一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):邁銳寶XL這款車讓我最滿意的地方就是外觀了,非常漂亮,顏值一點(diǎn)不輸很多合資車,朋友都問我買的這款車要三十幾萬,我的內(nèi)心還是十分的竊喜,小小的虛榮了一把。配置的話也很豐富,該有的配置都有了。內(nèi)飾做工也是很不錯(cuò)的,用料做工都很講究,這一點(diǎn)邁銳寶XL比一般合資車厚道多了,中控儀表臺(tái)表面基本都是軟包,顏色也很經(jīng)典。底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎、高速都不錯(cuò),給人的感覺信心十足。跑高速經(jīng)營效果也非常不錯(cuò),胎噪聲不明顯。
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)兒老氣了,跟外觀的反差還是比較大的,我個(gè)人倒是不太喜歡這種風(fēng)格,但是也談不上討厭吧。
外觀:這款車的外觀至少在時(shí)尚潮流這一塊它已經(jīng)是趕上了,而且車子的質(zhì)量看上去就非常的耐用,一定是非常出色的一個(gè)表現(xiàn)!
內(nèi)飾:眾所周知,這種價(jià)位的車子它一般內(nèi)飾做的也不會(huì)太簡單,尤其是在整體中控布局方面看上去就很合理,做的比較有質(zhì)感。先從設(shè)計(jì)方面說,它中控簡約但是又不失大氣,有著很強(qiáng)烈的時(shí)尚感,而且看著也比較的具有年輕的風(fēng)味。從材料方面看上去它又提升了一個(gè)檔次,很多用料都是非常細(xì)膩的那種,摸上去手感也好,整個(gè)的那種感覺也是非常不錯(cuò)的,所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料我都是挺滿意的。
空間:雖然我這款車車型是不怎么大,但是它空間方面的優(yōu)點(diǎn)就是布局合理、利用率好,而且它內(nèi)飾在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,規(guī)劃也是非常整齊的,并沒有一些多余的東西來占據(jù)車內(nèi)正常的乘坐空間,所以它保留出來的乘坐和使用的空間是比較寬大一些的,這一點(diǎn)是有些超出我想象的,像它的后排空間坐一兩個(gè)人會(huì)覺得特別的舒適自在,如果坐三個(gè)人的話,雖然每個(gè)人的獨(dú)立活動(dòng)空間小了,但依舊是可以進(jìn)行一些小范圍的肢體活動(dòng)的。
配置:性價(jià)比我覺得雪佛蘭邁銳寶XL還是蠻高的,這個(gè)價(jià)位基本上是擺在這里的,優(yōu)惠了好幾萬還是挺實(shí)惠的,支持的功能也多,品牌的質(zhì)量上也好。
動(dòng)力:這款車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9速手自一體的變速箱,在實(shí)際的使用過程中動(dòng)力完全足夠,畢竟我買這款車主要是用來家用,車上坐滿人后稍微深踩一點(diǎn)油門,居然就有比較強(qiáng)烈的推背感,由此可見邁銳寶XL的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。我的一些朋友也借過我的車開,普遍覺得邁銳寶XL的動(dòng)力表現(xiàn)超出他們預(yù)想的,刷新了人們對(duì)于邁銳寶XL的固有認(rèn)識(shí)。
操控:
操控方面可以說配置是應(yīng)有盡有,不過就是我感覺這款車的方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向費(fèi)力。
油耗:油耗這一塊的話,對(duì)于像我這樣的人來說其實(shí)稍微是有一些高的,不過其實(shí)也不能算是特別高,所以我也是能夠接受的。
舒適:因?yàn)槲冶容^在乎車子的舒適性,所以在看車的過程中也是試乘了好多車子,感受他們座椅帶來的那種不一樣的感覺。它的這種座椅是稍微帶一點(diǎn)硬感,但是還不會(huì)讓人覺得過硬的那種,這樣的話其實(shí)能夠?qū)ρ窟有臀部起到一個(gè)很好的承托作用。不過美中不足的地方它也是有的,底盤懸架調(diào)節(jié)的沒有那么靈活有韌性,所以駕駛的過程中感受到那些顛簸的感覺也是在所難免的。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5035公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這款邁銳寶XL最滿意的地方就是它的顏值了,因?yàn)樗耐庥^的設(shè)計(jì)看起來真的是非常的精致漂亮,看起來有一種非常高端的氣質(zhì)。
缺點(diǎn):不滿意的地方要是非要說的話也會(huì)有的,我認(rèn)為它隔音效果處理的并沒有那么好,有時(shí)候在市區(qū)里邊開車這種嘈雜的聲音還是挺明顯的,不過在我心里這都不是什么太大的問題,總體表現(xiàn)還是會(huì)更好一些的。
