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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這輛車子的空間方面,我個(gè)人的體型對(duì)于車子的空間還是比較挑剔的,所以我在買車的時(shí)候,遲遲找不到一款令我特別喜歡的車子,但是在試駕這款車子的時(shí)候,它帶給我的空間體驗(yàn)感非常不錯(cuò),外加上這臺(tái)車子的操控感比較好,我覺得在操控方面,留給我的印象還是比較深刻的。
缺點(diǎn):這車子我目前還沒有很明顯的感覺哪里不足,可能就是車漆有點(diǎn)薄,開車經(jīng)過一些不好的石子路或者有樹杈的地方一點(diǎn)要小心些,感覺稍不注意就能有劃痕,車子鈑金就顯而易見了,看著就有點(diǎn)心疼了,這么時(shí)尚的車子有了劃痕就感覺不完美了,這是很值得改善的地方。還有就是新車剛買回來的時(shí)候是有異味的,需要多開窗放置一些除味的炭包,不然總是在開車,鼻子腦袋也受不了。
外觀:這臺(tái)車好看是好看,我看它第一眼的時(shí)候就覺得不錯(cuò),尤其是側(cè)面和尾部設(shè)計(jì),我連聲叫好。≌w車身線條流暢,腰線緊致,尾部的設(shè)計(jì)也是設(shè)計(jì)感十足,比較性感時(shí)尚。但是它的前臉有點(diǎn)讓我疑惑了,我總覺得前面空空的,應(yīng)該是它的前車蓋那一塊太平了,而且又有點(diǎn)長,就讓我覺得有點(diǎn)單調(diào),不是特別喜歡這一點(diǎn),但是還是很耐看的,家里人都說挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺喜歡的,我比較喜歡這種簡約復(fù)古的風(fēng)格,在我看來,現(xiàn)在復(fù)古也是一種時(shí)尚,這臺(tái)車同時(shí)運(yùn)用了現(xiàn)代潮流的時(shí)尚,又運(yùn)用了復(fù)古時(shí)尚美,真的是讓我嘆為觀止,不得不對(duì)他夸獎(jiǎng)一番,我覺得可能有人理解不了它內(nèi)飾的設(shè)計(jì),但是我可以,整體雖然透露出高端大氣的氣質(zhì)。這就是我要找的。
空間:這款車的空間總體來說還是很大的非常實(shí)用很好
配置:性價(jià)比這塊,我來分析分析,外觀雖說我不太滿意,但是其他人好像都挺喜歡的?臻g也比較大,動(dòng)力也是比較給力,操控的話雖然是少點(diǎn)東西,但是人家多出來的也不說,而且這臺(tái)車給的配置都挺好了,最后說說價(jià)格,價(jià)格十幾萬不到二十萬,我覺得現(xiàn)在都普通家庭應(yīng)該都可以拿的出來,也算是價(jià)格親民了,優(yōu)惠力度還挺給力的,保值率也比較高,最后總結(jié)它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:一臺(tái)動(dòng)力比較強(qiáng)的車,在我的心里顯得尤為重要,它的動(dòng)力很充足,目前開下來來說,帶給我的用車體驗(yàn)也是沒有讓我失望,提速也比較快, 動(dòng)力平順性也不錯(cuò),前期起步加速的時(shí)候也沒有一點(diǎn)的延遲,讓我在開著車的時(shí)候感覺非常的帶感,動(dòng)感十足,帶給我一個(gè)非常棒的駕駛體驗(yàn),也很好的滿足了我的用車需求。
操控:
操控輕松省力,也比較省心,開著舒服,它的方向盤開著很輕巧,油門剎車都比較靈敏,很容易操控,其次在轉(zhuǎn)彎變道的過程中,方向盤沒有虛位,我開這車的感受是比較順手的,所以操控感受挺棒的。
油耗:這臺(tái)車的油耗還是比較低的,平均油耗都在八升油左右,跑高速的時(shí)候油耗還會(huì)再低一些,因?yàn)槲掖蠖嗲闆r都是在市區(qū)開,而且這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)是真的挺優(yōu)秀的,所以這個(gè)油耗我覺得還是可以接受的,
舒適:這車子的座椅肯定是很舒服的那種了,填充物比較飽滿,還有調(diào)節(jié)位置超多呢,想要什么姿勢(shì)都有的,還有就是懸架比較軟和,一點(diǎn)不會(huì)因?yàn)橥藴p速而讓車子里乘坐的人咯噔的嚇一跳,還有就是密封好,基本我是上車就是開導(dǎo)航或者音樂的,就算不開的那么響亮也能聽到的,舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車子的動(dòng)力表現(xiàn),速度很快,發(fā)動(dòng)機(jī)很變速箱的配合很緊密,后勁兒很大,感覺它就沒有力不從心的時(shí)候,畢竟咱們用車也是為了出行方便,肯定是看中了它的速度了,當(dāng)然了,這車子表現(xiàn)優(yōu)秀的不止是動(dòng)力了,其他方面像外觀和空間就挺給力的,老家人就喜歡每次出門帶很多東西,運(yùn)過來運(yùn)過去的心里才踏實(shí),能裝的后備箱是我對(duì)車子考核的一方面,這個(gè)年代的車子肯定是夠時(shí)尚的,款式很新穎,觸手可得的精致與個(gè)性,讓我整個(gè)認(rèn)都充滿了氣質(zhì)。
缺點(diǎn):我覺得車子的隔音稍微有一點(diǎn)欠缺,因?yàn)槠綍r(shí)上下班肯定要經(jīng)過比較嘈雜的公交樞紐站,或者是市場,即使是關(guān)上車窗以后,外面的聲音也很容易傳到車內(nèi),就顯得很鬧騰。
外觀:外觀還是非常運(yùn)動(dòng)的線條感很強(qiáng)非常的完美非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控臺(tái)上面的設(shè)計(jì)是比較簡潔的,但是非常實(shí)用,而且有一些鍍鉻飾條算是車內(nèi)的一大亮點(diǎn),方向盤手感還是挺不錯(cuò)的,粗細(xì)程度也非常合適,上面的按鍵隨手操作起來是特別簡單的。8英寸的中控屏看著尺寸雖然不是太大,但是清晰度非常好,而且造型也是挺美觀的,只是新車的時(shí)候稍微會(huì)有一些異味,但對(duì)我來說沒有太大的影響,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間倒是不算少,放一些小的物品非常方便。
