一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的是邁銳寶XL2021款550T銳智型,這輛車配置的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174千瓦,扭矩350牛米,像是這樣的動(dòng)力完全能夠滿足滿足我駕駛這輛車的需求。買車沒(méi)幾天的時(shí)候我就開(kāi)著它帶著一家人出去旅游玩啦,也去了不少地方,一路走來(lái)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò),動(dòng)力也有勁,起步提速快穩(wěn)準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是相當(dāng)不錯(cuò)的,車子起步,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)還是比較快的,有一定的靈敏度,提速也有比較好的表現(xiàn),并不會(huì)有任何反應(yīng)遲鈍的情況,偶爾開(kāi)著它跑山路也會(huì)比較輕松,即使是爬比較陡,比較長(zhǎng)的坡路,也不會(huì)覺(jué)得吃力。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力的話,它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常強(qiáng)的,至少是我想要的那種加速感覺(jué)它都能有,并且還會(huì)在跑高速的時(shí)候帶給我更加舒服的一個(gè)超車的感覺(jué),之前沒(méi)有想到它超車能那么強(qiáng)勁,但是真正開(kāi)車的時(shí)候就覺(jué)得跑高速速度比較快的情況之下,它后續(xù)的動(dòng)力也是特別持續(xù)的,這一點(diǎn)就非常吸引我,算是一個(gè)意外之喜吧。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很可以的,表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,試駕的時(shí)候就覺(jué)這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的,整體平順性也會(huì)比較好,起步一點(diǎn)也不肉,表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的,沒(méi)有什么頓挫,駕駛起來(lái)還是很有爆發(fā)力的,平時(shí)滿載爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言,輕而易舉的就可以越過(guò)去,給我?guī)?lái)很大的便利,家用出行完全夠用了。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是比較強(qiáng)勁的,起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫,提速的時(shí)候也挺快,不會(huì)感到肉感,就算是滿載出行對(duì)它的動(dòng)力基本上是沒(méi)什么影響的,畢竟動(dòng)力是特別充足的而且輸出還比較平順,跑高速的時(shí)候感覺(jué)一踩油門(mén)就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力在輸出感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力我不太滿意,主要表現(xiàn)在它低速的時(shí)候,有一點(diǎn)頓挫感,但不是很明顯,而且起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是提速超車什么的還是挺優(yōu)秀的,有一次在高速上,猛地加速,推背感還是比較強(qiáng)的,這一點(diǎn)還聽(tīng)讓我驚訝的,一腳油門(mén)給下去,整體感覺(jué)就不一樣了,就很有駕駛感,一個(gè)字總結(jié)就是爽。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很可以的,沖勁十足,試駕的時(shí)候就覺(jué)這個(gè)動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的,起步一點(diǎn)也不肉,也很穩(wěn)當(dāng),開(kāi)起來(lái)依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)妮敵,整體表現(xiàn)還都是很穩(wěn)定的,我還是比較滿意的,沒(méi)有什么頓挫,駕駛起來(lái)還是很強(qiáng)勁的,很有爆發(fā)力,平時(shí)滿載爬坡也沒(méi)有任何的壓力所言,輕而易舉的就可以越過(guò)去,在高速上也是很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),就算滿載出行也沒(méi)有什么問(wèn)題,給我?guī)?lái)很大的便利。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)橘I這輛車就是為了日常代步使用和接送孩子嘛主要在市里行駛車子的動(dòng)力也沒(méi)有那么重要,但是從它這段時(shí)間的表現(xiàn)情況來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的畢竟每次接送孩子時(shí)都不需要擔(dān)心遲到的問(wèn)題出現(xiàn),一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)輸出很平順每次等紅綠燈的時(shí)候也可以很快的沖出去,對(duì)于我這種暴脾氣而言還是蠻喜歡的畢竟不需要等待太長(zhǎng)時(shí)間嘛,開(kāi)著車子跑在路上有什么緊急情況超個(gè)車也是輕而易舉的。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買這個(gè)車子的主要作用,也就是用作市區(qū)上下班代步,所以這個(gè)動(dòng)力的需求我也不是太高,我也不懂得怎么說(shuō)這個(gè)動(dòng)力夠不夠用?反正我日常開(kāi)起來(lái),我感覺(jué)是比較平順的,那個(gè)動(dòng)力的輸出很流暢,然后呢,想要超車的時(shí)候,只要多踩點(diǎn)油門(mén),就基本能夠輕松的超車了。然后就是高速上面的表現(xiàn),反正就是速度跑到了80邁以上,他的再加速能力,我覺(jué)得也是比較優(yōu)秀的,起碼不會(huì)有那種動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩和馬力分別能達(dá)到350牛?米和237匹,在同級(jí)別中也算是比較出色的,能明顯的感覺(jué)到行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的,渦輪介入的很及時(shí),但過(guò)程還算平順,不會(huì)有太過(guò)明顯的渦輪介入感。
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