外觀:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都體現(xiàn)了青春活力,而且運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),一般的年輕人都喜歡這種風(fēng)格,我自然也不例外,而且他前后大燈設(shè)計(jì)的比較犀利,整個(gè)車辨識(shí)度很高,尤其是從車前身來看,霸氣十足,而且線條流暢,棱角分明,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置齊全,顏色搭配也很清新,尤其是用料和做功都挺講究的,看起來都提高了一個(gè)檔次,而且摸著手感好,很有質(zhì)感,儀表盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也都是滿滿的科技感,和同價(jià)格的其他車比起來要高級(jí)很多,整體效果都非常好,自己再進(jìn)行一些裝飾就完全像一個(gè)車上的小家了。
空間:車的內(nèi)部空間還是很寬敞的,對(duì)于我這種身材比較魁梧的人來說,坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠和憋屈,還是很能放的開的,頭部距離車頂還有很大一截的距離呢,腿部的空間也比較充裕,操控起來也不那么束手束腳的了,而且后排地板凸起也是比較小的,坐滿三個(gè)成年人的話我覺得也是沒有太大問題的,車內(nèi)還設(shè)計(jì)有很多的儲(chǔ)物格子,用來放置歸納鑰匙礦泉水什么的不僅方便,而且空間顯得也會(huì)干凈寬敞很多,我覺得空間大了就是不一樣,帶給人的駕駛心情也是很美麗的。
配置:從性價(jià)比方面來說,我覺得它還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)閺膬r(jià)格上首先它給了很大的優(yōu)惠,而且在這樣一個(gè)價(jià)格上,它的車型是配置和各方面的一些表現(xiàn)都是優(yōu)于同類型的車,并且我自己經(jīng)過這段時(shí)間的了解,感覺它各方面表現(xiàn)也超乎了我自己的想象,并沒有讓我有任何的失望。
動(dòng)力:雪佛蘭邁銳寶XL的動(dòng)力方面我覺得是毋庸置疑的,雪佛蘭這個(gè)品牌在這方面整體來說都還是做的不錯(cuò)的。不說能夠媲美什么五六十萬的高級(jí)豪華車吧,我覺得完全可以比上那種30萬的車的性能吧。還是蠻不錯(cuò)啦,所以說你要是不太懂車我就覺得你還是可以買大品牌。動(dòng)力非常足,所以不管是什么路況,路況好也罷不好也罷,基本上是你可以放心大膽的走,輕便靈巧,穿山越嶺。
操控:
操控這方面對(duì)于我來說還是挺合適的,掌握的很好,而且在這段駕駛時(shí)間內(nèi),自己也很好的與它相處,在市區(qū)里路過的一些需要急轉(zhuǎn)彎的地方,或者是一些比較狹窄的地方,都是很精準(zhǔn)靈活的,并沒有什么很困難的操作問題。
油耗:油耗我感覺現(xiàn)在還是好很多了,因?yàn)檫^了磨合期,自己與它相處的這段時(shí)間還是蠻不錯(cuò)的,并沒有給我?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)壓力,而且自己出行的時(shí)候,經(jīng)常也都是在市區(qū)路段遇到一些擁堵的狀況比較多,再這樣一些路況表現(xiàn)的情況來看,也都是很理想的。
舒適:邁銳寶XL這款車不論是駕駛乘坐的感受還是很舒服的,無論是座椅的包裹性,還是柔軟度,質(zhì)感給人的感覺都非常不錯(cuò),車子內(nèi)部基本也沒啥子異味,對(duì)于這一點(diǎn)我還是非常講究的,畢竟人到中年上有老下有小的,不能有害健康。不論是怠速情況下還是在高速路上,在車內(nèi)也是基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整體的隔音性能表現(xiàn)出色。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8185公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是邁銳寶XL這款車的空間,我覺得設(shè)計(jì)的各個(gè)方面都是很大的,包括一些儲(chǔ)物格都是很好的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):車子開了1個(gè)月多點(diǎn)吧,跑了一千多公里了,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,總體的感覺還不錯(cuò)的。
外觀:外觀上,值得討論的就是它尾部的設(shè)計(jì),整體線條還是挺一般的,沒有很吸引我的目光,而且它整體的造型感很大眾,沒有亮點(diǎn),一下子拉低了車子的質(zhì)感,但是從它的前臉和整體的設(shè)計(jì)來看,還是蠻有層次感的,而且搭配的非常協(xié)調(diào),對(duì)于尾部的設(shè)計(jì)缺陷也有一些弱化。
內(nèi)飾:另一方面,讓我印象深刻的就是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和布局,給我的沖擊力還是蠻不錯(cuò)的,而且我對(duì)于它內(nèi)飾這方面處理還是蠻喜歡的,尤其是后排空間的一些預(yù)留,給我的乘坐帶來了一定的舒適感,而且座椅的材質(zhì)選的還是挺好的,很有品味。
空間:空間上我很滿意,而且是夠用的,首先他的空間設(shè)計(jì)很合理,每個(gè)收納都能發(fā)揮自己的作用,不會(huì)出現(xiàn)雞肋的收納,平時(shí)一些零碎的物品有很多卡槽都可以放下,想找什么都挺好找的,我自己開的時(shí)候后排幾乎用不上,前排就完全夠用了,后排座位中間可以放下來,并且有卡槽,如果有客戶可以卡住水杯或者煙灰杯,非常實(shí)用,后備箱也特別大,平時(shí)幾乎用不上那么大的空間,但是出差和家庭使用的時(shí)候還是能派上大用場的。