空間:先說這個(gè)邁銳寶XL的乘坐空間吧,每個(gè)座位都很寬大的,前排就算乘坐一個(gè)大胖子也不會(huì)有擁擠感的,四個(gè)門板上的儲(chǔ)物槽很寬敞,就連哪后排乘坐三個(gè)成人也是沒有壓力的,后備箱的儲(chǔ)物能力很充足,放置一些大的行李很給力,等以后有孩子了,有多能放東西的車子也是不夠用的,幸虧邁銳寶XL很能裝,這樣我就踏實(shí)了。
配置:邁銳寶XL其實(shí)真的是一輛性價(jià)比比較高的車,因?yàn)樗軐?shí)用,對(duì)于我們家來講,不僅擁有非常寬敞的空間,而且動(dòng)力的表現(xiàn)我也非常滿意,駕駛起來更是沒有什么難度,不管是我還是我老婆,開著它都不會(huì)有生疏感,油耗也是不高的,這一點(diǎn)也非常重要,所以感覺選擇它還真的是挺劃算的。
動(dòng)力:邁銳寶XL的動(dòng)力很優(yōu)秀,一點(diǎn)不拖拉,提速過程很穩(wěn),而且還很有行動(dòng)力,在一些瞬間加速的過程中并不會(huì)有什么墨跡的感觸,就連那爬坡都超自信呢,幾次帶著朋友上高速,都說我這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,每一腳油門都可以讓車子上面的每個(gè)人感受到推背感,速度是真心夠用的。
操控:
沒有360度全景影像,朋友買的車也是頂配的,就配有全景攝像頭,我覺得有那個(gè)的話操控起來可能會(huì)更簡單一點(diǎn),畢竟是女孩子嘛!總是會(huì)擔(dān)心這個(gè)擔(dān)心那個(gè)的,其實(shí)這臺(tái)車還是挺好操控的,但是不知道為什么每次想到自己沒有全景影像,就會(huì)覺得自己開不好,可能就是心理的問題。還好這臺(tái)車有倒車影像,而且還挺好的,比較清晰,這樣的話就對(duì)我倒車起了很大幫助。
油耗:百公里油耗7.8還算是很省油的燃油性價(jià)比還是很高的
舒適:我個(gè)人對(duì)于這臺(tái)車子的舒適性還是比較滿意的,因?yàn)槲冶容^喜歡開車的時(shí)候,有一個(gè)比較好的環(huán)境,尤其是這臺(tái)車子在開到比較高速的時(shí)候,還是能夠達(dá)到一個(gè)相對(duì)安靜的狀態(tài)。所以我對(duì)于這臺(tái)車子的隔音效果是比較喜歡的,而且這臺(tái)車子的座椅非常柔軟,設(shè)計(jì)的也是那種寬大的類型,坐上去的時(shí)候,能讓人感受到比較棒的舒適感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于整輛車子的各個(gè)方面,我最滿意的地方是坐臺(tái)車子的動(dòng)力了,我覺得它開起來的時(shí)候,能夠給我?guī)盹L(fēng)一樣的感覺,完全不肉,甚至在后期的加速階段也是非常的有力量,外加上整輛車子的空間還是挺大的,我覺得出去游玩的時(shí)候,它能比較方便,容納能力時(shí)非常好的。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾的顏色太沉悶了,應(yīng)該適當(dāng)加點(diǎn)配色,可能視覺效果會(huì)更好的。還有就是它的新車異味有點(diǎn)大,比較刺激,家里有老人小孩,擔(dān)心對(duì)身體不好,買了很多吸味的木炭包,還放了些柚子皮,過了一段時(shí)間終于沒啥味了。
外觀:它的外觀是我最中意的它的車頭造型很出眾,車身的線條感又很流暢給人的視覺上的感覺就是它的速度很快,很有沖勁。而且汽車的配色也十分的鮮亮。給人的感覺并不是死氣沉沉,而是充滿了生機(jī)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾簡單大氣,保留實(shí)體的按鍵操作起來很順手,按鍵也很有質(zhì)感。中控屏幕提升了科技感,皮質(zhì)的座椅很有質(zhì)感,提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很規(guī)整,我挺喜歡這種的。但是它的內(nèi)飾配色比較單一,如果加一些配色會(huì)更有亮點(diǎn)。
空間:平時(shí)工作日的時(shí)候,車子就是我一個(gè)人上下班使用,沒有對(duì)它的空間有格外的要求,感覺還是特別寬敞的,一般節(jié)假日,或者是周末會(huì)一家三口出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),對(duì)于我們?nèi)谌藖碇v,邁銳寶XL的空間真的是特別寬敞的,不管是車子的寬度,前后排的距離還是高度,都一點(diǎn)問題都沒有,后備箱也是挺大的,如果自駕游,放兩三個(gè)大的行李箱也沒有問題,還能放一些小物品。
配置:如果沒有朋友的推薦,我還真的不一定會(huì)選擇邁銳寶XL,因?yàn)槠綍r(shí)對(duì)它不是特別關(guān)注,真正擁有它以后,感覺它的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的,價(jià)位也合適,我也非常感謝朋友為我推薦了性價(jià)比這么好的車子。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的,雖然排量沒有多大,但是起步就很利落,在市區(qū)里面開的話,堵車或者等紅路燈也不會(huì)覺得行動(dòng)力慢,一腳油門下去立馬有反饋信號(hào),腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,特別是上高速的時(shí)候,這速度真的叫一個(gè)暢快,開出了年輕人想要的那個(gè)速度感。
操控:
減震功能調(diào)教得不是特別棒,因?yàn)槲矣X得在這方面沒有達(dá)到我的理想狀態(tài),與運(yùn)動(dòng)感的外形有點(diǎn)不太匹配,但是這輛車子的轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較精準(zhǔn)的,尤其是方向盤是很容易操控的,在剛開始加速的時(shí)候,會(huì)有一種推背感,我個(gè)人比較喜歡這樣的用車感受。我覺得能夠給我?guī)肀容^好的心情,這一點(diǎn)比較符合我的購車預(yù)期。
油耗:我是個(gè)開車不怎么講究的人,總是喜歡油門剎車輪番開的人,就這新入手的邁銳寶XL在我是手下還能保持百公里八個(gè)多的數(shù)據(jù)我是真心覺得很難得了,畢竟在城區(qū)里面走停是很頻繁的,保不齊一趟上班的路途就紅燈和堵車不斷呢,這個(gè)時(shí)間就能看出來省油的車子是多招人喜歡了,我要是再能多經(jīng)濟(jì)一下開車手法,這車子就更省了。
