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購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格20.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它的性價比很高。它是雪佛蘭大品牌車，車的安全性能挺高的，配置也挺不錯的，質保方面都有保障。它的價格優(yōu)惠也挺大的，還贈送了些贈品，買下來感覺非常的劃算。它的很多方面都能滿足需求，空間的話，是非常的大，如果是家用那完全是足夠的。它的外觀也很時尚大氣，符合大眾的審美，年輕人也大都會喜歡這款車。它的動力非常理想，沖勁足，起步快，表現(xiàn)非常棒。
缺點：其實這車子帶有全景天窗了，但是我感覺后排的出風口還是有點不足，加上本身沒有什么360全景影像的輔助，雖然有倒車影像但還是讓我覺得車子總是少點啥似的，特別是一些不熟悉的路況，讓我對倒車就沒有了自信了，總是怕碰到車子，到時候心疼都來不及了，內飾里面的配置挺簡單的，也就主駕駛有電動調節(jié)功能，其他的硬性材料還有那顏色的搭配都讓我覺得挺一般的，自己看不錯去只能自己動手改善了。
外觀：整體看上去還挺獨特的，是一款看了以后就有點兒忘不掉的款式，尤其是前臉格柵，設計特別漂亮，尤其是運用了一些鍍鉻的裝飾條，會顯得輪廓感非常好，再搭配前大燈，真的是很精致，整個車身線條特別順暢，也很耐看，車尾部的設計也是挺有特點的，不僅車尾燈很有立體感，車尾廂也很漂亮。
內飾：我覺得這款車子的方向盤，還有它的座椅材質運用的都比較棒，感覺都是挺舒適的，但是這款車子在中控臺方面的設計就沒有特別令我喜歡了，因為我不喜歡的就是這臺車子的中控屏幕了，我覺得對于這款大氣的外觀，卻有著比較小的中控屏幕，這一點還是令我有點詫異的。
空間：這臺車的空間我不知道其他車主怎么看，就我來看的話真的是寬敞，平常我一個人坐，有的時候還會有空蕩蕩的感覺，文件什么的都放儲物格里，整潔又好找，每次出門都會給員工們待點特產，東西都放到后備箱都沒問題。
配置：除了價格和配置，很多人對邁銳寶XL的操控性能欠缺了解，其實根據多家專業(yè)媒體的測試，邁銳寶XL的底盤性能在響應積極性、極限控制、側傾抑制上都達到了很高的水準，尤其是在極限測試下，邁銳寶XL的底盤表現(xiàn)很亮眼，感興趣的可以去搜一下相關的測試視頻。本來以為主打性價比的車，卻有著不錯的操控性能，超出了人們的意料。不過邁銳寶XL這么長時間以來賣不好，主要因為雪佛蘭品牌日漸降低的品牌力，打折太多傷害了品牌。但是邁銳寶XL絕對是一款值得買的車。在邁銳寶XL在配置上處于這個級別的平均水平，沒有什么短板，也沒有什么亮眼的地方。比如說6氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車雷達影像、天窗、定速巡航、18寸輪轂、215胎寬、座椅加熱、定速巡航、自動大燈等，但是邁銳寶XL在燈上的配置有點低，頂配也只是氙氣燈，這個級別普遍已經是LED大燈組了。不過想一下優(yōu)惠4~5萬，這個配置性價比已經很高。上汽通用進行國產的邁銳寶剛剛宣布停產了，目前邁銳寶車系在售的是邁銳寶XL，并且剛剛上市了小改款，主要對外觀細節(jié)進行了改動，但是這個車其實賣得不怎么好。據我所知，邁銳寶XL的終端普遍優(yōu)惠達到4~5萬，非�？鋸垼送．a在售的混動車型，指導價在15.49萬~21.99萬，優(yōu)惠完以后可以到達12~17萬的區(qū)間，但是即使這樣，還是沒有辦法進入主流B級車的行列。從前的屌絲三保，索納塔K5邁銳寶，如今都失去了過去的光彩，到達了無人問津的地步。其實如果不考慮品牌來看，邁銳寶XL這款車真的挺不錯的，就拿動力來說，1.5匹配6AT的版本，動力不算弱，如果對動力要求不高的話，這個動力總成在經濟和平順上都不錯。如果對動力有要求，邁銳寶XL的2.0T匹配9AT的車型性價比也很高，通用的2.0T發(fā)動機參數不錯，237馬力，250牛米，9AT也是目前主推的高端變速箱，技術先進。非常的完美
動力：動力的表現(xiàn)還是挺不錯的，起步的時候發(fā)動機會有比較明顯的響應，速度也不慢，油門的每一點變化，動力都會完美的呈現(xiàn)出來，雖然在市區(qū)內行駛，動力可能展現(xiàn)的不是那么明顯，但一旦上了高速，它充足的動力就可以得到完全的釋放，不僅提速超車比較輕松，后續(xù)的加速也是特別平穩(wěn)的，動力的儲備還是挺豐富的，滿載或者是爬坡也沒有任何壓力。
操控：
操控方面都還ok，總體感覺就是省心省力，簡單輕便。細節(jié)方面轉向比較精準的，方向盤沒什么虛位，算是指哪到哪了，再說這油門踏板的反應也比較機靈，靈巧，給油后的反應也挺快的，剎車的制動也很好掌握，其次這車還有一些輔助功能上的配置，利用起來也還是比較實用和方便的。
油耗：這個車子也就是我們上下班的代步工具，所以每天要在早晚高峰出行，整天也都是在市區(qū)內轉悠，但是真正的油耗表現(xiàn)還確實是讓我們挺驚喜的，百公里就七個油多一點，而且即使是夏天開空調，也沒有太大的變化，如果跑幾次高速的話，油耗還會降下來一些。
舒適：座椅的腰部支撐性很好，能很好的支撐起我們的腰部，不會讓人在長時間坐在車里的時候，腰部感受到有太強酸痛感，乘坐起來還是很舒服的,而且底盤扎實,在路上行駛一直都是很平穩(wěn)的，幾乎感覺不到任何的異樣，有一些不足的地方就是起步的時候發(fā)動機噪音大，這個車子的起步的發(fā)動機噪音比較大,在環(huán)境比較安靜的情況下,那種噪音聽著尤為明顯。
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