配置:總體來看這款車的性價(jià)比我感覺就是一般般,怎么說也有不少瑕疵的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力輸出還是很穩(wěn)定的,就是起步的時(shí)候我不是很喜歡,因?yàn)樗恼麄(gè)起步是很慢的。
操控:
變速箱的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,檔位切換的速度也不算慢,而且是比較順暢的,不會(huì)有頓挫感,方向盤也是輕重合適的,不像有的車子那么沉重,但也不會(huì)顯得輕飄飄,關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向的時(shí)候偏差是非常小的,甚至可以忽略不計(jì),所以新車的時(shí)候,我是不需要特意和它磨合,只是簡單的適應(yīng)幾次就可以輕松上手。
油耗:油耗這一塊的話感覺還行,不能說是油耗非常低,但是也沒有太高,中規(guī)中矩吧,我也是能夠接受的。
舒適:整個(gè)車子的舒適性主要是看座椅,減震,還有隔音效果,它的座椅舒適度還不錯(cuò),主座椅有高低調(diào)節(jié),乘坐起來會(huì)更好一些。底盤對(duì)小的坑洼濾出也很強(qiáng),所以經(jīng)過不太平坦的路段,不會(huì)有明顯的顛簸感。但是隔音上稍微有點(diǎn)差,一旦在高速上快速地跑起來,還是會(huì)聽到風(fēng)噪的。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它動(dòng)力方面那種沖勁十足的感覺了,我當(dāng)初在試駕的時(shí)候就對(duì)于動(dòng)力這方面非常的喜歡,起步很迅速,基本上沒有肉感,而且我之前在官網(wǎng)所了解到的數(shù)據(jù)就是它搭載的2.0排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力能達(dá)到237,搭配的是九擋手自一體的變速箱,這樣的動(dòng)力組合還是非常合我心思的,即便是平時(shí)想開開快車,追求一把速度,也是完全能夠滿足到我的。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方就是外觀的設(shè)計(jì),我覺得外觀這方面沒有很完美,因?yàn)樗膊康木條處理的很一般,沒有什么特色,也沒有什么亮點(diǎn),更沒有能夠吸引我目光的設(shè)計(jì),跟大眾車型來比它是普通的,另一方面呢就是它在空間這方面的設(shè)計(jì),整體布局有一點(diǎn)失調(diào),所以在乘坐的時(shí)候感覺還是有些局促和狹窄,并沒有我理想預(yù)期的那么寬敞,而且我自己平常也比較喜歡大方的空間安排,所以這兩方面讓我有些失望。
外觀:造型非常的時(shí)尚,而且雪佛蘭對(duì)于外在這方面本身就是比較看重的,呈現(xiàn)出來的東西自然很精致。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾做得也是很不錯(cuò)的,觸控液晶屏也有8英寸,看起來剛剛好,喜歡這樣的。
空間:空間上還行吧的,就是設(shè)計(jì)上有些不合理,前排空間要比后排空間大很多,因?yàn)槲壹胰说捏w型有些偏胖,他坐在后排的時(shí)候會(huì)感到有些局限,腿部不能自由活動(dòng)開,就連我也覺得后排有些壓迫感,可能是因?yàn)榍昂箝g距太小了,總感覺到壓抑感,不過車內(nèi)的收納空間還是很多的,后備箱也很大,平時(shí)有什么東西都能放下,這點(diǎn)相比之下還是挺不錯(cuò)的。
配置:當(dāng)時(shí)是偷偷的入手這輛車的,也沒跟我父母去商量,但是后來跟他們說他們乘坐這輛車的感受很好,還有我這段時(shí)間對(duì)邁銳寶XL的了解也挺深的,我們一家人都覺得這個(gè)性價(jià)比非常不錯(cuò),算是能夠買得起而且能夠養(yǎng)得起的一輛車了,我覺得只要能夠達(dá)到這兩點(diǎn),那么這車子入手肯定就是好處很多,會(huì)讓我們受益的。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力讓我有較大的印象呢,就是它的提速效果,感覺還是非常不錯(cuò)的,尤其是它超車的時(shí)候,感覺立馬就能達(dá)到我想要的效果,還有就是我輕抬踏板就能聽到它的動(dòng)力在準(zhǔn)備輸出,還是非常不錯(cuò)的,迅猛的起步剛開始有些把持不住喲
操控:
第一次上手,這款車那種生疏感還是有的,對(duì)于車輛操控方面也不是非常的熟悉,每一款車其實(shí)都有它自身獨(dú)特的駕駛感受的,在沒有徹底的掌握之前,那么駕駛方面的那種生疏感是始終都存在的,這一點(diǎn)只能通過車主以后和車輛不斷的進(jìn)行磨合,去適應(yīng),才能夠有所改善。
油耗:油耗是一個(gè)老生常談的問題了,有的人覺得這款車的油耗比較高,但我覺得這種東西是仁者見仁智者見智的,重點(diǎn)還是要看個(gè)人怎么使用,即使同樣的車使用方法不同,油耗也都不同,我平時(shí)大多都是在市區(qū)道路上開,現(xiàn)在看百公里耗油在8.3左右,偶爾會(huì)遇到堵車,也不會(huì)耗費(fèi)多少,而且我平時(shí)開的比較節(jié)省,也就沒有過分的消耗,所以雖然油耗高,但我可以接受。