舒適:舒適性我覺得不是特別滿意,座椅的舒適性還可以,填充物比較柔軟,包裹性和支撐性都不錯(cuò),家里有老人,坐著也比較舒服,但是這臺(tái)車的噪音還是挺明顯的,隔音效果也不是很好,外面的聲音有的能聽的很清楚,而且在高速上,風(fēng)噪和胎噪尤其明顯,我感覺一般人都不會(huì)喜歡噪音大的車輛,我也不例外,我還是希望行車的時(shí)候能夠有個(gè)安靜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的內(nèi)飾,我沒有想到這臺(tái)車的中控臺(tái)就是按照我的審美設(shè)計(jì)的,真的是我的最愛了。
缺點(diǎn):我覺得最令我不滿意的地方是這輛車子在外觀和內(nèi)飾方面,這輛車子的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我是很喜歡的,但是我覺得他的車漆有點(diǎn)偏薄,路過一點(diǎn)帶有樹枝的小路時(shí),就會(huì)比較容易刮蹭到,而且這輛車子的內(nèi)飾做工我覺得還可以再提升一些,因?yàn)橐恍┿暯犹幠軌蚩吹贸鲇幸恍╄Υ谩?/span>
外觀:這臺(tái)車好看是好看,我看它第一眼的時(shí)候就覺得不錯(cuò),尤其是側(cè)面和尾部設(shè)計(jì),我連聲叫好!整體車身線條流暢,腰線緊致,尾部的設(shè)計(jì)也是設(shè)計(jì)感十足,比較性感時(shí)尚。但是它的前臉有點(diǎn)讓我疑惑了,我總覺得前面空空的,應(yīng)該是它的前車蓋那一塊太平了,而且又有點(diǎn)長,就讓我覺得有點(diǎn)單調(diào),不是特別喜歡這一點(diǎn),但是還是很耐看的,家里人都說挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上使用的材質(zhì)不是特別講究,材料的質(zhì)量就是一般般,不過結(jié)合它的價(jià)位來看還不錯(cuò),中控屏設(shè)計(jì)的比較新穎,功能比較全面,清晰度還是特別高的,不用操作的時(shí)候不用近距離觀看,還是比較順手的,方向盤手感也挺好的,縫制的也特別細(xì)致,粗細(xì)也非常合適,很緊致,除了扶手箱和手套箱以外,車內(nèi)還設(shè)置了其他的儲(chǔ)物格,放置一些小物品是非常方便的,我老婆特別喜歡這些設(shè)計(jì)。
空間:車子的整體空間是很大的,車內(nèi)的空間確實(shí)大,當(dāng)時(shí)也有很大一部分原因是看上了這臺(tái)車的大空間了,對(duì)于家用是完全沒有問題的,主要是我覺得這臺(tái)車子的乘坐空間挺大的,對(duì)于家庭來講非常合適,而且它的后備箱容納的能力也很棒,出去玩的時(shí)候,放一點(diǎn)大的東西出去非常方便,而且和老婆一起出去購物的時(shí)候,挺能裝的。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是比較高的,買一件商品都得看值不值,我覺得買這車比較值,空間動(dòng)力油耗都比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,配置還較高,主要還有很大的優(yōu)惠力度,這不就是我們需要的車嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力是完全夠用的,可以充分的保障日常的駕駛需求,因?yàn)樗呐帕窟是不錯(cuò)的,起步和提速都可以做到比較順暢,但是現(xiàn)在路況不太好,在市區(qū)內(nèi)只能跟車行駛,跑高速又限速,也不能跑得特別快,但是正常的提速超車是比較輕松的,而且輕踩油門,車速就會(huì)立馬提升,不會(huì)有任何卡頓的情況,所以說,我們感覺動(dòng)力夠用就可以了。
操控:
我覺得操控它挺輕松的。它的方向盤握感很好,也很輕巧,轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的,車身響應(yīng)的也很快,油門和剎車也很靈敏,感覺開起來非常順手。它還能無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),還有無鑰匙進(jìn)去前排功能和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這些讓操控它更加的方便。
油耗:所有車主肯定都希望自己的汽車是比較省油的,不僅能為自己節(jié)省一部分錢,也能減少了經(jīng)常要去加油站加油的頻率。它的體積是比較大的,而且它的動(dòng)力又很足,很強(qiáng)勁所以它的油耗并不是很低。
舒適:座椅設(shè)計(jì)合適,座椅寬大承托性好,包裹性也不錯(cuò),座椅靠背的角度也比較科學(xué),坐久了不會(huì)感到不舒服,懸掛校準(zhǔn)的較舒適,大面積的不平整路面沒那么顛簸,隔音也可以,沒聽到什么明顯的響聲或者噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有好幾個(gè)方面,第一,空間是相當(dāng)寬敞,我們家一般乘坐緊湊型車也都不會(huì)覺得太擁擠,況且它是一輛中型車,對(duì)于我們來說,空間真的是再寬敞不過了,最起碼坐在后排座椅,腿和前排還會(huì)有很大的距離,第二,動(dòng)力非常充足,這一點(diǎn)在跑高速的時(shí)候展現(xiàn)得更明顯一些,一般想超車的話,只要輕踩油門,車速就會(huì)立馬提升起來,超車也并不困難。第三,油耗是比較低的,因?yàn)槊刻於奸_車上班兒,如果車子費(fèi)油,一個(gè)月下來開銷會(huì)很多,它的油耗是比較低的,所以我們都很滿意。
缺點(diǎn):它讓我最不滿意的地方是它的隔音效果。畢竟自己在車內(nèi)行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)放一些音樂或者是家人們閑談,這也要求了汽車的隔音效果較為強(qiáng)一些,能夠保證自己的隱私,但是它的隔音效果做的并不是特別的強(qiáng)。尤其是在車內(nèi)放一些,聲音較大的音樂的時(shí)候,在車外能夠隱隱約約聽到一些聲音,雖然說不去刻意的放大音量的話,車外并不會(huì)聽到什么聲音。但是我個(gè)人還是比較敏感的,因?yàn)樵谲噧?nèi)行駛的時(shí)候,我也是希望自己能夠處在一個(gè)封閉隱秘的環(huán)境內(nèi)安靜的行駛,這也和我自己本身對(duì)隱私的看重是有關(guān)的。
