的,然后摸上去就沒(méi)有什么粗制濫造的感覺(jué),整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面比較的有自己的特色。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)的還是很合理的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很充足的,空間實(shí)用性感覺(jué)還是很優(yōu)秀的,每次滿載出行每個(gè)人都可以坐的很舒服,沒(méi)有任何壓迫感可言,活動(dòng)空間還是比較大的,后備箱的容納能力也挺強(qiáng)的,開口也挺大,拿取東西挺方便,平時(shí)出去游玩可以放很多行李,同時(shí)車內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺多的,一些小物件可以放,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
配置:我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的,各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò),它的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,而且座椅還蠻舒服,真的挺讓我喜歡的,車子在質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題,整體功能性能挺不錯(cuò)的,跑在路上實(shí)用性比較強(qiáng),最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的,給我的優(yōu)惠力度很大,買它我感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很可以的,表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,試駕的時(shí)候就覺(jué)這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的,整體平順性也會(huì)比較好,起步一點(diǎn)也不肉,表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的,沒(méi)有什么頓挫,駕駛起來(lái)還是很有爆發(fā)力的,平時(shí)滿載爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言,輕而易舉的就可以越過(guò)去,給我?guī)?lái)很大的便利,家用出行完全夠用了。
操控:
方向盤采用的隨速電子,助力低速輕盈,高速沉穩(wěn),雪佛蘭源源于賽道底盤,所以它的底盤特別扎實(shí),火起來(lái)特別穩(wěn)當(dāng)
油耗:油耗整體來(lái)看不高,主要是我在市區(qū)開,經(jīng)常遇到紅燈或者堵車現(xiàn)象,難免會(huì)有些費(fèi)油,所以費(fèi)油也是預(yù)料之中的事,但是事實(shí)上也沒(méi)有我想象的那么高,所以我覺(jué)得它還挺適合家用的,而且開空調(diào)的話也會(huì)費(fèi)油,但是開空調(diào)倒是不影響動(dòng)力。
舒適:舒適性是非常好的作業(yè)才利用的人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)運(yùn)用的馬牌輪胎,噪音小,胎噪小,而且整車的話采用了4度八發(fā)式的設(shè)計(jì),所以車非常穩(wěn)當(dāng)舒適
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看它讓我滿意的地方還真不少,首先它的大空間就挺招我喜歡畢竟可以輕松的容納下我的大家庭,車內(nèi)的空間都是極其寬敝的,乘坐舒適,而且平時(shí)總是和家人一起出去旅游,滿載出行也沒(méi)什么擁擠感,帶的東西比較多也能放進(jìn)去,后備箱儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)而且開口也比較大拿取東西很方便,還有這輛車的各方面性能也挺出色的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)很給力動(dòng)力輸出特別猛,不管在日常生活還是工作中實(shí)用性都是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):兩個(gè)月六十天,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短,通過(guò)這段時(shí)間的互相磨合現(xiàn)在我對(duì)這輛新座駕有了更多全新的認(rèn)識(shí),雖然整體的表現(xiàn)挺不錯(cuò),我也很喜歡這輛車,但是多少在某些方面還是有需要提升的地方。比如說(shuō)在這輛車的舒適性方面懸掛系統(tǒng)的表現(xiàn)和我的預(yù)期有點(diǎn)差距,減震稍微偏硬一些;剛提的新車內(nèi)飾異味較為明顯,有兩個(gè)孩子的家庭對(duì)這方面更“忌諱”一些,都不會(huì)啥大問(wèn)題,并不怎么影響我對(duì)她的評(píng)價(jià)。
外觀:現(xiàn)在的年輕人買車誰(shuí)能不注重顏值呢?這輛車的外觀設(shè)計(jì)就挺符合我的審美,尤其是它的側(cè)身造型特別有設(shè)計(jì)感,兩段式的腰線和溜背造型的C柱讓整臺(tái)車子看起來(lái)真的是有一種渾然一體的感覺(jué),再加上這臺(tái)車子的車漆也的確是比較厚實(shí)的,所以說(shuō)整個(gè)外觀看上去也非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然看起來(lái)不豪華,但是完全可以接受采用的綠色環(huán)保材質(zhì),車內(nèi)無(wú)異味
空間:車子的內(nèi)部空間還是蠻大的,前排空間很寬敝,像我這種身高187的坐進(jìn)去也沒(méi)有什么憋屈感手腳都可以伸直,腿部活動(dòng)空間很大,就算身體坐直頭部距離車頂也有兩拳的空間,再加上車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)不僅后備箱能夠放很多東西而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也是很豐富的,但是它的后排中間地板有凸起比較影響腿部的活動(dòng)空間,坐兩個(gè)人時(shí)還好,坐三個(gè)人時(shí)雖然每個(gè)人的左右活動(dòng)空間也都挺充足的但是中間的那個(gè)人腿不知如何安放會(huì)有些憋屈。
