上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
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操控：
我雖然是早早就拿下了駕照，但實(shí)際算下來也是挺久沒有開車的了，所以也算半個(gè)新手吧。一開始上車的時(shí)候還是比較慌的，不過這個(gè)車子操控起來還是蠻方便順手的，而且車子安全配置啥的都比較高，給了我很大的安全感。方向盤設(shè)計(jì)的不輕不重，轉(zhuǎn)起來正合適，指向性也蠻好的。車內(nèi)中控屏反應(yīng)也比較快，操作起來比較靈敏，車內(nèi)的按鍵布局都比較合理，操控起來還是蠻順手的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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操控：
邁銳寶XL的操控性能存在一定的偏差，就是方向盤的精確度有待提升，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛偽，不過習(xí)慣了也就好了�！� 車身穩(wěn)定控制:車上的電子安全系統(tǒng)多，車身穩(wěn)定，牽引力控制等等，一大堆的安全電子配置，時(shí)刻保護(hù)車上人員的安全。難怪人家都說開美國(guó)車更安全了。底盤懸架支撐:底盤的支撐性很好，過彎的時(shí)候車尾的甩尾情況很少，底盤可以很好的拉住整個(gè)車身，讓車子保持平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控性不是非常強(qiáng)烈。就是偏家用型的那種，避震會(huì)軟一點(diǎn)。不過本來車子就是家用的，基本也都是在市區(qū)這樣的路段開，所以偏舒適點(diǎn)我到是覺得更好�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)工能，可以給平時(shí)的用車帶來極大的便利性。冬天還有夏天，這個(gè)功能都很好用，提前的車子預(yù)熱等。剎車表現(xiàn):緊急剎車的情況下，車子的點(diǎn)頭現(xiàn)象不是非常明顯，剎車距離短，輪胎和地面的摩擦力很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
還可以，開起來感覺是比較容易上手的，支撐性也比較好，底盤調(diào)教是所謂的偏硬的，所有舒適性會(huì)有點(diǎn)影響，有點(diǎn)跟運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)的外觀相呼應(yīng)，偏向運(yùn)動(dòng)化。油門及剎車的響應(yīng)回饋都比較及時(shí)，開起來還是也比較放心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕著自己的邁銳寶愛車，終于奔馳在筆直的高速公路上，浙江的高速公路，大部分都是四車道，非常適合豪車顯擺，輕踩油門車子起速很快，油門還沒踩到底就顯示七檔八十碼了，不一會(huì)就到了九檔一百二十碼的限定車速了，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，在車海中穿梭，如同放飛的鳥兒在空中自由的飛翔，出色的動(dòng)力保證我超車自如，視線之外沒有監(jiān)控?cái)z像頭，我油門踩到底車速飚到了一百五，底盤沉穩(wěn)動(dòng)力強(qiáng)勁，車輛操縱輕便省力，高速中才能顯示出車輛是否能夠忠實(shí)的執(zhí)行駕駛員的行駛意圖，車子完全在在我的指令中奔跑，超過一輛又一輛的汽車，我也在盡情的渲瀉著我的自豪和滿足，非常滿意車輛的動(dòng)力性能。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒的說，開習(xí)慣了雪佛蘭的車，就感覺很跟手！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:非鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，APP操作還是比較方便的，有試過，APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)后，車門是鎖好的，上車不能直接開走，還得按一下啟動(dòng)開關(guān)，檢測(cè)車鑰匙。底盤懸架支撐:支撐性較好，路感清晰，所以舒適性的話大家都懂，懸架比較硬。剎車表現(xiàn):剎車可能是新車的緣故，剛開始在快速路行駛，剎車不是很靈敏，感覺按以往開車方式不能在自己想要?jiǎng)x住的位置剎停
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕，對(duì)女士很友好，而且很多功能鍵都集中在方向盤附近，使用特別方便，不用到中間找了，調(diào)音量收音機(jī)換臺(tái)的按鍵在方向盤反面，兩只手握住方向盤正好能夠到，非常實(shí)用，無鑰匙功能也很省事，不用邊走邊翻包，門上按鍵按一下就能開關(guān)車門，還有一個(gè)自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉功能值得表揚(yáng)，冬天天黑的快，有時(shí)候下班還有亮等幾分鐘就黑了，有自動(dòng)大燈不會(huì)忘記開燈，回家下車鎖了之后燈還有大概20秒才關(guān)閉，正好能照路，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心�！� 剎車輔助:剎車還行吧，我踩剎車沒覺得很費(fèi)力，踏板位置和高度基本上也合適，比我朋友的車好用，他的剎車位置靠近中間離油門有點(diǎn)遠(yuǎn)，等紅綠燈踩住的話挺累的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我感覺當(dāng)你開一輛新車的時(shí)候需要一個(gè)適應(yīng)的過程，這款車方向是賽車式的一個(gè)小方向盤，家里人說有點(diǎn)像玩具汽車的方向盤，不過上手感覺方向挺沉穩(wěn)的不是那種特別輕便的感覺，我比較喜歡這種沉穩(wěn)的感覺不像有的車那么輕便，需要稍微用點(diǎn)點(diǎn)力，這樣開車比較有感覺，我能找到方向感，開起來還是比較順手的，城市道路轉(zhuǎn)彎半徑比較小掉頭還是比較方便的。而且我買的帶多功能方向盤，好多按鍵都在方向盤上，直接握住方向盤就像不用分心，像音量的調(diào)節(jié)換個(gè)歌曲，定速巡航，用起來還是蠻方便的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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操控：
這方面完全不用擔(dān)心，現(xiàn)在都是這種電子的方向盤，有人說電子味道很重，感覺就像開玩具車，不過我覺得這反而是車的優(yōu)勢(shì)，電子助力的調(diào)節(jié)非常人性化，當(dāng)你停車的時(shí)候，原地打方向，它的電子介入就很足，非常輕松，不需要你花大力氣猛打方向盤，單手倒車完全不是問題，高速的時(shí)候我體驗(yàn)到這個(gè)車的方向盤會(huì)自己變重，讓你一直保持直線行駛，我的沒有出現(xiàn)直線跑偏的情況，高速就輕輕扶著就好了，很省心。
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