舒適:舒適性還可以,內(nèi)飾上使用的都是全皮包裝,這樣的材質(zhì)給人的感覺就是看起來比較有質(zhì)感,然后摸起來又比較舒適,坐上去的話基本上是符合人體造型設(shè)計(jì)的,不會(huì)有什么身體部位懸空的感覺吧。開長途車的時(shí)候哪怕是坐的很久,基本上還是沒有太多不適的感覺。加上我覺得操控也還是蠻簡單的,所以吧整體的開車的感覺還是蠻好的。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這款邁銳寶XL的駕駛體驗(yàn)了,因?yàn)檫@輛車駕駛起來的時(shí)候,感覺還是非常不錯(cuò)的,不僅坐起來比較舒服,而且有著非常強(qiáng)的駕駛感。
缺點(diǎn):不滿意的地方要是非要說的話也會(huì)有的,我認(rèn)為它隔音效果處理的并沒有那么好,有時(shí)候在市區(qū)里邊開車這種嘈雜的聲音還是挺明顯的,不過在我心里這都不是什么太大的問題,總體表現(xiàn)還是會(huì)更好一些的。
外觀:外觀特別霸氣,很有氣勢的那種,車身線條流暢,辨識(shí)度高,配色采用的都是經(jīng)典配色,雖說都是那幾種顏色,但是經(jīng)典顏色就是耐看,時(shí)間久了也不會(huì)膩,車漆厚重,很有質(zhì)感,顯得整個(gè)車都特別沉穩(wěn),我平時(shí)買車還是對(duì)外觀要求挺高的,這款車的設(shè)計(jì)很符合我的審美,無論是設(shè)計(jì)感還是運(yùn)動(dòng)感都不缺乏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)感其實(shí)還是可以的,不過在這輛車子剛剛買回來的時(shí)候,里面還是有些異味的。
空間:寬敞的空間就能夠帶給人更舒服的體驗(yàn)感,我選車子就是想要選大一點(diǎn)的車,它的空間還是挺足夠的,左右寬度包括前后的長度,還有坐進(jìn)去身體的那種舒展度都是能夠達(dá)到一定的程度的,讓我覺得非常舒服而且自在,這其實(shí)在我心里就是一輛好車了。
配置:個(gè)人認(rèn)為頂配版本是性價(jià)比最高的,ACC,主動(dòng)剎車,車道保持,駕駛位記憶等功能非常實(shí)用,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)L2自動(dòng)駕駛功能。槽點(diǎn):要是能有通用 super cruise 級(jí)別的駕駛就更香了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,整體來說很強(qiáng)勁,行駛起來也很平順,滿載爬坡測試時(shí)也是感到很輕松沒有任何問題的,輕而易舉的就可以翻越過去,在平穩(wěn)路段車子的速度也不慢,急停和拐彎兒的制動(dòng)方面都表現(xiàn)的都還是很不錯(cuò)的,基本只要油給的夠動(dòng)力就不成問題。
操控:
操控方面是讓我比較喜歡的一個(gè)方面,因?yàn)槲矣X得它操作起來是比較簡單的,特別喜歡車子的安全系數(shù)是比較高的,因?yàn)樗挠烷T和剎車反應(yīng)都是比較靈敏,對(duì)于新手來說是比較友好的,能夠在車子速度很快的情況下,及時(shí)的停下來,極大程度上能夠保證駕駛?cè)藛T以及車內(nèi)人員的安全,方向盤的重量,我覺得也是比較合適的,而且轉(zhuǎn)動(dòng)它的話不會(huì)費(fèi)特別大的力氣。
油耗:其實(shí)如果是在高速上駕駛的話,感覺油耗還是可以的,也不算太貴。但是如果是平時(shí)在市區(qū)路段上駕駛的話,個(gè)人感覺油耗還是稍微有一些高的。
舒適:舒適度還行,感覺坐起來還是比較舒服的,尤其是感覺這輛車子座椅的柔軟度還是可以的,不過這個(gè)隔音效果還要加強(qiáng),有時(shí)候能提到胎噪聲音。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這款邁銳寶XL最滿意的地方就是它的油耗和性價(jià)比了,因?yàn)槲矣X得它的油耗還是比較低的,而且和其他車子對(duì)比之后,感覺這輛車子的性價(jià)比也比較高。
缺點(diǎn):感覺車子的隔音稍微有點(diǎn)一般,尤其是我在跑高速的時(shí)候,明顯覺得上了百邁就能聽到風(fēng)噪和胎噪,隔音這方便的措施還有待提升一下,還有就是剛開始車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)異味,但是放點(diǎn)碳包時(shí)間久了,也就好多了。其他沒什么大問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的,看起來就比較優(yōu)雅大方了,整個(gè)車身的氣質(zhì)看起來也是比較時(shí)尚迷人的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò),設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),看上去就很舒服,沒有太多的花里胡哨,然后里面的做工也很細(xì)致,再加上用的材質(zhì)也很不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面處理的也比較好,用料和裝飾是非常的好的了,而且配置方面也比較齊全,視覺上也很不錯(cuò),分布均勻,看起來非常的順眼。
空間:家里人一直在猶豫買車還是買房,這一個(gè)問題困擾了我家很久時(shí)間,但是我最終還是選擇買車,首先就是便宜,關(guān)鍵是他的空間也很寬敞啊,我家人坐進(jìn)去以后也不會(huì)有任何的阻礙感,我體型算是微胖的類型,但是坐進(jìn)去以后沒有任何不適感,頭部、腿部的距離設(shè)計(jì)的也恰到好處,細(xì)微之處的地方就是它把車內(nèi)的儲(chǔ)物柜也擺放的很合適!