外觀:車身線條很流暢,我覺得這臺(tái)車子整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是具有很高的辨識(shí)度的,它與市面上的車子有著比較大的不同,所以我覺得如果個(gè)人的審美觀比較像,我比較喜歡個(gè)性一點(diǎn)的車子。這款車子的外形就有點(diǎn)類似于轎跑,給人一種比較時(shí)尚的感覺,而且我覺得這個(gè)車子的外觀,會(huì)更加吸引年輕人一點(diǎn),但是這輛車子的車漆,我覺得是有點(diǎn)薄的,對(duì)于回老家的那一段小路上樹枝比較多的地方,我還是有點(diǎn)擔(dān)心的。
內(nèi)飾:儀表盤上顯示的信息是比較豐富的,視覺效果也很不錯(cuò),清晰度也是有很好的保障,方向盤盤徑對(duì)我來說還是挺合適的,手感也是比較細(xì)膩,中控屏的設(shè)計(jì)界面是比較簡潔的,操作邏輯清晰,功能也比較豐富,雖然只有八英寸,但是實(shí)用性還是可以超過不少大屏幕。整個(gè)車內(nèi)使用的材質(zhì)也算不錯(cuò),做工方面能做到比較細(xì)致,沒有看出有粗糙的地方,一些接頭比較整齊,沒有多余的線頭。
空間:車子一般就是我和老婆兩個(gè)人上下班使用,對(duì)于我們倆來說,它的空間確實(shí)是特別寬敞的,基本上后排也不咋使用,有時(shí)候帶著父母出行,他們老兩口坐在后排也是比較寬松的,最起碼腿完全可以很舒適的放著,一點(diǎn)兒都不需要蜷縮著,后備箱空間比較大,老婆平時(shí)會(huì)放很多東西在里面,如果全家出行帶的東西多了,也不用擔(dān)心放不下。
配置:性價(jià)比是非常不錯(cuò)的,因?yàn)檫@臺(tái)車子的價(jià)格擺在那里了。而且車內(nèi)所具有的配置也比我想象中的要好很多,各種配置很齊全,而且開起來的時(shí)候,安全性也能夠得到保障,開這款車子出門,我覺得它的外觀都能夠給我?guī)硪欢ǖ淖孕鸥小?/span>
動(dòng)力:買車,對(duì)動(dòng)力還有有追求的,誰都想買個(gè)動(dòng)力好點(diǎn)的,這樣也更好開,開的也更爽。它的動(dòng)力我覺得挺棒的,起步挺快的,不拖延,提速也很快,加速時(shí)響應(yīng)也很快,一腳油門下去,動(dòng)力立馬就上來了,還很有推背感。上高速的話,開120非常輕松的,完全不會(huì)有壓力,動(dòng)力也很充足,提速超車非常簡單。
操控:
場控性很好和駕駛的感覺也很好總體來說雪弗蘭的車不賴
油耗:我覺得這臺(tái)車的油耗不高不低的,剛剛好,正好在我預(yù)期之內(nèi),我還挺開心的,我還怕它油耗高了,我都不敢開它出門。而且我不是經(jīng)常上高速嘛,我就發(fā)現(xiàn)它在高速上還挺省油的,一開始磨合期沒過的時(shí)候可能會(huì)高一點(diǎn),我這磨合期也是剛過沒多久,磨合期一過,油耗就降下來不少,我覺得再開幾個(gè)月,平均油耗還會(huì)再降。
舒適:這臺(tái)車的座椅是我喜歡的,做工精細(xì),而且采用的材料好像也是皮的,不知道皮的是不是就好,但是摸著舒服,坐著舒服。關(guān)于它的座椅舒適度,像我這種需要經(jīng)常出門,一開車就要開五六個(gè)小時(shí)的人最有話語權(quán)了,這臺(tái)車的腰部支撐做的很不錯(cuò),一般我坐這么久的車腰都不會(huì)累,而且還挺舒服的。夏天了,我開車的時(shí)候就鋪上發(fā)涼的那種墊子,一路上都是清涼的,簡直不要太舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是它的性價(jià)比整體偏高一些,它的性價(jià)比突出在很多方面,比如它的外觀比較帥氣,時(shí)尚些,看著很年輕的感覺,車身比較飽滿,線條很圓潤,再看它的動(dòng)力還是比較充沛的,日常家用比較富裕,空間也比較大,還有它的價(jià)格方面也是比較合適的,定價(jià)不高也挺符合它的配置上的價(jià)值,這個(gè)價(jià)格對(duì)應(yīng)這個(gè)配置也是比較不錯(cuò)的,挺合適的,縱觀全方面,我還是覺得最動(dòng)心的就是性價(jià)比高,買了家用比較劃算,錢呢也花的比較值吧。
缺點(diǎn):不滿意的就是操控和外觀了,沒有360度全景影像,我覺得不太方便。車前臉我不太喜歡,有點(diǎn)空,總覺得少點(diǎn)什么。
外觀:作為一個(gè)年輕人,又身在這個(gè)看顏值的時(shí)代里,我對(duì)于車子的外觀還是有著比較高的要求的,我覺得只有外觀過了我的這一關(guān),我才會(huì)更加喜歡去了解它的內(nèi)在,去了解這臺(tái)車子的相關(guān)配置,這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)就在我的審美上,所以我對(duì)于這臺(tái)車子還是比較喜歡的,因?yàn)樗能囶^設(shè)計(jì)的非常耐看,它是越看越喜歡的那種,完全不會(huì)產(chǎn)生什么審美疲勞,搭配著大面積的網(wǎng)柵設(shè)計(jì),給整輛車子又增加了一份活力。
內(nèi)飾:中空臺(tái)帶倒車?yán)走_(dá)和車載網(wǎng)絡(luò)和智能互聯(lián)系統(tǒng)
空間:它的空間表現(xiàn)較大,前排坐著舒服,主要要看后排,后排的空間其實(shí)是比較寬敞的,我坐后排能翹二郎腿,腿和前排座椅還不頂,頭也沒頂?shù)教旎ò,所以空間挺滿意的,后備箱的空間較足,日常裝行李那是綽綽有余。
配置:它的性價(jià)比較高的,因?yàn)檐嚨膬r(jià)格并不高,像我一樣的一般家庭也能買的起,而且還有一定的價(jià)格優(yōu)惠,車的空間比較大,油耗不高,動(dòng)力也較足,所以很適合家用。
動(dòng)力:它的動(dòng)力就是我說的起步會(huì)有點(diǎn)遲緩,沒有很突出的那種沖勁,但是在起步之后不管提速還是要超車都是比較順心的,整體還是不錯(cuò)的,平時(shí)自己用的話這動(dòng)力確實(shí)也能夠用。