配置:買這輛車的價(jià)格我覺(jué)得還是挺不錯(cuò),比我的預(yù)算要低了一些,關(guān)鍵的這輛車和我的選車表現(xiàn)和契合,在使用的過(guò)程中也沒(méi)有啥不靠譜的地方,算是給我吃了一個(gè)定心丸,性價(jià)比比較高,加油吧希望越來(lái)越好。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是比較強(qiáng)勁的,起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫,提速的時(shí)候也挺快,不會(huì)感到肉感,就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力基本上是沒(méi)什么影響的,畢竟動(dòng)力是特別充足的而且輸出還比較平順,跑高速的時(shí)候感覺(jué)一踩油門就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力在輸出感覺(jué)很舒服。
操控:
操控我覺(jué)得還好吧,跟其他車也沒(méi)啥區(qū)別吧,沒(méi)什么太大的兩點(diǎn),我也不是新手,不知道對(duì)新手是否友好,反正對(duì)我挺友好的,我開著沒(méi)啥毛病,開了幾個(gè)月了也沒(méi)說(shuō)什么地方壞了或者不好用了,而且這個(gè)剎車挺棒的,比較靈敏,剎車板也是比較輕,它還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),也是比較方便的。而且我買來(lái)家用的也談不上什么操控,就開著舒服就行了,自己喜歡就好。
油耗:我覺(jué)得油耗還是挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在開著它也有一段時(shí)間了,油耗基本已穩(wěn)定下來(lái)了百公里八個(gè)左右,我駕駛習(xí)慣不是很好,總是大腳油門剎車的踩,對(duì)于這個(gè)結(jié)果我本人還是挺滿意的在我的接受范圍內(nèi),目前還沒(méi)有什么養(yǎng)車壓力。
舒適:可能是底盤懸架設(shè)計(jì)的不是很到位的原因吧感覺(jué)車子的減震效果沒(méi)有達(dá)到我當(dāng)初的預(yù)期目標(biāo),平時(shí)跑的市里確實(shí)沒(méi)有什么太明顯的影響畢竟市里的路都比較平坦嘛,但是每次開著它回老家時(shí)經(jīng)過(guò)一些坑洼路面兒就會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn),對(duì)于我這種暈車的人來(lái)說(shuō)不是很喜歡但它的隔音效果還是蠻棒的,而且座椅軟硬程度也適中整體來(lái)說(shuō)也還可以吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還得是他的外觀,先向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且在我的預(yù)算之內(nèi),相比于其他的車它的外觀還是比較出眾的,比較吸引我的還得是他前臉大燈的設(shè)計(jì),扁長(zhǎng)鋒利,但又讓人覺(jué)得親切可愛(ài),整個(gè)車子都透露著一種很大氣又獨(dú)特的感覺(jué),各個(gè)細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)的恰到好處,做工上每個(gè)細(xì)節(jié)也是處理的很不錯(cuò),而且我感覺(jué)它的車漆光澤感要比其他的要好,就看起來(lái)很亮,但是顏色又很低調(diào),如果只看外表的話,在這個(gè)預(yù)算之內(nèi),他一定會(huì)是我的首選。
缺點(diǎn):如果這臺(tái)車的降噪效果能夠在后期加強(qiáng)一些的話,我覺(jué)得戴給我的乘車體驗(yàn)感會(huì)更好的,同時(shí)也能夠帶給我一個(gè)相對(duì)安靜的駕駛環(huán)境,駕駛起來(lái)不容易分心了。
外觀:邁銳寶XL這款車子外觀設(shè)計(jì)的特別個(gè)性立體,看上去比較炫酷新潮,個(gè)性化十足特別有時(shí)尚感很符合年輕人的審美,前臉看起來(lái)非常霸氣給人的沖擊力很強(qiáng),車身線條也比較流暢飽滿,而且后尾也很帥氣整體上給我呈現(xiàn)了一臺(tái)高顏值的車子。
內(nèi)飾:不得不夸贊一下,在這個(gè)價(jià)位里邊邁銳寶XL的內(nèi)飾做的一點(diǎn)都不虛其他車。實(shí)體按鍵的那種操控我是特別喜歡的,就感覺(jué)在行駛的過(guò)程中有那種操控的實(shí)感,中控部分的屏幕也是匯集了眾多功能,使用起來(lái)非常方便好上手。
空間:它在空間方面表現(xiàn)的還是比較優(yōu)秀的畢竟是一輛中型車它的體型在這兒擺著呢內(nèi)部空間也不容小覷,滿足我們這種二胎家庭乘坐也沒(méi)有任何的壓力所言每次帶著全家人滿載出行也可以坐的很舒服,每次在后排放一個(gè)嬰兒座椅也是很輕松的再加上車子的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),車內(nèi)的小儲(chǔ)物格很多每次孩子的一些玩具物品也有了地方存放,顯得車子內(nèi)部很整潔東西還不容易丟兩全其美的事兒。
配置:雖然是剛買的新車但是我眼光一向很準(zhǔn),邁銳寶XL這款車子總體而言表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題品質(zhì)上還是很有保障的,反正在我看來(lái)在同價(jià)位車子里面它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的花這些錢買到它很值得,不僅動(dòng)力充足而且操控也比較簡(jiǎn)單,再加上車子的舒適性也很高每次開著它出門都能夠讓我坐的很舒服。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力我不太滿意,主要表現(xiàn)在它低速的時(shí)候,有一點(diǎn)頓挫感,但不是很明顯,而且起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是提速超車什么的還是挺優(yōu)秀的,有一次在高速上,猛地加速,推背感還是比較強(qiáng)的,這一點(diǎn)還聽讓我驚訝的,一腳油門給下去,整體感覺(jué)就不一樣了,就很有駕駛感,一個(gè)字總結(jié)就是爽。
