一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，更多的也是考慮到了這臺(tái)車(chē)子更高的性?xún)r(jià)比，畢竟在同樣的價(jià)位里面，可以買(mǎi)到一臺(tái)合資B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的頂配車(chē)型，真的是非常劃算了，所以對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最滿(mǎn)意地方的也是性?xún)r(jià)比。當(dāng)然其本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯(cuò)的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很有實(shí)力，整個(gè)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，也絕不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮；包括通用現(xiàn)在的這臺(tái)9AT變速箱同樣也是非常厲害的動(dòng)力，平順性很好，換擋邏輯清晰，而且對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性也是有著很積極的影響，目前的平均油耗也僅僅只有8個(gè)多，車(chē)子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，對(duì)比起我們之前的語(yǔ)言來(lái)講，那真的是提升了兩個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾，中控屏幕尺寸看起來(lái)有點(diǎn)兒小，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺大眾化的，沒(méi)有新意，也沒(méi)有創(chuàng)新，看起來(lái)有些缺乏質(zhì)感，而且本來(lái)我自己對(duì)于這方面也是有一些要求的，駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間之后，還是覺(jué)得不太習(xí)慣它的屏幕尺寸，而且自己現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了，在市區(qū)路段的費(fèi)油程度還是蠻高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一些壓力，我自己駕駛了這么長(zhǎng)時(shí)間，自己花費(fèi)的金錢(qián)還是會(huì)在意的。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀也是很給整臺(tái)車(chē)加分的，因?yàn)椴还苁侨诉�是物，第一眼的印象都是很重要的，因?yàn)槿绻愕念佒挡粔虺錾脑?huà)，就很難讓人再想進(jìn)一步去了解了，當(dāng)初也是被這臺(tái)車(chē)的顏值有所吸引到，然后就更進(jìn)一步的了解了一番，才發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力也是不容小覷的，身的線(xiàn)條很硬朗，動(dòng)感十足，我覺(jué)得還是很適合年輕人開(kāi)的，整體看上去也是活力滿(mǎn)滿(mǎn)的，走在路上的辨識(shí)度也是很高的，這樣一臺(tái)有顏值有實(shí)力的車(chē)怎能叫人不心動(dòng)呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很不錯(cuò)的，顏色搭配算是比較簡(jiǎn)約的，整體的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔大方的，配色方面選的也不錯(cuò)，特別能吸引人眼球的，視覺(jué)氛圍感覺(jué)不錯(cuò)，但是做工方面可能會(huì)有一些粗糙，縫線(xiàn)設(shè)計(jì)會(huì)有一些松散，整體不細(xì)看的話(huà)還是很不錯(cuò)的。配置方面實(shí)用性還是很高的。
空間：空間上面的布局還是很合理的，我覺(jué)得起碼不管是乘坐起來(lái)，還是一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)都是比較人性化，坐上去起碼不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，像我們平時(shí)周末的話(huà)我也會(huì)帶著家人一起出去郊游一下然后就是滿(mǎn)載的情況下，感覺(jué)車(chē)子空間還是比較寬闊，后備箱呢，就能帶的東西也是比較挺多的，主要它的容積還是蠻大的，向日常的購(gòu)物，買(mǎi)幾袋大米什么的都可以放得下
配置：我每天不管是上下班也好，接送孩子也好，駕駛它都比較輕松而且會(huì)有一種踏實(shí)的感覺(jué)，這主要是歸功于它的各方面的性能表現(xiàn)，有這么好的性能，車(chē)子性?xún)r(jià)比當(dāng)然也是錯(cuò)不了的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很可以的，沖勁十足，試駕的時(shí)候就覺(jué)這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的，起步一點(diǎn)也不肉，也很穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)起來(lái)依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)妮敵�，整體表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的，我還是比較滿(mǎn)意的，沒(méi)有什么頓挫，駕駛起來(lái)還是很強(qiáng)勁的，很有爆發(fā)力，平時(shí)滿(mǎn)載爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言，輕而易舉的就可以越過(guò)去，在高速上也是很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，就算滿(mǎn)載出行也沒(méi)有什么問(wèn)題，給我?guī)?lái)很大的便利。
操控：
我之前也確實(shí)沒(méi)有接觸過(guò)這種大尺寸的車(chē)子，邁銳寶XL開(kāi)著還真是不太習(xí)慣，每次過(guò)彎時(shí)會(huì)讓人覺(jué)得很有壓力，或許也是因?yàn)橹皼](méi)有太接觸過(guò)這種大尺寸的車(chē)子吧，總之感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子還是不太好駕馭的，同時(shí)我這個(gè)頂配車(chē)型也沒(méi)有配備360度全景影像，對(duì)于這一點(diǎn)我還是有些介意的，這也的確是在一定程度上增加了平時(shí)的操控難度。
油耗：我這也是剛買(mǎi)了新車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)太猛的，主要是很多時(shí)候都跑在市區(qū)路段，也不允許我跑的太快，不過(guò)這輛車(chē)還挺省油的，盡管我們的用車(chē)環(huán)境比較固定一些，而且絕大多數(shù)在市區(qū)比較多一些，但它的平均油耗穩(wěn)定在8.5左右絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，所以相對(duì)來(lái)講還是比較省油的。
舒適：它帶給我的舒適性還是挺高的，座椅包裹性填充物挺足的，支撐力夠強(qiáng)，而且座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的比較軟摸上去也比較舒服，做工是比較精細(xì)的，坐上去會(huì)蠻享受的，隔音降噪做的表現(xiàn)也比較好，不管是在市區(qū)開(kāi)車(chē)還是在高速上車(chē)內(nèi)都是比較安靜的， 不會(huì)有什么嘈雜的聲音，它的減震能力也比我預(yù)期的要好不少，平時(shí)就算是平時(shí)遇見(jiàn)一些難走的路它也不會(huì)產(chǎn)生什么太大的顛簸感。
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