配置:反正在我看來在同價(jià)位車子里面它的性價(jià)比算是數(shù)一數(shù)二的,花這些錢買到它我感覺挺幸運(yùn)的,畢竟車子內(nèi)部的一些安全配置比較齊全不僅方便了我每天的出行還可以保障我的安全問題,而且它的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。
動(dòng)力:畢竟是2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱,所以它在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是比較突出的,官方給出的最高車速是220km每小時(shí),雖然我還沒有嘗試過。但是通過這段時(shí)間的用車表現(xiàn)來看它的動(dòng)力確實(shí)蠻充足的,每次開著它不管跑在市里還是高速上都能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn),尤其是開著它跑在高速上時(shí)動(dòng)力輸出很平順能帶給我一種飛馳般的駕駛體驗(yàn),很滿意。
操控:
上手很輕松很簡單,之前雖然我沒有怎么開過太多的車,但是第一次試駕的時(shí)候就覺得這手感真的絕了,反正就是不會(huì)讓人覺得很吃力的一輛車,新手開車也絕對(duì)沒有任何問題。
油耗:油耗很低,尤其是現(xiàn)在天氣越來越熱了,在家的時(shí)候開空調(diào),那開車出去的話更避免不了開空調(diào),盡管在這樣高強(qiáng)度的使用下,油耗也沒有大幅度的提升,還是很低的,F(xiàn)在磨合的也非常的穩(wěn)了。
舒適:舒適性也是讓我很滿意的一個(gè)地方,因?yàn)槲矣X得車子的底盤調(diào)試的比較合適,就算是走一些坑洼路段或者是減速帶的時(shí)候,坐在車子里也是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定,不會(huì)有顛簸感,而且隔音效果也是很讓我喜歡的,特別是在高速上車子的優(yōu)點(diǎn)就展現(xiàn)的淋漓盡致。車子在快速的狀態(tài)下,車內(nèi)的氛圍也是比較的安靜,能夠有效的隔絕掉外面的雜聲開著音樂坐在車?yán),我覺得這個(gè)氛圍還是很不錯(cuò)的。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):剛開始看的時(shí)候,最滿意的就是車子的外觀,孩子也特別喜歡,平時(shí)開車送他去學(xué)校也有很多認(rèn)識(shí)的家長問我這是什么車,就覺得當(dāng)時(shí)的選擇還是很對(duì)的,而且開了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這款車特別抗造,平時(shí)很少出現(xiàn)剮蹭,質(zhì)量也很好,最主要的是空間比以前的大多了。
缺點(diǎn):我認(rèn)為不管多貴的車子,都會(huì)存在一些問題的,所以我們能做的就是盡量接受和改變它,就比如這輛車的內(nèi)飾我就不是很喜歡,當(dāng)然我也是可以理解的,其實(shí)每一種風(fēng)格都是有人喜歡,有人不喜歡的,只不過就是它的內(nèi)飾風(fēng)格不符合我的審美而已,后期可以自己稍微裝飾一樣。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,而且具有年輕的活力感,我感覺他就是為當(dāng)代年輕人所設(shè)計(jì)的那種,特別符合年輕人的審美觀,線條感過渡的非常的流暢,而且整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)都是非常獨(dú)特的,很有辨識(shí)能力,開出去之后就覺得辨識(shí)度很高一些,感覺回頭率也很高,現(xiàn)在我看他出去的時(shí)候,整個(gè)人也都會(huì)特地的去打扮一番,總覺得別人也在看我一樣,特別的有面子。
內(nèi)飾:外形方面確實(shí)很抓眼球,內(nèi)飾也不甘落后,我相信這種有檔次的車子也會(huì)更加的注重細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)。它在內(nèi)飾方面的細(xì)節(jié)地方處理的就很優(yōu)秀,一般來說我就非常欣賞它細(xì)膩的做工,包括它整體的那種質(zhì)感,就會(huì)讓我覺得很有檔次感。
空間:雖然它不是那種大中型的SUV,但它本身也是一個(gè)中型車,所以空間方面也小不到哪去,況且我們就是一個(gè)一家三口,平常用到這款車子空間的方面都完全夠用,并沒有什么擁擠的情況,尤其后備箱設(shè)計(jì)的非常的寬敞,有時(shí)候把孩子送回老家,我們小兩口出去玩也是都能帶兩個(gè)大的行李箱,一個(gè)后備箱全都能塞得下
配置:個(gè)人感覺這款邁銳寶XL還是十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,買回家的話,感覺也是不怎么虧的,所以我覺得它的性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的動(dòng)力可以說是讓我愛不釋手,試駕的時(shí)候那種感覺就完全的吸引住了,我當(dāng)時(shí)我就決定非它不可。這種表現(xiàn)其實(shí)也跟我平時(shí)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我就非常喜歡那種速度強(qiáng)一點(diǎn)兒,駕駛感受迅猛一點(diǎn)的車。因?yàn)橹挥姓嬲挠心欠N推背感和刺激感,才能感覺到我是在開車,并且市區(qū)里邊也更需要這種強(qiáng)勁的動(dòng)力來緩解駕駛的那種感覺。