操控:
車底盤的穩(wěn)定性還是特別不錯(cuò)的,車速越快越抓地,而且重心也非常穩(wěn),即使遇到大風(fēng)天氣,也不需要擔(dān)心,橫向風(fēng)吹過來,車身也不會(huì)明顯的發(fā)飄,只要握住方向盤就可以了,油門和剎車也幾乎沒有虛位,在車子提速或者是停車的時(shí)候,只要輕踩油門或者剎車就可以了,它們的靈敏度還是非常不錯(cuò)的。
油耗:它的油耗不算高,我到現(xiàn)在不怎么跑市區(qū),基本都是車很少的道路或者直接走的高速,所以油耗比較低,我挺滿意的。
舒適:舒適性這方面表現(xiàn)的很好了,座椅的填充物很飽滿,然后腰部帶著支撐,對(duì)長時(shí)間開車的認(rèn)很照顧,所以即便有遠(yuǎn)途行駛的時(shí)候我也覺得不累,懸架是前后都獨(dú)立的設(shè)計(jì),所以在一些不好的路況也不是那么的顛簸,能讓這個(gè)車子保持著很好的穩(wěn)定性,放松心情的狀態(tài)下出行更有安全感了,還有車子的密封也超贊,就連那后備箱的密封都很好呢,基本都看不到什么灰層。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是它的性價(jià)比很高。它是雪佛蘭大品牌車,車的安全性能挺高的,配置也挺不錯(cuò)的,質(zhì)保方面都有保障。它的價(jià)格優(yōu)惠也挺大的,還贈(zèng)送了些贈(zèng)品,買下來感覺非常的劃算。它的很多方面都能滿足需求,空間的話,是非常的大,如果是家用那完全是足夠的。它的外觀也很時(shí)尚大氣,符合大眾的審美,年輕人也大都會(huì)喜歡這款車。它的動(dòng)力非常理想,沖勁足,起步快,表現(xiàn)非常棒。
缺點(diǎn):其實(shí)這車子帶有全景天窗了,但是我感覺后排的出風(fēng)口還是有點(diǎn)不足,加上本身沒有什么360全景影像的輔助,雖然有倒車影像但還是讓我覺得車子總是少點(diǎn)啥似的,特別是一些不熟悉的路況,讓我對(duì)倒車就沒有了自信了,總是怕碰到車子,到時(shí)候心疼都來不及了,內(nèi)飾里面的配置挺簡單的,也就主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,其他的硬性材料還有那顏色的搭配都讓我覺得挺一般的,自己看不錯(cuò)去只能自己動(dòng)手改善了。
外觀:整體看上去還挺獨(dú)特的,是一款看了以后就有點(diǎn)兒忘不掉的款式,尤其是前臉格柵,設(shè)計(jì)特別漂亮,尤其是運(yùn)用了一些鍍鉻的裝飾條,會(huì)顯得輪廓感非常好,再搭配前大燈,真的是很精致,整個(gè)車身線條特別順暢,也很耐看,車尾部的設(shè)計(jì)也是挺有特點(diǎn)的,不僅車尾燈很有立體感,車尾廂也很漂亮。
內(nèi)飾:我覺得這款車子的方向盤,還有它的座椅材質(zhì)運(yùn)用的都比較棒,感覺都是挺舒適的,但是這款車子在中控臺(tái)方面的設(shè)計(jì)就沒有特別令我喜歡了,因?yàn)槲也幌矚g的就是這臺(tái)車子的中控屏幕了,我覺得對(duì)于這款大氣的外觀,卻有著比較小的中控屏幕,這一點(diǎn)還是令我有點(diǎn)詫異的。
空間:這臺(tái)車的空間我不知道其他車主怎么看,就我來看的話真的是寬敞,平常我一個(gè)人坐,有的時(shí)候還會(huì)有空蕩蕩的感覺,文件什么的都放儲(chǔ)物格里,整潔又好找,每次出門都會(huì)給員工們待點(diǎn)特產(chǎn),東西都放到后備箱都沒問題。
配置:除了價(jià)格和配置,很多人對(duì)邁銳寶XL的操控性能欠缺了解,其實(shí)根據(jù)多家專業(yè)媒體的測(cè)試,邁銳寶XL的底盤性能在響應(yīng)積極性、極限控制、側(cè)傾抑制上都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),尤其是在極限測(cè)試下,邁銳寶XL的底盤表現(xiàn)很亮眼,感興趣的可以去搜一下相關(guān)的測(cè)試視頻。本來以為主打性價(jià)比的車,卻有著不錯(cuò)的操控性能,超出了人們的意料。不過邁銳寶XL這么長時(shí)間以來賣不好,主要因?yàn)檠┓鹛m品牌日漸降低的品牌力,打折太多傷害了品牌。但是邁銳寶XL絕對(duì)是一款值得買的車。在邁銳寶XL在配置上處于這個(gè)級(jí)別的平均水平,沒有什么短板,也沒有什么亮眼的地方。比如說6氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)影像、天窗、定速巡航、18寸輪轂、215胎寬、座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)大燈等,但是邁銳寶XL在燈上的配置有點(diǎn)低,頂配也只是氙氣燈,這個(gè)級(jí)別普遍已經(jīng)是LED大燈組了。不過想一下優(yōu)惠4~5萬,這個(gè)配置性價(jià)比已經(jīng)很高。上汽通用進(jìn)行國產(chǎn)的邁銳寶剛剛宣布停產(chǎn)了,目前邁銳寶車系在售的是邁銳寶XL,并且剛剛上市了小改款,主要對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng),但是這個(gè)車其實(shí)賣得不怎么好。據(jù)我所知,邁銳寶XL的終端普遍優(yōu)惠達(dá)到4~5萬,非常夸張,除了停產(chǎn)在售的混動(dòng)車型,指導(dǎo)價(jià)在15.49萬~21.99萬,優(yōu)惠完以后可以到達(dá)12~17萬的區(qū)間,但是即使這樣,還是沒有辦法進(jìn)入主流B級(jí)車的行列。從前的屌絲三保,索納塔K5邁銳寶,如今都失去了過去的光彩,到達(dá)了無人問津的地步。其實(shí)如果不考慮品牌來看,邁銳寶XL這款車真的挺不錯(cuò)的,就拿動(dòng)力來說,1.5匹配6AT的版本,動(dòng)力不算弱,如果對(duì)動(dòng)力要求不高的話,這個(gè)動(dòng)力總成在經(jīng)濟(jì)和平順上都不錯(cuò)。如果對(duì)動(dòng)力有要求,邁銳寶XL的2.0T匹配9AT的車型性價(jià)比也很高,通用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò),237馬力,250牛米,9AT也是目前主推的高端變速箱,技術(shù)先進(jìn)。非常的完美