操控:
操控這方面我覺(jué)得略微有一點(diǎn)點(diǎn)不足,因?yàn)楫吘故且慌_(tái)新車,我還以為得好好熟練兩天才能很好的駕馭住它呢,但是這臺(tái)車讓我一開上去就感覺(jué)很親切,沒(méi)有那種新車的生疏感,特別是方向盤打起轉(zhuǎn)向來(lái)很靈活,一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺(jué)得吃力,我開著它即使是單手操作也是不在話下的,我的女朋友也感覺(jué)我一下帥了好多,我這心里也是美洋洋的,但是這臺(tái)車指向的精準(zhǔn)度我感覺(jué)不是很高,與實(shí)際還是稍微有點(diǎn)兒偏差的,如果后期能夠改善一點(diǎn)的話,我覺(jué)得這臺(tái)車讓我駕駛起來(lái)會(huì)變得更加簡(jiǎn)單靈活的。
油耗:現(xiàn)在開車的話都不太注重油耗,一個(gè)很主要的原因是我對(duì)它非常放心,也非常有自信,我覺(jué)得它的省油能力雖然不能說(shuō)是最強(qiáng)的,但是跟其他車一比就能夠感覺(jué)到我這車還是挺讓我省心的。
舒適:寬敞的空間讓人坐上去沒(méi)有絲毫的束縛感,再加上車內(nèi)座椅的填充物也都是比較軟的,乘坐感受特別棒,而且它的前排還都有腰部支撐以及加熱和通風(fēng)功能,這樣讓人坐上去都覺(jué)得很放松,所以對(duì)于這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)我還是非常認(rèn)可的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)我們?cè)谫I車的時(shí)候,更多的也是考慮到了這臺(tái)車子更高的性價(jià)比,畢竟在同樣的價(jià)位里面,可以買到一臺(tái)合資B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車的頂配車型,真的是非常劃算了,所以對(duì)于這臺(tái)車子最滿意地方的也是性價(jià)比。當(dāng)然其本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯(cuò)的,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很有實(shí)力,整個(gè)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng),也絕不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮;包括通用現(xiàn)在的這臺(tái)9AT變速箱同樣也是非常厲害的動(dòng)力,平順性很好,換擋邏輯清晰,而且對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性也是有著很積極的影響,目前的平均油耗也僅僅只有8個(gè)多,車子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的,對(duì)比起我們之前的語(yǔ)言來(lái)講,那真的是提升了兩個(gè)檔次。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方就是內(nèi)飾,中控屏幕尺寸看起來(lái)有點(diǎn)兒小,而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺大眾化的,沒(méi)有新意,也沒(méi)有創(chuàng)新,看起來(lái)有些缺乏質(zhì)感,而且本來(lái)我自己對(duì)于這方面也是有一些要求的,駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間之后,還是覺(jué)得不太習(xí)慣它的屏幕尺寸,而且自己現(xiàn)在買車這么長(zhǎng)時(shí)間了,在市區(qū)路段的費(fèi)油程度還是蠻高的,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一些壓力,我自己駕駛了這么長(zhǎng)時(shí)間,自己花費(fèi)的金錢還是會(huì)在意的。
外觀:我覺(jué)得這臺(tái)車的外觀也是很給整臺(tái)車加分的,因?yàn)椴还苁侨诉是物,第一眼的印象都是很重要的,因?yàn)槿绻愕念佒挡粔虺錾脑,就很難讓人再想進(jìn)一步去了解了,當(dāng)初也是被這臺(tái)車的顏值有所吸引到,然后就更進(jìn)一步的了解了一番,才發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力也是不容小覷的,身的線條很硬朗,動(dòng)感十足,我覺(jué)得還是很適合年輕人開的,整體看上去也是活力滿滿的,走在路上的辨識(shí)度也是很高的,這樣一臺(tái)有顏值有實(shí)力的車怎能叫人不心動(dòng)呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很不錯(cuò)的,顏色搭配算是比較簡(jiǎn)約的,整體的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔大方的,配色方面選的也不錯(cuò),特別能吸引人眼球的,視覺(jué)氛圍感覺(jué)不錯(cuò),但是做工方面可能會(huì)有一些粗糙,縫線設(shè)計(jì)會(huì)有一些松散,整體不細(xì)看的話還是很不錯(cuò)的。配置方面實(shí)用性還是很高的。
空間:空間上面的布局還是很合理的,我覺(jué)得起碼不管是乘坐起來(lái),還是一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)都是比較人性化,坐上去起碼不會(huì)有擁擠的感覺(jué),像我們平時(shí)周末的話我也會(huì)帶著家人一起出去郊游一下然后就是滿載的情況下,感覺(jué)車子空間還是比較寬闊,后備箱呢,就能帶的東西也是比較挺多的,主要它的容積還是蠻大的,向日常的購(gòu)物,買幾袋大米什么的都可以放得下