操控:
說實(shí)話第一次上手這么大的車最開始都會(huì)有一點(diǎn)陌生,它本身的操控相對(duì)來說還是挺簡單的,因?yàn)橛斜容^多的輔助功能。我選的這個(gè)配置很豐富,但是由于整個(gè)車子的底盤是比較高的那種,坐上去的感覺也會(huì)稍微有一點(diǎn)不一樣,會(huì)讓我覺得它操控起來有一定的難度,使用起來也是覺得費(fèi)點(diǎn)勁兒。但是開車也是需要多練習(xí)的,熟練了就能掌握它的那種操控的。
油耗:相較于其他2.0T車型,油耗略高。但可以接受。
舒適:都說這個(gè)系列的車主打的就是舒適,當(dāng)時(shí)聽了就很心動(dòng),體驗(yàn)過后果然是這樣,舒適性比我之前那款車做的好太多了,座椅軟硬程度剛剛好,不會(huì)因?yàn)樘浂鴽]有支撐性,整個(gè)座椅的包裹度很好,久坐也不會(huì)累,目前也沒有聽到什么噪音,體驗(yàn)感還是很好的,而且比同級(jí)別其他車做的好太多了。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是他的外觀和空間了。我相信咱們大多數(shù)人跟我買車時(shí)一樣,要先看外觀,邁銳寶XL最強(qiáng)大的地方并不是它的動(dòng)力性能或者操控體驗(yàn),而是驚人的高顏值,很帥氣。
缺點(diǎn):不滿意的第一點(diǎn)就是后備箱的空間有一點(diǎn)小,放三個(gè)大的行李箱放不下,還有就是座椅的頭枕設(shè)計(jì)的不是很好,像平常特別累的時(shí)候睡在里面就會(huì)覺得脖子很累。
外觀:我是很欣賞它的外形的,車子年輕有活力,充滿著時(shí)尚的氣息,從不同角度看上去都會(huì)有不一樣的感覺。我覺得它渾身散發(fā)出一種朝氣蓬勃的那種氣質(zhì),會(huì)讓我整個(gè)人也變得更加年輕一些,所以我選車也是比較看眼緣,有時(shí)候第一眼看上去如果很喜歡的話那就是真的喜歡,那么之后再怎么看其他的可能也就沒那么喜歡了,它應(yīng)該算是我一見鐘情的車。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾其實(shí)我覺得整體的配置都非常的不錯(cuò),尤其是整體的布局很簡潔,不會(huì)有過于繁瑣的設(shè)計(jì),給人的視覺感上面就特別的干凈,干練,現(xiàn)在不是也是流行這種簡約風(fēng)格嗎,還是很對(duì)我的胃口的,像一些細(xì)節(jié)方面處理的都非常的得當(dāng),而且需要縫合的地方都有做加固處理,反正看起來都覺得很細(xì)膩。
空間:其實(shí)我覺得車內(nèi)的幾個(gè)扶手箱都非常的使用,我們家里邊兒有小孩,這幾個(gè)扶手廂的儲(chǔ)物能力還是非常給力的,可以放一些小孩子經(jīng)常用的玩具或者是物品,一些必備的東西都可以放得下,而且后排座椅的腿部空間也可以翹個(gè)二郎腿什么的,都沒有問題,但我覺得可能是過大的擴(kuò)大了后排座椅的腿部空間,所以后備箱就有一點(diǎn)小了,平常放三個(gè)超大的行李箱是塞不下的。
配置:在這次的整個(gè)買車過程中我都還是很滿意的,這輛車子的性價(jià)比還是很高的,安全系數(shù)也挺高,能夠滿足我的用車需求,日常代步?jīng)]有任何問題,而且車子的購買價(jià)和我的心里價(jià)位相差不多,況且這輛車子的后續(xù)養(yǎng)車成本也不會(huì)特別的高,就沖著它的配置和油耗我感覺入手就很值得了,我個(gè)人也是非常滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的是相當(dāng)?shù)某渑,而且特別的穩(wěn)妥,因?yàn)槲液臀依掀盼覀儍蓚(gè)人都會(huì)開車嘛,那我們兩個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求肯定是不一樣的,我就比較喜歡那種自帶沖勁兒的那樣的車,開起來才夠爽,但是她就比較喜歡平穩(wěn)輸出的一點(diǎn),以安全為主的那種動(dòng)力,不喜歡開的特別快,在我們兩個(gè)這樣反復(fù)頻繁切換的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)也是能滿足我們兩個(gè)人的要求,要迅猛有迅猛,要穩(wěn)妥有穩(wěn)妥。
操控:
提車回來的當(dāng)天,我開著車?yán)依瞎ド虾M媪藘商,整體的操控性挺滿意的,感覺操控起來特別的舒心,方向盤很輕,可以說沒有任何的沉重感。指向性也是蠻不錯(cuò)的,多功能方向盤在開車的時(shí)候特別有用,我畢竟是女人嘛,不太喜歡激烈駕駛,所以對(duì)于車子的剎車靈敏度還是很在意的,畢竟一切以安全為先,邁寶瑞XL的剎車挺靈敏的,輕點(diǎn)一下就有制動(dòng)了,。
油耗:目前的油耗對(duì)我來說確實(shí)是有一點(diǎn)高的,但考慮到提車的時(shí)間比較短,然后另外的話就是在市區(qū)里邊兒紅綠燈的地方比較多嘛,所以起起停停的狀況也是頻繁發(fā)生的,我就想著再考驗(yàn)一段時(shí)間再觀察一下它。
舒適:運(yùn)動(dòng)調(diào)教的邁銳寶XL,相較于其他中型車,舒適性是不足的。這是一輛開起來爽的車!