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有比較明顯的響應(yīng),速度也不慢,油門的每一點(diǎn)變化,動(dòng)力都會(huì)完美的呈現(xiàn)出來,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛,動(dòng)力可能展現(xiàn)的不是那么明顯,但一旦上了高速,它充足的動(dòng)力就可以得到完全的釋放,不僅提速超車比較輕松,后續(xù)的加速也是特別平穩(wěn)的,動(dòng)力的儲(chǔ)備還是挺豐富的,滿載或者是爬坡也沒有任何壓力。
操控:
操控方面都還ok,總體感覺就是省心省力,簡單輕便。細(xì)節(jié)方面轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的,方向盤沒什么虛位,算是指哪到哪了,再說這油門踏板的反應(yīng)也比較機(jī)靈,靈巧,給油后的反應(yīng)也挺快的,剎車的制動(dòng)也很好掌握,其次這車還有一些輔助功能上的配置,利用起來也還是比較實(shí)用和方便的。
油耗:這個(gè)車子也就是我們上下班的代步工具,所以每天要在早晚高峰出行,整天也都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,但是真正的油耗表現(xiàn)還確實(shí)是讓我們挺驚喜的,百公里就七個(gè)油多一點(diǎn),而且即使是夏天開空調(diào),也沒有太大的變化,如果跑幾次高速的話,油耗還會(huì)降下來一些。
舒適:座椅的腰部支撐性很好,能很好的支撐起我們的腰部,不會(huì)讓人在長時(shí)間坐在車?yán)锏臅r(shí)候,腰部感受到有太強(qiáng)酸痛感,乘坐起來還是很舒服的,而且底盤扎實(shí),在路上行駛一直都是很平穩(wěn)的,幾乎感覺不到任何的異樣,有一些不足的地方就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,這個(gè)車子的起步的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,在環(huán)境比較安靜的情況下,那種噪音聽著尤為明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方當(dāng)屬是它的價(jià)值體現(xiàn)了,我覺得我花十多萬買一個(gè)很實(shí)用的車,而且比較經(jīng)濟(jì)的,我不覺得是花錢,其實(shí)是賺了,它的外觀也是比較時(shí)尚的吧,看著挺耐看的,主要在我買車的時(shí)候做了很多同價(jià)位的對(duì)比,發(fā)現(xiàn)它的空間,油耗,動(dòng)力表現(xiàn),試駕時(shí)候的操控感受都是比較棒的,會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)存在,所以我覺得還是邁銳寶xl買了更劃算一些,就當(dāng)是給自己的投資。
缺點(diǎn):空間方面有些地方設(shè)計(jì)的不是太合理,這一點(diǎn)是讓我不太滿意的,就是后排的地板凸起來,有點(diǎn)占地方,坐在中間會(huì)有一種擁擠的感覺,有點(diǎn)影響乘坐空間。還有就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些噪音,是會(huì)在一定階段影響到我的駕駛感受的,這一點(diǎn)也不太好。
外觀:這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較有視覺沖擊力的,我覺得它的外觀給我留下了很深刻的印象,所以讓我能夠在茫茫的車海中,對(duì)這臺(tái)車仔有著比較好的印象,它的前臉設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),看起來有一種時(shí)尚的感覺,整個(gè)車子的風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng),車子后面的尾翼設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,給這臺(tái)車子增加了一定的獨(dú)特感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾看起來也十分的上檔次,無論是汽車的座椅的質(zhì)地,以及他車內(nèi)裝飾的材質(zhì),都能給人帶來一種很高級(jí)的體驗(yàn)。而且內(nèi)飾的配色也比較集中,不會(huì)說讓人看起來眼花繚亂。反而給人的感覺就是整齊劃一,也顯得這輛車比較有品位。
空間:這臺(tái)車的空間我不知道其他車主怎么看,就我來看的話真的是寬敞,平常我一個(gè)人坐,有的時(shí)候還會(huì)有空蕩蕩的感覺,文件什么的都放儲(chǔ)物格里,整潔又好找,每次出門都會(huì)給員工們待點(diǎn)特產(chǎn),東西都放到后備箱都沒問題。
配置:它的性價(jià)比的確挺高的。不然我也不會(huì)說選擇去購買它。首先,在顏值方面它就做的很出眾,而且汽車的內(nèi)飾以及他的很多性能都十分的提升,這輛車的檔次。我平時(shí)開出去的話也比較有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也比較優(yōu)秀,能夠滿足平時(shí)的使用需求,而且動(dòng)力很充足,加速能力也比較強(qiáng),整體上都能夠保持很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,尤其是在超車和爬坡的時(shí)候,能感覺到幾乎不費(fèi)什么力氣,偶爾也會(huì)走比較難走的路段,因?yàn)槔霞乙灿猩铰罚沁@臺(tái)車也沒有給我掉鏈子,什么樣的路段動(dòng)力保持都很穩(wěn)定。
操控:
操控方面我感覺還是挺簡單的,一開始的時(shí)候可能對(duì)各個(gè)功能按鍵都不太熟悉,所以操控起來也不是很熟練,但是后來我發(fā)現(xiàn)功能按鍵排列的都很整齊,也沒有隱藏的特別深的,都很好找,只要熟悉兩天就都能摸清了,而且操控起來也很方便,方向盤很好掌握,比較輕盈,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也沒有問題,尤其是車輛自身穩(wěn)定性很好,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人也很穩(wěn)定,坐在車?yán)锊粫?huì)跟著傾斜,所以我還是挺滿意的。