配置:我每天不管是上下班也好,接送孩子也好,駕駛它都比較輕松而且會(huì)有一種踏實(shí)的感覺(jué),這主要是歸功于它的各方面的性能表現(xiàn),有這么好的性能,車子性價(jià)比當(dāng)然也是錯(cuò)不了的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很可以的,沖勁十足,試駕的時(shí)候就覺(jué)這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的,起步一點(diǎn)也不肉,也很穩(wěn)當(dāng),開起來(lái)依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)妮敵,整體表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的,我還是比較滿意的,沒(méi)有什么頓挫,駕駛起來(lái)還是很強(qiáng)勁的,很有爆發(fā)力,平時(shí)滿載爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言,輕而易舉的就可以越過(guò)去,在高速上也是很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),就算滿載出行也沒(méi)有什么問(wèn)題,給我?guī)?lái)很大的便利。
操控:
我之前也確實(shí)沒(méi)有接觸過(guò)這種大尺寸的車子,邁銳寶XL開著還真是不太習(xí)慣,每次過(guò)彎時(shí)會(huì)讓人覺(jué)得很有壓力,或許也是因?yàn)橹皼](méi)有太接觸過(guò)這種大尺寸的車子吧,總之感覺(jué)這臺(tái)車子還是不太好駕馭的,同時(shí)我這個(gè)頂配車型也沒(méi)有配備360度全景影像,對(duì)于這一點(diǎn)我還是有些介意的,這也的確是在一定程度上增加了平時(shí)的操控難度。
油耗:我這也是剛買了新車,平時(shí)開車不會(huì)太猛的,主要是很多時(shí)候都跑在市區(qū)路段,也不允許我跑的太快,不過(guò)這輛車還挺省油的,盡管我們的用車環(huán)境比較固定一些,而且絕大多數(shù)在市區(qū)比較多一些,但它的平均油耗穩(wěn)定在8.5左右絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的,所以相對(duì)來(lái)講還是比較省油的。
舒適:它帶給我的舒適性還是挺高的,座椅包裹性填充物挺足的,支撐力夠強(qiáng),而且座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的比較軟摸上去也比較舒服,做工是比較精細(xì)的,坐上去會(huì)蠻享受的,隔音降噪做的表現(xiàn)也比較好,不管是在市區(qū)開車還是在高速上車內(nèi)都是比較安靜的, 不會(huì)有什么嘈雜的聲音,它的減震能力也比我預(yù)期的要好不少,平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)產(chǎn)生什么太大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,而且油耗還不高,這兩個(gè)點(diǎn)就足以讓我們這些消費(fèi)者心動(dòng)了吧,我想在選車的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們不僅僅是注重這個(gè)顏值,而且也要注重油耗的開銷。邁銳寶XL是一輛線條豐富而且充滿著強(qiáng)烈的肌肉感的車子造型,特別的獨(dú)特,有很時(shí)髦的感覺(jué),在眾多車型當(dāng)中,也是一下子就抓住了我的眼球。它本身價(jià)位不是特別高,但是車子所展現(xiàn)出來(lái)的那種品質(zhì)卻超出了這個(gè)價(jià)格,我覺(jué)得看上去說(shuō)它是二三十萬(wàn)的車子也不為過(guò)。再一個(gè)就是油耗不高,這一點(diǎn)是我之前通過(guò)朋友了解到的,我朋友之前就買的它,用了兩個(gè)月左右一直都非常穩(wěn)定,這個(gè)油耗也表現(xiàn)的特別不錯(cuò),不管是日常行駛還是跑高速之類的各種路段行駛都不怎么費(fèi)油,所以這一點(diǎn)也是更加堅(jiān)定了我選擇它的信心。
缺點(diǎn):我對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很滿意,它的內(nèi)飾顏色我不太喜歡,設(shè)計(jì)的有些老氣,雖然用料比較厚道但是看上去沒(méi)什么特別強(qiáng)的檔次感,做工不是很細(xì)心,有些細(xì)節(jié)方面處理的不是特別到位,還有就是中控屏的整體營(yíng)造的風(fēng)格不夠高級(jí)。
外觀:它的外觀造型設(shè)計(jì)就完全對(duì)我的口味了,是給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺(jué),整體車型的線條非常犀利,整個(gè)車身設(shè)計(jì)的層次感是比較清晰的,設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型看起來(lái)比較時(shí)尚,尤其是車子前臉設(shè)計(jì)的特別有辨識(shí)度,帶給我的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),大燈設(shè)計(jì)感也在線兒,感覺(jué)不管從哪個(gè)角度看它的顏值都是比較高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面讓我心情愉悅的地方就是它的材質(zhì)選擇,摸起來(lái)很順滑,而且讓我覺(jué)得生活變得有趣了起來(lái),看著整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的,還是挺幸福的,但是從它的屏幕尺寸來(lái)看,整體還是比較小的,看起來(lái)也不是特別清晰,對(duì)于這方面的設(shè)置,我覺(jué)得還是需要改善的。