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是這個(gè)空間的,整體的空間布局還是挺優(yōu)秀的,日常出行的話這個(gè)空間絕對(duì)是夠用的,就我們一家人出行野餐的話,大包小包帶了不少東西,但是車內(nèi)是完全放的下的,基本上是不用再去空間的問題的,空間上的分布來說的話也還是很合理的,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)都是很貼心的,拿取東西還是很方便的,而且后備箱空間也是蠻大的,開口也會(huì)比較大,就是放些大件的物品的話還是很方便的,整體來說這個(gè)空間表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的了,作為家用車來說的話,還是挺讓人驚喜的。
缺點(diǎn):不過這輛車后排中間地板的凸起稍微有一些高,還有就是在剛剛買回來的時(shí)候,里面有些異味,其他的倒也沒什么。
外觀:說到這個(gè)外形可以說是非常的吸引人了,因?yàn)樵隈{駛的過程中大多數(shù)人看的都是車子的外形,有時(shí)候外形好看了,那么它檔次就高了。而且它的車頭部分確實(shí)很有吸引力,比較有辨識(shí)度,包括整個(gè)車身的線條,還有它的尾燈設(shè)計(jì)都是有特點(diǎn)的那種,一點(diǎn)都不俗套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一深色為主,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較對(duì)稱,也沒有太多復(fù)雜的按鍵,中控屏觸摸很靈敏,跟操作平板電腦的感覺差不多,而且各方面的用料都算是比較優(yōu)秀的,做工相對(duì)來說也是也是細(xì)膩,摸起來手感不錯(cuò)。但是有一點(diǎn)內(nèi)飾的味道還是有的,尤其天氣越來越熱,在外面暴曬一天的車,里面味道比較大,味道有點(diǎn)頭暈,每次開車前都要開門散散味道。
空間:沒想到這車子外邊兒看著并沒有那么的寬大,但是實(shí)際的使用空間卻比我想象中的要大多了,后排空間特別寬,尤其是坐三個(gè)人的話一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,這一點(diǎn)很好。有時(shí)候我就覺得這種轎車只能坐4個(gè)人,坐5個(gè)人的話,體格比較小一點(diǎn)的還可以,但是據(jù)我周圍人感受而言,他們坐我這輛車都覺得非常寬敞。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為可謂是非常的高了,尤其是在價(jià)位方面,給我做的讓步一下子就讓我心里邊平衡了不少,覺得自己賺到了,完全沒有想到過能給那么大的優(yōu)惠力度,避免了我在經(jīng)濟(jì)方面的壓力,給我解決了很大的困難,而且它本身的保值率也比較高,想的特別的全面,讓我很放心。
動(dòng)力:大部分人在開車的時(shí)候也都比較注重這個(gè)動(dòng)力,像我因?yàn)槠綍r(shí)大多數(shù)都是在市區(qū)里面開車,我對(duì)這個(gè)動(dòng)力的要求其實(shí)也是比較高的。我希望它能夠在市區(qū)里邊也給我一個(gè)很迅猛的感覺,所以我就覺得它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力還是非常強(qiáng)的,幾乎是感受不到有什么動(dòng)力方面的限制,而且提速加速,包括后期的一些過程當(dāng)中也能讓我覺得很穩(wěn),應(yīng)該是帶給了我比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這一點(diǎn)可以說是毫不質(zhì)疑。
操控:
操控感很強(qiáng),而且操控起來比較簡單,方向盤什么的也都比較靈活輕巧。
油耗:油耗這一點(diǎn)上面,我還是可以放心的。畢竟當(dāng)時(shí)宣傳的時(shí)候就大力宣告這款車的油耗十分的良心,我開起來的絲毫沒有任何的猶豫不決,害怕油耗走的太快,讓我的小錢包有點(diǎn)承受不起,但是事實(shí)顯示出來這款車的油耗真的低廉,因?yàn)榘俟锵聛淼挠秃牟呕?個(gè)點(diǎn)左右,根本一個(gè)月的花銷沒幾個(gè)錢,連我之前的交通費(fèi)高都沒有。
舒適:總體的舒適還行,尤其是這輛車子坐起來還是挺舒服的,座椅的舒適度不錯(cuò),不過可惜就是后能夠聽到外面的風(fēng)噪聲,但是也還好,因?yàn)槁曇粢膊⒉皇翘蟆?/span>
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是這款車的性價(jià)比了,不僅配置和性能比看過的其他車要好,價(jià)格也很合理,簡直就是我的首選,還有就是去店里看車的時(shí)候,我一眼就相中了他的外觀,在店里顯得格外突出,試駕之后整體感覺也很好,當(dāng)時(shí)就覺得這就是為我打造的。
缺點(diǎn):百密一疏的設(shè)計(jì)啊,我覺得最令我有點(diǎn)無奈的一點(diǎn)就是他的操控性能了,因?yàn)橹攸c(diǎn)就是方向盤打的時(shí)候比較重,我一個(gè)男生也就還好,但是很明顯的一點(diǎn)就是我老婆轉(zhuǎn)向的時(shí)候就說比較費(fèi)力一些,其次我覺得他的內(nèi)飾這一點(diǎn)上面還可以加強(qiáng)一些,特別是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上面的匹配性,與外觀看起來的時(shí)候有點(diǎn)格格不入的即視感,也不知道是我的問題還是車!