油耗:我覺得油耗與車子本身有很大的關(guān)系,還有一點(diǎn)是與我個(gè)人的駕駛也有一定的關(guān)系,需要我與這輛車有一種比較棒的默契之后,它的油耗量我覺得能夠低一點(diǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在的油耗量,其實(shí)有點(diǎn)超出我買車的預(yù)期了。我希望能夠買到一個(gè)省油的車子,畢竟能夠在這方面給我減輕一定的經(jīng)濟(jì)壓力。所以對(duì)于這臺(tái)車子的油耗,我覺得它還是有一點(diǎn)進(jìn)步的空間的。
舒適:它的座椅軟硬適中,包裹性挺強(qiáng)的,所以坐著是挺舒服的。它的音響音質(zhì)我老婆夸說是非常號(hào),非常清晰,她喜歡聽歌,這點(diǎn)她滿意我也就滿意了。天窗的設(shè)計(jì)我家還是非常喜歡,總是抬頭看著天窗咋咋呼呼的,開心的不得了。它的隔音效果還不錯(cuò),減震效果也還可以,車上的空調(diào)使用感覺挺好用的,后排也有出風(fēng)口,后排的也能享受空調(diào)。但是它的新車異味挺大,氣味還有些刺激,孩子還小,總擔(dān)心影響健康,所以放了些產(chǎn)品吸味。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的我覺得還是它的價(jià)格問題,我個(gè)人的預(yù)算其實(shí)是不太夠的,當(dāng)初選車的時(shí)候已算是超了那么點(diǎn)預(yù)算規(guī)格,但是直至我和銷售經(jīng)過溝通之后,或許是銷售看著我還年輕,手頭也不寬裕,還挺喜歡這車的,對(duì)于這車的執(zhí)著和堅(jiān)定所以被感動(dòng)到了吧,也是前前后后跑了很多次經(jīng)理辦公室,后來在努力下也是把價(jià)格拿下來了,我也加了點(diǎn)預(yù)算,但是不高,還答應(yīng)給我送贈(zèng)品,所以才成功拿下來了,我很滿意的,銷售也挺上心的,總體還會(huì)比較愉快的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是關(guān)于這臺(tái)車子的操控以及這臺(tái)車子的油耗了,我覺得它的減震功能設(shè)計(jì)的不是特別棒,與我理想狀態(tài)還是有一定差距的。而且這臺(tái)車子的油耗,我覺得對(duì)于同類型的車子來講有點(diǎn)偏高。它的油耗是有點(diǎn)超出我預(yù)算的,因?yàn)槲冶容^喜歡那樣經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車子。所以對(duì)于這臺(tái)車子的油耗方面,我希望通過以后的相互配合可以低一點(diǎn)。
外觀:第一眼就能有視覺沖擊感的邁銳寶XL,說到這車子基本沒有誰不知曉吧,那炫酷的造型感覺誰都能愛上,車子的前臉很酷,我特別喜歡四個(gè)門子打開后的那個(gè)樣子,雄鷹展翅說的就是它的這個(gè)樣子吧,車子的顏色很有光澤度,大燈夠犀利的,腰身帶著運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)都是仿皮質(zhì)包裹起來的,但就是如果細(xì)看的話,能夠看得出做工是有一些小瑕疵存在的,因?yàn)樵谝恍┿暯犹幍牡胤,還是能夠看得出存在一些不太讓人滿意的地方。
空間:這款車子在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較豐富的,它的儲(chǔ)物格子幾乎是能夠隨手放東西的地方都有,放一點(diǎn)證件,零錢什么的都很便捷,我覺得空間的利用率挺高的,給這臺(tái)整個(gè)車子的空間有加分,我買這臺(tái)車子,不僅用于平時(shí)上下班使用,還有逢年過節(jié)的時(shí)候,也會(huì)開著它回老家的,所以對(duì)于后備箱的空間,是有著比較大的需求的,因?yàn)檫^節(jié)的時(shí)候,會(huì)買一點(diǎn)東西帶回家里,我覺得這款車子的后備箱和儲(chǔ)物空間都非常令我滿意。
配置:性價(jià)比這塊,我來分析分析,外觀雖說我不太滿意,但是其他人好像都挺喜歡的?臻g也比較大,動(dòng)力也是比較給力,操控的話雖然是少點(diǎn)東西,但是人家多出來的也不說,而且這臺(tái)車給的配置都挺好了,最后說說價(jià)格,價(jià)格十幾萬不到二十萬,我覺得現(xiàn)在都普通家庭應(yīng)該都可以拿的出來,也算是價(jià)格親民了,優(yōu)惠力度還挺給力的,保值率也比較高,最后總結(jié)它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力不錯(cuò),我開著得勁,指哪打哪的感覺,想超車就超,感覺比較自如,沒那么累,起步的速度也較快,動(dòng)力不肉,提速也快超車輕松,我也是個(gè)駕齡不高的,所以這動(dòng)力完全夠用了。
操控:
它的方向盤并不沉重,而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),車頭的響應(yīng)速度比較快,車尾的循跡性也可以,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,所以說即使經(jīng)過比較窄的路段,如果轉(zhuǎn)彎或者是調(diào)頭,通過性也很強(qiáng),9檔手自一體的變速箱還是能夠有很好的響應(yīng)速度,升降檔比較舒適,整體的平順性也非常不錯(cuò),感覺操控起來沒有多大難度。
油耗:這款車子的油耗綜合下來沒有多少,我覺得平時(shí)的消耗量是比較少的,尤其是在高速上的時(shí)候,我認(rèn)真的計(jì)算過這臺(tái)車子在高速上的消耗量,尤其是與市區(qū)上的道路相比,高速上的表現(xiàn)會(huì)更加節(jié)省一點(diǎn)。這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)是,就算是在市區(qū)內(nèi)比有堵的地方車子的消耗量也是我能夠接受的。我覺得整個(gè)車子是屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的那一款了。