空間:我覺(jué)得邁銳寶的空間是很給力的,因?yàn)橘I這臺(tái)車是準(zhǔn)備作為婚車的,空間如果大一點(diǎn)的話,看上去也是會(huì)顯得很氣派很有面子的,而且像這種大空間的車,實(shí)用性也是比較強(qiáng)的,就算再過(guò)幾年家里有孩子了,這臺(tái)車的空間也是完全夠用的,車內(nèi)還設(shè)計(jì)有很多的儲(chǔ)物格子,基本上每一處空間都利用到了,這些儲(chǔ)物格子用來(lái)放置鑰匙什么的都是很方便的,后備箱的開口也是比較大的,儲(chǔ)物能力很強(qiáng),不用擔(dān)心后備箱的儲(chǔ)物空間不夠用,而去占用前排的乘坐空間了,買了這臺(tái)車之后,我第一時(shí)間就帶未來(lái)的岳父岳母他們?nèi)ヂ糜瘟藥滋,空間大了,對(duì)他們來(lái)說(shuō)上下車也是會(huì)方便很多的,一家人坐著都是很開心愜意的,簡(jiǎn)直就是讓我在岳父岳母面前又加分了呢,真的是太喜歡了。
配置:我在明確了自己的用車需求之后,就知道自己想要入手一輛高性價(jià)比的車,而且在看車的過(guò)程中也不光是注重它的外形,更多的也是注重看它的性能是否和本身的價(jià)值相匹配,邁銳寶XL只要是上手過(guò)它的人應(yīng)該都會(huì)比較喜歡這種駕駛的感覺(jué),對(duì)于想要買轎車,預(yù)算還不是特別高的人來(lái)講非常合適。
動(dòng)力:因?yàn)橘I這輛車就是為了日常代步使用和接送孩子嘛主要在市里行駛車子的動(dòng)力也沒(méi)有那么重要,但是從它這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的畢竟每次接送孩子時(shí)都不需要擔(dān)心遲到的問(wèn)題出現(xiàn),一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)輸出很平順每次等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去,對(duì)于我這種暴脾氣而言還是蠻喜歡的畢竟不需要等待太長(zhǎng)時(shí)間嘛,開著車子跑在路上有什么緊急情況超個(gè)車也是輕而易舉的。
操控:
我覺(jué)得這臺(tái)車的操控跟我的預(yù)期還是有點(diǎn)差距的,剎車和油門的響應(yīng)都是比較靈敏及時(shí)的,切換檔比較流暢不卡殼,但是感覺(jué)方向盤打起轉(zhuǎn)向來(lái)會(huì)有點(diǎn)兒沉重感,想要實(shí)現(xiàn)單手操作的話還是有一定難度的。
油耗:在市區(qū)跑的情況下,堵車的情況下的話,百公里油耗大概需要8.5高速的話,6.7左右,油耗完全可以接受,畢竟是2.0t的排量
舒適:舒適性也是很出色的,車的底盤調(diào)校的是很穩(wěn)固扎實(shí)的,即使是在低速狀態(tài)下過(guò)減震帶的時(shí)候,也不會(huì)感覺(jué)到太明顯的震蕩感,而且座椅也是很舒適的,填充物比較厚實(shí),坐上去很有質(zhì)感,就比如這一次的旅行,因?yàn)槁烦桃脖容^長(zhǎng)但是岳父岳母下車后也沒(méi)有感覺(jué)到很累,而且他們?cè)谲嚿纤囊彩呛芟愕,我也一樣下?lái)之后并沒(méi)有覺(jué)得身心俱疲,所以我覺(jué)得這臺(tái)車的舒適性也是很適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友開的。
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平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間了,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很給力的,滿足我的日常家用是綽綽有余的,有時(shí)候自己一個(gè)人開,我還覺(jué)得空間有點(diǎn)兒大有種空曠的感覺(jué)了,我覺(jué)得有點(diǎn)兒奢侈感了呢。
缺點(diǎn):對(duì)于它在油耗和舒適性方面的表現(xiàn)我不是很滿意,它目前的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高超出了我的預(yù)算給我?guī)?lái)了一點(diǎn)兒養(yǎng)車壓力,而且車子的減震能力也不是很強(qiáng)給不了我一個(gè)特別平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),還有就是買車時(shí)提車速度有點(diǎn)兒慢讓我等到有點(diǎn)兒著急。
外觀:因?yàn)槲蚁眿D兒本身就是一個(gè)資深顏控嘛所以車子的外觀很重要,當(dāng)初我和我媳婦兒我們兩個(gè)人也去看了很多車子但就感覺(jué)它比較符合我們倆的審美,畢竟它充滿了時(shí)尚大氣感嘛很符合當(dāng)代年輕人的審美觀,整個(gè)車身的線條也比較流暢將車子的辨識(shí)度提高了不少,平常開著它跑在路上回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾:在我看來(lái)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是有一些小欠缺,整體的用料什么的我挑不出來(lái)什么問(wèn)題,因?yàn)榫透杏X(jué)很多地方做的都比較細(xì)膩,手感好,摸上去沒(méi)有什么粗糙的感覺(jué)。但是在整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面可能就沒(méi)有達(dá)到我想象中的那種樣子吧,說(shuō)它時(shí)尚其實(shí)也沒(méi)有那么的時(shí)尚,反正我是覺(jué)得可以做得更好。
空間:說(shuō)實(shí)在的,它這個(gè)空間并不是很緊湊,因?yàn)殡m然是一輛轎車,但是只要布局合理的,那么就會(huì)給人一個(gè)很不錯(cuò)的乘坐感受。它前排不用多說(shuō),我在駕駛位待的時(shí)間最長(zhǎng),這車子大部分也都是我來(lái)開,所以前排的舒適度是非常不錯(cuò)的。因?yàn)榭臻g大,所以腿腳還有我的身體都可以自由的活動(dòng)。后排空間也是不狹窄,并排坐三個(gè)人絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題,不管是多大體格的人我覺(jué)得都可以。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比可能不算是最高的,但是一分價(jià)錢一分貨,這臺(tái)車性能各方面的表現(xiàn)都是很對(duì)得起它的價(jià)格的,車內(nèi)的配置高級(jí)豐富,而且細(xì)節(jié)方面也是很用心的,更何況還有這么帥氣的顏值,那是既有顏又有面兒的,不過(guò)如果這臺(tái)車的優(yōu)惠力度能夠再大一點(diǎn)兒的話,我覺(jué)得會(huì)更好的,畢竟這不快要結(jié)婚了嘛,彩禮也沒(méi)少拿,所以價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)兒小貴的,不過(guò)我太喜歡了我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)就帶回家了。