外觀:外觀這一塊,感覺設(shè)計(jì)的也比較好看,尤其是這輛車的氣質(zhì)比較好,看起來有一種十分精致高檔的感覺,層次感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,一開始的時(shí)候我都有些不可思議,這么時(shí)尚的外觀內(nèi)飾未免太過簡單了,有些不符合這款車時(shí)尚的定位,但好在做功出色,用料也很講究,給整體都提高了一個(gè)檔次,新車開回家的時(shí)候也沒有什么異味,如果再多一些設(shè)計(jì)感就更完美了。
空間:其實(shí)內(nèi)部空間還是不小的,畢竟是一臺(tái)中型車子吶它的體型在這兒擺著呢,但是感覺整體的設(shè)計(jì)布局不是很合理空間利用率不是很高,車子的乘坐空間比較充足但是相比較而言它的儲(chǔ)物能力就有一點(diǎn)遜色了沒有達(dá)到我的預(yù)期效果,每次帶著五個(gè)成年人滿載出行對(duì)于它這充足的大空間而言也沒有什么壓力所言,但是相比較而言后備箱容納能力就有一點(diǎn)兒弱了,每次都放不了太多的行李開口有點(diǎn)小,而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也不是很多我的一些小物品沒有地方放顯得車內(nèi)有點(diǎn)亂。
配置:我覺得這個(gè)車的價(jià)格還挺合理的,當(dāng)時(shí)我去買它的時(shí)候,是處于活動(dòng)期間的,所以是可以享受不少優(yōu)惠的,并且這個(gè)車的配置還一點(diǎn)也不低,就是那種該有的配置都有,輔助功能也不少的類型,我當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上了解這個(gè)車的品牌和口碑都是很不錯(cuò)的,我也挺認(rèn)可這個(gè)品牌的,品牌車是有一定的保障的,而且這輛車到現(xiàn)在為止,還沒有太大的毛病,讓我覺得它的性價(jià)比還是非常的高的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),給了我很大的驚喜,我還擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,相反,他起步就跟兇猛,一下子就出去了,提速也特別快,根本就不用擔(dān)心這些問題的出現(xiàn),在市區(qū)開難免會(huì)碰到紅綠燈,每次綠燈亮了的時(shí)候我的車都比其他車先沖出去,心里特別開心,而且在高速上或者開的很快的時(shí)候會(huì)感到有推背感,動(dòng)力特別充沛,真的非常驚喜。
操控:
其實(shí)一開始操控的話,是對(duì)我來說是有些挑戰(zhàn)的,因?yàn)閷?duì)于它我也不是特別的了解,之前也沒有開過這種系列的車子,而且車內(nèi)的按鍵布局什么都了解的,也不是特別清楚,一開始操作的話還是有些不方便的,就新車剛到手那段時(shí)間還是開的不太順利的,但是時(shí)間長了對(duì)車子基本也了解了,我和它磨合的也是比較到位的了,開起來還是很順暢的,而且它的反應(yīng)也是蠻靈敏的,我現(xiàn)在開著十分順暢,作為日常出行的車子來說表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
油耗:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)勁,它也特別的猛,加速過程也一點(diǎn)都不吃力,但是整個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的,也可以說它是持續(xù)穩(wěn)定的在下降。最開始會(huì)覺得有點(diǎn)高,因?yàn)樾萝噭偺峄貋,但是慢慢的時(shí)間長了肯定還是會(huì)有所變化的,至少我現(xiàn)在覺得它表現(xiàn)的都還挺好的。
舒適:我打從心底里覺得它的舒適性是非常高的,尤其是座椅的設(shè)置,在同級(jí)別的車子當(dāng)中是能帶給我更舒服的體驗(yàn)感的。坐在車上的感覺不會(huì)覺得太僵硬,那種舒服的感受還是挺吸引人的,而且它本身的減震效果也特別好,車子雖然沉,但是遇到一些坑坑洼洼之類的那種不好的路段沒有太明顯的感受,這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。但是如果要是說有什么問題的話,我覺得它的噪音處理方面稍微差了一些,感覺有時(shí)候還是能夠聽到外面的嘈雜聲音,在高速上跑路的時(shí)候是會(huì)有一點(diǎn)雜音的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包