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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控:
操控很方便,方向盤也很靈活,但是因?yàn)檐囎颖容^長,所以遇到不好走的路段我總是擔(dān)心會刮底盤,雖然至今還沒有出現(xiàn)過這個(gè)情況,但也是要盡量注意的。其他方面都很好。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢三環(huán)瑞通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8914公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控:
沒開這個(gè)車之前,我一直都開的夏利,而且還是二手的,所以剛剛換這款車的時(shí)候,多少有些不適應(yīng),感覺方向盤好輕,而且起步很迅速。適應(yīng)了一段以后,習(xí)慣了這種舒適的感覺,在開別的車就開不了,感覺起步肉,而且方向盤還重,開一會就覺得累?赡苓@就是好車的優(yōu)點(diǎn)吧,把我都給養(yǎng)嬌貴了!一般車還不愛開呢。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控:
剛剛上面我也提到了它開起來給我的感覺底盤很扎實(shí),懸架我個(gè)人感覺是有點(diǎn)偏運(yùn)動的,感覺整個(gè)開起來的感覺很緊湊。過一些減速帶的時(shí)候沒有拖沓感。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10522公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控:
上手之后,XL給我感覺第一就是方向盤有點(diǎn)大,但是方向盤的觸感很不錯(cuò),車內(nèi)按鍵那些很有質(zhì)感。開上路之后感覺路感不錯(cuò),懸架調(diào)校感覺是比較便運(yùn)動,一些小的震動處理的還可以。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山申聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
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操控:
操控性很好,偏運(yùn)動底盤的調(diào)校,過彎和變道,車身沒有側(cè)傾的感覺,行駛過程非常的平穩(wěn)。方向盤也是目的性很明確,指哪打哪,不存在轉(zhuǎn)向模糊。方向盤隨著速度的升高變沉,速度慢時(shí)又很輕,很人性化。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
操控:
方向盤電子助力,速度低時(shí)比較輕,高速時(shí)比較重,這應(yīng)該是現(xiàn)在車子的標(biāo)配了。讓我非常喜歡的是方向盤沒有虛位,簡直指哪打哪,配合這一代地盤非常穩(wěn),高架上90度大彎我都不減速哈哈爽了
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家
衡陽富運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控:
說真的,美系車的操控真的做的很出色,因?yàn)槲抑暗牡谝惠v車,它的方向盤沒啥功能的,開車的時(shí)候還是勞累的。但是大寶就不一樣了,電子助力那是相當(dāng)?shù)氖娣!操控起來也是得心?yīng)手的,剎車的制動距離也很短,市區(qū)內(nèi)遇到緊急情況的話,也能快速的將車給停下來。還有就是高速過彎道的時(shí)候,整個(gè)車身一點(diǎn)也沒有輕飄飄的感覺,感覺特別的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
曲靖合力汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控:
車子的操控覺得還可以方向盤是多功能的在行車的過程,在行車過程中切換一些功能也是挺方便的多功能方向盤,在低速行駛的時(shí)候會顯得很輕巧,但是我們在高速行駛的時(shí)候方向盤就會顯得越有沉重,這可能是車子的運(yùn)動調(diào)校功能吧,反正我們對車也不太懂,就是感覺這款車駕馭挺輕松的。車仔的靜音,效果也還不錯(cuò),在高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪基本很聽不到。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控:
剎車的時(shí)候不會覺得車子很沉,加上這款車的自控力還是不錯(cuò)的,各方面的穩(wěn)定性也都超級好。良好的操控也是我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候很滿意的一點(diǎn)。平時(shí)呢,不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭啥的,它都很輕松,不像試過的凱美瑞,方向盤特別的重,女同胞開久了估計(jì)就受不來了,大寶就不同了,重量剛剛好。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購買商家
牡丹江綠地申蘭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控:
操控指向精準(zhǔn),我只會用指哪打哪來形容,感覺特別的穩(wěn)重,上高速我也很放心,目前開了200多公里的高速,反應(yīng)速度很快,可以說是低俗輕盈,高速沉穩(wěn)。剎車來的很快,點(diǎn)上就有反應(yīng),不過是新車,目前沒試過百公里剎車!
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