動(dòng)力:我買這個(gè)車子的主要作用,也就是用作市區(qū)上下班代步,所以這個(gè)動(dòng)力的需求我也不是太高,我也不懂得怎么說(shuō)這個(gè)動(dòng)力夠不夠用?反正我日常開起來(lái),我感覺(jué)是比較平順的,那個(gè)動(dòng)力的輸出很流暢,然后呢,想要超車的時(shí)候,只要多踩點(diǎn)油門,就基本能夠輕松的超車了。然后就是高速上面的表現(xiàn),反正就是速度跑到了80邁以上,他的再加速能力,我覺(jué)得也是比較優(yōu)秀的,起碼不會(huì)有那種動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。
操控:
因?yàn)槲业鸟{齡也不算低了,所以這臺(tái)車操控起來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)有什么難度的,很容易就能上手,單手打轉(zhuǎn)向?qū)ξ襾?lái)說(shuō)都不是什么難事兒,而且剎車系統(tǒng)也是比較靈敏的,抓地力比較強(qiáng),輕輕松松的就能完成剎車,再加上還有一些輔助系統(tǒng)做支撐,整體讓我駕駛下來(lái),感覺(jué)還是很輕松的,車的底盤調(diào)校的也是比較穩(wěn)固扎實(shí)的,即使開的飛快,車身也不容易出現(xiàn)發(fā)飄,讓人開著也是很踏實(shí)安心的。
油耗:當(dāng)初買這輛車時(shí)已經(jīng)花光了我們家所有的積蓄所以油耗對(duì)于我們這種工薪階層來(lái)說(shuō)很重要,幸好它比較體諒我們,每個(gè)月開著它奔波于堵車的市里也不會(huì)有什么太高的油耗產(chǎn)生對(duì)此我感覺(jué)還是挺滿意的,畢竟不會(huì)給我們帶來(lái)太大的養(yǎng)車壓力還能方便我們?nèi)胰说某鲂小?/span>
舒適:感覺(jué)它在舒適性方面的表現(xiàn)并不是很完美車子的隔音能力沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,跑在市里還好不會(huì)有什么太大的影響但是上了高速經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪的問(wèn)題,對(duì)于我們這種有小孩的家庭來(lái)說(shuō)不是很喜歡給不了我們一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,但相比較而言它的減震效果還是挺明顯的跑在路上很平穩(wěn)不會(huì)有顛簸感出現(xiàn)。
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裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是這車子它的這種外形了,他整個(gè)車子做得非常的霸氣,有那種不一樣的氣質(zhì),具體的這種氣質(zhì)其實(shí)是把年輕和時(shí)尚于整個(gè)運(yùn)動(dòng)感相結(jié)合,看上去就是一輛非常價(jià)值不菲的車子。包括它整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)的也非常好看,車身流暢的線條也讓人覺(jué)得很舒服,總之就是那種看上去就會(huì)讓人覺(jué)得很上檔次,而且一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)的那種車。我感覺(jué)確實(shí)是一分價(jià)錢一分貨,稍微貴一點(diǎn)的車子整個(gè)外形方面做的就完全不一樣,能夠帶給人舒服的感覺(jué)。再一個(gè)就是它整體的性能表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,配置很齊全,安全輔助功能也是比較多的,這樣的話其實(shí)日常駕駛也都能有一定的安全性保障,我感覺(jué)它是一輛綜合性發(fā)展的車子,顏值和性價(jià)比竟然都有了,那么其他方面我也都覺(jué)得很滿意。
缺點(diǎn):不過(guò)它的內(nèi)飾材質(zhì)其實(shí)是有一些不太好的,而且坐在車?yán)锏臅r(shí)候可以聽到噪音。
外觀:不言而喻,我對(duì)雪佛蘭邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常喜歡,選了那么長(zhǎng)時(shí)間的車,可謂是“閱車無(wú)數(shù)”,但是就和這輛車對(duì)上了眼,心中滿滿的喜歡,感覺(jué)顏值設(shè)計(jì)特別清秀大氣時(shí)尚,像我這樣的年輕人開挺合適。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較漂亮的,不過(guò)也不得不說(shuō)它的內(nèi)飾材質(zhì)有一些不太好。
空間:這臺(tái)車的空間也是很寬敞的,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很富裕的,因?yàn)樗能嚿硪膊凰阈,所以空間還是很給力的,坐在前排想要伸手去拿后排上的東西還是有一定難度的,而且坐在后排的話,膝蓋距離前排也是有一定距離的,對(duì)于大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈,后備箱放置行李箱什么的都是很輕松的,滿足我的日常家用是完全沒(méi)有問(wèn)題綽綽有余的,有時(shí)候自己一個(gè)人開,還會(huì)覺(jué)得空間太大,有點(diǎn)兒奢侈感了呢。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比還挺高的,雖然有些小缺點(diǎn),但是也不傷大雅,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),拿的出手,開上路去回頭率比較高,真不愧是我看上的外觀,而且我這個(gè)是頂配嘛!各項(xiàng)配置也是不錯(cuò)的,沒(méi)有讓我失望。這些都是站在這個(gè)價(jià)格上來(lái)看的,所以我把它叫做低預(yù)算中的首選。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩和馬力分別能達(dá)到350牛?米和237匹,在同級(jí)別中也算是比較出色的,能明顯的感覺(jué)到行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的,渦輪介入的很及時(shí),但過(guò)程還算平順,不會(huì)有太過(guò)明顯的渦輪介入感。