舒適:我第一次坐上它的時(shí)候就感覺它的座椅很舒服,而且它的扶手處的設(shè)計(jì)也很人性化,汽車很多地方可觸碰到的位置都十分的順滑,給人的手感特別好。而且汽車的穩(wěn)定性很強(qiáng)。偶爾路過一些路況不是很好的路面時(shí),汽車也能平平穩(wěn)穩(wěn)的駛過,這給車內(nèi)的老人和孩子都能帶來很強(qiáng)的體驗(yàn)感,而且也是暈車人士的一大福音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺邁銳寶XL是非常容易操控的,即使新車剛買回來的時(shí)候,我對(duì)它也沒有明顯的生疏感,也只是簡單的適應(yīng)幾次,就開著它直接上班去了,因?yàn)槲腋杏X也不需要特意去磨合,它的各項(xiàng)性能都非常不錯(cuò),首先方向盤是特別輕盈的,一點(diǎn)兒沒有那種沉重感,轉(zhuǎn)向也基本上能做到比較精準(zhǔn),即使有偏差也是很小的。它的底盤穩(wěn)定性特別好,如果快速轉(zhuǎn)彎,或者是轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候,坐在車?yán)锩妫粫?huì)感覺身體有明顯的側(cè)傾。換擋的時(shí)候平順性也非常好,也不會(huì)有什么感覺,油門和剎車的踏板反應(yīng)非常靈敏,每一次提速或者是停車,都會(huì)給你很好的反饋,所以說只是在正常的駕駛過程當(dāng)中,就會(huì)逐漸變得操控自如。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車的舒適性和內(nèi)飾我不太滿意,感覺有挺多小問題的,我也比較在意細(xì)節(jié)。
外觀:它的外觀是比較硬朗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,線條鋒利,視覺效果很整齊利落。車頭的中網(wǎng)使用的鍍鉻裝飾條,讓它看上去更精致。兩段式腰線加上溜背造型的C柱,它所展現(xiàn)的修長感有幾分美式火箭車的味道。車尾兩邊的排氣裝飾,挺有運(yùn)動(dòng)氣息的。尾燈的造型很有立體感,挺特別的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是簡約大氣風(fēng)格的,內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著挺對(duì)稱的,方向盤也挺有質(zhì)感的,座椅的設(shè)計(jì)挺有運(yùn)動(dòng)氣息,摸著手感挺好的,中控大屏看著很有科技感。天窗的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾很上檔次。但是它的塑料包裹處,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),感覺材料不是很好的樣子,建議提升質(zhì)感方面。
空間:它的空間我毫不夸張地說十分的寬敞,尤其是像我們家,今年是剛添了一個(gè)小寶寶。小孩子的汽車呀玩具啊等東西十分的雜亂。而這款車擁有的是超大容積的后備箱,這一點(diǎn)都是我們?nèi)沂窒矚g的。平時(shí)出行的話也方便了許多,再也不用為擔(dān)心行李拿不齊而焦頭爛額了,而且它的乘坐空間也是十分的人性化,無論是前排還是后排。即使是身高很高的人坐進(jìn)去也都是很舒服的。因?yàn)槲业睦瞎砀呤潜容^偏高的,之前那款車的駕駛位的空間并不是很寬敞。他每次開車的時(shí)候都蜷縮在主駕駛的位置上,看著還挺讓人心疼的,自從換了它之后,他也覺得開車的過程中視野明亮了許多。
配置:動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,空間比較大,油耗不高,實(shí)用性還是較高的,其次它的價(jià)格合理,還有優(yōu)惠,而且還有一些贈(zèng)品是比較劃算的,給自己省了不少錢,再說保養(yǎng)的話,費(fèi)用也不會(huì)很高,養(yǎng)車也比較輕松,整體性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:本身我對(duì)動(dòng)力的要求就沒有很嚴(yán)格,開起來舒服,不頓挫就行,但是這臺(tái)車它真的是超額完成了我的要求啊!不僅開起來舒服,開起來還爽呢!我最喜歡開它到高速上,那種極速駕駛的感覺,真的不是我說,體驗(yàn)過的人就一定會(huì)上癮的。正好公司剛成立不就,我有時(shí)候就需要出遠(yuǎn)門,這時(shí)候就能體驗(yàn)一把,在車上激動(dòng)的都很難睡著,更不會(huì)有疲勞駕駛這一說了,而且高速駕駛的時(shí)候它也比較穩(wěn),雖然輕但是不飄,這種好車哪里找?
操控:
這款車子的方向盤質(zhì)地是很輕盈的,因?yàn)槲以陂_的過程中,我能夠感覺到。方向盤用料方面是下了功夫的,而且車子的油門和剎車都不沉,我比較喜歡這樣靈巧的操控感,有些人喜歡那種重重的,他覺得有操控感,但是我比較喜歡這樣轉(zhuǎn)彎什么的都很輕盈的,因?yàn)槲矣X得這樣在操控的時(shí)候,不會(huì)太累,尤其是在跑一些長途的時(shí)候,這樣能夠給我?guī)硪欢ǖ氖孢m感。
油耗:我覺得這臺(tái)車的油耗不高不低的,剛剛好,正好在我預(yù)期之內(nèi),我還挺開心的,我還怕它油耗高了,我都不敢開它出門。而且我不是經(jīng)常上高速嘛,我就發(fā)現(xiàn)它在高速上還挺省油的,一開始磨合期沒過的時(shí)候可能會(huì)高一點(diǎn),我這磨合期也是剛過沒多久,磨合期一過,油耗就降下來不少,我覺得再開幾個(gè)月,平均油耗還會(huì)再降。
舒適:舒適性還不錯(cuò)哦,不管開車和乘坐都感覺很舒服,第一人家的這個(gè)座椅確實(shí)不錯(cuò),包裹性很好,而且柔軟度也適中,坐久了不累。第二,車內(nèi)的隔音效果也較好,不會(huì)受到噪音的困擾,第三,懸掛和底盤都很合適,坑坑洼洼的道路不會(huì)很顛簸。
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