操控:
上手操控的時(shí)候還是需要適應(yīng)它整個(gè)車場(chǎng),因?yàn)檐囎颖旧黹L(zhǎng)度不短,它在操控方面需要掌握好整個(gè)轉(zhuǎn)向的那種大小和角度,不過(guò)好在輔助功能還算是比較多的,方向盤也是比較多功能,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也就沒(méi)那么難開。
油耗:到現(xiàn)在為止也沒(méi)覺(jué)得它的油耗高,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,但是隨之而來(lái)卻沒(méi)有高油耗,這一點(diǎn)讓我覺(jué)得真是適合市區(qū)里面使用,平常出行的話開這輛車子也沒(méi)什么壓力。
舒適:這臺(tái)車的舒適性我覺(jué)得設(shè)計(jì)的就比較一般了,座椅我感覺(jué)是有一點(diǎn)偏硬的,如果坐的時(shí)間長(zhǎng)的話容易腰酸背疼的,不過(guò)我后期多準(zhǔn)備兩個(gè)墊子也是可以解決的,不過(guò)不得提一點(diǎn)就是這臺(tái)車到降噪效果處理的還是很細(xì)膩到位的,車內(nèi)整體的環(huán)境是很安靜的,能帶給我一個(gè)很舒適安靜的駕駛環(huán)境,開起車來(lái)也就不那么容易分心了。
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行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)不得不說(shuō)它經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)了,真的是讓我大吃了一驚,真的不敢相信有這么大的車身還能有這么經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),我自己的駕駛習(xí)慣也是比較穩(wěn)定的不激烈,所以可能跟別人相比的話,我這里的油耗可能表現(xiàn)的要更低一些。
缺點(diǎn):不滿意的地方現(xiàn)在還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么,因?yàn)槿绻遣粷M意的話,我肯定在買車之前就了解到了一些,我覺(jué)得現(xiàn)在那些不是特別完美的地方,或者是有一些小的瑕疵也不足掛齒,也不能放在心上。我比較在意的那幾個(gè)點(diǎn)它表現(xiàn)的都挺好其實(shí)就可以了,我是覺(jué)得偶爾跑高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)噪音,這方面可能并沒(méi)有那么完美吧,沒(méi)有做到非常的靜音。
外觀:外觀挺時(shí)尚的,而且動(dòng)感十足,看那車子的顏色就知道,純正有質(zhì)感,做工比較扎實(shí),車身流線非常順暢,前臉的大燈還有后尾的剎車燈很呼應(yīng),車身流線非常順暢,尾部的造型也很性感,就連那輪轂還有后視鏡我看著都挺不錯(cuò)的,整體看起來(lái)非常的年輕化,整體車子還是很有辨識(shí)度的,跑在路上回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很高檔的,跟外觀相比的話也是毫不遜色的,車內(nèi)整體的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的,升級(jí)過(guò)之后就是不一樣,以前都是太傳統(tǒng)的商務(wù)風(fēng)比較重,我覺(jué)得坐在車?yán)锏姆諊是比較沉悶的,現(xiàn)在不一樣了,現(xiàn)在變得更加簡(jiǎn)約時(shí)尚了,給人一種清心寡欲的感覺(jué),車內(nèi)氛圍比較好,我的駕駛心情也是很美的。
空間:空間完全沒(méi)有任何問(wèn)題,2829的超長(zhǎng)軸距520的后備箱空間,完全可以輕松容納更多的物品
配置:就我個(gè)人而言的話,雖然這輛車有一些小缺點(diǎn)吧,但是也不影響我們開車,所以我覺(jué)得它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:我平常也就是上下班使用,所以這輛車子的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用了,就是起步點(diǎn)火的時(shí)候慢。
操控:
這款車的方向盤比較靈活,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的,而且車子底盤比較穩(wěn),開起來(lái)的時(shí)候也比較安心。就是車身有點(diǎn)長(zhǎng),停車也不是很方便。
油耗:因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣不好而且又經(jīng)常開著它跑在堵車的市里嘛,每天上下班兒的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)處于堵車的高峰期,走走停停也成了家常便飯所以才導(dǎo)致了它高油耗的產(chǎn)生,感覺(jué)目前百公里九個(gè)多的油耗有點(diǎn)高超重了我之前的預(yù)算給我當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況帶來(lái)了一點(diǎn)兒養(yǎng)車壓力,希望等磨合期過(guò)了它能給我節(jié)省點(diǎn)錢。
舒適:舒適性還是較優(yōu)秀的,用料上還是很不錯(cuò)的,座椅做起來(lái)還是很舒服的,對(duì)身體的包裹感也是很強(qiáng)的,而且它底盤設(shè)計(jì)挺穩(wěn)的,碰上一些較顛簸的路段時(shí),坐在車內(nèi)也不會(huì)有特別明顯的顛簸,坑坑洼洼的消解的還是挺不錯(cuò)的,隔音效果可能就會(huì)比較一般,嘈雜的時(shí)候,外面的聲音聽的還是很明顯的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在決定購(gòu)買車之前很長(zhǎng)一段時(shí)間,我都在考慮這個(gè)車型的優(yōu)缺點(diǎn),在選擇邁銳寶的時(shí)候,我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的,而且它本身的優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),完全能夠符合我自己的要求,并且我也比較喜歡它前頭大燈的設(shè)計(jì)很狹長(zhǎng),看起來(lái)也比較犀利,符合我自己對(duì)于這種風(fēng)格的定位,而且在駕駛的時(shí)候,覺(jué)得這方面也讓它的回頭率有一些提高,還是比較滿意的。另一方面呢就是它在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理上,尤其是按鍵,感覺(jué)按鍵的布局還是挺好的,很方便,而且按起來(lái)也是非常的靈活,不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):說(shuō)最不滿意也倒不至于吧畢竟它的性價(jià)比還是蠻高的各個(gè)方面也很符合我的用車需求,就是感覺(jué)它在舒適性和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)不是很完美沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,車子的隔音效果在市里還是蠻好的但是上了高速速度太快時(shí)有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn),對(duì)此我有點(diǎn)兒煩躁給不了孩子一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境,而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致對(duì)于我這種細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)不是很喜歡。
外觀:當(dāng)初也是通過(guò)它的外觀去了解它的,當(dāng)初看到這臺(tái)車的第一眼我就心動(dòng)了,回到家之后也是念念不忘的,車身線條矯健流暢,整體設(shè)計(jì)的還是很有層次感的,車輪也是很酷的,我覺(jué)得大部分男孩子都難以抵擋來(lái)自它外觀的誘惑,跑車的即視感很強(qiáng)烈,走在路上的辨識(shí)度是很高的,每次開著它出行都能引來(lái)一波很高的回頭率。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)這臺(tái)車的內(nèi)飾真的是很讓我心動(dòng)的,同時(shí)也是這臺(tái)車一個(gè)加分點(diǎn)了,選用的材料都是很優(yōu)質(zhì)實(shí)在的,這個(gè)的話通過(guò)車內(nèi)沒(méi)什么異味就能夠體現(xiàn)出來(lái),除此之外做工走線也都是很細(xì)膩用心的,細(xì)節(jié)的地方都是兼顧到位了,感覺(jué)很貼心。
空間:空間這方面也是毋庸置疑的,畢竟它的車身就不算小,所以車內(nèi)的空間還是比較出色的,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)坐在主駕駛位上的視野還是很開闊的,而且后排地板的凸起也是比較小的,即使坐滿三個(gè)成年人的話也是沒(méi)有什么擁擠感,而且坐在后排的話,膝蓋距離前排也是有一定距離的,輕松翹起二郎腿來(lái)不是什么難事兒,空間大了真的感覺(jué)很自由不受拘束,頭頂上方的空間也是比較大的,不會(huì)感覺(jué)到憋屈和壓抑,我覺(jué)得對(duì)于高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)也是很友好的。
配置:性價(jià)比這方面我還是比較放心的,因?yàn)檫@臺(tái)車是朋友推薦的,不管是價(jià)格還是優(yōu)惠力度,這些都是很美麗親民的,反正我覺(jué)得這臺(tái)車很多方面的表現(xiàn)都是超出自己預(yù)期了,不實(shí)際體驗(yàn)一把,真的不敢相信是這個(gè)價(jià)位的車能有的樣子,后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也都是很經(jīng)濟(jì)的,不會(huì)帶給我太大的養(yǎng)車負(fù)擔(dān),我感覺(jué)能買到它是很開心的一件事。
動(dòng)力:它自身的動(dòng)力表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且輸出特別有力量感駕駛的時(shí)候也比較有爆發(fā)力。
操控:
操控挺輕松的,對(duì)車子的操控方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,方向盤操作很流利,精準(zhǔn)度很高,容易轉(zhuǎn)彎掉頭,不會(huì)特別的重,操控起來(lái)還是很省力的,反應(yīng)方面都是很優(yōu)秀的,而且安全配置也較高,跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng),駕駛起來(lái)感覺(jué)特別安全,剎車性能非常強(qiáng),輕輕一踩就反應(yīng)過(guò)來(lái)了,緊急剎車很靈敏,過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害。
油耗:這款車油耗的話,我感覺(jué)和同價(jià)位的車著比起來(lái),這樣的油耗也還可以了。
舒適:車子舒適性方面的問(wèn)題,我覺(jué)得最直觀的感受就是座椅坐上去比較的舒適,它的填充物就很飽滿,充實(shí),坐上去就會(huì)有一點(diǎn)q彈q彈的感覺(jué),然后的腰部支撐也很好,特別是適合了工作了一天的人,回到了車上就能感受到一個(gè)舒適的感覺(jué),接著就是車子的律政能力也比較優(yōu)秀吧,反正經(jīng)過(guò)我家小區(qū)的減速帶的時(shí)候,基本沒(méi)有啥比較明顯的晃動(dòng)感
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